夜间在道路上发生故障开什么灯？

夜间行驶超越前方车辆应该提前开启左转向灯，紧接着远光灯、近光灯交替使用，示意前车超车意图，在跟车距离小于20米的情况下，鸣笛示意。在前方车辆做出让你超车示意之后，与左侧车辆保持一定的横向距离，加速超越车辆之后继续保持直行行驶的路线，在保持一定的安全距离之后，可打开右转向灯，变回原来的车道。夜间超车一定要小心小心再小心。超车前，需要选择视线良好、道路平稳且直行的道路，切忌盲目超车。准备超车的过程中，如果遇到后方车辆发出的超车信号后，可根据当时的道路和交通的情况来选择是否避让，应尽可能的确保自身的安全避让他车。超车注意事项：1、超车前首先要确认，后方没有安全隐患，而且前方路段的路况和视线良好，再开启左侧转向灯，快速超过前车，在超车前需要短暂开启远光灯闪烁两下，以提示前车，超车过程中要时刻关注前车的运行轨迹。2、如果前车太过靠近，需要连续切换远近光进行提示，必要的时候还需鸣笛。3、假如在超车过程当中遇到大车或者长车突然变道，必须立即减速，提前终止超车动作。

在道路行车过程中突遇车辆发生故障、不能及时移至到安全区域时，应立即开启危险报警闪光灯，并在车后50米至100米处设置警告标志图，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯，以提醒过往车辆及行人注意安全，并及时报警，等待救援。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》（第405号）第四章道路通行规定中第六十条机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。根据《中华人民共和国道路交通安全法》（第47号）第四章道路通行规定中第五十二条机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。根据《中华人民共和国道路交通安全法》（第47号）第四章道路通行规定中第六十八条机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。

夜间会车时使用近光灯：1、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路会车时，距相对方向来车150米内不能使用远光灯；2、在没有中心隔离设施或者没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时不能使用远光灯；3、机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不能使用远光灯；4、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口，应交替使用远近光灯示意。如有违反以上行为者，处罚款，并扣分。

1、高速夜间行车开远光灯，因为高速公路上路灯一般都没有那么密集，一般都不太能看清楚路况，而且近光灯的照射范围仅有30米，高速上的行车都非常快，要是前方有障碍物，这么短的距离车主根本就来不及反应，所以很容易就会发生意外。2、远光灯的可见距离大约有100米，这样遇到突发状况时给予司机的反应时间就长了点。不过一直开远光灯也是不行的，如果和前方车辆的距离小于100米，最好把远光灯换成近光灯。高速上有很多隧道，在经过隧道的时候也没必要开着远光灯，隧道里的灯光非常亮。

夜间行车开什么灯需要根据情况分析：正常情况：一般情况，没有其他特殊情况，在晚上开车只开启近光灯即可，然后转弯时一定要打转向灯。缺少照明的情况：要开启远光灯，因为远光灯的高度比近光灯要高，所以能够把很远很高的物体照亮。会车情况：会车时，用近光灯，若之前开启了远光灯，应提前变换为近光灯，否则远光灯会导致对向车辆没有办法判断车辆的宽度，很容易造成事故。会车结束后，根据路况再判断是否换回远光灯。夜间通过路口情况：直行通过路口应该使用近光灯，通过无交通信号灯控制的交叉路口，就需要减速并交替使用远、近光灯示意。

机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。扩展资料：机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车。交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车。公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车。

夜间在没有路灯，照明不良条件行驶应开启远光灯。开启远光灯的具体操作步骤如下：打开驾驶室左侧车门。踩下刹车脚踏板。按一键启动按键，将发动机启动。仪表盘亮起，证明发动机已经启动。方向盘左侧把手往前波动一次，远光灯亮起。以下是相关灯光变换的介绍：远光灯：夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶。开近光灯：夜间同方向近距离跟车行驶。近远光交替：夜间人行横道。近远光灯交替：夜间通过没有交通信号的路口。近远光灯交替闪动连续两次：夜间通过急弯、坡路。开小灯，开雾灯，开应急灯：雾天行驶。变近光灯：请将前照灯变换成远光，夜间在窄路与非机动车会车。变近光灯：请将前照灯变换成远光，夜间在窄桥与非机动车会车。变近光灯：请将前照灯变换成远光，夜间与机动车会车。开小灯，开应急灯：夜间在道路上发故障，妨碍交通又难以移动。

夜间会车开近光灯。以下为汽车灯光的相关资料：基本介绍：汽车灯是为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯，分照明灯和信号灯两类，1905-1912年，为解决前方道路照明，开始装用聚光灯式乙炔前照灯，并配备1只煤油灯为后牌照灯。1945-1947年，最低程度必须配备的各种外部灯具已最后定型。合格的汽车灯应符合相应的光度、色度和基本环境试验规范；发展趋势：外形与流线型车身造型一致的异形前照灯将继续发展，功率气体放电灯可能成为新一代的前照灯光源；研究完善高安装位置的制动灯以及高对比度的组合后灯。

机动车在夜间道路上发生故障时要开启示廓灯和后位灯。示廓灯：安装在车前以及车后最高处的灯具，它类似于安装在飞机左右两翼尖的防撞灯，主要用于在黄昏、阴天、雨雾天气等时段。行车时表明汽车的宽度和高度，以便车辆在会车及超车时判断出彼此的相对位置及车辆体积，通常情况下示宽灯的颜色为前白后红。后位灯：是车后的两个示廓灯。俗称小灯，也称为示宽灯。主要是用以表示汽车的存在及大体的宽度，便于其他车辆在会车和超车时判断。

夜间在有路灯照明良好的条件下行驶用近光灯。相关法律规定:机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。夜间行车要正确使用灯光：夜间行车，灯光是车辆的“眼睛”。机动车配备远光灯是为了在照明条件极差的情况下使用。但是，很多驾驶员为了让自己视线清楚，一上路就打开远光灯，会车时也不变换近光灯，这就会给别的驾驶人造成视觉障碍，轻则影响车辆正常行驶，重则可能会造成交通事故。

夜间在道路发生故障，，妨碍交通又难以移动应当开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。并在车后50米至100米处设置警告标志。机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定，在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车。交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车。公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车。

夜间在道路发生故障,妨碍交通又难以移动时开启危险报警闪光灯。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十条:机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条:机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动时，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。

高速夜间行车开远光灯。以下是关于夜间行车的具体说明：1.定义：夜间行车，指在夜间驾驶车辆。由于夜间视线不好，所以夜间行车有许多需要驾驶员注意的地方，比如夜间必须开启大灯，夜间超车应适当加大车间距离，夜间车速在30公里/小时以上时，就应使用远光灯，灯光必须照出100米以外等驾驶常识必须掌握。2.应急办法：夜间行车不要手忙脚乱、一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮，要注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。

汽车在道路上发生故障时的应对方法应根据两种不同的情况分别采取相应的措施。以下是关于这两种情况及其应对方法的详细介绍：1、发生在城市或乡村的道路上：当汽车在城市或乡村道路上发生故障时，应开启危险报警闪光灯，提醒前后的车辆注意减速。在能够移动车辆的情况下，尽快将故障车移动至路边或者不妨碍交通的地方，防止二次事故的发生。当无法移动车辆时，应及时设置警告标志。2、发生在高速公路上：当汽车在高速公路上发生故障时，应立即停车并确保人员安全。车辆停好后，应从外侧车门尽快离开车辆。按要求设置警告标志，并迅速报警。

夜间行车须打开远光灯和示宽灯。夜间会车时应换到近光灯，会车完毕后立即开启远光灯。以下是车灯的作用：1、近光灯和远光灯主要起照明作用，特殊情况下，比如夜间高速超车时就可以通过来回切换远、近灯光起到提示前车的作用，以此保证超车安全。远光灯又被成为“大灯”，照明距离远、亮度高，并且光线集中不发散，高速行驶时一定要开启远光灯。2、示宽灯和近光灯适合傍晚、黄昏、阴雨天气、黎明、雨雾、雾霾天气等能见度低的环境使用，此外，如果遇到雾天，还应开启前、后雾灯，高速路能见度低于100米时，车速不得超过每小时40公里，并应开启前后雾灯、近光灯、示廓灯，并与同车道前车保持50米以上的距离。

夜间开车开启近光灯，转弯时一定要打转向灯。以下是关于灯光使用的部分介绍：1、城市道路照明设施齐全，没有必要开启远光灯，不过遇到前方缺少照明设施的情况，就要开启远光灯，因为远光灯的高度比近光灯要高，所以能够把很远很高的物体照亮。2、近光灯就是为了近距离照明，设计要求就是照射范围大，照射距离短，聚光度也无法调节。3、市区道路车流量大，开远光灯不仅在会车时造成对方车辆眩目，而且对马路两边行人的视线也有影响。

夜间开车开启近光灯，转弯时一定要打转向灯。城市道路照明设施齐全，没有必要开启远光灯，不过遇到前方缺少照明设施的情况，就要开启远光灯，因为远光灯的高度比近光灯要高，所以能够把很远很高的物体照亮。近光灯就是为了近距离照明，设计要求就是照射范围大，照射距离短，聚光度也无法调节。市区道路车流量大，开远光灯不仅在会车时造成对方车辆眩目，而且对马路两边行人的视线也有影响。

夜间行车的话要打开远光灯和示廓灯。但是夜间会车的时候应该自己切换到近光灯，会车完毕后才可以再次开启远光灯。示廓灯一般随着近光灯开启的时候就一并打开了。近光灯和远光灯都是起到照明的作用，在夜间超车的时候，就可以通过切换远、近光灯，以此闪烁来提醒前车有超车的情况，以此可以保障超车的安全。高速行驶的时候一定要打开远光灯，因为远光灯的距离远，亮度高且集中。但是在夜间城市跟车的时候就要使用近光灯了，近光灯的照明距离就比较近，灯光也比较暗淡。

夜间会车使用近光灯：1、在没有路灯或照明不良的道路上会车时，提前选择交会地点，距对面来车150米之外时，与对方车辆配合变换远近光灯，即对方开远光灯时自己使用近光灯，对方用近光灯时自己使用远光灯；2、并根据道路条件控制车速，尽量靠右侧行驶。在照明条件好的道路上会车时，提前关闭远光灯，改用近光灯；3、两车交会时，关闭近光灯，只开小灯或示宽灯。当来车的灯光通过驾驶室后，方可开启近光灯行驶。

1、在夜间开车时，如果车速在30公里/小时以下时应使用近光灯，正常状况下灯光可照出30米以外，在通过交叉路口时，提前减速，将远光灯变为近光灯，如果转弯，提前打转向灯。2、和对向车辆距离为150米左右时，提前将远光灯变为近光灯，可以避免在会车过程中影响驾驶员视线的现象，如果对向车辆不改为近光灯，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意，如果对向车辆还不切换，应减速靠右停车避让，以免发生交通事故。3、在车比较少的国道上或没有路灯的公路上开车时，最好使用远光灯，远光灯亮起时，车内仪表板上会有醒目的蓝色灯亮起提示，会车时及时的切换近光灯。4、开车过程中，如果遇到车辆突发故障时，应及时的靠边停车，或者是拖车时，均应当及时开启危险报警闪光灯。附：夜间灯光使用误区“1、不开大灯：在傍晚开车时，很多车主不开灯，大灯的作用不仅是为了照明，还可以在开车时起到警示的作用。2、雾天不要使用远光灯：大雾具有反射效果，开启远光灯，雾将灯光反射到驾驶室，使驾驶员的视线模糊，影响自己对前方车辆判断的准确性。