dmi有变速箱吗？_中华网汽车

dmi是增程式吗

比亚迪DMI是增程式电动汽车。增程式电动车避开了纯电动车的锋芒，同时也远离了传统燃油车的主战场，优点是很明显的。比亚迪混动DMI工作原理是以高安全性能的刀片电池和性能高的功率电动机为设计理论。主要是借助功率节能电机实施推动，汽油发动机的工作职责是在高效化转速比区段发电量；并在适合的机会立即推动车子；根据转变传统混合动力技术性以发动机为主导的设计方案，进而大幅下降耗油。比亚迪DMI超级混动其工作原理，主要是由以下三个部分组成：1、带启停电机：由启动机+发电机的组合，另外两个分别是前轮的驱动电机和后轮驱动电机，其底部还有一块20千瓦的储能大电池，他们之间的作用也是相互的，电机给电池充电，电池为电机输送动能。2、带增程模式：增加续航里程，这个时候发动机是工作但不进行驱动，主要是为启停电机充能,再由启停电机为大电池充电，混动模式开启就是将发动机的动力和前后桥电机一同开启，同时给车辆驱动，一般处于极限加速,或者高功率情况。3、带能量回收：当车辆进行减速或者制动的时候，前后桥电机由驱动模式变成发电模式，反向为电池充电。静止充电就是当你车辆停止状态但不熄火，检测到车辆馈电,这个时候发动机主动工作为电池充电。

发布时间：2023-08-21 14:00:54 阅读：1148

比亚迪dmi没有变速箱

比亚迪dmi没有变速箱，比亚迪的dmi技术是因为纯电车技术不断成熟后在本田的immd技术上的改良，更为依赖电池和电动机，取消了变速箱，以下是比亚迪的相关介绍：1、发动机直驱基本只用在高速巡航阶段，此时对发动机功率和扭矩要求都不是太高，其他工况下都是电机驱动，发动机发电。2、如果比亚迪高速需要急加速，电机会协同驱动，也能满足需求，但电机在高转速下面效率会下降，大概率dmi技术高速再加速会比较麻烦。3、比亚迪的这套技术是明显以经济性优先考量，更适合主要用途为城区，必要时也可以跑跑高速长途，但不满足激烈驾驶需求，如果是长时间需要大功率驱动的工况，比如长时间超高速行驶，dmi技术无法胜任。4、基本上dmi技术的车，速度要在80以上才会进入发动机直驱状态，按照高速和公路设计的标准，时速80公里以上不可能有比较大的坡度，爬大坡时车速也不可能保持80以上，所以这套技术适应正常驾驶需求没问题。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1017

电动汽车有变速箱吗

纯电动汽车有无变速箱分两种情况：有变速箱（包括单减和多档）和无变速箱（直驱）都是现有纯电动车存在的构型。无变速器的纯电动汽车中，电机的工作转速范围特别广，不可避免地会遇到噪声问题。无离合器的传动系统需要额外的减震装置或减震算法。有变速器的话，可以通过换档使电机处于效率更高的区域。可以有效地减少电机指标与电池指标。①有变速箱。带多档变速箱的优点：1.优化效率分配。电机的高效区比发动机宽很多，但也是有高低效区区分的，通过调整速比可以使电机工作点更多的落在高效区。2.同性能下成本优势或者同成本下性能优势。直驱方案为满足爬坡要求，需要把电机最大扭矩做的比较大，变速箱方案起步档大速比，可以选择高转速小扭矩电机，后者可以节省电机成本。而且高转低扭电机会比低转高扭电机有更宽泛的高效率区间分布利于实际工况效率提升。②没有变速箱。好的电机变速能力很强，调速范围广，变速控制在电机控制器内完成，犹其是轮毂电机，不需要变速器甚至是减速器。电动汽车的发展趋势是直驱，就是减少机械传动装置，电机直接驱动轮子，这样的好处是动力控制算法更加简单，车辆稳定性更好，故障率更低。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1001

秦plus dmi有变速箱吗？

比亚迪秦plusDMI没有变速箱，1、你没有听错，他确实没有变速箱，颠覆式的创新直接取消了变速箱，这一下子绕过了很多专利，正儿八经实现了科技创新弯道超车。2、当然，虽然没有变速箱，不过差速器是肯定有的，再弄一个变速器，变速器简单一点都可以，总之这款车子，在变速箱这一块真的做到了革新性的创新。3、其实比亚迪的二代混动B端也很明显，就是变速箱容易坏，车速和怠速不匹配，强行转化动力，导致变速箱比较容易坏，但三代混动不存在这个问题了，然后现在直接取消了变速箱，就更没有这个问题了，看样子只有技术的创新才能真正的推动汽车的发展。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9855

比亚迪dmi为什么没有变速箱？

比亚迪的dmi技术是因为纯电车技术不断成熟后在本田的i-mmd技术上的改良，更为依赖电池和电动机，取消了变速箱。关于比亚迪dmi相关介绍如下：DMI的定义：DMI超级混动的核心部件包括双电机的EHS超级电混系统，骁云—插混专用高效发动机，DMI超级混动专用功率型刀片电池以及整车控制系统、发动机控制系统、电机控制系统、电池管理系统。这些核心部件和关键技术完全由比亚迪自主研发。DMI的优点：与燃油发动机相比，发动机驱动效能更高且环保。DMI超级混动以电为主的架构，真正实现了多用电、少用油并且高效用油。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9555

宋dmi有自动泊车吗？

宋dmi没有自动泊车功能。自动泊车的定义：自动泊车的按钮则是一个字母P，意思是自动停车，当车主找到一个合适的车位之后，就不需要控制方向盘，车子自己就能开进车位里面。自动泊车技术的现状：不过从目前的技术来看，自动泊车并没有那么成熟，对于车位的要求也比较高，比方平时遇到的很多不标准的车位都无法使用自动泊车，因此实用性不是很强，并且这个技术成本也比较高，不太容易普及。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8940

比亚迪dmi没有变速箱吗？

比亚迪dmi没有变速箱。变速箱的作用如下：改变传动比：扩大驱动轮转矩和转速的变化范围。便于变速器换挡：利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。汽车的变速箱分类：分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变距；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变距。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8840

变速箱有进气口吗？

有透气口，一般位于变速箱上方，没有防水设置。变速箱的简介：变更转速比和运动方向的装置。用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。变速箱的位置：变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱。位于离合器与中央传动之间。汽车行驶中，为适应不同的工况，需要汽车的驱动力和车速在一定的范围内变化，而现有发动机的转矩和速度变化范围无法达到这一要求，因此而设置变速箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8798

dmi有没有变速箱？

DMI技术没有变速箱，主要是靠驱动电机驱动，所以就不需要变速箱。以下是更多相关的介绍：工作原理：DM-i超级混动技术以高安全性的刀片电池和高性能的大功率电机为设计基础，主要依靠大功率高效电机进行驱动，汽油发动机的主要职责是在高效转速区间发电，并在合适的时机直接驱动车辆，通过改变传统混动技术以发动机为主的设计，从而大幅降低油耗。油耗：M-i超级混动系统可实现亏电油耗3.8L/百公里（NEDC），可油可电综合续航里程超1200公里、百公里加速时间比同级别燃油车快2-3秒（7秒级），同时拥有电动操控，超级平顺等优势。简单来说，DM-i超级混动系统拥有接近纯电动车的驾驶体验，无续航焦虑和充电焦虑。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8679

比亚迪dmi有哪四种模式？

以下是有关比亚迪dmi的四种模式的介绍：纯电+经济模式：不使用发动机，用电力跑。控制器缓慢增大电机的电流。纯电+运动模式：不使用发动机。控制器直接用最大电流供给电机。混动+经济模式：时速低于40KM和电量高于15%时不使用发动机。超过40KM时发动机自动启动，只提供10%的动力，控制器是缓慢增大电机的电流，为电池充电；如果时速低于40KM，电量低于15%时也会启动发动机，但不给车动力，怠速充电；如果一直不超过40KM，那么电池充电充到25%以上后发动机会自动熄火。混动+运动模式：发动机和普通汽车的一样，只能靠手动启停。发动机以100%的动力传输给车轮，电机也是用最大功率使用。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8290

比亚迪dmi有没有变速箱？

比亚迪DMi车型没有变速箱。以下是DMI的更多介绍：1、DMI的定义：DMI超级混动的核心部件包括双电机的EHS超级电混系统，骁云-插混专用高效发动机，DMI超级混动专用功率型刀片电池以及整车控制系统、发动机控制系统、电机控制系统、电池管理系统。这些核心部件和关键技术完全由比亚迪自主研发。2、DMI的优点：与燃油发动机相比，发动机驱动效能更高且环保。DMI超级混动以电为主的架构，真正实现了多用电、少用油并且高效用油。电量充足时，DMI超级混动就是一台纯电动车。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7141

比亚迪dmi有变速箱吗？

比亚迪dmi有变速箱。以下是关于比亚迪的部分介绍：1、比亚迪股份有限公司，公司总部位于中国广东深圳，是一家拥有IT，汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业。2、比亚迪在广东、北京、陕西、上海、天津等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度等国和中国台湾、香港地区设有分公司或办事处，现员工总数将近20万人。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6611

变速箱有滤清器吗？

变速箱有滤清器。也叫变速箱滤网，安装在变速箱内起过滤作用，可以过滤变速箱中的油污杂质，从而保护变速箱。以下是关于变速箱滤清器的介绍：1、滤清器一般随着变速箱油的更换而更换，每两年或行驶4-6万公里左右更换一次。2、但没有固定周期，需要看使用情况。大部分滤芯是滤纸材质，长期使用就会粘附很多杂质，需要及时更换。也有些车型是铁滤网，过滤层是细密的铁丝网，这种的滤清器在更换变速箱油时，可以拆卸下来进行清洗继续使用，不必更换。3、变速箱使用时间过长，金属组件之间的摩擦会产生细屑，变速箱油也会有油污，这些杂质会被变速箱滤网拦截过滤，避免引起变速箱故障。然而，时间越久，杂质就会越来越多，慢慢会堆积在变速箱滤网中，造成堵塞，过滤效果就会下降。还会加剧变速箱的磨损，大大降低变速箱的寿命，所以要经常检查滤网的使用情况，必要时更换。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6052

AT变速箱有离合吗？

AT变速箱有离合。关于AT变速箱的更多资料如下：1、AT变速器全称液力自动变速箱。AT变速器通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行机构、换档控制系统、换档操纵机构等装置组成。2、AT变速器档的优点：挡位少、变化大、连接平稳，操作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。3、AT变速器的缺点：对速度变化反应较慢，没有手动变速箱灵敏；费油不经济，传动效率低、变矩范围有限。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5930

电动汽车有变速箱吗？

电动汽车有变速箱，但是电动汽车均搭载的是单速变速器，并没有匹配像汽油机车型一样的可变速的变速器。单速变速箱也被称为单级齿比变速箱、固定齿比变速箱，一般多用于电动汽车。电动汽车使用的高速电动机，通过电控系统进行调速。加装可变变速器后，电动机转速可以被变速器控制在合理的变化区间内，避免频繁地变化发电机功率，保证车辆电机与电池组的使用寿命。电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5078

at变速箱有离合器吗

at变速箱有离合器，传统的at变速箱是需要离合器工作的，而且需要多个离合器共同工作，才能达到变速的目的。变速箱的核心部分是变速器，这个位置叫做行星齿轮组，共分为两种，分别是辛普森和拉维挪两种齿轮形势，变速是通过不同的齿轮决定的。很多车主都认为AT上的液力变矩器相当于MT上的离合器，起到动力的连接和断开作用，其实这种说法是错误的，AT变速箱与发动机的曲轴是直接连接的，不像MT变速箱那样有一个动力开关。液力变矩器的工作原理就像两个风扇相对，一个风扇工作，然后将另一个不工作的风扇吹动，多组离合器和制动器协同工作，是自动变速器的最大特点。自动变速箱分类：手动变速箱（MT），也称手动挡。自动变速箱（AT）。无级变速箱（CVT）。双离合变速箱（DSG）。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：4057

电动汽车有变速箱吗

大多数电动汽车没有变速箱。变速箱的主要作用在于提高效率，但电动汽车的核心是直流电动机，这种电动机的转换效率高，足以满足汽车行驶的需要。直流电动机可以直接带动汽车，免去了离合器、变速箱等中间环节，能在极大程度上提高能量转化，减少中间的能量消耗。所以在很多电动汽车的设计中，没有变速箱的存在。电动汽车的电机和内燃机相比，有两个优点。一、低速，即便是在零转速的情况下也可以输出很大的转矩。二、工作范围广。在能满足行驶需求的基础上，电动汽车的制造商们就剔除了变速箱这个组件，导致很多电动汽车没有变速箱。注意：变速箱多指“多速比变速箱”。而广义上的变速箱功能，每一辆汽车，无论是燃油车还是电动车都具备该功能。

发布时间：2021-11-01 10:24:40 阅读：3886

手动挡有变速箱吗?

手动挡是有变速箱的，只是变速箱与自动挡的变速箱不同。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器的操纵方式分类如下：1、强制操纵式变速器：靠驾驶员直接操纵变速杆换挡；2、自动操纵式变速器：传动比的选择和换挡是自动进行的。驾驶员只需操纵加速踏板，变速器就可以根据发动机的负荷信号和车速信号来控制执行元件，实现挡位的变换；3、半自动操纵式变速器：可分为两类，一类是部分挡位自动换挡，部分挡位手动（强制）换挡；另一类是预先用按钮选定挡位，在踩下离合器踏板或松开加速踏板时，由执行机构自行换挡。

发布时间：2021-04-26 06:11:02 阅读：1656

变速箱有滤芯吗

变速箱是有滤芯的，变速箱都是有变速箱油滤芯的，这个滤芯是用来过滤变速箱油的。变速箱内都是有变速箱油的。对于手动变速箱来说，变速箱油起到润滑，散热的作用。对于自动变速箱来说，变速箱油起到润滑，散热，传递动力的作用。自动变速箱内都是有换挡控制机构的，这个控制机构是需要有变速箱油才可以正常工作的。变速箱油长时间使用会有一些金属碎屑，如果不将这些金属碎屑过滤出来，那金属碎屑会一直在变速箱内循环，这样会加剧变速箱的磨损，并且还有可能损坏控制机构。所以在更换变速箱油时，应该将变速箱油滤芯一起更换掉。在更换变速箱油时，建议大家使用循环机换油法更换，这种方法可以换的更加彻底更加干净。并且在购买变速箱油时，只需要选择原厂的产品就可以了，原厂的变速箱油经过了厂家的测试，这种油是可以满足变速箱在任何工况下的需求的。建议大家按时更换变速箱油和变速箱油滤芯，这样可以延长变速箱的使用寿命降低变速箱的磨损。如果一直不换变速箱油，可能会导致变速箱损坏。

发布时间：2020-12-26 18:35:58 阅读：3926

at变速箱有离合器吗

at变速箱有离合器，传统的at变速箱是需要离合器工作的，而且需要多个离合器共同工作，才能达到变速的目的。变速箱的核心部分是变速器，这个位置叫做行星齿轮组，共分为两种，分别是辛普森和拉维挪两种齿轮形势，变速是通过不同的齿轮决定的。很多车主都认为AT上的液力变矩器相当于MT上的离合器，起到动力的连接和断开作用，其实这种说法是错误的，AT变速箱与发动机的曲轴是直接连接的，不像MT变速箱那样有一个动力开关。液力变矩器的工作原理就像两个风扇相对，一个风扇工作，然后将另一个不工作的风扇吹动，多组离合器和制动器协同工作，是自动变速器的最大特点。自动变速箱分类：手动变速箱（MT），也称手动挡。自动变速箱（AT）。无级变速箱（CVT）。双离合变速箱（DSG）。

发布时间：2020-12-26 07:22:17 阅读：2641