马牌cc5都停产为什么买到？

马牌轮胎CC5和MC5的区别如下：技术不同：CC5和MC5都采用了马牌独有的“3D主动降噪系统”静音技术，能有效降低轮胎产生噪音的气流，实现轮胎的静音。但CC5应用了马牌独有的第三代含硅配方技术，在上代产品基础上再减小9%的滚动阻力，节省油耗并减少二氧化碳排放；MC5则采用了高活性硅的BiPoly配方技术，轮胎的抓地力更强。规格不同：CC5是马牌主打中低端产品，轮毂有14、15和16寸3种规格；MC5的轮毂有16、17和18寸3种规格。适用车型不同：CC5主要适配小型车和紧凑型车，磨耗指数为360，耐磨性能一般，但舒适性不错。MC5主要适配紧凑型车和中大型车，磨耗指数为340，耐磨性能一般。

马牌维京和马牌的具体区别：1.质量：马牌轮胎是马牌维京轮胎的主品牌，马牌轮胎比维京轮胎贵，质量也比马牌维京轮胎更好、更具权威，马牌轮胎作为世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商，质量值得信任。马牌维京轮胎质量不错，性价比高，相比德国马牌轮胎而言，显得更适合中国路况。2.性能：马牌轮胎以全天候的安全性和可靠性著称，低噪音，自洁性强。且轮胎拥有灵敏的操控应答和弯道稳定性，在干湿地面都拥有优良的刹车性能。SSR防爆轮胎，在轮胎完全失压时，车辆仍能以80KM/小时，继续行驶80KM。从整体来看，马牌轮胎的性能属于中等偏上的水平。马牌维京轮胎是马牌附属产品，静音效果和舒适度挺不错，且耐磨性好。保养轮胎定期检查轮胎的磨损状况，经常清洗轮胎，定时检查充气并稳定胎压，车轮定位和平衡有利于保证轮胎的安全和延长轮胎的寿命。

马牌轮胎uc6并没有停产，作为2016年新上市的产品，UC6是德国马牌全新研发的一款产品，性能和定位介于MC5和CC6之间如果说MC5定位于高性能，CC6定位于舒适静音，那么UC6就是一个没有明显不足的多面手，这也是亚太用户喜欢的一种轮胎类型。在UC6的中间花纹上设计有许多类似于漏斗的圆点，并且在圆点下面设计有隐藏式管道通往纵向的主排水沟，当车辆行驶时可以加快排水性能。排水能力提升会直接影响轮胎的湿地操控性能和缩短湿地刹车距离。能够有效地避免水在轮胎和地面之间形成水膜效应，从而提升轮胎在湿滑路面上的抓地力。马牌UC6配上均衡二字可以说当之无愧。强悍的干地性能与驾控体验给予驾驶者十足的信心，同时也是对驾驶安全的保障。轮胎对于震动的过滤及噪音的抑制为驾乘者营造出舒适的驾乘感受。无论车是偏向运动还是舒适，马牌UC6不仅能锦上添花，还能弥补不足。

cc5和cc6轮胎花纹不同、静音效果不同、驾驶体验不同，以下是具体介绍：轮胎花纹不同：两款轮胎主打的都是舒适静音，cc6花纹设计非常特别，其内涵和技术的革新都在cc5之上。静音效果不同：cc5采用了马牌独有的"3D主动降噪系统"静音技术，通过扰乱轮胎共振，打破轮胎纵向花纹沟槽中产生噪音的气流，实现轮胎静音效果。cc6在花纹设计中加装消音舱和变频降噪器这两个消除噪音的组合，这相当于在轮胎上加装静音器组合，更加静音。驾驶体验不同：cc6是注重舒适的驾驶体验和喜欢家庭出行车主新的选择。超静音、超舒适，是研发者给这款轮胎新的定义，并且在操控性能和耐用性上对比cc5都有很大的提升。

马牌轮胎uc6并没有停产。有关轮胎的磨损情况如下：磨损标记：当轮胎花纹磨损将尽，即轮胎花纹磨损到沟槽剩余1.6mm以下时，轮胎的抓地力就非常小特别是在雨雪天。轮胎花纹变浅：由于轮胎花纹变浅导致排水不畅，路面与轮胎之间形成一种水膜就会导致车辆失去抓地力，造成汽车失控。轮胎的滑移量：轮胎的滑移量显著增大，制动距离急剧增长。这不但使车辆的操作稳定性变差，而且还会引发交通事故。

马牌轮胎壁薄，只有一层，是因为其定位是静音舒适，薄的胎壁轮胎都会很柔软。马牌轮胎的优点：具备更好的耐屈挠性能，行驶更为安全，具备更低的滚动阻力，可以更省油，在外轮廓宽度相同的情况下通常可以提供更好的舒适性。但是胎壁薄有一个大的问题是在蹭路牙时容易伤到胎体。马牌胎侧只有一层，使得其胎体较为柔软，静音舒适是其一大特点。马牌轮胎的安全性高：马牌轮胎以全天候的安全性和可靠性著称，具有自洁性强和极高的瞬间过载能力，灵敏的操控应答和弯道稳定性，干湿地面卓越的刹车性能，更高的排水保护能力，全球唯一获准的以时速360公里驾驶的公路轮胎，被载入吉尼斯世界记录。

马牌轮胎mc5和cc5的区别如下：技术不同：CC5和MC5都采用了马牌独有的“3D主动降噪系统”静音技术，能有效降低轮胎产生噪音的气流，实现轮胎的静音。但CC5应用了马牌独有的第三代含硅配方技术，在上代产品基础上再减小9%的滚动阻力，节省油耗并减少二氧化碳排放；MC5则采用了高活性硅的BiPoly配方技术，轮胎的抓地力更强。规格不同：CC5是马牌主打中低端产品，轮毂有14、15和16寸3种规格；MC5的轮毂有16、17和18寸3种规格。适用车型不同：CC5主要适配小型车和紧凑型车，磨耗指数为360，耐磨性能一般，但舒适性不错。MC5主要适配紧凑型车和中大型车，磨耗指数为340，耐磨性能一般。

马牌轮胎cc5和mc5区别在于轮胎花纹上的差异。扩展资料：技术不同：CC5和MC5都采用了马牌独有的"3D主动降噪系统"静音技术，能有效降低轮胎产生噪音的气流，实现轮胎的静音。但CC5应用了马牌独有第三代含硅配方技术，在上代产品基础上再减小9%的滚动阻力，节省油耗并减少二氧化碳排放；MC5则采用了高活性硅的BiPoly配方技术，轮胎的抓地力更强。规格不同：CC5是马牌主打中低端产品，轮毂有14、15和16寸3种规格。MC5的轮毂有16、17和18寸3种规格。

马牌cc5和mc5区别如下：技术不同：CC5和MC5都采用了马牌独有的"3D主动降噪系统"静音技术，能有效降低轮胎产生噪音的气流，实现轮胎的静音效果。但CC5应用了马牌独有的第三代含硅配方技术，在上代产品基础上再减小9%的滚动阻力，节省油耗并减少二氧化碳排放；MC5则采用了高活性硅的BiPoly配方技术，轮胎的抓地力更强。规格不同：CC5是马牌主打中低端产品，轮毂有14、15和16寸3种规格；MC5的轮毂有16、17和18寸3种规格。适用车型不同：CC5主要适配小型车和紧凑型车，磨耗指数为360，耐磨性能一般，但舒适性不错。MC5主要适配紧凑型车和中大型车，磨耗指数为340，耐磨性能一般。

马牌mc5和cc5的区别如下：技术不同：CC5应用了马牌独有第三代含硅配方技术，在上代产品基础上再减小9%的滚动阻力，节省油耗并减少二氧化碳排放。MC5则采用了高活性硅的BiPoly配方技术，轮胎的抓地力更强。规格不同：CC5轮毂有14、15和16寸3种规格。以下是相关信息：马牌轮胎特性：以全天候的安全性和可靠性著称，低噪音，自洁性强。极高的瞬间过载能力，灵敏的操控应答和弯道稳定性，干湿地面卓越的刹车性能，更高的排水保护能力，全球唯一获准的以时速360公里驾驶的公路轮胎，载入吉尼斯世界纪录。SSR防爆轮胎，在轮胎完全失压时，车辆仍能以80KM/小时，继续行驶80KM。德国大陆轮胎：德国大陆轮胎（Continental-AG）始建于1871年，总部位于德国汉诺威市，是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。

以下是关于马牌cc5和mc5的区别：技术不同：CC5和MC5都采用了马牌独有的"3D主动降噪系统"静音技术，能有效降低轮胎产生噪音的气流，实现轮胎的静音。但CC5应用了马牌独有第三代含硅配方技术，在上代产品基础上再减小9%的滚动阻力，节省油耗并减少二氧化碳排放；MC5则采用了高活性硅的BiPoly配方技术，轮胎的抓地力更强。规格不同：CC5是马牌主打中低端产品，轮毂有115和16寸3种规格；MC5的轮毂有117和18寸3种规格。适用车型不同：CC5主要适配小型车和紧凑型车，磨耗指数为360，耐磨性能一般，但舒适性不错。MC5主要适配紧凑型车和中大型车，磨耗指数为340，耐磨性能一般。

马牌mc5和cc5的区别如下：1、技术不同：CC5应用了马牌独有第三代含硅配方技术，在上代产品基础上再减小9%的滚动阻力，节省油耗并减少二氧化碳排放。MC5则采用了高活性硅的BiPoly配方技术，轮胎的抓地力更强。2、规格不同：CC5轮毂有14、15和16寸3种规格。MC5的轮毂有16、17和18寸3种规格。3、适用车型不同：CC5主要适配小型车和紧凑型车，磨耗指数为360，耐磨性能一般，但舒适性不错。MC5主要适配紧凑型车和中大型车，磨耗指数为340，耐磨性能一般。

马牌轮胎uc6并没有停产。有关轮胎的磨损情况如下：1、磨损标记：当轮胎花纹磨损将尽，即轮胎花纹磨损到沟槽剩余1.6mm以下时，轮胎的抓地力就非常小特别是在雨雪天。2、轮胎花纹变浅：由于轮胎花纹变浅导致排水不畅，路面与轮胎之间形成一种水膜就会导致车辆失去抓地力，造成汽车失控。3、轮胎的滑移量：轮胎的滑移量显著增大，制动距离急剧增长。这不但会使车辆的操作稳定性变差，而且还会引发交通事故。

马牌轮胎mc5已经停产。以下是关于马牌轮胎的具体说明：1.背景：马牌轮胎德国大陆集团始建于1871年，总部位于德国汉诺威市，是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。公司最初的产品是橡胶制品和实心马车和自行车轮胎。2.品牌成就：德国马牌轮胎为欧洲最大的原配轮胎供应商，每4辆新出厂的汽车中就有一辆装配有德国马牌轮胎。宝马新3系和新X5采用德国马牌进口防爆轮胎。德国大陆轮胎公司在全球27个国家拥有100多个工厂、研发机构和测试中心，员工总数超过80,000，排名世界五百强企业的385位。

以下是马牌cc5和cc6区别：1、轮胎花纹方面：花纹设计特别，其内涵和技术的革新都在CC5之上。2、静音效果方面：cc6在花纹设计中加装消音舱和变频降噪器两个消除噪音的组合。3、性价比方面：cc6是cc5的升级版，耐磨性、操控性能、舒适性和耐用性上对比cc5都有提升，售价不变性价更高。以下是关于马牌轮胎的扩展资料：1、马牌轮胎以全天候的安全性和可靠性著称，低噪音，自洁性强。极高的瞬间过载能力，灵敏的操控应答和弯道稳定性，干湿地面卓越的刹车性能，更高的排水保护能力，全球唯一获准的以时速360公里驾驶的公路轮胎，载入吉尼斯世界记录。2、SSR防爆轮胎，在轮胎完全失压时，车辆仍能以80KM/小时，继续行驶80KM。3、马牌轮胎花纹设计和紧实的外胎肩也同样有效地提高胎肩硬度，创造尽可能的路面接触并大幅提升转角稳定性。而通过优化轮廓技术手段，显著地提高轮胎里程数。4、扁平狭窄的带束层可防止轮胎转动时胎面打滑，轮胎的耐磨性也因此而大大增加。而新式的硅土混合物最后卓越的提高驾驶稳定性以及里程表线，使轮胎保持更长期的柔软与柔韧性。

马牌轮胎cc5和cc6区别如下：1、轮胎花纹不同：马牌轮胎cc5和cc6区别在于轮胎花纹不同，两款轮胎主打的都是舒适静音，cc6在舒适静音和耐磨性上有巨大的提升，是cc5的升级版。2、静音效果不同：CC5采用了马牌独有的“3D主动降噪系统”静音技术，cc6在花纹设计中加装消音舱和变频降噪器这两个消除噪音的组合，这相当于在轮胎上加装静音器组合，更加静音。3、驾驶体验不同：CC6是注重舒适的驾驶体验和喜欢家庭出行车主新的选择，在操控性能和耐用性上对比CC5都有很大的提升。CC6作为CC5的升级换代产品，其花纹设计非常特别，其内涵和技术的革新都在CC5之上。

cc6是cc5的升级版产品，这两款轮胎的花纹设计不同，并且驾驶体验也是不同的。cc6更加注重舒适性和静音性能，并且操控性和耐磨性能也比cc5更好。轮胎是汽车上一个重要的部件，这也是汽车上唯一与地面接触的部件。轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化和磨损现象，所以轮胎是需要定期更换的。正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎都是有保质期的。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。在安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。如果高速行驶时车轮出现了异常抖动现象，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。在平时用车时，一定要定期检查一下轮胎的气压，气压对于轮胎来说是非常重要的。轮胎的气压不可以过高也不可以过低。如果气压过高，会导致轮胎的抓地力降低。

是因为车辆要更新换代了，2017年逐渐生产厂家早已不会再生产制造MC5，取代它的的是新升級的UC6车胎，各层面性能比MC5全方位提高。如今mc5停产没多久，目前市面上再售的mc5车胎也有许多，但是建议买车人挑选uc6，uc6做为mc5的更新换代款，各层面特性都需要好于mc5。UC6在德国马牌的界定中就是那个各层面特性都很平衡全方位的参赛选手，UC6市场定位在高档安全性能的MC5和重视隔音舒服的CC6中间，如果不知道选哪些车辆，那么挑选UC6就正确了。而且UC6有点儿要替代MC5位置的意思，由于据德国马牌表露，2020年发售的全新升级MC6精准定位将会出现新的转变。

cc6是cc5的升级版产品，这两款轮胎的花纹设计不相同，而且行驶体验同样是不相同的。cc6更加注重舒适性和静音性能，而且操控性和耐磨性能也比cc5更好。轮胎是汽车上一个至关重要的部件，这同样是汽车上惟一与地面接触的部件。 轮胎关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。 轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会发生老化和磨损现象，理所当然轮胎是需要定期更换的。 正常状况下，轮胎安装在汽车上是可以用四年的，理所当然提倡小伙伴们每隔四年更换一次轮胎。 在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，由于轮胎基本都是有保质期的。 正常状况下，轮胎放着不用的保质期是三年，假如出厂超过三年了，那么就一定不要购买了。 在安装好新的轮胎后，一定要从新给每个车轮做一下动平衡测试，这样子可以避免高速驾驶时车轮出现不正常发抖震动现象。 假如高速驾驶时车轮出现了不正常发抖震动现象，会影响汽车的操控性和驾驶稳定性。 在平时用车时，一定要定期维护一下轮胎的气压，气压对轮胎来说是十分至关重要的。 轮胎的气压不能太高也不一定可以过低。 假如气压太高，会影响到轮胎的抓地力下降。

17年开始厂家已经不再生产MC5，取而代之的是新升级的UC6轮胎，各方面性能比MC5全面提升。现在mc5停产不久，市面上在售的mc5轮胎还有不少，不过建议车主选择uc6，uc6作为mc5的升级换代款，各方面性能都要优于mc5。 UC6在马牌的定义中就是那个各方面性能都很均衡全面的选手，UC6产品定位在高端注重操控性的MC5和注重静音舒适的CC6之间，如果你不知道选什么特性的轮胎，那么选择UC6就对了。并且UC6有点要取代MC5位置的意思，因为据马牌透露，明年上市的全新MC6定位将会有新的变化。 在UC6的中间花纹上设计有许多类似于漏斗的圆点，并且在圆点下面设计有隐藏式管道通往纵向的主排水沟，当车辆行驶时可以加快排水性能。排水能力提升会直接影响轮胎的湿地操控性能和缩短湿地刹车距离。能够有效地避免水在轮胎和地面之间形成水膜效应，从而提升轮胎在湿滑路面上的抓地力。 相关热搜： 1、马牌和邓禄普哪个好？ 2、马牌和优科豪马哪个好？ 3、固特异与马牌的优缺点