夜间在道路上发生故障开什么灯？

车辆进入双向隧道前，应开启示廓灯或近光灯。示廓灯是汽车前后两侧的灯。大型卡车的车顶和侧面也有示廓灯。近光灯的目的是近距离照明，其设计要求是照射范围160度宽，照射距离短，约30米到40米。白天，隧道外的光线强烈刺眼，而隧道内的光线相对较弱。所以在进入隧道时，会有一个眼睛适应的过程，容易影响驾驶员对路况的判断。如果打开灯，它不仅可以观察路况，还可以提醒其他车辆。如果在隧道里开车不开灯，存在一定的安全隐患。隧道掘进注意事项：1、进隧道前减速开灯如果是在白天行驶，进入隧道时，光彩会瞬间变暗，人眼往往很难在短时间内适应，所以在进入隧道前，要降低车速，拉开车距，同时打开车灯，保持相对较慢的速度，才能安全进入隧道。所有隧道都有明确的限速标志，可以按照隧道前面的限速标志行驶；2、不要打开远光灯夜间长时间打开远光灯，会影响对面方向和前方车辆，因为远光灯会瞬间蒙蔽驾驶员的视觉体验。由于隧道内外光线的差异，驾驶员的视觉感受很不舒服，如果加了远光灯更容易出现危险，所以隧道里要避免远光灯；3、严禁超速行驶隧道内总是有严格的限速，进入隧道前会在显著位置标注限速标志，有些隧道内部也有限速提醒。为了安全起见，必须严格遵守；4、不要在隧道里按喇叭因为隧道里的聚音效果比较明显，喇叭产生的音量也比较突出，所以在隧道里再着急也不要按；5、拉开足够安全的距离由于进入隧道时光线差异很大，视线会有短暂的失明，所以很多人会下意识地意识地一脚刹车，躲到车后。可能是处于视而不见的状态，所以保持车距可以保证足够的安全。一般在隧道内行驶的距离是保持的。100米以上，如果隧道较长，需要根据提示保持相应的安全行车距离；6、不要变道尤其是隧道出口处光线较差，一般只有两三条车道，禁止在隧道内变道。请按车道上行驶，不能超车；7、出隧道后迅速加速驶出后仍会因光线变化而引起眼睛不适，因此驶出隧道时应减速慢行，在眼睛适应外界光线后迅速离开，以免对后车造成危险；8、空调内循环的合理使用在隧道内行驶时，不建议车主打开车窗，因为隧道内的空气非常污浊。如果你打开窗户，隧道内其他车辆产生的废气会进入车内，造成车辆空气污染。所以在隧道里开车，把车窗关好，把空调里的循环打开，保持车内空气流通。

在道路行车过程中突遇车辆发生故障、不能及时移至到安全区域时，应立即开启危险报警闪光灯，并在车后50米至100米处设置警告标志图，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯，以提醒过往车辆及行人注意安全，并及时报警，等待救援。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》（第405号）第四章道路通行规定中第六十条机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。根据《中华人民共和国道路交通安全法》（第47号）第四章道路通行规定中第五十二条机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。根据《中华人民共和国道路交通安全法》（第47号）第四章道路通行规定中第六十八条机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。

夜间在有路灯照明良好的条件下行驶用近光灯。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定：第五十一条机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：（一）在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；（二）准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；（三）向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯。汽车车灯分类以及使用：夜行照明灯：俗称"大灯"。大灯有远光、近光两种形式。在市区有路灯的道路上用近光，在无路灯道路或高速公路行驶时开远光。通过路口或者超车时，交替变换远近光来提示。夜行示宽灯，俗称"小灯"。用来在夜间显示车身宽度和长度的，提示其他车辆和行人看到自己。当从后视镜看不清楚后边的时候，就该点亮小灯，包括下雨天。转向灯：应在转弯路口前100米左右时打开。开得过晚会使后面尾随车辆、对面车辆、过往行人思想准备不足，忙中出错。在红绿灯道口排队等待转向时，只要不是排第一，就不需要长时间闪烁，等车可以转弯移动时再闪不迟，否则费电费灯，跟在后面的司机晃得心烦。刹车灯：刹车尾灯用来告知后车要减速或停车。如果有故障极易造成后车追尾事故。刹车灯的双尾灯泡功率比一般小灯泡要大许多倍，会产生高温，长时间踩着脚刹，会让刹车尾灯长时间点亮，影响使用寿命，浪费电。雾灯：可以帮助驾驶员在雾天提高能见度，告示对面来车，互相避让，安全会车。所以，雾天行驶一定要开雾灯，决不能用小灯取代。雾灯的功率通常为55W/盏，与大灯相似，但散热空间远不如大灯。所以，停车后一定立刻关闭，防止过热，烤坏灯罩。

当夜间没有路灯，照明条件不良的情况下，驾驶汽车可以采用远光灯，同时还应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。如果是有会车的情况下还是要主动跟对方变换灯光的，利用变换远近光的间隙观察自己跟对方的距离，然后决定是加速通行还是减速让行。若是遇到对方不变换灯光且灯光非常强烈的情况下，会导致驾驶员看不见前方，最好及时停下来，防止因为视线受阻而发生碰撞意外。

夜间在路上临时停车，应打开危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。1、危险报警闪光灯，俗称双闪（红色三角形里有一个标按扭开关），是对其他车辆和行人的一种提醒的信号灯。2、示廓灯是前部和后部最边边上面的灯，大型货车的车顶和侧面也有示廓灯。3、前位灯与后位灯，俗称小灯，又称示宽灯。作用主要是用来表示车辆的存在和宽度，以便其他车辆在超车会车时判断的。常见的双闪灯开关都是位于方向盘右边的中控台上，不过也有个别车型的双闪开关是位于中控台的下方。按下后，两侧报警灯同时闪烁。

1、高速夜间行车开远光灯，因为高速公路上路灯一般都没有那么密集，一般都不太能看清楚路况，而且近光灯的照射范围仅有30米，高速上的行车都非常快，要是前方有障碍物，这么短的距离车主根本就来不及反应，所以很容易就会发生意外。2、远光灯的可见距离大约有100米，这样遇到突发状况时给予司机的反应时间就长了点。不过一直开远光灯也是不行的，如果和前方车辆的距离小于100米，最好把远光灯换成近光灯。高速上有很多隧道，在经过隧道的时候也没必要开着远光灯，隧道里的灯光非常亮。

机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。扩展资料：机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车。交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车。公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车。

夜间在没有路灯，照明不良条件行驶应开启远光灯。开启远光灯的具体操作步骤如下：打开驾驶室左侧车门。踩下刹车脚踏板。按一键启动按键，将发动机启动。仪表盘亮起，证明发动机已经启动。方向盘左侧把手往前波动一次，远光灯亮起。以下是相关灯光变换的介绍：远光灯：夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶。开近光灯：夜间同方向近距离跟车行驶。近远光交替：夜间人行横道。近远光灯交替：夜间通过没有交通信号的路口。近远光灯交替闪动连续两次：夜间通过急弯、坡路。开小灯，开雾灯，开应急灯：雾天行驶。变近光灯：请将前照灯变换成远光，夜间在窄路与非机动车会车。变近光灯：请将前照灯变换成远光，夜间在窄桥与非机动车会车。变近光灯：请将前照灯变换成远光，夜间与机动车会车。开小灯，开应急灯：夜间在道路上发故障，妨碍交通又难以移动。

夜间在高速路上行车必须要开远光灯。以下是关于高速夜间行车的部分介绍： 注意事项： 高速夜间行车必须要开远光灯它安全合理，因为没有对向来车。两路之间装有遮阳板所以高速路上没有安装路灯就是这个道理。 原因： 夜间在高速公路上行驶，必须开启远光大灯。因为在高速公路上，作为一个合格的司机，要看得远，道路上有什么情况，自己好有一个提前预判。因为速度高，相应视距需要更远。而近光灯照射的距离，根本达不到要求，高速公路内侧有隔离设施，有遮光隔音的效果，所以不必担心会车时给对方造成致盲。

机动车在夜间道路上发生故障时要开启示廓灯和后位灯。示廓灯：安装在车前以及车后最高处的灯具，它类似于安装在飞机左右两翼尖的防撞灯，主要用于在黄昏、阴天、雨雾天气等时段。行车时表明汽车的宽度和高度，以便车辆在会车及超车时判断出彼此的相对位置及车辆体积，通常情况下示宽灯的颜色为前白后红。后位灯：是车后的两个示廓灯。俗称小灯，也称为示宽灯。主要是用以表示汽车的存在及大体的宽度，便于其他车辆在会车和超车时判断。

夜间在道路发生故障，，妨碍交通又难以移动应当开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。并在车后50米至100米处设置警告标志。机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定，在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车。交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车。公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车。

夜间在道路发生故障,妨碍交通又难以移动时开启危险报警闪光灯。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十条:机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条:机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动时，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。

隧道行车开近光灯，因为隧道内光线较暗。进入隧道开灯的原因：亮起近光灯后可以提醒前后车注意车辆的位置，确保行车安全。如果在隧道内出现事故或需要急刹车时，应该及时亮起双闪灯，提醒后车注意减速避让。进入隧道开车注意事项：进入隧道前适当减速，通常要求限速40或者60，看到隧道标志牌一定要提前进行减速，再开启近光灯；隧道内行驶严禁变更车道、超速等；驶出隧道时先放慢车速，再加速驶离。

车辆在一般道路上发生故障如不按规定放置警示牌或不开启危险闪光灯扣3分罚款。如果现场没有监控设备，一般不会受处罚。机动车在道路上发生故障在车后50米至100米处设置警示牌。《道路交通安全法实施条例》第六十条：机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动时，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条：机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动时，应当持续开启危险报警闪光灯。

1作出警示停放路边，打开应急灯，设置警示牌，确定车出现问题后，尽力的移到路边，并作出相关的警示。2进行维修懂一些汽车知识可以先行修理，如果问题不大，就先开到合适的维修点，如果解决不了就等待救援。3拖车维修如果汽车的问题比较大，可以就近通知维修点来拖车。出行前应该对汽车进行全面的检查。

夜间在有路灯的道路上行驶用近光灯。在无路灯的道路或高速公路行驶时开远光，车辆示廓灯，保持安全车速，注意观察道路情况，安全通过。在遇到路口时应减速慢行，同时切换远近光灯，提醒车辆和行人。机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不能使用远光灯；在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路会车时，距相对方向来车150米内不能使用远光灯。在没有中心隔离设施或者没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时不能使用远光灯；通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口，应交替使用远近光灯示意。

夜间在有路灯照明良好的条件下，汽车行驶用近光灯。汽车上所有的车灯都由电瓶供电，电瓶的电是汽油转化的。无效使用车灯浪费汽油，损耗灯泡，损耗灯壳。灯泡是易损件，应有备件，随时更换。汽车车灯分类以及使用：夜行照明灯，俗称"大灯"。大灯有远光、近光两种形式。在市区有路灯的道路上用近光，在无路灯道路或高速公路行驶时开远光。通过路口或者超车时，交替变换远近光来提示。夜行示宽灯，俗称"小灯"。用来在夜间显示车身宽度和长度的，提示其他车辆和行人看到自己。当从后视镜看不清楚后边的时候，就该点亮小灯，包括下雨天。转向灯。应在转弯路口前100米左右时打开。开得过晚会使后面尾随车辆、对面车辆、过往行人思想准备不足，忙中出错。在红绿灯道口排队等待转向时，只要不是排第一，就不需要长时间闪烁，等车可以转弯移动时再闪不迟，否则费电费灯，跟在后面的司机晃得心烦。刹车灯。刹车尾灯用来告知后车要减速或停车。如果有故障极易造成后车追尾事故。刹车灯的双尾灯泡功率比一般小灯泡要大许多倍，会产生高温，长时间踩着脚刹，会让刹车尾灯长时间点亮，影响使用寿命，浪费电。雾灯。可以帮助驾驶员在雾天提高能见度，告示对面来车，互相避让，安全会车。所以，雾天行驶一定要开雾灯，决不能用小灯取代。雾灯的功率通常为55W/盏，与大灯相似，但散热空间远不如大灯。所以，停车后一定立刻关闭，防止过热，烤坏灯罩。

夜间在没有路灯的道路上行驶使用远光灯，相关灯光变换：1、开近光灯：夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶。夜间同方向近距离跟车行驶。2、近远光灯交替：夜间通过拱桥、人行横道。夜间通过没有交通信号的路口。3、近远光灯交替闪动连续两次：夜间通过急弯、坡路。4、变近光灯：请将前照灯变换成远光，夜间在窄路与非机动车会车。请将前照灯变换成远光，夜间在窄桥与非机动车会车。

夜间在路边临时停车开危险报警闪光灯。另外，在高速公路临时停车时，还需要在后面50---100米处放置危险标志反光牌。机动车在夜间临时停车时，应当开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。根据《道路交通管理条例》第62条规定，车辆在停车场以外的其他地点临时停车，必须遵守下列规定：按顺行方向靠道路右边停留，驾驶员不准离开车辆，妨碍交通时须迅速驶离；车辆没有停稳前，不准开车门和上下人，开车门时不准妨碍其他车辆和行人通行；在设有人行道护栏（绿蓠）和路段、人行横道、施工地段（施工车辆除外）、障碍物对面，不准停车；交叉路口、铁路道口、弯路、窄路、桥梁、陡坡、隧道、以及距离上述地点20米以内的路段，不准停车；公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的车辆外，其他车辆不准停车；大型公共汽车、电车除特殊情况外，不准在站点以外的地点停车；机动车在夜间或遇风、雨、雪、雾天时，须开示宽灯、尾灯。

汽车在道路上发生故障时的应对方法应根据两种不同的情况分别采取相应的措施。以下是关于这两种情况及其应对方法的详细介绍：1、发生在城市或乡村的道路上：当汽车在城市或乡村道路上发生故障时，应开启危险报警闪光灯，提醒前后的车辆注意减速。在能够移动车辆的情况下，尽快将故障车移动至路边或者不妨碍交通的地方，防止二次事故的发生。当无法移动车辆时，应及时设置警告标志。2、发生在高速公路上：当汽车在高速公路上发生故障时，应立即停车并确保人员安全。车辆停好后，应从外侧车门尽快离开车辆。按要求设置警告标志，并迅速报警。