汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 比亚迪dmi电池寿命是多少?

比亚迪dmi电池寿命是多少?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7414
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

满充满放条件下的比亚迪新能源汽车dmi电池循环寿命可以达到3000次以上。满充满放的意思是完全充电,就是充电到100%,电力充足后进行完全放电,也就是将电池放电到0%,电池电力耗尽。

以秦PLUS DM-I搭载的刀片电池为例,满充满放条件下的循环寿命可以达到3000次以上,动力电池也有使用注意事项,一般意义上讲,动力电池的最佳充放电区间是30%-80%,长期处于满电量容易导致过充,长期处于极低电量容易导致过放。

电池养护的方法:

行驶中避免猛力加速。纯电动汽车的百米加速性能能媲美跑车,但是在起步、载人、上坡的状态下就不要猛踩加速,因为这样电池会大电流放点,从而容易产生硫酸铅结晶,损害电池极板的物理性能,导致速度和性能骤降。

防止车辆暴晒或过冷。纯电动汽车不要长时间停放在猛烈的在阳光下暴晒,因为高温会使蓄电池内部压力增加而导致电池失水,引发电池活性下降,加速极板老化;相反,不要以为在长时间停放在寒冷的环境就没事了,气温过低也会对续航能力产生急剧下滑的影响,并且对电池组性能会产生不利影响。有不少北方地区车主反映,在冬季气温过低的时候,普遍充电的时间比以往更长而且续航能力也明显下降。

正确掌握充电时间。在充电的时候,充电不足或者过度放电,这些都会影响电池的寿命。在使用过程中应当根据车辆实际情况来进行充电,如果电量表指示灯亮起应尽快充电,否则导致电瓶过度放电会影响寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在8-10小时左右,并且充电时间不宜过长,否则会形成过度充电,使电瓶发热,影响电池的寿命。

养成良好的定期检查习惯。不管是传统燃油汽车还是新能源汽车,都应该养成定期检查的好习惯。在行驶的过程中发现续航里程跳跃式下跌,就是一下子少了十几公里的话,那么就可能是电池了问题,就要去4S店检查维修了,这个时候千万不要拖,否则可能会加剧电池的损耗。

电池闲置存放时保证满电。如果需要长时间停放,就觉得可以在亏电状态下停放,等待需要行驶的时候再充满,这种想法是错误的。因为在长期亏电状态下的电池,很容易就会出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板,对电池危害极大。所以就算需要长期停放车辆,也一定要保持一定的电量才行,至少每个月也确保要充电一次。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

比亚迪秦plus dmi电池寿命

比亚迪秦PLUS-DM-i的电池寿命为8年120万公里。秦PLUS超级混动搭载的是DM-i超级混动专用刀片电池,采用全球首创脉冲自加热和全球领先冷媒直冷技术,实现超长寿命和可靠安全双保障。不过,也受车主使用情况影响,不能一概而论。以下是相关介绍:续航方面:秦PLUS-DM-i拥有纯电续航为55km和120km两个版本,其中55km续航版车型的亏电油耗为3.8L/100km,官方综合续航里程可达1180km;而120km续航版亏电油耗为3.8L/100km,官方综合续航里程可达1245km(以上数据来源于百度有驾APP)。电池需要充电:55km、120km两个续航版本的秦PLUSDM-i在满油满电的前提下,综合续航里程分别可以达到1180km和1245km。因此这款秦PLUSDM-i需要充电才能达到一个理想的用车成本,以及发挥其作为一款超级混动的最大优势。使用注意事项:动力电池的最佳充放电区间是30%-80%,长期处于满电量容易导致过充,长期处于极低电量容易导致过放,偶尔为之倒无所谓,如果长期过充或者过放,都会导致动力电池受损,造成动力电池循环次数下降。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1072

比亚迪汽车电池寿命

比亚迪电动汽车电池寿命大约4到6年(数据仅供参考)。具体电池寿命也取决于车主的开车习惯和多种因素在使用寿命方面,三元锂电池的寿命大约是1200次充放循环,而磷酸铁锂的循环次数,大概在2000次左右。比亚迪新能源汽车承诺电池在正常整车生命周期内无需更换,真正实现比亚迪新能源汽车电池、电芯终身质保。三元锂电池是指使用镍钴锰酸锂做为正极材料,石墨作为负极材料的锂电池。与磷酸铁锂相比,三元锂电池能量密度更高,低温放电性更好、充电效率更高。因此,是目前纯电动汽车的主流电池。三元锂电池的循环寿命可达1500次左右,还是按百分之八十来测算,就是1200次,假设一台电动车的实际续航里程可以达到200千米,继续按百分之八十测算,就是160千米,在这样双百分之八十的情况下,最大可达到19.2万公里的总里程,在总里程上再打个8折,依然还有15.36万公里。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1025

比亚迪刀片电池寿命

比亚迪刀片电池寿命是8年。刀片电池采用磷酸亚铁锂技术,飞逸温度在500摄氏度以上,单次续航500-600公里。电池能量密度比上一代产品有所提高。(该数据来源于比亚迪官网)刀片电池是比亚迪公司推出的新能源汽车电池,采用磷酸亚铁锂技术,使安全性得到极大保障。失控温度超过500摄氏度。由于特殊的材料,刀片电池比传统电池具有更稳定的物理性能。抗变形,抗挤压,抗穿刺,电池内部短路的概率几乎为零。与市面上的三元锂电池相比,整个电池的能量密度更高。单次电池续航500-600公里,总里程达到120万公里,完整充放电循环次数超过3000次后耗电量将低于原电量的80%,使用寿命长,性能稳定。搭载比亚迪刀锋电池的车有四款,分别是2020DM四驱性能豪华版、EV超长续航豪华版、EV超长续航尊贵版、EV四驱高性能旗舰版。以比亚迪韩EV尊享版为例,该车搭载交流永磁同步电机,该车最大功率163kw,峰值扭矩330N·m,百公里加速时间耗时7.9秒,电池容量76.9kw/h,30%至80%的电量以快充形式。总的来说,车的动力更突出,续航也比以前好。(数据来源于比亚迪官网)
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1020

比亚迪刀片电池的寿命?

比亚迪“刀片电池”可循环充放电3000次以上、支持行驶里程超过120万公里、单次充电可续航600公里。以下是关于比亚迪刀片电池的介绍:比亚迪刀片电池是改良优化后的新版磷酸铁锂电池。比亚迪在发展动力电池业务之初,便以磷酸铁锂电池为研发方向,相较三元锂电池,磷酸铁锂电池具有安全性更高、循环寿命更长、制作成本更低等优势,但由于能量密度低带来的汽车续航里程低等问题,在过去的很长一段时间里磷酸铁锂电池市占率不及三元电池。而比亚迪的刀片电池不仅安全性能进一步提高,且系统能呈密度达到140Wh/kg,续航里程达到三元电池同等水平。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9818

比亚迪电池寿命多长?

比亚迪电动汽车电池寿命在4-6年,以下是比亚迪电动汽车电池的详细介绍:电池类型:比亚迪使用的是三元锂电池,该款电池是指使用镍钴锰酸锂做为正极材料,石墨作为负极材料的锂电池,与磷酸铁锂相比,三元锂电池能量密度更高,低温放电性更好、充电效率更高,是目前纯电动汽车的主流电池。可用总里程:三元锂电池的理论循环寿命可达1500次左右,实际寿命约1200次,若一台电动车的理论续航里程可以达到200km,则实际续航就是160km,最大可达到19.2万公里的总里程,实际总里程可达15.36万公里。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9798

比亚迪电池的寿命是多长时间?

正常情况下,比亚迪电池的寿命是3年,如果使用不当,会缩短电池寿命。以下是比亚迪电池的保养方法:适当选择充电及存放地点:寒冷天气充电及存放的地点建议选择较保暖的室内,可以缩短充电时间并充入更多的电量,且延长电池的使用寿命。为了保证长期的性能,建议避免长时间把车辆持续暴露在温度大于40摄氏度或小于零下20摄氏度的环境中。车辆超过7天不使用时,尽量保持电池电量在百分之四十到百分之六十,其它范围有降低动力电池的使用寿命的风险,超过3个月不使用,建议每隔3个月对动力电池进行满充后再进行放电至百分之四十到百分之六十,不然存在引起动力电池过放、降低电池性能的风险。定期做一次深度放电再充满:定期做一次深度放电再满充,有利于电池包内各电芯的电压均衡,提升电池包的可用容量及仪表SOC显示的准确性。首次使用车辆或长时间停放后使用车辆,仪表显示的SOC存在偏差,对车辆进行一次深度放电再满充可以使动力电池处于最佳状态,若有条件建议1到2月做一次深度放电再满充。防止电池包磕碰、撞击:动力电池包位于车身底部,要防止动力电池包受到磕碰、撞击。遇崎岖山路或不平路面,需减速慢行,谨慎驾驶。防止深水浸泡:虽然电池包有一定的防水等级,但也应避免长时间涉水或停放在深水处浸泡。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9582

比亚迪电池的寿命是多少?

比亚迪电池的寿命可以达到8年或者15万公里。提升电池使用寿命的方法如下:注意使用环境的温度:请勿在温度超过60摄氏度的环境下使用,当温度低于零下5摄氏度时,停止给电池包或车辆充电。长期存放需要安全断电:如果长期不使用,建议断开动力电池的维修开关,这样动力电池内部就会断开,不会造成电量损耗,也保证了电池的安全性。电池不要过度充电和放电:坚持每天充电能提高电池的活性,而经常等到没电了再去充电则会降低电池的寿命。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9326

比亚迪宋dmi油耗是多少?

综合路况,实际测试油耗值为4.08升/百公里。外观:白色的外观,搭配着LED大灯,点亮效果还是很不错,值得称赞的是自动大灯,走到隧道的时候,自动就会亮,很方便。这个整车的腰线设计也比较硬朗,19寸轮毂,还是双色铝合金的造型看着很有运动感。车身尺寸:车身尺寸为4705/1890/1680mm,轴距为2765mm,车身尺寸在同级别车型中表现的较为突出,靠前积累的口碑维持销量。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9271

比亚迪dmi产量是多少?

8月比亚迪秦DMi的产销量会在2万辆左右。下列是相关介绍:比亚迪:比亚迪,是一家中国汽车品牌,创立于1995年,主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步。2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车,比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线。发展理念:比亚迪始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,凭借研发实力和创新的发展模式,获得全面的发展,并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8598

比亚迪dmi的产量是多少?

比亚迪秦PLUS-DMI的产量应以实际销量为准,秦PlusDM-i九月份销售15164辆,8月份销量13043辆。关于秦PLUS-DMI的扩展资料如下:外观:全车都是LED大灯。顶级设计团队将秦PLUS-DM-i设计为名为公里坦克。秦PLUS-DM-i采用1180DP前防撞钢梁,关键部位采用热成型钢梁。内饰:秦PLUS-DM-i搭载了全新的DiLink3.0系统,拥有12.8英寸8核自适应旋转大屏。配备了云服务功能,也可以使用手机实现远程解锁和锁定、远程打开空调、实时监控车辆状态等强大功能。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8564

比亚迪dmi油耗是多少?

比亚迪dmi高速120巡航油耗是3.8L,以下是扩展资料:比亚迪dmi的优势:dmi有着多项领先于其它混动技术的优势,而它的“核心思想”就是以电为主,用油为辅。架构上,DM-i超级混动以大容量电池和大功率电机为基础,车辆在行驶过程当中依靠大功率电机进行驱动,而汽油发动机的主要功能是为电池充电,只有在需要更多动力的时候才会直驱,并且也只是和电机协同工作以减小负荷。这样的混动技术有别于传统混动技术依赖发动机的特性,从而能够更有效降低油耗。比亚迪dmi的发动机:比亚迪的dmi超级混动技术核心组件为比亚迪新研制的骁云插混专用发动机,其中有两个不同的版本1.5L发动机主要用于秦PLUS、宋PLUS,而1.5T涡轮增压发动机则用于更大型的唐dmi车型。这些车型有两个重要部件:EHS双电机、DM-i超级混动专用刀片电池,加上一系列的整车控制系统、发动机控制系统、电机控制系统、电池管理系统,共同构成超级混动系统,最重要的是这些核心部件和关键技术完全由比亚迪自主研发。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8399

比亚迪唐dmi产能是多少?

比亚迪唐dmi产能是每月700辆。亮点:DM-i的这套系统最明显的好处就是省油。唐DM-i官方公布的最低荷电状态的油耗是5.5L/100km。现在,中型SUV的油耗标杆是采用双擎技术的汉兰达,其NEDC工况下的百公里综合油耗是5.3L,几乎和唐DM-i是一个水平。它最能打动人的是其顺和得心应手。因为采用大电机和大电池的策略,唐DM-i在0-120km/h的速度范围之内都能做到非常快的动力响应,没有传统燃油车那样需要等待变速箱换挡的延迟。发动机噪声小:最难能可贵的是,即便大脚油门去加速,唐DM-i里能听到的发动机噪声依旧不大,像是一堆堆海绵按住了一样。如果按照正常节奏去开车,唐DM-i就像是纯电动车那般安静,哪怕发动机启动介入,也很难有任何的察觉。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8311

比亚迪f0的寿命是多少?

可以使用10年或更久。汽车使用寿命跟车主的驾驶习惯、保养等关系很大,如果用心保养,无大的事故的话是可以使用10年的。1、规定:9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年或60万公里强制报废。达到报废标准后要求继续使用的,不需要审批,经检验合格后可延长使用年限,每年定期检验2次,超过20年的,从第21年起每年检测4次。2、汽车使用寿命的影响因素:停车的时候汽车方向盘没有回正,导致车轮倾斜,长此下去就会对轮胎有损伤。拖延保养时间,使用劣质配件,为了节省成本汽车零件胡乱代替,拆装工艺不符合标准。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7714

比亚迪唐dmi是刀片电池吗?

唐DM-i拥有52km和112km两个纯电续航版本,亏电工况下52km版本油耗低至5.3L/100km,112km版本油耗低至5.5L/100km,百公里加速低至8.5s。此外唐DM-i还搭载DM-i超级混动专用刀片电池,官方宣称其油电混合综合续航里程达1050km。以下是更多相关的介绍:比亚迪唐DM-i的介绍:1、从配置分布来看,唐DM-i52KM豪华型明显偏向于走量的版本,基础配置十分全面;而112KM车型则在其基础上增加了15.6英寸旋转屏幕、31色氛围灯、座椅加热等。具体配置上,52KM豪华型配有12.8英寸旋转屏幕、手机无线充电、手机NFC车钥匙、电动尾门、无钥匙进入/启动、全LED大灯、20英寸双色轮毂及一系列的主被动安全系统,对于日常使用来说完全够用。2、往上112KM尊贵型仅增加直流快充、7KW车载充电器;112KM尊荣型则升级了12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸旋转屏幕、31色氛围灯、感应式电动尾门、主/副驾加热和通风等拔高类配置。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7706

比亚迪dmi超级混动电池寿命是多久?

比亚迪dmi混动汽车电瓶使用寿命约为两年,如果护理得当也可延长。以下是电瓶养护的相关资料:1、检查蓄电池外表:检查蓄电池外壳是否有裂纹和电解液泄漏;2、检查蓄电池连接线:经常检查蓄电池连接线是否牢固,所有活接头,必须保持接触良好,防止产生火花,引起蓄电池爆炸;3、检查蓄电池的电解液:定期检查蓄电池电解液密度及液面高度,检查蓄电池的放电程度,防止因过度放电而早期退役。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7606

比亚迪唐dmi油耗是多少?

唐DM-i的NEDC综合油耗是1.2L/100km,最低荷电状态油耗是5.5L/100km。影响油耗的因素:驾驶人员的驾驶习惯、所处的路面状况、车上的放置物品重量和是否开空调,以及车辆是否处于磨合期等这些因素,都会影响车辆的油耗。降低油耗的办法:匀速驾驶,车辆驾驶时需要调节好车速,防止急刹车;车辆在高速驾驶一定不要开窗,当驾驶的速度相对高时,开窗会添加耗油量;经常检测胎压,确保轮胎气压准确。不够气或是气太多,基本都会添加油耗量,因而需要定时检测轮胎气压。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7546

比亚迪dmi超级混动电池寿命如何?

比亚迪油电混合动力汽车电瓶使用寿命约为两年,如果护理得当也可延长。如下是电瓶养护的相关资料:1、检查蓄电池外表:检查蓄电池外壳是否有裂纹和电解液泄漏;2、检查蓄电池连接线:经常检查蓄电池连接线是否牢固,所有活接头,必须保持接触良好,防止产生火花,引起蓄电池爆炸;3、检查蓄电池的电解液:定期检查蓄电池电解液密度及液面高度,检查蓄电池的放电程度,防止因过度放电而早期退役。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7220

比亚迪dmi超级混动电池寿命有多久?

比亚迪dmi超级混动电池寿命有16.5万公里。以下为比亚迪·秦的相关资料:1、外观设计:在外形上与秦100车型基本保持一致,车头处采用与大灯融为一体的多横幅式中网,造型辨识度高、整体感强,车尾处采用一体式尾灯组,尾部带有5.9s标识,体现比亚迪秦迅猛的加速能力;2、内饰搭配:中控台采用一块12.8英寸高清触控大屏,搭载开放式carpad车载安卓系统,集成车辆功能设置、娱乐、蓝牙、4G上网、WIFI、语音操控、360度全景影像等众多功能,并且可以像安卓手机一样自行下载APP安装使用;3、超长续航:秦纯电模式下综合工况续航里程可达80公里,“短途纯电,长途混动”模式下有效缓解出行焦虑。此外,秦可选择家用电源、壁挂式充电盒和公用充电桩等多种充电方式,并可通过预约充电、充电可视、充电口电锁防盗等功能。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7053

比亚迪e2电池寿命是多少?

比亚迪e2电池寿命是8年或者15万公里,其作用是为启动系统、点火系统、电子染油喷射系统和汽车的电器供电。以2021款比亚迪e2为例,其属于紧凑型车,车身尺寸是:长4240mm、宽1760mm、高1530mm,轴距为2610mm,前轮距为1490mm,后轮距为1470mm。2021款比亚迪e2的前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,其搭载了永磁电动机,最大马力是96ps,最大功率是70kw,最大扭矩是180nm,与其匹配的是1挡固定齿比变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5219

比亚迪秦ev300电池寿命是多少

比亚迪秦ev300电池寿命是多少?比亚迪秦ev300电池寿命一般3年左右,注意:1、一般汽车电瓶的设计寿命是27个月一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3到四年。不过更换过一次的,一般两年以内一定要更换了,否则影响汽车的正常使用;2、影响蓄电池寿命的几个因素是:车况、路况、驾驶员的习惯,一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用,蓄电池能充分的充电。车老旧之后,尤其是原厂的发动机部件被更换,达不到原厂的水准,电池出问题的概率就大大增加;3、对于电池的情况,可打开前大灯进行检查。如灯光白亮,则表明电池正常;如果灯光红暗,则表示电力不足。接通起动机,若转速正常,灯光虽稍变暗,但仍有足够的亮度,则说明电池良好,充电较足;如果起动机显得无力,且灯光变得很暗,说明电池过度放电,应立即充电保养或更换。
发布时间:2020-12-30 17:28:22 阅读:7440

推荐阅读