宝马防爆胎夏天胎压是多少？

宝马防爆胎胎压数值一般在2.3到2.5bar之间才算正常的。标准气压通常可以在车辆用户手册找到。胎压应该打多少以车厂推荐值为准，这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素，与使用什么品牌的轮胎无必然联系。胎压要看具体车型，车型不一样，车重也不一样，轮胎的尺寸也会不一样，那轮胎充气压也会不一样的。标准胎压为2.2--2.5bar之间，不同品牌，不同车型的胎压也会有所差别。胎压，严格意义上指的是。轮胎内部空气压强。驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压志标，此为轮胎冷却时的压力。汽车防爆轮胎一般在5年，8万公里左右就需要更换了。防爆轮胎，学名叫泄气保用轮胎，英文缩写RSC。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常肥厚，爆胎严重时通常会导致胎壁的瞬间崩裂，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。防爆轮胎最大优点是，在轮胎泄露的情况下，即使轮胎内的空气压力完全丧失，仍然可以以80公里/小时的车速继续行驶，而不必立即更换轮胎。

一般夏季胎压在2.3-2.5之间是正常的。夏季，汽车的胎压以标准胎压的下限为准。夏季汽车露天停放时，气压一般可低于标准0.1bar左右，避免高温刺破。根据季节，行业给出的标准和建议数据是:一般前轮2.3kg，后轮2.5kg在夏天；冬季，前轮2.5kg，后轮2.7kg，根据车型和车型不同，胎压数据略有不同，但相差不大。因此，建议参考车辆上的标准气压计。根据国际标准GBT2978-2008的规定和要求:标准轮胎:2.4-2.5bar；增强轮胎:2.8-2.9bar；最大气压:不应大于3.5bar。厂商对轮胎的胎压值都会有明确的建议，胎压标签一般会出现在打开车门后的B柱底部或者是油箱盖内。胎压指的是轮胎内部空气的压强，是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着重要的作用。胎压过高的影响是：1、轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果。2、导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低。3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降。4、车身的震动变大间接影响到其他零部件的寿命。5、会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。

夏天小轿车的胎压一般在2.2-2.4bar。随着气温和路面温度的升高，汽车在高速或长距离行驶时，轮胎压力容易升高。如果胎压过高，轮胎与地面的接触面积会减少，单位面积上的压力和磨损会急剧增加，容易导致制动失控，损坏汽车的悬挂系统，乘坐不舒适。如果车主平时没有那么多时间检查汽车轮胎，最基本的就是保持汽车胎压在标准水平上。汽车胎压标准可以从车门B柱或C柱上贴的贴纸或者车主手册上看到。一般来说，大部分车辆的胎压标准在2.2-2.5之间。汽车轮胎夏季保养注意事项:1、多检查，即使没有足够的时间，也要迅速检查车辆轮胎，查看轮胎花纹沟内是否有石子或异物，检查轮胎胎侧是否被割伤或刺伤，帘线是否外露。2、检查轮胎气压，确保在标准气压范围内，不要过高也不要过低。3、对于长途和高速行驶的车辆，需要定期更换车辆轮胎的位置。4、重视备胎，因为备胎不常用，所以胎压高一点比较好，以免因为气压低而失去应急功能。一般要高于2.5-3.0，使用时要调整到合适的胎压。

夏天轮胎气压一般在2.2bar-2.5bar左右，具体每款车的胎压，建议参考车辆用户手册上面可以看到厂商的推荐值。夏天轮胎气压在2.3bar左右为正常，夏天胎压不宜过高，保持标准胎压即可，比标准胎压高0.2bar也属于安全范围内。每辆车的标准胎压可以在汽车加油口位置查看，胎压表中的第一排就是标准胎压，一般轿车的标准胎压都是2.0bar。胎压指的是轮胎内部空气的压强，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。气压过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。

夏天小轿车的胎压在2.1至2.4帕左右，胎压指的是轮胎内部空气的压强。胎压不正常的危害：1、轮胎的摩擦力、附着力降低影响制动效果；2、导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；4、车身的震动变大，间接影响其他零部件的寿命；5、使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；6、与路面的摩擦系数增大，油耗上升；7、使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热。

夏季胎压正常在2.2-2.4千帕之间比较合适，随着气温以及路面温度的升高，汽车高速或者长途行驶，胎压很容易上升，胎压过高，容易造成刹车失控，遇地面突起物或凹陷爆破。以下是影响胎压的因素介绍：季节因素：冬季以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季汽车露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。载重量：空载时按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。满载时满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。

宝马防爆胎夏天胎压在空载状态下是前轮2.0bar后轮2.4bar，满载状态下是前轮2.4bar后轮2.9bar。防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器（或储气腔）、压力传感器和控制单元组成。夏天胎压正常标准：一般以汽车轮胎标准胎压下限即可。比如标准型轮胎胎压下线2.4bar。如果汽车经常露天停放，胎压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果； 导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低； 加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降； 车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大； 耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。冬天胎压正常标准：冬天胎压以汽车轮胎标准气压为原则，适当进行调高0.2bar左右。

宝马防爆胎夏天胎压在空载状态下是前轮2.0bar后轮2.4bar，满载状态下是前轮2.4bar后轮2.9bar。防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器（或储气腔）、压力传感器和控制单元组成。夏天胎压正常标准：一般以汽车轮胎标准胎压下限即可。比如标准型轮胎胎压下线2.4bar。如果汽车经常露天停放，胎压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果； 导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低； 加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降； 车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大； 耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。冬天胎压正常标准：冬天胎压以汽车轮胎标准气压为原则，适当进行调高0.2bar左右。

夏天胎压打2.3bar最合适，由于夏天气温十分高，所以胎压要低于汽车厂家标准胎压的0.1-0.2bar。以下是胎压过高的扩展资料：1、胎压过高会使轮胎与地面附着力降低。导致汽车制动效果下降，并且会缩短轮胎的寿命。2、胎压过高会使轮胎变得异常脆弱。耐扎性能大不如前，一些玻璃，钉子等尖锐物体很容易扎入轮胎，造成爆胎。3、胎压过高会加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损。使汽车产生抖动，时间长了还会影响其他零部件的寿命。以下是胎压过低的扩展资料：1、胎压不足会导致轮胎变瘪，与地面摩擦面积大，相应的也会造成油耗上升，并且还会使方向盘变沉，容易出现跑偏的情况。2、胎压不足会使轮胎在运动时产生很大的热量，使得轮胎帘线和橡胶的功能降低，造成胎圈部位损伤和异常磨损。3、胎压不足会使轮胎达不到标准强度，因为与地面摩擦更多，在车子高速行驶下也很容易爆胎。

夏天胎压正常值是2.2至2.4bar，胎压指的是轮胎内部空气的压强，胎压的高低对汽车的性能和动力有着重要的作用，胎压是汽车载荷能力的标志，汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。胎压异常的危害：1、与路面的摩擦系数便会增大，耗油量上升；2、造成方向盘很沉、易跑偏的不安全因素；3、使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；4、轮胎与地面的摩擦成倍增加，导致爆胎。

宝马防爆胎胎压标准是2.3bar到2.5bar之间，标准胎压通常可以在车辆用户手册、驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门处找到。胎压打多少应以车厂推荐值为准，因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素，与使用什么品牌的轮胎无必然联系。宝马是德国豪华汽车品牌，其车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列。以宝马X6为例，其在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。

夏天轮胎的胎压是2.4至2.5bar，车主夏天给车辆充气时要用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆裂。轮胎胎压过高的危害：1、轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；2、导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，其直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。

宝马3系的防爆胎的胎压的范围是：空载状态下前轮2.0后轮2.4bar，满载状态下前轮2.4后轮2.9bar，但实际打多少需要以车厂的建议为准，因为胎压的大小需要密切考虑车身的重量，以及底盘的高低问题。宝马3系是华晨宝马旗下的一款中型车，该车的长宽高分别为4719毫米、1827毫米、1459毫米，轴距为2851毫米。动力方面，宝马3系搭载了一台涡轮增压发动机，该发动机的最大马力为156匹，最大功率为115千瓦，最大扭矩为250牛米。

夏天轿车的胎压在2.2到2.4bar之间，标准气压可以在驾驶室车门旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门可以找到，胎压应该打多少以车厂推荐值为准，因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。夏天轮胎养护注意事项：1、要常常除掉胎面斑纹沟槽中的石子或异物，防止轮胎胎冠的变形；2、防止轮胎爆胎；3、要查看轮胎胎压是不是在规范规模以内，不能过高也不能过低；4、常常在高速公路上行进一定要定时对轮胎进行换位。

宝马3系防爆胎的胎压空载状态下是前轮2.0bar、后轮2.4bar；满载状态下是前轮2.4bar、后轮2.9bar。防爆胎也叫泄气保用轮胎，充气后轮胎的胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比较大的轮胎。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，搭载直列4缸汽油发动机，车身尺寸为4734mm、1811mm、1455mm。外观方面，宝马3系基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格，锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接，搭配前包围进气口和立体感的线条。

宝马3系的防爆胎胎压的范围是，空载状态下前轮2.0后轮2.4，满载状态下前轮2.4后轮2.9。以上为防爆胎胎压的标准，但实际打多少需要以车厂的建议为准，因为胎压的大小需要密切考虑车身的重量，以及底盘的高低问题。每个车型的防爆胎胎压都有不一样的标准，具体的可以找到车辆用户手册找到驾驶位车门旁边的标签，就可以看到本车型的防爆胎胎压标准。一般情况下，车辆出厂以后不必调整胎压，但是改装以后需要更换胎压还需经过专业的汽修人员的判断才能调整。以免随意调整使车胎处于无法承载车身重量的情况，对防爆胎的损伤过大。

一般来说，宝马的防爆胎的使用寿命是6万公里左右，当轮胎的表面磨损到三角符号的位置时，就说明要及时对其进行更换了，否则会影响汽车的正常行驶，带来安全隐患。防爆胎的学名叫做缺气保用轮胎，其实防爆胎并不防爆，只是加厚了胎壁，所以当轮胎缺气或者磨损时还可以支撑汽车以一定的时速行驶几十公里。防爆胎虽然可以在一定程度上增加汽车行驶的安全性，但是其缺点也比较明显。由于防爆胎的胎壁比较厚，也比较硬，所以汽车在经过坑洼路段时车辆的颠簸感比较严重，所以会影响车内人员的舒适性。另一方面，防爆胎的制造成本比较高，所以其售价比较贵，在后期保养和维护方面的成本也比较高。关于汽车轮胎需要注意的事项：1、按时检查汽车轮胎的胎压，一般为2.5bar为宜。胎压太高会影响汽车高速行驶时的稳定性，太低会影响汽车的操控性，并增加汽车的油耗。2、汽车每行驶40000公里要将汽车前后轮对调一次以平衡轮胎摩擦。

宝马防爆胎胎压是2.3到2.5之间才算正常的：1、标准气压通常可以在以下地方找到车辆用户手册，驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门；2、胎压应该打多少以车厂推荐值为准，这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素，与使用什么品牌的轮胎无必然联系；3、如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的，当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。

宝马防爆胎胎压数值一般在2.3到2.5之间才算正常的：1、标准气压通常可以在以下地方找到车辆用户手册，驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门；2、胎压应该打多少以车厂推荐值为准，这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素，与使用什么品牌的轮胎无必然联系；3、如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的，当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。

车辆在空载的状况下前轮胎压2.0，后轮胎压2.4，车辆在满载的状况下前轮胎压2.4，后轮胎压2.9，防爆胎并不是真正意义上的防爆，是在轮胎爆胎之后还可以以安全的时速行驶，确保车辆的行驶安全。防爆胎是什么防爆胎又叫做缺气保用轮胎，在轮胎缺气的状况下，可让车辆在正常时速行驶，避免车辆出现侧翻等事故。防爆胎在轮胎里面设计有金属条，缺气时候的行驶不会影响轮胎的以后使用，宝马多数汽车型号一般基本都使用的防爆胎，并沒有匹配备胎。宝马3系防爆胎使用要注意些什么在使用的状况下要使用低胎压，车辆行驶的状况下不能够超速，定期的检查轮胎为轮胎更换位置，定期的做车辆的动平衡，才能够确保车辆轮胎的正常使用。虽说使用的是防爆胎，在平时使用过程中也必须检查轮胎是不是出现起包或是龟裂的状况。auto.china.com