二手车发动机怎么检查？

购买二手车检查方法：1、静态检查：查看内容分别是出厂时间、行驶里程、发动机、外观、车门、车梁、车内饰、行李箱、底盘。2、动态检查：试车主要是测试汽车的操控性能、加速性能、刹车性能，并包括滑行、噪声及尾气排放的情况等，注意观察起步是否平稳，离合器是否发抖，换挡是否平顺灵活。3、手续检查：查阅该车的各项证件和票据是否齐全、有效及真实，车辆必须有的手续是车辆登记证书、行驶证、购置税证、购车发票，其次是车主的身份证、年检卡、保险单、保养记录。

检查二手车底盘的方法：1、如果要看底盘，那需要将汽车用举升机升起来，然后检查底盘有没有划伤；2、检查车辆前后纵梁有无变形或者有无切割褶皱烧焊；3、检查悬挂各部位部件有无损坏、减震器是否漏油、防尘套是否损坏；4、检查排气管有无锈蚀、损伤，车辆尾部有无追尾或者修复痕迹；5、观察车辆轮胎有无鼓包、断线、老化，需不需要更换；6、看刹车盘、刹车片有没有到磨损极限，需不需要更换；7、检查发动机变速箱是否漏油，工况是否正常；8、前后纵梁有没有变形，并进行修复；9、最后检查后翼子板和后防撞钢梁是否修复。汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，其作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

购买二手车需要注意检查是否解除二手车抵押，登记证上必须有解除抵押字样，其次是交强险是否仍然有效，行驶证上的图片是否和真车是同一辆车。选择二手车的注意事项如下：1、购买之前，建议先到网上的二手车网站进行价格查询和评估，知道想买车型的大体价位；2、认准正规厂家，这样在购买后发现问题能够得到有效的处理；3、注意公里数，这一点其实主要针对的是下线车，这类车不光是公里数的问题，使用年限也是问题；4、去二手车市场的时候，要多去几趟，多问价格，货比三家，仔细挑选；5、检查外观，确认是否为事故车。首先用肉眼检查车身漆色是否一致，两侧表面弧度是否平滑，看漆面反光是否合理，如有不同，车辆必然是修复过的。观察车辆以下几点：1、真实车龄；2、检查车辆外观；3、检查事故隐患；4、检查是不是泡水车；5、检查车身状况；6、检查发动机；7、试驾检查性能；8、过户和手续。

1、检查机油是否变色。拔出机油尺，检查机油是否变色，正常的机油颜色为淡黄色、棕色、透明无色，如果机油变成乳白色的，可能油箱或者发动机进水了。2、检查各个管道是否进水。检查空滤、空滤下壳体、进气管、进气歧管内有没有进水的痕迹。3、检查排气管是否冒白烟。发动机进水后，燃油或燃烧室中的水分会被加热成水蒸气，排气管就会冒白烟。4、检查火花塞是否潮湿。拆卸各气缸火花塞，检查各气缸火花塞是否潮湿，如果潮湿，发动机可能进水了。5、检查气缸壁是否积碳。发动机无法正常工作时，活塞无法到达原有上止点位置，气缸壁会出现积碳痕迹。6、看轮胎淹水高度。如果车辆轮胎淹了一半，发动机可能就进水了。7、检查油量。发动机进水后，机油的油面就会升高，超出油尺标注的范围。8、检查冷却液是否含机油。如果发动机损坏，冷却液就会进入润滑系统，冷却液中含有机油，说明发动机进水了。发动机进水后，驾驶员要拆下火花塞，切断燃油供给系统、点火系统后，使用马达运转发动机排水。如果拆下火花塞后，驾驶员启动发动机，发动机不转动，说明发动机被顶死，要送到维修站处理。

判断发动机缺缸的方法：拔除点火线：逐缸拔除点火线，如果抖动加剧，就不是缺缸，如果无变化，就是该缸缺缸。一般车在缺缸状态下喷油嘴依然会喷油，严重会造成三元催化器的高温而报废。所以在做缺缸拔点火线的试验时，持续时间不能太长，以免造成新的故障。出现常规症状：发动机发生了缺缸现象可以导致汽车出现耗油量大，冒黑烟、无力、马力下降、车辆加不起速度、抖动严重、行车噪音加大，而且对行车安全十分不利，尤其是需要坡起路段，缺缸车辆的发动机负荷增大，车身抖动更加明显，非常容易出现瞬间死火。

以下是关于查询自己车是不是二手车的相关介绍：1、看出厂日期：如果遇到使用年限较长但里程数特别低的车型，这辆车可能就存在问题。2、看轮胎磨损程度：新胎正面都有像油漆一样的电线，侧面也有胎毛，一般超过50-100公里就会磨没掉。3、看发动机舱：开了一段时间的车辆，这些地方容易藏污纳垢且不易清理。最好是能够定期进行查看清理，这样才能避免长期藏污纳垢，导致最后没办法清理的后果。

判断二手车安全气囊爆没爆过的方法如下：1、检查气囊组件：观察气囊的新旧程度和上面的油渍、灰尘等状况，一般正常的安全气囊弹出后非常崭新，如果存在油污灰尘等情况则很有可能已经爆过。另外，还可以观察安全气囊的固定螺丝，如有松动的痕迹，也是使用过的证明。2、闻气味：安全气囊在弹出的时候会产生强烈的刺激性火药气味，通过安全气囊的气味就能辨别二手车安全气囊的好坏。3、安全带锁死检查：通过猛用力拉拽安全带来检查安全带是不是会锁死，如果安全气囊弹出，安全带没有锁死，那么安全气囊存在伪造的嫌疑。4、用专业的设备对安全气囊进行检测：通过碰撞的数据信息以及碰撞产生的时间和力度，来检测安全气囊的好坏。

以下是检查二手车好坏的相关介绍：1、看证件：这是非常重要的一点，如果证件不齐，车就是再好，也不能要。因为证件不齐就很有可能是赃车、黑车（非法车辆），因此，首先要确认证件是否齐全。然后对照车身上的发动机号，看看是否一致。不一致肯定也不能要。2、看外观：包括钣金、漆面、车身骨架等。其实看外观第一眼很重要，看看车漆是否有刮痕、表面是否有难以察觉的暗坑。特别注意的一点，如果发生过重大的交通事故，那么车身骨架一定会有不同程度的凹陷和偏移，所以可以通过骨架的损耗程度，来判断该车是否有过重大事故。3、看汽车的硬件：包括发动机、底盘等。看看底盘位置有没有漏油的痕迹；发动机舱里面的线束是否有腐蚀、老化现象；缸体以及机械部分有无生霉点等。也可以启动汽车后，听听发动机的声音，是否有刺耳的异响。4、车内：主要通过观察座椅下方地毯的整洁程度，来判断该车的使用情况。因为大多数车主都会给座椅包真皮或座套，所以通过座椅来判断并不是很准确。

下列为发动机进水的表现：行驶中熄火：发动机空滤器滤芯浸水，导致火花塞无法点燃，汽车就会在行驶中熄火。呼吸器管过热：夏天会破坏润滑，热气从曲轴箱的呼吸器管冒出来，造成呼吸器管过热。制动器失灵：如果有水进入制动液，在高温中被气化，就会造成制动失灵甚至失效。发动机少量进水，车辆开起来就会觉得不如原先有动力，从驾驶者的角度来想，就会刻意把油门踏板踩得更深些，用更高的转速来获取所要达到的动力，从而导致活塞卡死在气缸中，连杆因无法承受巨大的压力而弯曲或折断，更为严重的情况是折断的连杆直接将缸体刺穿，后果就会比较严重。

检查二手车底盘的方法：1、检查发动机变速箱是否漏油，工况是否正常；2、检查车辆前后纵梁有无变形或者有无切割褶皱烧焊；3、检查悬挂各部位部件有无损坏、减震器是否漏油、防尘套是否损坏；4、检查排气管有无锈蚀、损伤，车辆尾部有无追尾或者修复痕迹；5、观察车辆轮胎有无鼓包、断线、老化，需不需要更换；6、看刹车盘、刹车片有没有到磨损极限，需不需要更换。汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，其作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

二手车的检查方法：1、查看车辆的左右肩部是否处于同一高度，若不相同表示车辆的钢架已经修理过并且减震尚未修复；2、观察发动机舱盖两侧的间隙是否均匀，若差异太大表明有碰撞的可能；3、检查新旧车头灯边缘缝隙是否对称；4、检查发动机舱内的橡胶条是否存在或内部没有变形；5、检查两个前门和后门的接头是否均匀对称；6、观察玻璃密封条是否整洁，检查玻璃窗上是否有标志以及所有标志是否是同一品牌。

购买二手车检查方法：1、静态检查：查看内容分别是出厂时间、行驶里程、发动机、外观、车门、车梁、车内饰、行李箱、底盘；2、动态检查：试车主要是测试汽车的操控性能、加速性能、刹车性能，并包括滑行、噪声及尾气排放的情况等，注意观察起步是否平稳，离合器是否发抖，换挡是否平顺灵活；3、手续检查：查阅该车的各项证件和票据是否齐全、有效及真实，车辆必须有的手续是车辆登记证书、行驶证、购置税证、购车发票，其次是车主的身份证、年检卡、保险单、保养记录。

发动机缺缸的检查方法：1、检查发动机的点火系统、火花塞、分火线、分火盖、分电器，高压包跳火是否强烈，检查点火系统的线路是否正常，注意点火能量的不足；2、清洗喷油嘴，检查喷油嘴雾化是否良好，检查喷油嘴的线路是否正常；3、检查各个缸的汽缸压力是否足够，调整气门间隙；4、检查柴油发动机高压喷射泵的压力是否足够，管路有无泄漏。发动机缺缸是指发动机故障导致动力不足，会没动力，共有缸数少数缸体不工作的情况。发动机缺缸会缩短润滑油的使用周期，容易出现瞬间死火、耗油量大、冒黑烟、无力。

发动机漏水检查方法：1、汽车水箱可以有效帮助汽车冷却、散热；但汽车水箱往往容易发生故障，最常见的是汽车水箱漏水；2、一般汽车水箱漏水问题不大的，可以检查水箱盖是否已经扣紧。如果确实汽车水箱漏水无关水箱盖，可以试灌气入水箱，看看水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的，再决定修复方案；3、首先要拧开发动机加机油的盖子，看有无机油乳化痕迹（冲床或销蚀现象），如果有，拆开发动机更换缸垫。如果不是，就是水箱质量存在问题；4、如果是汽车在行驶过程中，因汽车振动或车辆事故，使汽车水箱水管破裂漏水时，可依据具体情况采取措施。

以下是一些外观的检查：1、打开发动机舱，看发动机机脚固定位置是否有异常偏差，发动机是否有明显异响，看发动机舱内油漆是否有重新喷涂，发动机舱内壁是否平整，钣金件结合处的粘合胶痕迹是不是原装的均匀涂抹，尤其要看到发动机体易遮挡住的钣金区域是否有重新喷漆或事故痕迹的地方；2、把四个车门包括前引擎盖后行李箱盖多开关几次，试试手感，感觉关门时锁止声音是否异常，车门重量是否有异常，看看关门后的缝隙是否均匀，开门时拉手是否生涩开门时有明显阻力感，车门异常沉重。看车内座椅是否有明显松动，固定位置是否有正常；3、车身表面油漆是否细腻，看是不是大部分都是原装漆，如果整体油漆都感觉粗糙，有可能重新喷过漆。有些车前后保险杠重新做过漆那都算比较正常，如果车辆顶棚也重新做过漆，那就不排除出过大事故的可能性。

判断发动机拉瓦情况：1、缺少机油或没有机油，在发动机运转时曲轴会突然报死，这样可以直接断定发动机拉瓦了；2、发动机有机油情况下，发动机时间长了大小瓦脱钪，发动机还是运转的，会听到发动机有嗒嗒嗒…的重击声，而且这声音跟油声走，油门大它就越响；3、发动机拉瓦出现症状：发动机运转时缺少润滑机油严重；发现发动机使用的机油变质起不到润滑作用；机油压力低或没有机油压力发动机仍然运转；在发动机的曲轴箱内发机油里发现有瓦片的合金碎末；发动机运转时有异响；长时间处于高速高负荷工况使轴承润滑恶化，甚至烧毁。

二手车检查技巧就是：1、汽车玻璃上的编号都会标志着数字和黑点，这样的信息其实是玻璃的生产日期。数字代表年份，1代表2001年或是2011年。在一般情况下，每台车的玻璃生产日期都该是相同的，如果选购的二手车玻璃生产日期相差大的可能是更换了玻璃；2、漆面检查仪，顾名思义是用来检查汽车漆面的厚度数值的。一般情况下，以车顶的漆面厚度为参考，比对abc柱的漆面厚度。正常情况下，100-180mm是原厂车漆。如果漆面厚度过高，则有可能是重新喷漆过；3、外观内饰很重要，但是最重要的还是能不能正常行驶。拉出来溜溜，检查怠速是否稳定，启动发动机有无异响，换挡是否流畅，过坑是否舒适，颠簸感强不强等等。这样最直观的体验很大程度能影响你的判断；4、交易二手车证件一定要齐全，卖家买车时的发票，保险记录，年检记录，登记证以及卖家违章罚款是否处理。抵押车的价格低，但是手续没处理好，是不能进行过户的，还有那些价格很不正常的车都要认识清楚来源。

在购买二手车时需要着重检查车身框架是否存在损伤和修复，也要检查发动机变速箱的工况，并且还要检查底盘。在购买二手车时，一定不要忘了检查手续是否齐全，是否可以正常过户正常挂牌，这一点相当重要。汽车的车身是由车身框架和覆盖件组成的，覆盖件包括前后杠，车门，前翼子板，发动机盖，后备箱盖。将所有的车身覆盖件全部拆掉后，剩下的就是车身框架了。由于车顶和后翼子板与车身框架采用了焊接的方式连接，所以车顶和后翼子板都属于车身框架。如果事故只导致车身覆盖件受到了损伤，那这辆车不属于事故车，这辆车的安全性和操控性也不会受到影响。如果事故导致车身框架受到了损伤，那这辆车就属于事故车了，这辆车的操控性和安全性会受到影响。大家在购买二手车时，一定不要选择事故车。在检查发动机和变速箱工况时，应该试驾，在试驾的过程中应该检查变速箱换挡是否正常，并且要仔细听发动机是否有异响，发动机的转速上升速度是否正常等。建议大家在购买二手车时，查询一下维修保养记录。

首先检查车身框架有没有出现重大事故，然后检查发动机工况，再上路驾驶感受变速箱工况和底盘状态，最后是上架看底盘。现在中国的二手车销量越来越高，并且也出现了很多二手车电商平台，也有越来越多的消费者认可并接受二手车。那么在购买二手车时需要注意几个问题。第一就是车身和车架的检查。车身分为覆盖件和结构件，覆盖件指的是车门，机盖，前翼子板，后备箱盖，保险杠等。需要注意后翼子板和车顶与车架是一体的，所以算作结构件。检查车身时主要检查覆盖件和结构件有没有损伤。可以使用漆膜仪进行测量，一般车辆的车漆厚度在100到150微米，如果厚度在200微米左右，那就说明有过喷漆。如果厚度超过了350微米，那就说明此处有过钣金。如果存在钣金，那么这个地方曾经因为碰撞过导致变形，所以需要着重检查是否伤害到了车身结构件。第二是检查发动机工况。这时候可以打开机器盖，听一下发动机有没有什么异响，检查一下发动机机脚螺丝有无拆卸痕迹，检查发动机缸盖螺丝有无拆卸痕迹，检查发动机变速箱连接处螺丝有无拆卸痕迹，并且检查发动机有无明显的漏机油现象。第三是上路试驾感受变速箱和底盘表现。在上路试驾时也需要关注一下转速表，看看踩下油门发动机转速能不能迅速上升。并且感受一下变速箱换挡有无顿挫，异响。过几个减速带试一下底盘有没有异响，松散等。试一下方向是否跑偏。最后是用举升机把车子举起来看底盘。看底盘时需要看悬挂连杆有无更换变形，底盘有没有托底，变速箱油底壳发动机油底壳是否渗漏，减震器是否漏油。并且需要特别注意底盘有没有出现一些严重的锈蚀情况。

在购买二手车时发动机的工况检查尤为重要。首先检查外表，然后检查螺丝，再然后听声音。第一步应该检查发动机外表有没有漏油和渗油的痕迹。并且应该检查气门室盖和汽缸盖处的打胶是否规整，如果打胶不是很规整，那就有可能拆卸过并重新打胶。第二步是检查发动机周围的螺丝有没有拆卸痕迹。检查气门室盖和汽缸盖的螺丝，检查发动机机脚垫的螺丝，检查发动机和变速箱连接处的螺丝。如果这些螺丝有过拆卸，那就表明发动机曾经有过重大故障，这是后期维修留下的拆卸痕迹。第三步是打火听发动机的声音。听一下发动机内部有没有异响，听一下发动机的皮带有没有异响，并且听一下发动机上面有无异响。如果发动机内部存在异响，那有可能是敲缸的声音。敲缸代表发动机活塞和汽缸壁间隙过大，这说明发动机磨损比较严重。如果发动机皮带有吱吱吱的响声，那么代表发动机皮带打滑，解决方法是更换皮带。如果发动机上面有异响，可能是发动机的气门发出的。这代表凸轮轴和气门挺杆出现了一定程度的磨损，这种现象也表明发动机的里程较长，磨损较大。如果有条件和场地，那么应该把车开上路进行路试。路试时注意观察发动机的怠速情况，并且踩油门时应该注意发动机的转速是否很快的上升，并且行驶过程中注意听一下发动机有没有发出异响。购买二手车时，对发动机的检查非常重要。如果发动机存在上述的现象，就代表发动机磨损比较严重，或者曾经有什么严重故障把整个发动机从机舱抬出来维修过。在检查发动机时也要注意观察发电机是否更换，水泵是否更换，转向助力泵是否更换。