吉利远景车内异响，新远景中控台异响原因

吉利远景车顶异响的原因：顶棚里面线束脱落、全景天窗的滑动导轨缺少润滑。顶棚里面线束脱落：车内顶棚异响的原因有很多，如果是顶棚里面线束脱落造成的异响，那么拆顶棚加隔音垫即可，如果是间隙过大，那么建议打胶或更换顶棚。全景天窗的滑动导轨缺少润滑：车内顶棚异响也有可能是因为全景天窗的滑动导轨和密封件上的润滑脂受到温度、湿度以及脏污等因素的影响而失效所造成，滑道如果缺少润滑，时间久会有异响、运动不畅、关闭不严甚至卡住移位，烧坏电机。所以需要对这些部位重新进行润滑，清洁并润滑前部玻璃盖板导轨。

发动机异响的原因及解决办法如下：发动机机油不足：导致各个部件无法得到正常的润滑，磨损的声音，添加机油即可解决问题。燃油燃烧不良：喷油压力过低、喷油器滴油、喷油雾化不良以及供油时间过晚等都会造成燃油燃烧不良而引起敲缸。应拆下喷油器进行检查和调整、调整供油时间，必要时更换新件，使之符合规定。供油时间过早：活塞运动未到达规定的位置，喷油器就开始喷油，使燃油燃烧提前，气缸内高压燃气冲击活塞发出有节奏的声音，减小油门敲缸很明显，调整供油提前角即可解决问题。

吉利远景转弯异响的原因：塑料件之间摩擦：因为方向盘通常都是塑料件组成，如果气温变冷，塑料会变硬，有可能产生摩擦声响。转向横拉杆球头老化：如果转向横拉杆球头老化，会造成汽车方向盘抖动，发出声响。这种情况通常都需要更换转向横拉杆球头，并且在更换后进行四轮定位。转向机故障：如果转向时异响非常大，有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成，需要更换转向机。

吉利远景踩油门发动机异响原因有很多。发动机积碳过多：节气门积碳过多、火花塞积碳过多等，定期给汽车除积碳，清理积碳即可。空气滤芯过脏导致过滤不畅：去维修店清洗或者更换即可。汽油标号不够：使用质量好的机油，需要更换高标号汽油。火花塞老化、汽车怠速问题：火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气，要到维修店进行维修。

吉利新远景水泵异响一般是水泵轴轴承磨损导致，以下是吉利新远景水泵异响的原因及解决方法：  具体原因：  水泵轴轴承松旷或缺油，水泵轴挡圈未装或未装好，轴承窜动，叶轮背面与水泵盖擦碰以及由此引起的皮带轮与风扇叶轮的晃动发响。  检视泵轴：  

发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。以下是关于异响的相关介绍：1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

异常噪音的可能原因：1.减震器本身漏油或弯曲；2.减震器压力轴承的老化或异常磨损；3.减震器弹簧变形；4.也可能是由于车轮轴承异常噪音引起的。从产生阻尼的材料的角度来看，减震器主要分为两种类型：液压和气动。还有一个可变阻尼减震器。减震器主要用于在弹簧吸收冲击后反弹时抑制冲击和来自路面的冲击。当穿过崎uneven不平的道路时，尽管减震弹簧可以过滤路面的振动，但弹簧本身会往复运动，因此减震器用于抑制该弹簧的跳动。

吉利远景减震异响一般减震器异响的原因可能有这样几种，平衡杆胶套的损坏，连接球头有间隙或者减震器本身漏油和弯曲等导致，遇到这些问题直接更换汽车减震器。减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和来自路面的冲击。用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。当减震器出现异响不解决的话可能是减震器出现故障，这样会导致汽车行驶跑偏及汽车异响，所以驾驶者应当定期检查维护汽车的减震器。

应通过单缸截止法找出异常噪声与缸位置之间的关系。如果异常噪声与气缸位置无关，则应逐个气缸确定异常噪声与发动机工作循环之间的关系，以确定异常噪声源自哪个机构，然后进行逐渐增加发动机转速的测试，聆听异常声音是否已改变。另外，应注意温度的影响。以这种方式，可以确定异常噪声与发动机负载，工作循环，速度和温度之间的关系。这样可以确定正在诊断的异常声音的特征，如果它符合某种异常声音的特征，则可以得出结论。汽车发动机的异常噪声是一个严重的问题，应找出原因并尽快排除故障，以免出现严格的驾驶安全性。远景的定位略低于帝豪，它属于数百万种旧平台产品。因此，外观设计应更加简洁，以符合一些务实的购买者的审美观。即使这样，圆晶仍然拥有非常强大的吉利家族元素，简洁的设计属于那种看起来不错的类型。

只能采取更换的方式来解决。如果车辆还处在质保期内，直接到品牌的售后服务就能够将避震器更换，超出了质保期，只能通过自费的方式更换避震器，毕竟避震器损坏对于车辆的行驶舒适性是有着很大的影响，需要及时检查，进行更换。机动车辆的避震器出现异响的情况可以先检查一下异响的来源，如果确定是避震器导致的异响，可以去当地的售后或者是维修厂进行更换，更换之后问题就会解决。当车辆出现异响的时候，不要长途行驶，避免意外的发生。

车辆内饰异响是由多种原因导致，首先要检查的地方就是中控台的前部和风挡玻璃处是否出现摩擦，可以通过添加胶条解决，再检查中控台装饰板是否经过拆卸安装不严所导致，检查车辆座椅是否松动，门板部位是否出现松动，由此引出的异响。机动车辆在正常使用的过程中，车内出现异响的情况时，首先可以自己进行排查，找到车内存放的一些物品，看是否有导致异响的可能，如果发现有物品会导致异响，可以把物品先拿出，然后再驾驶机动车辆行驶，观察车内异响是否会消失，如果还是没有消失，则需要去当地的售后或者是维修厂进行检查。

这应该是由中控台和车壳之间的间隙引起的或者是颠簸引起相互摩擦和挤压的声音。找到噪音的位置以确认摩擦点，然后用橡胶垫将其阻塞，有良好的缓冲效果。首先要注意缓慢行走时倾听和观察，注意确定异常声音的位置，并查看是否有无意间将任何异物，例如婴儿的小铁丝放在婴儿的工具箱中，中央控制器的缝隙中是否有异物，以及周围是否有异物。杂物，例如挡板或隔垫，如果清洁后声音仍然存在，则中央控制器的大多数零件经常使用，单个零件松动或在改装过程中未安装到位等。

车内中控台异响的处理办法：1、中控台异响的情况虽然不能说是正常现象，但是却是许多车型都会存在的一种比较常见的现象，这种异响一般多发于仪表台处或者是车门的内饰板处等塑料件比较多的部位；2、尤其是当车辆行驶在不平的路面上时，由于路面颠簸车身会产生一定的震动或是产生轻微的扭转，这样一来车身内部的这些塑料件就会产生共振异响；3、或是相互挤压造成摩擦异响，一般这类异响还会随着季节及环境温度的变化而有所变化，虽说这类异响并不会对车辆的行驶性能造成任何影响；4、但是听起来确实让人心烦，如果想要消除这类异响，就需要对发出异响的部位进行拆解检查，看一下是否存在装配不良的情况，以及是否有松动的部件需要重新紧固；5、或是在有相互摩擦接触的部位以及有间隙松旷的部位加装减震防噪垫就可以了，因此您可以根据以上分析到专修店对车辆进行现场试车检查处理。

车内中控台异响的处理办法：1、先在慢行中注意聆听观察，要先确定异响位置，看看是否有什么异物造成的；2、如果没有的话，那么可能是中控器的某些部件在频繁的使用过程中，出现了松动，或者改装时安装不到位；3、可能是塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压发出的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了，有很好的缓冲作用。

吉利远景x3这款车的发动机异响有：1、活塞敲缸异响，所谓活塞敲缸异响，是指活塞侧面拍打气缸壁产生的异响。一般来讲，当活塞顶部产生轴向力的方向随着活塞从压缩冲程变为作功冲程时，就会产生活塞敲缸异响；2、曲轴轴承（大瓦）和连杆轴承（小瓦）异响，这2种异响首先从声音部位和声音频率上可以进行区分，一般大瓦声音低，小瓦声音高。其次可利用断缸的方法区分，因为当个别小瓦异响时，若断掉该缸的点火或喷油，异响将减弱或消失；若大瓦响，断缸时声响只会减弱或不变，但绝不会消失；3、进排气系统异响，当进气歧管漏气时，发动机怠速工作时会产生响声，随着发动机转速的提高，响声会加剧；当排气歧管漏气时，发动机加速时会听到突爆声；当空气滤清器堵塞时，发动机加速时会发闷产生不正常响声；当排气系统堵塞，发动机加速时有时会产生回火突爆；当空气流量计到节气门橡胶软管漏气时，急加速时也会产生回火突爆声。

吉利远景x6这款车发动机加速异响原因：1、发动机异响有很多情况的，下面我给你说几种，具体情况可以去4s店或修理厂；2、活塞敲缸异响，所谓活塞敲缸异响，是指活塞侧面拍打气缸壁产生的异响，一般来讲，当活塞顶部产生轴向力的方向随着活塞从压缩冲程变为作功冲程时，就会产生活塞敲缸异响。换句话说就是每次当活塞经过上止点向下运动时，活塞都将被迫撞击缸壁，导致活塞敲缸故障发生。而活塞敲缸与否的决定因素在于活塞与缸壁之间的间隙，也就是我们通常所说的活塞间隙，至于活塞间隙对敲缸的具体影响，主要表现出以下特点：当活塞间隙过大时容易发生敲缸，之所以会出现这种现象，是由活塞的材质及其工作特性所决定的；它给人的直观表现是发动机冷态时，活塞间隙大敲击声较大，但随着发动机温度的升高，活塞间隙相应会变小，敲缸声也会随之减轻；3、曲轴轴承（大瓦）和连杆轴承（小瓦）异响，这2种异响首先从声音部位和声音频率上可以进行区分，一般大瓦（图7）声音低，小瓦声音高；消失；若大瓦响，断缸时声响只会减弱或不变，但绝不会消失；我们再来分析一下曲轴大、小瓦异响原因，主要包括：固定大、小瓦的螺栓松动；大瓦或小瓦间隙过大；润滑不良或大、小瓦烧蚀；机油压力过低或机油过少时，一般小瓦在发动机高速时极易烧蚀，而大瓦烧蚀的较少；当轴与瓦间隙过大时，比间隙较小时更易烧蚀；所以一般大修发动机时，轴与瓦应留有适量间隙，但千万不可过大。

丰田rav4中控台异响解决方法： 第一步：倾听噪声来源 开着车上路，找一段颠簸的路、路面粗糙的柏油路试车，找出声音的来源，最容易出现异响的部位有大众系列汽车驾驶员侧的保险盒、中控DVD机部位、副驾驶手盒部位。本篇以DVD机部位为例，因为此部位的线束最为繁复，标签较多。 第二部：撬开饰条 不论什么车系，中控台为了美观都有一条或者一圈仿金属或胡桃木饰条，建议采用专用工具（塑料撬板）沿接缝插入，一段一段，小心翼翼的敲开饰条，拆下饰条后就可以看到DVD部位的固定螺丝，方便进行下一步，如果是保险盒部位相对简单。 第三部：拆下DVD主机 一般的车型固定DVD或者CD的螺丝为梅花螺丝，请先在五金店每一套十几元的成套螺丝刀，千万不要图省事而把螺丝拧花。一般拧下四个螺丝后，就可以顺利拿出主机了。注意的是拿主机的时候最好在挡把位置垫一块毛巾，并小心拿出，以免注意后面的金属散热装置划伤中控外围的塑料或真皮，也不要磨坏挡把上的金属饰条。 第四部：观察内况 轻轻拿出主机，不要挣断任何一根线束，也要注意接在注意后面的收音机天线、导航天线、电视天线，因为这些线很细，接的也精密。然后您就能看到复杂的线束交织，杂乱无章，有的线束上的标签相互搭桥，摩擦起来就咔嚓咔嚓，这就是罪魁了。 第五步：解决办法 最简单的办法就是剪掉，但是如果剪掉那将在后期的维护维修过程很难辨别那根线是哪根线了。所以分分类，一类是很容易找到对应接口的那种，直接剪掉；另一种是有重复的外观，难以区分的就用绝缘胶布（其他胶布也行）捆扎结实。

吉利远景减震异响。 一、造成异响的可能原因： 1、减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了。 2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了。 3、减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了。 4、也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。 二、检查减震器故障首先是看： 1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。 2、还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。 3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。 4、减震器出现故障只有更换，没办法修复。

吉利远景底盘异响可参照一下情况分析，排除故障： 1、发动机异响和后桥异响的分辨 首先将汽车在平坦的路面上行驶一定的里程，使后桥的工作温度升至正常，然后当汽车行驶发出异响时，记下车速，停车后，置变速器于空挡位置，再缓缓地加速，直至发动机的转速与出现异响时的车速相当时，观察有无异响的发生，可以重复几次，以确定异响是否由于排气或发动机的不正常状况所引起的。 2、轮胎噪声与后桥噪声的分辨 轮胎噪声是随路面而发生变化的，后桥噪声则不然。当汽车的速度低于48km/h时，后桥噪声消失，而轮胎噪声则继续存在。汽车在行驶和滑行时，轮胎的噪声是相同的，但后桥的噪声却不同。 3、轮毂轴承异响和后桥噪声的分辨 汽车在行驶和滑行时，前轮轴承的噪声不变，如保持车速不变而稍施制动，可使轮载轴承减少部分负荷，从而可减弱噪声，即可发现噪声源来自何处。 当车速大于48km/h时，除非后轮轴严重损坏，一般情况下后轮轴承的噪声很少能听到，汽车滑行或空挡时，裂损的后轮轴承会产生“隆隆”声响，而剥蚀的后轮轴承则发出“沙沙”声响。 4、减速器圆锥主动轴承与差速器轴承异响的分辨 减速器轴承通常产生刺耳的“隆隆”声或“嘎嘎”声，声音节拍稳定，随着车速变化而变化。 减速器的圆锥主动齿轮前轴承声在汽车滑行时较大，后轴承的噪声则在行驶时较大。 差速器轴承的噪声通常是一种不变的刺耳声，但它的节拍比减速器圆锥主动齿轮轴承的噪声要缓和得多。 5、后桥齿轮噪声的分辨 在正常直线行驶时，由于差速器半轴齿轮和行星齿轮几乎没有相对运动，所以听不到噪声。 汽车行驶过程中，后桥齿轮发生异响的原因大多是由润滑不良所致，从而导致减速器齿轮磨出伤痕，如果在各种滑行速度下都能听到异响，则说明是由减速器主动齿轮的螺帽松动造成的。

吉利远景发动机有异响,遇此情况.应首先用单缸断火法查明异响与缸位之间的关系。假如异响与缸位无关，则应逐缸查明异响与发动机工作循环之间的关系，用以确定异响这一故障源出自哪一机构部件。然后再进行逐渐提高发动机转速试验.听察异响有无变化。 此外，尚应注意沮度的影响。这样便可查明异响与发动机的负荷、工作循环、转速、温度之间的关系。从而确知被诊异响的特征，如其符合某种异响的特征，就可做出结论。汽车发动机异响是比较严重的问题，应尽快查明原因排除故障以免硬性行车安全。