夏天小轿车的胎压是多少？

一般夏季胎压在2.3-2.5之间是正常的。夏季，汽车的胎压以标准胎压的下限为准。夏季汽车露天停放时，气压一般可低于标准0.1bar左右，避免高温刺破。根据季节，行业给出的标准和建议数据是:一般前轮2.3kg，后轮2.5kg在夏天；冬季，前轮2.5kg，后轮2.7kg，根据车型和车型不同，胎压数据略有不同，但相差不大。因此，建议参考车辆上的标准气压计。根据国际标准GBT2978-2008的规定和要求:标准轮胎:2.4-2.5bar；增强轮胎:2.8-2.9bar；最大气压:不应大于3.5bar。厂商对轮胎的胎压值都会有明确的建议，胎压标签一般会出现在打开车门后的B柱底部或者是油箱盖内。胎压指的是轮胎内部空气的压强，是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着重要的作用。胎压过高的影响是：1、轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果。2、导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低。3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降。4、车身的震动变大间接影响到其他零部件的寿命。5、会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。

夏天小轿车的胎压一般在2.2-2.4bar。随着气温和路面温度的升高，汽车在高速或长距离行驶时，轮胎压力容易升高。如果胎压过高，轮胎与地面的接触面积会减少，单位面积上的压力和磨损会急剧增加，容易导致制动失控，损坏汽车的悬挂系统，乘坐不舒适。如果车主平时没有那么多时间检查汽车轮胎，最基本的就是保持汽车胎压在标准水平上。汽车胎压标准可以从车门B柱或C柱上贴的贴纸或者车主手册上看到。一般来说，大部分车辆的胎压标准在2.2-2.5之间。汽车轮胎夏季保养注意事项:1、多检查，即使没有足够的时间，也要迅速检查车辆轮胎，查看轮胎花纹沟内是否有石子或异物，检查轮胎胎侧是否被割伤或刺伤，帘线是否外露。2、检查轮胎气压，确保在标准气压范围内，不要过高也不要过低。3、对于长途和高速行驶的车辆，需要定期更换车辆轮胎的位置。4、重视备胎，因为备胎不常用，所以胎压高一点比较好，以免因为气压低而失去应急功能。一般要高于2.5-3.0，使用时要调整到合适的胎压。

夏天轮胎气压一般在2.2bar-2.5bar左右，具体每款车的胎压，建议参考车辆用户手册上面可以看到厂商的推荐值。夏天轮胎气压在2.3bar左右为正常，夏天胎压不宜过高，保持标准胎压即可，比标准胎压高0.2bar也属于安全范围内。每辆车的标准胎压可以在汽车加油口位置查看，胎压表中的第一排就是标准胎压，一般轿车的标准胎压都是2.0bar。胎压指的是轮胎内部空气的压强，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。气压过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。

一般家用汽车车轮的正常胎压为1.8~2.4bar，前轮一般为2.1~2.3bar，后轮一般为2.3~2.4bar。车主需要检查汽车上标记标准胎压的位置，汽车的胎压位于车门立柱附近、燃油箱盖上或副驾驶车门侧面。此外，不同季节车轮正常胎压也有不同。冬季需要在汽车轮胎标准胎压的基础上适当增加约0.2bar。在夏季，当汽车停在露天时，气压通常可以比标准低0.1巴左右，以避免在高温下爆胎。

夏天小轿车胎压在2.3BAR到2.5BAR之间正常，轿车轮胎的胎压值一般在2.3BAR到2.8BAR，只要在这个范围内，都是安全的，因为夏天气温高，汽车开动以后，本来在正常值范围内的胎压，实际可能会上升到3.0BAR以上。所以夏天应在正常胎压范围内取偏低的胎压值，2.3到2.5BAR之间比较合适。胎压的异常会使轮胎不均匀磨损，驾乘的舒适度降低，更关系到驾乘的安全。

小轿车的胎压是2.3到2.8bar之间，厂家都有推荐标准胎压，不同品牌轿车都有不同的标准胎压，厂家在车辆研发出厂时做了大量研发和测试，得出的胎压标准一定是保证车辆适合行驶的胎压。胎压过高的危害：1、轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；2、导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；4、车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。

夏季胎压正常在2.2-2.4千帕之间比较合适，随着气温以及路面温度的升高，汽车高速或者长途行驶，胎压很容易上升，胎压过高，容易造成刹车失控，遇地面突起物或凹陷爆破。以下是影响胎压的因素介绍：季节因素：冬季以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季汽车露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。载重量：空载时按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。满载时满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。

宝马防爆胎胎压数值一般在2.3bar到2.5bar之间才算正常的；标准气压通常可以在以下地方找到车辆用户手册，驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门；胎压应该打多少以车厂推荐值为准，这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素，与使用什么品牌的轮胎无必然联系；如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的，当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。

夏天汽车胎压一般以汽车轮胎标准胎压下限即可。比如标准型轮胎胎压下线2.4bar。如果汽车经常露天停放，胎压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。

夏天胎压打2.3bar最合适，由于夏天气温十分高，所以胎压要低于汽车厂家标准胎压的0.1-0.2bar。以下是胎压过高的扩展资料：1、胎压过高会使轮胎与地面附着力降低。导致汽车制动效果下降，并且会缩短轮胎的寿命。2、胎压过高会使轮胎变得异常脆弱。耐扎性能大不如前，一些玻璃，钉子等尖锐物体很容易扎入轮胎，造成爆胎。3、胎压过高会加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损。使汽车产生抖动，时间长了还会影响其他零部件的寿命。以下是胎压过低的扩展资料：1、胎压不足会导致轮胎变瘪，与地面摩擦面积大，相应的也会造成油耗上升，并且还会使方向盘变沉，容易出现跑偏的情况。2、胎压不足会使轮胎在运动时产生很大的热量，使得轮胎帘线和橡胶的功能降低，造成胎圈部位损伤和异常磨损。3、胎压不足会使轮胎达不到标准强度，因为与地面摩擦更多，在车子高速行驶下也很容易爆胎。

夏天轿车的胎压正常在2.1~2.4bar之间。胎压指轮胎内部空气的压强。胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。对于胎压的更多资料如下：1、轿车轮胎的胎压值，一般在2.2~2.5bar。根据热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2，冬天可以比正常值调高0.1-0.2。2、经常检查轮胎压是否在标准范围之内，不能过高也不能过低。高低都容易导致爆胎。胎压过高使耐轧性能下降，当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。

夏天胎压正常值是2.2至2.4bar，胎压指的是轮胎内部空气的压强，胎压的高低对汽车的性能和动力有着重要的作用，胎压是汽车载荷能力的标志，汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。胎压异常的危害：1、与路面的摩擦系数便会增大，耗油量上升；2、造成方向盘很沉、易跑偏的不安全因素；3、使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；4、轮胎与地面的摩擦成倍增加，导致爆胎。

冬天小轿车胎压是2.3到2.5bar，胎压是轮胎内部空气的压强，胎压的高低对汽车的性能和动力有着重要的作用。胎压过低的影响是：1、使轮胎与地面的附着面积增大，方向盘变沉，影响驾驶；2、轮胎容易发热，易产生爆胎；3、使轮胎胎体变大，轮胎内外侧容易出现裂缝；4、加速橡胶老化，加快轮胎磨损。胎压过高的影响是：1、增加轮胎与地面的摩擦力，使轮胎附着力降低；2、影响汽车制动效果和驾驶的舒适性，使轮胎中央花纹加速磨损减少轮胎使用寿命；3、车身震动变大，加速轮胎老化，耐磨性能变差，容易爆胎。

小轿车的胎压值是2.3到2.6bar，冬天可以调高0.2bar，夏天应降低0.1bar，防止爆胎。轮胎胎压过高的危害：1、轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果；2、导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；3、加速轮胎胎面中央花纹的磨损，使轮胎的寿命下降；4、使车身的震动变大，减少其他零部件的寿命；5、使轮胎的帘线变形，胎体的弹性下降；6、使耐轧性能下降。

冬天小轿车的正常胎压是2.5bar，胎压指的是轮胎内部空气的压强，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，其在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能，同时还要求具备比较高耐磨性和耐屈挠性，以及比较低的滚动阻力与生热性。

冬天小轿车正常胎压是2.5bar，胎压指的是轮胎内部空气的压强，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备比较高耐磨性和耐屈挠性，以及比较低的滚动阻力与生热性。

夏天轮胎的胎压是2.4至2.5bar，车主夏天给车辆充气时要用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆裂。轮胎胎压过高的危害：1、轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；2、导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，其直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。

夏天轿车的胎压在2.2到2.4bar之间，标准气压可以在驾驶室车门旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门可以找到，胎压应该打多少以车厂推荐值为准，因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。夏天轮胎养护注意事项：1、要常常除掉胎面斑纹沟槽中的石子或异物，防止轮胎胎冠的变形；2、防止轮胎爆胎；3、要查看轮胎胎压是不是在规范规模以内，不能过高也不能过低；4、常常在高速公路上行进一定要定时对轮胎进行换位。

夏天轿车的胎压正常是2.2bar到2.4bar之间，随着气温以及路面温度的升高，汽车高速或者长途行驶，胎压很容易上升，胎压过高会使轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力、磨损剧增，容易造成刹车失控，损害车的悬挂系统。夏天汽车轮胎保养注意事项：1、对车辆轮胎进行检查，看轮胎沟槽里是否有石子或异物，检查胎侧有没有剐伤或刺伤，是否露出帘线；2、检查轮胎气压，确保轮胎气压在标准气压范围之内，不能过高也不能过低；3、经常长途高速行驶的车辆有必要定期对车辆轮胎进行换位。

小轿车正常胎压范围：1、胎压是轮胎的生命，想要轮胎能够处于良好的工作状况，首先要确保轮胎胎压正确合适，不过胎压很难100%控制准确，可以略高但是千万不能太低，而一般轿车正常胎压在2.2-2.5左右，这是一个标准，不过不会所有车型都会根据这一标准，例如SUV车型胎压会比轿车车型高一点，所以具体标准还是要根据厂商给出的，一般都会显示在车辆用户手册或者车门（B柱或者C柱附件）旁边的标志，那里可以看到厂商的推荐值（冷却胎压）；2、同时还有季节因素，夏天和冬天相比，胎压应该是要低一些，因为夏天的气温高，轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎；冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨。但是，无论如何调节，都不应该超过厂商的推荐值很多；3、对于常见的轿车而言，乘用车的原厂胎压标准是2.3-2.5bar都属于正常范围，最高不要超过3.0，最低不要低于2.1，高一点没关系，但是低压非常危险。冷车和空车时测量胎压最为准确，如果低压非常低就该检查轮胎是否有漏气现象，不分前后轮，因为乘用车一般不存在承重问题，通常采用的前后轮胎速度，以及承重等级相同。胎压过大，会导致，轮胎与地面的基础面降低，可以降低油耗，但是也会影响制动力；胎压过低，会导致，轮胎侧壁直接磨损地面，过快，或过久行驶，导致侧壁破裂，甚至爆胎。