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大众宝来后轮异响怎么回事,宝来后减震异响原因

发布时间:2021-03-06 09:21:09 原创 来源:中华网 阅读:7710
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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大众宝来后轮异响通常是有以下原因:

胎纹里面卡石子。

要么是轮胎卡异物,要么就是轮胎有问题。

感觉是刹车轴的问题。

路不平也有声响的。

小石头、钉子等概率比较高。

还有一种情况就是轮胎磨损不均匀造成的。

轮胎异响。轮胎响声一定是有节奏的,而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声,多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声,则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响,而且车身明显抖动甚至方向跑偏,不用说肯定是轮胎爆了,下车换胎吧。

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大众全新宝来刹车异响

首先可能是新车存在磨合期,刹车片和刹车盘还处在磨合阶段,这都是正常情况,不必过于担心,或者是连续重刹也会出现热衰减的情况,导致制动力下降也会出现异响的。大众全新宝来整体来说表现是不错的,外观上,侧面的造型以及尾部设计都相当协调,一改以往作风,使整个车子比较柔和而且前脸更加扁平化,使得车辆空间增大。而且配置LED大灯以及虎牙式的雾灯,即使在夜晚也让宝来绽放光彩,另外外观是更加年轻化和运动化。车内配置方面,车载蓝牙、倒车影像、全景天窗等等主流配置,宝来都有,座椅是皮质包裹,后排空间也是足够大的。动力方面,是EA211全铝1.5L的自然吸力发动机,匹配的是爱信的6AT变速箱,最大马力能到达113匹,最大峰值扭矩是145N/m,操纵方面也是非常稳定。整体来说,全新宝来是一款性价比较高的车。
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宝来急刹车异响

可能因为刹车片的材质过硬导致出现异响,也可能因为刹车片夹杂异物导致在刹车的时候刹车片与异物进行摩擦而发出响声。此时需要对刹车片进行更换,防止磨损过度。大众宝来刹车异响在其设计上是一个通病,特别是当汽车车速越慢越打方向盘的时候,这种异响更为显著。车主如果发现汽车刹车的时候出现异响,那么需要及时进行检查,以免造成刹车盘异常磨损,也防止刹车片被磨损严重导致汽车制动出现异常。还有可能是因为车主并不知道车辆ABS在工作时候的特性,当车辆进行紧急刹车ABS在工作的时候会导致脚踏板震动而发出异响,有些车主会认为这是车辆发生了故障,其实ABS系统在进行工作。当刹车片与支架尺寸不符合时,会出现两者之间撞击而导致咔咔的声响,车主应该及时到维修店进行维修,更换符合支架尺寸的刹车片,以免造成刹车盘进一步的磨损。宝来为大众旗下的一款经典汽车,其内饰所借鉴的是高端车型迈腾对称而又简约的设计风格,显得更加大气沉稳。
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宝来起步异响怎么回事

宝来起步异响的原因有离合器异响、传动轴支承轴异响、驱动桥异响、差速器异响等等,可以根据汽车异响生源判断,不同部位发出的异响有所不同,具体问题问题分析。如果是离合器发出的异响,那么汽车发动机怠速时,踩一下离合器踏板,离合器发出异响,松开踏板异响就消失了,说明是离合器发出的响声。可能是离合器踏板的弹簧过软,或者是弹簧器受损。这时候可以更换新的踏板弹簧。汽车在行驶过程中,异响声像风刮的声音,而且速度越快异响声越大。原因可能是中间轴承磨损,润滑效果不好导致的。如果汽车在起步,行驶中换挡或者加速踏板时,感觉驱动桥部位有异响,车速稳定时没有异响。原因可能是齿轮磨损严重,造成齿轮之间的间隙过大。或者是轴承磨损松旷,螺母松动。驱动桥内的润滑不足导致的。如果汽车是在转弯或者颠簸时异响,直行无异响。原因可能是差速度器异响。
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大众宝来后轮异响怎么回事

大众宝来一般引起后轮异响的情况有:1,轮胎卡异物,检查车胎是否卡到异物。2,刹车轴的问题,,检查一下后轮轴承。3,行驶路面不平,这时候也会造成轮胎异响。4,刹车片磨损,这时候可以轻踩刹车,判断是否与刹车片有关系。5,胎压问题影响产生的响声。轮胎异响,是指在行驶过程中有异常且容易引起驾驶员注意的异常声响。这种时候,经验丰富的驾驶员通常通过异响的声音也能分辨出来是什么原因。其中,“啪嗒啪嗒”的响声多是轮胎卡了石子或者扎了钉子之后的声音。“刺啦刺啦”的声音大部分是因为刹车片太薄摩擦产生。还有胎噪变大,胎压过高的异响,并伴有方向变轻发飘的现象。合理的维护定期的检查车辆至关重要
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全新宝来异响怎么回事

全新宝来异响有可能是刹车片太薄、胎面不平、车轮轴承异响、螺栓没拧紧、胎压过高异响等原因造成的。刹车片太薄汽车的前轮刹车片一般都有电子的装置,后轮则没有,但大都有机械的报警片。当磨太薄时,就会发出刺啦刺啦的金属摩擦声。不踩刹车时很轻微,踩刹车时声音会加重,很刺耳。这时您必须慢行去换了。一般的车轮从轮辋的空隙中就可以观察刹车片的厚度,当观察估算厚度小于3毫米时就必须更换了。更换刹车片要到正规维修厂换,这是行车安全的关键零部件,绝对不能马虎。胎面不平这种异响给人的感觉是轮胎好像一直碾压着什么东西似的嗝噜嗝噜的声音,并且常伴有摆震,忽左忽右的现象。出现这些情况最好更换轮胎(或轮辋),千万不要带病行车。车轮轴承异响其声音是一种嗡嗡的响声,随车速的增高声音也逐渐变大。怀疑那个轴承响,可以顶起车轮,如确实是轮胎轴承响,建议尽快到维修厂检查更换,以免损坏车轴车体。螺栓没拧紧声音是车辆一走一停的瞬间有咣当咣当的声音,加减速转向也有明显的响声。松的很了,还能感到行驶时车身扭摆,难以驾驭。解决的办法是重新紧固螺栓,但建议尽快去维修厂检查一下,螺栓或轮辋上的螺栓孔是否损坏,如损坏最好更换。
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大众宝来变速箱异响是什么原因

可能的原因以有变速箱内部摩擦片故障、变速箱油压异常、变速箱阀板故障等原因导致的。建议到4s店进行安全检测,以确保行车安全。变速箱是车辆上非常重要的部件,它可以改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展,变速箱也有了升级,从最初的手动变速箱,到现在无级变速箱,从无同步器到有同步器,操控越来越方便。目前工程机械上广泛采用柴油机,其转矩与转速变化范围小,不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求,需采用变速箱来解决这种矛盾。变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键。变速箱产生异响,主要原因有以下几个方面:1、变速器轴承经常处在高速、重负荷条件下工作,并承受较大的交变负荷。因而轴承的滚球或圆柱滚子与滚道会产生磨损、斑点、疲劳剥落、烧蚀等现象,使轴承的轴向和径向间隙增大,发生撞击而产生响声。2、齿轮在啮合传动时,轮齿从齿顶到齿根存在着滑动摩擦,所以磨损是不可避免的。由于齿轮的磨损,导致啮合间隙变大,因此,车辆在行驶中,如起步、换挡时轮齿会产生撞击声响。3、由于轴承磨损后松旷,轴的变形或壳体变形引起两啮合齿轮中心距离变化及轴线之间不平行;轴上滑动键槽与滑动齿轮内端花键槽磨损;操纵机构中紧固螺栓松动及变速叉的磨损变形,引起齿轮位移;另外,驾驶人操作不当,如起步过猛,换挡时手与脚配合不当,均会在传动中引起较大的冲击负荷,导致轮齿断裂或破碎后产生异响。
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宝来后减震异响原因是什么

宝来减震异响的原因有以下几个:第一、减震弹簧出现损坏,导致车辆无法正常减震。第二、减震漏油,漏油之后的减震器无法工作,自然会出现异响的情况。第三、减震器润滑的不够。当减震弹簧损坏时,车辆减震系统无法正常工作。有车主反应减震弹簧断裂,互相磕碰导致了异响。减震器的内部构造中,需要减震器油来降低震动,起到减震的功能。当减震器漏油时,车辆减震功能丧失,自然就会出现异响。车主遇到以上两种情况,直接更换对应部件即可。部分车主的减震器轴承缺乏润滑,由于直接撞击和干性摩擦。导致车辆出现异响的情况。解决此问题最好的办法就是为减震器轴承涂抹适量黄油,黄油可以起到润滑的作用。
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宝来冷启动刹车异响怎么回事

大众宝来冷启动时刹车异响,引起这种情况的原因有:可能是新车需要进行一个磨合期,然而刹车片的磨合是一个比较重要的磨合环节,一般都是行驶了几百公里后才能感觉到刹车异响消失。如果是刚刚换上新的刹车片,也是需要通过磨合才能与老盘更好地结合的。当汽车行驶在路况比较差的地方的时候,可能会有一些比较细小的沙粒进到刹车片和刹车盘的中间,所以在使用的时候会产生摩擦出现异响的情况,一般遇到这种情况是不需要进行维修的,在日后行驶的过程中沙粒会自动的掉出来的。
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大众宝来刹车踏板异响,宝来刹车异响咯噔一声

影响大众宝来刹车异响的情况有很多比如说: A-刹车片过硬。 B-刹车片磨损程度已剩固架。 C-刹车盘或刹车毂磨损过大。 D-刹车分泵生锈。 E-手杀垃线不活。 F-杀车总泵回位慢等。 二、可能的情况和处理: 如果是尖叫,首先要检查是鄙视刹车片快用完了(报警片发声)。如过是新片,那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间。 如果是闷响,多是刹车卡钳的问题,比如活动销磨损,弹簧片脱落等。 如果是丝丝叫,那么问题就比较多,卡钳,刹车碟,刹车片都可能有问题。如果响声是持续的,首先要检查有没有拖刹,卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦,在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物。如果是新片,那要看刹车碟有没有起槽,因为局部摩擦会导致异响。如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了,或者是消音片安装错误
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大众宝来低速刹车异响,宝来冷启动刹车异响

大众宝来低速刹车异响,冷启动时刹车异响影响这种情况的原因如下: 1、新车的磨合,其中刹车片的磨合是一个很重要的环节,通常跑几百公里后,才能感觉到刹车会比较舒服些; 2、新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合,刚换上的时候,会觉得刹车很硬,通常也是需要开几百公里后才能觉得好些; 3、车辆行驶当中,也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间,有时候也会由于摩擦出现异响,这种情况一般不需要维修,跑一跑使小沙粒掉出来就好了; 4、对于没有磨合好而出现异响的,有车主干脆跑起来猛踩刹车,这样可以在短时间内磨合刹车,但这样会使刹车片磨损更厉害,也就是说,等于减少了刹车片的使用寿命,所以,建议大家还是再跑一段时间观察一下,不要去人为地强制磨损刹车片; 5、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏,也会引起刹车异响; 6、刹车系统出现故障,这就需要检查和维修了。
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大众宝来副驾驶有嗒嗒异响,宝来副驾驶异响原因

大众宝来副驾驶有嗒嗒异响声,根据宝来车主总结发现异响两大来源:1,安全带插槽支撑架撞击扶手箱,解决方案:找4S加固一下插槽,或者用薄海绵包裹一下插槽支架即可。注意海绵颜色与内饰颜色搭配就行。2、大家伸手摸一下座椅下面,有一个软质塑料的小零件,大概拇指盖那么大,用来固定走线的,但它本身缺很松动,遇到不平路面时晃动后撞击金属发出的声音,此异响有个特点,用力敲击座椅背会听到,如果把座椅前后反复移动一下,可暂时解决问题。不过一段后会继续响,如果副驾驶坐人,就没有声音。
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大众宝来变速箱异响,可能是由于: 症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。 解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。 如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。
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全新宝来异响情况汇总。 新宝来1.6AT排气管异响 现象:新宝来1.6AT行驶过程中排气管发出“突突突”的声音。 解决方案:如果说在发动机运转的状态下排气管处有明显的“突突”声,那么主要是由于发动机的工作状况不稳定造成的,与混合气的燃烧状况异常有一定的关系,有可能是点火质量较差或者是混合气过浓而导致不完全燃烧造成的。 新宝来1.6手动倒档异响 现象:新宝来手动挂档时,倒档的时候有“咔哧咔哧”的声响。 解决方案:在正常的情况下,手动挡的车辆在挂倒挡行驶尤其是倒档加速行驶的过程中是会产生明显的工作声音的,有一种类似于“昂昂”的声音,至于为什么挂前进挡行驶时没有此种异响,主要是由于倒档齿轮自身的结构特点决定的,因为倒档齿轮是直齿的,而前进档齿轮是斜齿的,您可以试驾其它手动挡的车辆对倒档的工作声音进行对比及验证。但是如果您车辆的倒车声音特别大的话,那么就有可能是相关齿轮或轴承出现了异常磨损的情况,更换即可消除异响。
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