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大众新polo刹车吱吱异响,新polo刹车松开有异响

发布时间:2021-03-05 11:21:09 原创 来源:中华网 阅读:7803
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针对大众新Polo刹车异响问题可将车辆停放四柱举升器或沟拉手刹踩住刹车、挂档、使车辆处于半联状态便复制异响确定具体异响源。或送到4s店检查。

大众新Polo刹车片养护:1、避免急刹车。紧急制动刹车对刹车片的损坏很大的,因此平常开车时要注意缓慢刹车,或者使用点刹的方式来刹车,这样对刹车片的磨损比较小。2、减少制动的频率。在平常开车时,要养成减少制动的好习惯,即可以让发动机的制动来降低车速后,再使用刹车来进一步减速或停车。开车时可以多减档来实现减速。3、定期给车轮做定位。在车辆有跑偏等问题时,要及时给车辆做四轮定位,以免车辆轮胎受损,而且会导致车辆某一边的刹车片过度磨损的。

4、经常检查刹车片。当车辆行驶了4万公里或2年以上,刹车片磨损的比较厉害,要仔细的定期查看查看,看刹车片的厚度有没有减到最小的极限值那,如果已经到了极限值附近,就要更换刹车片了。在正常行驶条件下,每行驶5000公里对刹车片检查一次,不仅要检查剩余的厚度,还要检查蹄片磨损的状态,两边磨损的程度是否一样,回位是否自如等。

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大众新polo刹车吱吱异响,新polo刹车松开有异响

针对大众新Polo刹车异响问题可将车辆停放四柱举升器或沟拉手刹踩住刹车、挂档、使车辆处于半联状态便复制异响确定具体异响源。或送到4s店检查。 大众新Polo刹车片养护:1、避免急刹车。紧急制动刹车对刹车片的损坏很大的,因此平常开车时要注意缓慢刹车,或者使用点刹的方式来刹车,这样对刹车片的磨损比较小。2、减少制动的频率。在平常开车时,要养成减少制动的好习惯,即可以让发动机的制动来降低车速后,再使用刹车来进一步减速或停车。开车时可以多减档来实现减速。3、定期给车轮做定位。在车辆有跑偏等问题时,要及时给车辆做四轮定位,以免车辆轮胎受损,而且会导致车辆某一边的刹车片过度磨损的。 4、经常检查刹车片。当车辆行驶了4万公里或2年以上,刹车片磨损的比较厉害,要仔细的定期查看查看,看刹车片的厚度有没有减到最小的极限值那,如果已经到了极限值附近,就要更换刹车片了。在正常行驶条件下,每行驶5000公里对刹车片检查一次,不仅要检查剩余的厚度,还要检查蹄片磨损的状态,两边磨损的程度是否一样,回位是否自如等。
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针对大众新Polo后悬挂异响问题可做以下检查1、检查轮胎压力;压力高会造成异响;2、检查悬挂系统与整车上、下端连接处是否有异常损坏、螺母松动等;任何连接松动会造成异响;3、活塞连杆上部自锁螺母是否拧紧,下端连接的螺栓、螺母是否拧紧;任何连接松动会造成异响;4、滑柱的各部分是否有损坏:比如,隔振块是否损坏?缓冲块是否损坏?弹簧上下软垫是否损坏?压力轴承是否损坏?其他件是否有损坏?5、对减振器进行检验,用手压缩减振器听是否有异响。 针对大众新Polo减震弹簧异响问题可检查减震器是否失效1.当怀疑减振器失效时,将车放在平坦处,用力压动车身,车身能回弹不多于2-3次,属于正常;上下的颤动不能很快停止,怀疑减振器失效;2.、减振器在正立状态用手全程推拉5—8次;(充气减振器推入后应自动伸长)以最后2-3次的推拉感觉来进行判断:感觉判断减振器阻尼力正常,减振器属于正常;感觉判断减振器阻尼力异常(或充气减振器活塞杆不反弹),减振器失效; 减震器在实际使用中会出现发出响声的故障,这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞,胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形,油液不足等原因引起的,应查明原因,予以修理。有响声需要检查是不是安装正确;过硬、过软需检查弹簧和固定连接减振器部位是不是有问题;漏油需检查油缸盖是不是紧固。
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大众新polo过减速带异响,新polo过减速带咯咯异响

大众新Polo过减速带出现异响可能是由于压力轴承损坏导致的,减震器压力轴承损坏与配件质量和人为操纵都有一定关系。车辆在保修期内出现这种故障现象,建议您到4S店进行索赔更换。其次,车辆在今后使用当中,您应当尽量避免打死方向盘,或是避免原地打方向,停车时必须将方向盘回到正中位置。 大众新Polo每15000km或者12个月做一次保养,该保养包括更换机油和机油格:1、更换发动机机油及机油滤清器。2、检查排气系统是否有泄漏或损坏。3、目测检查发动机及机舱内的部件是否有泄漏或损坏。4、清洗空气滤清器,必要时,更换滤芯。5、检查清洗火花塞,如必要,更换火花塞。6、检查传动带状态及张紧度,如必要张紧传动带。7、检查冷却液浓度,如必要,添加冷却液或调整浓度。8、查询自诊断系统故障存储器。9、检查制动摩擦衬块厚度。10、目测检查制动系统是否有泄漏和损坏。11、检查制动液液位。12、若油质太差,更换燃油滤清器(柴油发动机)。 13、排掉燃油滤清器内的水(柴油发动机)。14、检查大灯光束,如必要,调整大灯光束。15、更换粉尘滤清器。16、检查手动变速箱及主减速器内的齿轮油油位,如必要添加齿轮油。17、目测检查车身底部防护层是否破损。18、目测检查变速箱、主减速器及等速万向节防护套有无泄漏或损坏。19、检查转向球节防尘套有无泄漏或损坏。20、检查转向横拉杆接头的间隙、紧固程度及防尘套状况。21、检查蓄电池。22、检查所有轮胎(包括备胎)的花纹深度及磨损型态;检查轮胎气压,必要时校正气压。23、润滑车门限位器及车门铰链。
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吉利新帝豪刹车异响问题,新帝豪刹车异响原因

吉利新帝豪刹车异响有很多方面的原因,比如说: 1.刹车片过硬。 2.刹车片磨损程度已剩固架。 3.刹车盘或刹车毂磨损过大。 4.刹车分泵生锈。 5.手杀垃线不活。 6.杀车总泵回位慢等。 可能的情况和处理: 1.如果是尖叫,首先要检查是表示刹车片快用完了(报警片发声)。如过是新片,那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间。 2.如果是闷响,多是刹车卡钳的问题,比如活动销磨损,弹簧片脱落等。 3.如果是丝丝叫,那么问题就比较多,卡钳,刹车碟,刹车片都可能有问题。如果响声是持续的,首先要检查有没有拖刹,卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦,在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物。如果是新片,那要看刹车碟有没有起槽,因为局部摩擦会导致异响。如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了,或者是消音片安装错误。
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大众新帕萨特车门吱吱异响,新帕萨特右车门异响

大众新帕萨特右车门异响具体原因需要到专业的修理店进行检查才能得出结论。不过如果是吱吱声的异响初步可以推断是橡胶条与车门在汽车行驶过程中摩擦产生的异响。可以尝试通过在对应位置贴上植绒布条解决问题。 车门异响的几种原因和解决方法: 1、门内饰板内有小东西,比如打火机、硬币等。 2、内饰板或音响松动,这一故障用手晃动即可查到,或者在行车时按压异响处,若异响消失即为此处故障,重新紧固一下即可。 3、车门铰链(合页)生锈,这种现象在开关车门的时候就会听到,清理一下铰链,涂点黄油即可。 4、车门密封胶条老化,长时间没保养过车门密封胶条也会有此故障,最好的方法是买一瓶硅脂自己保养,把硅脂涂抹到密封胶条上,吸收一个小时后擦掉,会有很好的效果。 5、车门锁块接触不良,有间隙或者润滑不好,可以在锁块处涂抹黄油或者在锁销处缠上两圈防水胶带即可解决。
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大众新桑塔纳刹车异响,新桑塔纳倒车刹车异响怎么解决

大众新桑塔纳刹车异响可能是因为制动盘的材料使用不当或变形,制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格,制动摩擦片和制动盘受潮生锈,制动摩擦片配方中的金属丝太硬,以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话,只需连续大力制动几次即可解除异响。 制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一,一般情况下,前制动摩擦片的寿命为3万km,后制动摩擦片的使用寿命为12万km。踩刹车时如果出现“吱、吱”的响声,多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音,这表明制动摩擦片超过了使用限度。出现这种情况时,车主们应尽快到汽车经销店进行检修,否则制动摩擦片会被耗尽,造成刹车部件损坏、刹车效果失常和意外事故发生
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丰田新卡罗拉刹车异响原因,新卡罗拉刹车异响解决

丰田新卡罗拉刹车异响原因是比较多的,主要包括以下这些方面: 检查减震器平面轴承是否损坏,顶胶或缓冲胶的润滑是否有问题,如果润滑不好,就会有异响。 冷车的时候刹车油温度低,造成的刹车分泵分离不彻底引起的,解决方法是多踩几脚刹车让刹车油温度上来就可以,或是等热车几分钟后就不会了。 新制动摩擦片必须进行“磨合”,因为它在开始的200公里中没有最佳的摩擦性能。这会或多或少影响制动效能,并且会伴有摩擦声响,更换制动摩擦片后也是如此。 检车刹车片是否已经磨损到了极限位置,需要及时更换。另外刹车片的材料问题也会造成异响。 检查刹车盘表面是否有异物,导致与刹车盘造成异常磨损,刹车片与刹车盘之间是否有油污。
发布时间:2021-03-07 10:27:09 阅读:549

刹车吱吱的响怎么回事?

刹车吱吱的响的原因是刹车片报警拉丝的声音,提醒驾驶员需要更换刹车片。刹车异响的原因是刹车片与刹车盘之间存在异物的声音、刹车片与刹车盘间隙太小造成的声音。刹车片出现异响需清理异物或者调整刹车片与刹车盘间隙。以下是刹车片的更换方法:1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子,看看制动液页面高度,如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些,以防止更换过程中制动液溢出;2、准备好待更换的刹车片,拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花;3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来,然后取下刹车皮片(有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来)。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕,如果有则进行下一步的更换;4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土,所以要用抹布清除干净,然后涂抹消音膏,防止刹车时产生异响;5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置,然后将刹车片装在制动钳上面,将新的刹车片安装到位后(有刹车感应线的也应该安装好),旋紧导向螺栓,安装完毕;6、安装好之后盖好储液罐盖子,进车内用力踩几下制动踏板,并进行制动器复位。然后观察制动液高度,要在合适的高度范围内;7、换好之后进行试车,检查制动效果是否体现出来。
发布时间:2021-04-25 13:37:04 阅读:49

刹车吱吱的响是怎么回事?

刹车吱吱的响异响,这类声音属于正常现象,主要与刹车片的材质有关。可以找到一个比较安全的路段,之后在行驶中(40迈左右的速度就可以)进行紧急制动,这样可以将刹车片上的硬点磨一下,反复几次这种异响就会消除了。以下是刹车片的更换方法:1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子,看看制动液页面高度,如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些,以防止更换过程中制动液溢出;2、准备好待更换的刹车片,拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花;3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来,然后取下刹车皮片(有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来)。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕,如果有则进行下一步的更换;4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土,所以要用抹布清除干净,然后涂抹消音膏,防止刹车时产生异响;5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置,然后将刹车片装在制动钳上面,将新的刹车片安装到位后(有刹车感应线的也应该安装好),旋紧导向螺栓,安装完毕;6、安装好之后盖好储液罐盖子,进车内用力踩几下制动踏板,并进行制动器复位。然后观察制动液高度,要在合适的高度范围内;7、换好之后进行试车,检查制动效果是否体现出来。
发布时间:2021-04-25 13:37:04 阅读:51

刹车吱吱的响是什么原因?

刹车吱吱的响的原因是刹车片报警拉丝的声音,提醒驾驶员需要更换刹车片。刹车异响的原因是刹车片与刹车盘之间存在异物的声音、刹车片与刹车盘间隙太小造成的声音。刹车片出现异响需清理异物或者调整刹车片与刹车盘间隙。以下是刹车片的更换方法:1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子,看看制动液页面高度,如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些,以防止更换过程中制动液溢出;2、准备好待更换的刹车片,拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花;3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来,然后取下刹车皮片(有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来)。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕,如果有则进行下一步的更换;4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土,所以要用抹布清除干净,然后涂抹消音膏,防止刹车时产生异响;5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置,然后将刹车片装在制动钳上面,将新的刹车片安装到位后(有刹车感应线的也应该安装好),旋紧导向螺栓,安装完毕;6、安装好之后盖好储液罐盖子,进车内用力踩几下制动踏板,并进行制动器复位。然后观察制动液高度,要在合适的高度范围内;7、换好之后进行试车,检查制动效果是否体现出来。
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刹车异响吱吱是不是正常现象?

刹车异响吱吱还是属于不正常的现象:1、新车的磨合,其中刹车片的磨合是一个很重要的环节,通常跑几百公里后,才能感觉到刹车会比较舒服些;2、新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合,刚换上的时候,会觉得刹车很硬,通常也是需要开几百公里后才能觉得好些;3、车辆行驶当中,也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间,有时候也会由于摩擦出现异响,这种情况一般不需要维修,跑一跑使小沙粒掉出来就好了。
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大众新polo方向盘转向异响为什么

有许多因素可以导致异响。首先要识别出异响的具体部位。如果是底盘转动时的异响,可能是护板有问题。此外,重要的是要检查底盘下是否有异物。也可以检查一下减震器平面轴承,或到4S店做具体的检查。正确使用方向盘:握方向盘最标准的方法是双手对称地放在方向盘的两侧,然后将拇指轻轻地放在方向盘内侧。正确的坐姿是身体与方向盘对齐并保持直立,眼睛直视前方,左脚放在离合器踏板下,右脚轻轻放在油门踏板的2/3处。从方向盘上识别故障:方向盘不仅能控制车辆的方向,还能识别故障。开车时不妨多加注意,这样对安全和车辆都有好处。
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新polo刹车松开有异响为什么

有多种原因导致:1.是车辆的刹车盘上存在着金属颗粒,是由于新车的缘故,经过一段时间的使用会消除。2.刹车片和刹车卡钳存在异物,需要进行检查。3.刹车片过于潮湿,会出现声音。4.刹车卡钳调节过紧,会出现异响。机动车辆在出现刹车松开有异响的时候,首先需要使用排查的方式对故障进行检查,找到引起故障的原因,然后去对症维修,经过维修之后车辆可以正常行驶,在车辆没有维修之前,车辆在行驶的时候要以低速行驶,避免因为刹车出现故障而导致出现危险。
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大众新polo刹车吱吱异响

1、刹车盘存在故障,从而导致一旦使用刹车系统则会出现很明显的异响;2、车辆刹车片出现不均匀的磨损,从而导致每个刹车片的剩余厚度不一样,因而刹车的时候就会有吱吱异响。在使用车辆的过程当中,为了延长刹车片的使用寿命,建议车主养成良好的养护措施:1、在使用车辆的过程当中要避免使用急刹车,因为使用急刹车的时候将会对刹车片产生很剧烈的损坏,通常而言,当车辆的行驶里程达到40000公里左右的时候就需要对刹车片进行更换,若长时间使用急刹车则会导致车辆行驶里程达到20000公里就需要更换;2、车辆行驶的时候要减少制动的频率。
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大众新Polo后悬挂异响原因是什么

大众新Polo后悬挂异响原因有:悬挂系统与整车上下端连接处损坏或者螺母松动、操作杆的球头与球头座之间的间隙变大、减震器漏油损坏等。汽车悬挂系统是由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成的整个支持系统,当悬挂产生异响时,需要检查汽车轮胎压力,因为压力高也会造成异响。减震器和各个连接杆之间的橡胶衬套会发生损耗,当衬套老化或者脱落时,就会发出不正常的金属撞击声,这样情况需要更换橡胶套。汽车经常在不平坦的道路上行驶,如果维护不当,就会造成减震器漏油导致损坏,最终造成后悬架异响,这种情况需要及时修理或者是更换。大众新Polo的前悬架此采用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架。麦弗逊式独立悬架制造简单,占用空间小。扭力梁式非独立悬架重量小,尾部空间大,汽车直线稳定性更好。
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新polo打方向盘异响是什么原因

打方向盘异响的原因:一是转向助力液不足,系统内进入了空气导致的;二是动力转向油泵损坏或者驱动皮带打滑导致的;三是转向系统安装不牢固导致的;四是齿轮齿条转向器损坏导致的;五是助力电机损坏和减速机构间的间隙过大导致的。方向盘,是汽车上用于控制方向的设置,通过操作方向盘可以很好的控制汽车的行驶方向,使汽车按照驾驶者想要去的方向行驶。所以,方向盘的作用是非常重要的,因为方向盘的存在,使得汽车的存在变得有意义,可以驶向不同的地方。因此,对于方向盘的保养也是非常重要的。车主日常在保养的时候,不要忽视方向盘的保养,因为如果方向盘的转向不灵活或导致汽车汽车无法快速完成转向,这样会提高驾驶的危险性。
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大众新桑塔纳刹车异响什么原因

大众桑塔纳刹车异常响是刹车材料摩擦造成的。刹车垫和刹车盘之间有异物,如沙子等小颗粒,小石头进入盘片之间,就会有嘶嘶的噪声响起。下雨天或刹车盘内有水时,刹车和刹车盘比较潮湿,低速时,刹车容易发出震动感的嗡嗡声。这是正常的,水干了就没事了。倒车刹车产生震动感噪音,这个通常是由摩擦纹样的变化引起的,平时是向前刹车,现在倒车,纹理不正,容易产生异响,多磨合几次就可以了。如果制动盘和刹车片锈蚀、粘连,也会发出奇怪的响声。这个一般是雨天开车后,再停几天没有用,导致刹车盘和刹车垫生锈粘在一起,再启动时发出噪音也是正常的。冬季刹车片和刹车片经过长时间的冷却后,结合部分会形成冰凝现象,启动车辆时就会除去冰凝现象,发出轻微的声响也是正常的。刹车垫即将用完,也可能会发出尖锐噪声,如果连续几天声音越来越大,密度越来越高,说明制动片已经用完,需要更换。
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