车子为什么会发动机锁死？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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一是电脑启动了防盗系统，二是电脑检查到外部线路，传感器，执行器有故障。以下是有关发动机锁死的解决方法：1、让钥匙停留在点火开关半小时：用原配钥匙将点火开关接通，并使钥匙停留在点火档0.5~l.0h，发动机有可能启动。这一停留过程的本质是让防盗控制模块和发动机电控单元（ECU）对钥匙重新进行识别。2、使用密码解读器获取密码：发动机控制单元的防盗密码与防瓷控制模块芯片的密码是一致，因此可以将发动机控制单元的芯片拆下来，用密码解读设备读取其密码，然后按照更换组合仪表的程序，将发动机控制单元的密码输入防盗控制模块，然后启动发动机，被锁死的发动机一般能够启动。3、互换防盗芯片：在原组合仪表上找到一块型号为93C86的芯片（8脚），进行切制，然后将新旧仪表板上这两块芯片互换安装。由于使用的是原来的芯片，所以防变密码没有改变（而且里程数还是原来的数字），装复后启动，发动机恢复正常。
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方向盘锁死刹车踩不动是为什么?
方向盘被锁住刹车踩不动，原因是汽车是一个非常基本的防盗功能：1、原理是通过转动钥匙，由弹簧控制一个钢销，当钥匙拔出时，方向盘只要有转动，那个钢销子就会弹进预先留好的孔里，然后卡在方向盘上了；2、方向盘锁的情况下，方向盘不动，钥匙不拧，汽车不能启动，从而实现防盗；3、可以试着踩刹车，左手握住方向盘，轻轻摇动，右手同时摇动螺丝键即可解锁。
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方向盘锁死无法点火原因方向盘会自动锁死，这是一种简单的防盗功能，解决方法：1、方向盘转不动，钥匙也扭不动，这是怎么回事？其实原因很简单，车辆在熄火后，方向盘会自动锁死，这是一种简单的防盗功能；2、这种情况并不是每次点火时都会遇到，一般用钥匙发动车辆后，方向盘也就自然解锁了，对此很多车主不太了解；3、但是，有时停车时方向盘摆放在某一个角度，而这个角度正好仅扭动钥匙点火而不能解锁，就会出现上述情况；这时，车主应该右手轻拧钥匙，左手轻转方向盘，方向盘就自然解锁了。
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方向盘锁死是什么原因?
方向盘锁死是以下原因导致的：1、方向盘锁死是因为上次停车时方向盘没回正或有转动，就会导致方向盘自锁功能启动，转向锁销和转向柱扣在一起，方向盘就不能动了，即使是插进钥匙用力拧也拧不动；2、这个功能是大部分小车都具有的普通防盗功能。解决方法也很简单，就是边晃方向盘边拧钥匙，否则就是把钥匙拧断了也不可能拧得动；3、方向盘锁止机构和门锁栓原理一样，但如果长期使用，每次来回动方向盘才能打开，则容易使锁止机构过度磨损甚至卡位不灵，最后影响行车安全。特别是带有发动机防盗的车辆，其方向盘锁止机构是电控锁，电控锁舌被来回用力动作，更容易损坏。如果电瓶电力不足，带芯片的钥匙插入后电控锁也无法动作，此时不要硬来，只能是用跨接电瓶的方法取电才可以解锁。
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特别是行驶中的时候，如果是自动挡车辆，挡位在d挡状态，当挡位在d挡状态的时候，钥匙是不能转到0挡，可能有些老车可以转到0挡，但是这种车型应该少一点。反正我是没遇见过这种的车型。所以在d挡状态下，一是点火开关无法转到0挡，二、就算是无钥匙启动的也是无法关闭点火开关，因此在行驶中，处于d挡，方向盘是不会锁死的。大多数车型必须挂回p挡，钥匙才能拔出来或回位到0挡。
有些车型，哪怕是钥匙拔出来，也不会锁死方向盘，有些要拔掉钥匙后，把门关起来后才会把方向盘锁死，有些甚至要锁车后才会把方向盘锁死，有些车型压根就没有方向盘锁，就算是拔掉钥匙，锁车后，再进去方向盘依旧可以转动。
行驶中突然熄火的话，如果是机械助力的，一般方向盘也不会太重，因为车辆跑起来后，打方向还是比较轻松的，如果是电子助力的，行驶中突然熄火，可能方向盘会重一点，但是也不会到打不动的程度，一般车辆跑起来后，打方向并不重，如果是没有助力的话，可能会重些。一般行驶中车辆突然熄火后，方向还是很好打的，因为行驶时不可能大幅度打方向的，因此不需要多大力气。
特别是手动挡车辆，以前很多都是空挡熄火下坡的都有，也有带挡熄火下坡的也有，不过最多的还是空挡下坡居多，熄火下坡少点，因为发动机不工作的情况下，刹车真空助力效果会差一些，一般不建议熄火下坡。特别是高速公路上，车辆突然熄火确实也挺危险的，一旦突然熄火，万一后面有车辆或大货车，那是相当危险啊，一旦熄火车辆失去了动力，就靠滑行了，被后车追尾的话，后果不堪设想，这才是比较关注的一点，至于方向盘是不会锁死的。
总之就是，车辆行驶中，发动机突然熄火，方向盘不会被锁死，可能方向盘会比平时重一点，但是不会严重影响到打方向的，设计师还不会设计出这种要命的方向盘锁。
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