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汽车新风系统的作用与功能是什么?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7454
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以下是汽车新风系统的作用与功能:1、新风系统的作用:新风系统是指通过专用的设备将室外的新鲜空气经过过滤后送到室内,又在同一时间通过专用设备把室内污浊空气排到室外,达到系统平衡的同时也对房间进行空气的置换,使一个密闭的空间实现科学的空气对流,相当于给房间增加一个呼吸系统。2、新风系统的功能:换气功能供给呼吸所需要的新鲜空气,除臭功能能迅速排出各种原因引起的不适的臭味,除尘功能能使漂浮在室内空气中的灰尘和细菌排除室外,排湿功能是将各种湿气引起的结露、发霉、腐烂等问题有效的去除,调节室温。

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汽车启动系统的作用是什么?

汽车启动系统的作用是通过启动机将蓄电池的电能转换成机械能,启动发动机运转。启动开关接通起动机电磁开关电路,以使电磁开关通电工作。汽油发动机的启动开关与点火开关组合在一起。启动继电器由启动继电器触点(常开型)控制启动机电磁开关电路的通断,启动开关只是控制启动继电器线圈电路,从而保护了启动开关。启动系统由蓄电池、点火开关、启动继电器、起动机等组成。起动机俗称“马达”,由直流电动机、传动机构和控制机构三大部分组成。直流电动机的作用是将电能转换成机械能,产生电磁力矩。传动机构的作用是将驱动齿轮啮入发动机飞轮齿圈,将直流电动机的电磁力矩传递给曲轴,并及时切断曲轴与直流电动机间的动力传递,防止曲轴反拖。控制机构的作用是接通或切断起动机与蓄电池之间的主电路,并使驱动小齿轮进入或退出啮合,有些气动控制机构还有副开关,能在起动时将点火开关短路,以增大起动时的点火能量。
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汽车夜视系统的作用是什么?

汽车夜视系统作用就是优化车主视野,在夜间驾驶时,使用该系统可以让车主更多地了解身体周围的情况。此外,还可以防止远光灯照在车辆上,使车主感到眩晕,提高车主在雾天或大风、沙天的辨别能力。汽车夜视系统采用红外技术,让黑暗如白昼,让驾驶员在黑暗中看得更远、更清楚。夜视系统的结构由两部分组成:一部分是红外摄像机,另一部分是挡风玻璃上的灯光显示系统。
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福睿斯新风系统是什么?

福睿斯车型配备解锁和驻车新风系统,该系统的作用为清新车内的空气。新风系统的操作及不工作的情况:解锁新风系统:在发动机未启动时,按下车辆钥匙的解锁按钮,新风系统开启并持续1分钟。此时若打开车门,新风系统会停止工作;驻车新风系统:在车辆停止熄火后,每隔一段时间,新风系统自动开启并持续1分钟。此时若打开车门,新风系统也会停止工作。新风系统不工作的情况:新风系统如果满足以下任意一个条件,就不会工作:车外气温太低;蓄电池电量太低;发动机关闭不到2小时;因车龄原因新风系统不再启用。
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汽车kdss系统是什么功能?

汽车kdss系统的功能是阻止车辆进一步侧倾。以下是有关汽车kdss的详细内容:1、定义:kdss系统是使用双向液压管道和前后液压油缸系统交叉连接的前后稳定器。在普通行驶车辆发生侧倾的时候,kdss系统能够有效地阻止前后稳定器中的液体循环流动。2、注意事项:汽车kdss系统可以根据不同路况调整。在越野模式中由于稳定杆不发生扭转,所以悬架形成比普通悬架加大,kdss系统就可以根据不同路况调整。
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汽车空气悬架系统的作用是什么?

汽车空气悬架系统的作用介绍:1、控制减振器的阻尼力:空气悬架系统采集车速传感器、转向角度传感器和车身高度传感器等的信号,由悬架ECU处理后,控制电磁式或步进电动机式执行器动作,以调节减振器的阻尼力。当汽车急转弯、急加速和紧急制动时,抑制汽车“后挫”、“点头”和侧翻,防止汽车姿态的过大变化,可以提高车辆的操纵稳定性。2、调节弹性元件的刚度:空气悬架系统通过改变减振器弹性系数的方式,调节减振器的刚度,使汽车能够按照实际行驶的需要,自由地选择运动模式或者舒适模式。3、调节车身的高度:空气悬架系统的主要功能之一是在各种工况下,使车身的高度保持在合理范围之内。如果车身长期离地面太高,行驶过程中会感觉非常颠簸,好像没有安装减振器一样;如果车身离地面太近,行驶中汽车底盘下部容易碰撞凸起的地面,甚至使汽车无法行驶。电控空气悬架系统通过控制空气压缩机、高度控制阀和排气阀动作,使空气弹簧自动压缩或伸长,从而降低或升高底盘的离地间隙,使车身保持在合适的高度上。
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汽车防侧滑系统的作用是什么?

汽车防侧滑系统的作用如下:1、汽车防侧滑系统又称牵引力控制系统,防止车辆在起步、加速时驱动轮出现打滑现象,以维持车辆行驶方向的稳定性。2、防止汽车驱动轮在加速时出现打滑,特别是下雨下雪冰雹路冻等摩擦力较小的特殊路面上,当汽车加速时将滑动率控制在一定的范围内,从而防止驱动轮快速滑动。3、驱动轮打滑时对比各轮子转速,自动减少节气门进气量,降低引擎转速,从而减少动力输出,对打滑的驱动轮进行制动。
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汽车空气悬挂系统的作用是什么?

汽车空气悬挂系统的作用是:传递在车轮和车架之间的力和力矩,缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并衰减由此引起的震动,保证汽车平顺行驶。汽车空气悬挂系统分为非独立悬挂系统和独立悬挂系统。汽车空气悬挂系统的工作原理是:利用离地距离传感器,根据离地距离传感器的输出信号,行车电脑判断出车身高度的变化,控制空气压缩机和排气阀门,使弹簧自动压缩或伸长,从而起到减震和调节汽车的离地高度的效果。
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汽车点火系统的作用是什么?

汽车点火系统的作用是按照气缸的工作顺序定时地在火花塞两电极间产生足够能量的电火花,点火系统产生的次级电压必须高于击穿电压,才能使火花塞跳火,火花塞电极击穿而产生火花时所需要的电压称为击穿电压。击穿电压的大小影响因素:1、火花塞电极的间隙越大,击穿电压就越高,电极的尖端棱角分明,所需的击穿电压就低;2、混合气的压力越大,温度越低,击穿电压就越高;3、火花塞电极的温度越高,电极周围的气体密度越小,击穿电压就越低。
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esp系统的作用是什么?

esp系统的作用是监控汽车的行驶状态,在紧急躲避障碍物或转弯时出现不足转向或过度转向时,使车辆避免偏离理想轨迹。esp一般需要安装转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等。esp系统的主要传感器及其功能如下:1、转向传感器监测转向盘旋转角度,帮助确定汽车行驶方向是否正确;2、轮速传感器监测每个车轮速度,确定车轮是否打滑;3、偏航率传感器记录汽车绕垂直轴线的运动,确定汽车是否在打滑。
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汽车润滑系统的作用是什么?

汽车润滑系统的作用:1、汽车发动机配件有活塞,汽缸,轴瓦,主轴,在运动时,活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间都要发生频繁快速的摩擦,这时,需要在他们之间建立一层足够厚度的油膜,来使摩擦面分开,最终达到减少摩擦的作用;2、减少腐蚀。汽车发动机零配件表面的机油阻隔了水,空气及其他有害物质和气体的接触;3、清洁合格的好的机油可以将发动机汽车零配件表面上产生的氧化物,油泥及其他金属颗粒通过循环,机油的流动清除掉;4、密封机油能够在发动机汽车零配件活塞环和活塞之间形成密封圈,减少其他漏出和外界气体进入;5、冷却降温机油能够将摩擦及燃烧使配件接触面产生的高热带出缸体到机油箱,在散发在空气中使水箱冷却发动机;
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润滑系统的作用是什么?

润滑系统的作用如下:1、润滑运动零件表面,减少摩擦阻力和磨损,减少发动机的功率消耗。机油在润滑系内不断循环,清洗摩擦表面,带走磨屑和其他异物;2、机油在润滑系内不断循环还可以带走摩擦产生的热量,起冷却作用。在运动零件之间形成油膜,提高它们的密封性,有利于防止漏气或漏油;3、防锈蚀作用:在零件表面形成油膜,对零件表面起保护作用,防止腐蚀生锈。液压作用:润滑油还可用作液压油,如液压挺住,起液压作用;4、减振缓冲作用:在运动零件表面形成油膜,吸收冲击并减少振动,起减振缓冲作用;
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汽车电源系统的作用是什么?

汽车电源系统的作用:1、汽车电源系统的作用是向汽车中所有用电设备提供低压直流电源(通常汽油车为12V,柴油车为24V),使汽车各部分能正常工作;2、蓄电池、发电机与汽车用电设备都是并联的。在发动机正常工作时,发电机向用电设备供电和向蓄电池充电;3、启动时,蓄电池向启动机供电;放电警告灯用来指示蓄电池的充放电状况;调节器的作用是使发电机在转速变化时,保持其输出电压恒定。
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汽车行驶系统的作用是什么?

汽车行驶系统的作用:1、通过车轮与路面之间的粘合,使传动线从力矩传递到汽车的驱动力矩;2、支撑汽车的整体质量,传递路面对车轮的各种力和扭矩;3、减轻冲击,减少振动,保证汽车平稳行驶,驱动系统还配有转向系统,保证汽车的操纵稳定性。
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abs系统是什么作用?

abs系统的作用是:1、制动防抱死系统(antilockbrakesystem)简称ABS。作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值;2、防抱死刹车系统可以提高行车时,车辆紧急制动的安全系数。换句话说,没有ABS的车,汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时,容易出现轮胎抱死,也就是方向盘不能转动,这样危险系数就会随之增加,很容易造成严重后果;3、单通道ABS一般都是对两后轮按低选原则进行一同控制。单通道ABS不能使两后轮的附着力得到充分利用,因此制动距离不一定会明显缩短。另外前轮制动未进行控制,制动时前轮仍会出现制动抱死,因而转向操纵能力也未得到改善,但由于制动时两后轮不会抱死,能够显著的提高制动时的方向稳定性,在安全上是一大优点,同时结构简单,成本低等优点,所以在轻型载货车上广泛应用。
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定速巡航系统的作用是什么?

定速巡航系统的作用:1、定速巡航系统CRUISECONTROLSYSTEM缩写为CCS,又称为定速巡航行驶装置,速度控制系统,自动驾驶系统等;2、其作用是:按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶;3、采用了这种装置,当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料。
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汽车排气系统的作用?

中段排气管就是废气离开气缸以后进行膨胀的地方,膨胀以后,可以降低流速,因此可以降低废气噪音;因为膨胀,还会降低废气温度。汽车排气系统是由排气管、催化式净化器、消声器、尾管等组成:1、排气管:即是排气的管道,其底盘布置、管的长度、管径大小、消声器的大小都会影响到排气气体的流动,从而防止相邻气缸排气时气流的互相干涉。在电喷发动机上,氧传感器就装在排气总管上,它感应排气中氧分子含量并反馈至电控单元(ECU),从而决定迸入发动机内的混合气比例;2、催化式净化器:排气总管连接催化式排气净化器,其作用就是利用催化剂对汽车的废气进行净化,将废气中的有害物质转化为无害物质。催化式排气净化器有氧化型、双床型、三元型等多种型式,其中最常用的是三元型催化式净化器。三元型催化式净化器是指汽车废气只要通过净化器本身,就可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质的一种高效率净化器。三元型催化式排气净化器的净化效率非常高,可以净化绝大部分有害物质,是现代轿车上一种标准装置,适用于无铅汽油做燃料的汽车;3、消声器:从催化式排气净化器出来就连接到消声器了,消声器安装在排气系统的中部或者后部位置上,它内部有一系列隔板、腔室、孔洞和管道,其作用是利用声波反射互相干扰抵消的现象,使声能逐渐消弱,用以隔离和衰减排气门每次打开时产生的脉动压力。目前还有一种电子消声器,传感器从排气总管出口处截取气流压力波形,反馈至计算机并指令扬声器(装在系统内)产生一个同样波形的相反波去互相抵消,从而减少噪声;4、尾管:与消声器连接最后一节是尾管,它是排气系统最后一段管子,将废气引出车外。尾管有单排气和双排气两种,一般V型发动机或大排量发动机采用双排气,小排量车采用单排气。主要作用是是把发动机在燃烧过程中产生的废气从多个气缸内收集、清洁(经三元催化器)、消声,然后引到车后排放。
发布时间:2021-04-27 10:26:03 阅读:2128

点火系统的作用是什么?

点火系统的功用就是按照气缸的工作顺序定时地在火花塞两电极间产生足够能量的电火花。点火系统的工作原理是发动机工作时,ECU根据接收到的各传感器信号,按存储器中存储的有关程序和数据,确定出最佳点火提前角和通电时间,并以此向点火器发出指令。点火器根据指令,控制点火线圈初级电路的导通和截止。对点火系统的要求如下:1、能产生足以击穿火花塞间隙的电压,火花塞电极击穿而产生火花时所需要的电压称为击穿电压。点火系产生的次级电压必须高于击穿电压,才能使火花塞跳火;2、火花应具有足够的能量,发动机正常工作时,由于混合气压缩终了的温度接近其自燃温度,仅需要1~5mJ的火花能量。但在混合气过浓或是过稀时,发动机起动、怠速或节气门急剧打开时,则需要较高的火花能量。并且随着现代发动机对经济性和排气净化要求的提高,都迫切需要提高火花能量。因此,为了保证可靠点火,高能电子点火系一般应具有80~100mJ的火花能量,起动时应产生高于100mJ的火花能量;3、点火时刻应适应发动机的工作情况,首先,点火系统应按发动机的工作顺序进行点火。其次,必须在最有利的时刻进行点火。由于混合气在气缸内燃烧占用一定的时间,所以混合气不应在压缩行程上止点处点火,而应适当提前,使活塞达到上止点时,混合气已得到充分燃烧,从而使发动机获得较大功率。点火时刻一般用点火提前角来表示,即从发出电火花开始到活塞到达上止点为止的一段时间内曲轴转过的角度。
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汽车雷达系统的作用是什么?

汽车雷达系统的作用如下:1、测速雷达,可以测量车轮的转速来测量出汽车速度;2、障碍物探测雷达,这种雷达可在无能见度或能见度很差的情况下观察地形,向司机报警从而防止事故;3、自适应巡航控制雷达,能够适应车辆周围的环境,并根据本车与前车的速度与前车保持一个安全速度;4、汽车雷达作为一个安全装置,方便而且不是很昂贵,可以承担一些需要注意力、判断力和技术性的工作,从而降低驾驶的强度,减少驾驶员的负担,是很实用的一个系统。
发布时间:2021-04-25 13:04:04 阅读:1351

汽车点火系统的作用是什么?

汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作,按照各缸点火次序,定时地供给火花塞以足够高能量的高压电(大约15000~30000V),使火花塞产生足够强的火花,点燃可燃混合气。汽车点火系统工作原理如下:1、机械式点火系统工作过程是由曲轴带动分电器轴转动,分电器轴上的凸轮转动,使点火线圈初级触点接通与闭合而产生高压电;2、这个点火高压电通过分电器轴上的分火头,根据发动机工作要求按顺序送到各个气缸的火花塞上,火花塞发出电火花点燃燃烧室内的气体;3、分电器壳体可以手动转动来调节基本的点火提前角(即怠速运转时的点火提前角),同时还有真空提前装置,它根据进气管内真空度的变化提供不同的提前角;4、电子点火系统与机械式点火系统完全不同,它有一个点火用电子控制装置,内部有发动机在各种工况下所需的点火控制曲线图(MAP图);5、通过一系列传感器如发动机转速传感器、进气管真空度传感器(发动机负荷传感器)、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等来判断发动机的工作状态;6、在MAP图上找出发动机在此工作状态下所需的点火提前角,按此要求进行点火;7、然后根据爆震传感器信号对上述点火要求进行修正,使发动机工作在最佳点火时刻。
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