里程a和里程b是什么意思？

a是大里程表不可以清零的，b是小里程表的，可以清零，用来计算两地的里程。用的时候可以a记录路段里程，b记录一箱油里程。比如说，用a来记录两次保养之间行驶的里程，b我用来记录一箱油行驶的里程，等重新加一箱油的时候我就把它清零，这样一箱油跑了多少公里就一目了然。车速里程表是表示汽车的时速，单位是km/h（公里/小时）。汽车里程表实际上由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表。汽车里程表一般在驾驶位置正前方。传统的车速表是机械式的，典型的机械式里程表连接一根软轴，软轴内有一根钢丝缆，软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上，齿轮旋转带动钢丝缆旋转，钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转，罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位，磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化，平衡被打破指针因此被带动。这种车速里程表简单实用，被广泛用于大小型汽车上.绝大数多轿车使用没有软轴的电子传感器的车速表，常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号，通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字表示汽车的时速。

小计里程a和b是用来计算两地的里程。a是大里程表不可以清零的，b是小里程表的，可以清零。用的时候可以a记录路段里程，b记录一箱油里程。里程表现在在汽车上可就不一样了，它克服了记里鼓车的不足之处，既能告诉你这次走了多少公里，也能记忆自从出厂以来一共走了多少公里，于是，车辆是否需要大修，发动机比例关系是否应该报废，全都有记录可依。汽车发动机的轴把动力传给变速箱，从变速箱的输出轴到车轮的传动比是不变的。在变速箱的输出轴上装有一根软轴，一直通到驾驶员面前的里程表里去。所谓软轴就是像自行车线闸用的拉线那样有钢丝芯的螺旋管，管壁和内芯之间有润滑油，外管固定而内芯可以转动，这个内芯的转速与车轮的转速有着恒定的比例关系。软轴通到车速表，使得指针能把车的行驶速度指示出来。同时，软轴旋转还经过蜗轮蜗杆传到车速表中间的滚轮计数器上，把车轮的转数所代表的里程数累计了下来，因为车速和里程都是靠同一根软轴传来的旋转动作驱动的，所以这两个表在一起，前者用指针指示，后者由滚轮计数器累计。

14代轩逸里程表A，B代表机动车辆的小计里程。 里程表的作用： 里程表主要的作用是记录两地之间的距离，同时也可以测量机动车辆的油耗。 小计里程的意义： 小计里程跟里程表对应，里程表不能调节，真实地记录着车辆的行驶总里程，不论是保养还是检修数值都不会清零。为了能够更好的计算真实油耗，小计里程就派上了用场，它也可以用来记录两地之间的真实油耗。通过小计里程可以很方便的测算不同的时速的真实油耗。

1可以清零在查看小计里程时，按下转向信号操纵杆上的SET/CLR或是长按组合仪表右下角突起的控制杆可以清零。2分别清零小计里程A和小计里程B的信息可以分别清零。

a与b并没有区别，只是给出2个自定义的里程。以下是相关内容介绍：1、车速里程表：车速里程表是表示汽车的时速，单位是km/h（公里/小时）。汽车里程表实际上由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表。汽车里程表一般在驾驶位置正前方。2、传统车速表：传统的车速表为机械式，典型的机械式里程表连接一根软轴，软轴内有一根钢丝缆，软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上，齿轮旋转带动钢丝缆旋转，钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转，罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位，磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化，平衡被打破指针因此被带动。

以下是总里程和燃油里程的具体介绍：1、总里程：汽车里程表累计行驶总里程数，以千米（km）为单位；汽车里程表实际上由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表；汽车里程表一般在驾驶位置正前方；汽车里程表还包括由连接同一信号源的两个液晶数字显示窗，分别累计本次里程和总里程。2、燃油里程：是指汽车轮船等行驶工具在最大的燃料储备下可连续行驶的总里程。电动汽车的续驶里程是指电动汽车上动力蓄电池以全充满状态开始到标准规定的试验结束时所走过的里程,它是电动汽车重要的经济性指标。

奇骏的里程A和B是用来临时计算两个地点间距离的功能。以下是奇骏的相关介绍：1、外观方面：全新一代奇骏外观延续了海外版车型的设计，采用了V-Motion3.0设计语言，更加地富有个性化。车头有着大尺寸U型进气格栅，格栅边框装配了更加厚实的镀铬饰条，看起来更为精致大气；搭配分体式大灯，让车头看起来比较有冲击力。2、动力方面：全新一代奇骏搭载了1.5T可变压缩比发动机，最大功率150kW，峰值扭矩300牛·米，匹配全新的CVT变速箱。

速度表显示车辆当前轮上速度，单位公里/小时，里程表显示车辆行驶的累计里程，单位公里。里程表的原理很简单，因为汽车车轮的直径已知，车轮的圆周长恒定不变。由此可以计算出每走一里路车轮要转多少圈，这个数也恒定不变。因此只要自动把车轮的转数积累下来，然后除以每一里路对应的转数就可以得到行驶的里程。以下是汽车在高速公路行驶的注意事项：1、按规定车道行驶：高速路上车道都有明确标示，有大型车、小型车等专用的车道，超车时一旦占用某个车道，当超车完成后要及时地回到自己相应的道上，不要长时间的占着其它车道。此外应急车道不是特殊原因也不能长期占用。2、保持安全车速，切勿超速行驶：超速行驶的危害大家都知道，无论是地方还是高速，都会造成不可挽回的后果。3、保持纵向车间距离：一般情况下，在路面干燥、制动良好的情况下，车间距离(m)不小于车速(km/h)的数值。如车速80km/h时不小于80m，时速100km/h时不小于100m。随时注意路旁车间距离标志牌。遇雨雾天、冰雪天和路面潮湿时车间距离应增加一倍以上。4、注意交通标志：行车时随时注意路边和道路上空的标志标线，并适当靠右行驶，避免辗压右侧车道分道线，以利于后车超车有足够的侧向距离。5、发生交通事故时不要随意占用紧急车道：高速行车难免发生交通意外，其它车辆发生交通事故导致行车道堵塞，不要随意占用紧急车道，导致救援车辆无法实施救援。6、避免疲劳驾驶，及时调整休息：疲劳驾驶在高速公路上非常危险，人一旦疲劳，身体反应能力降低，对于突发情况很难正确应对。

本田思域的里程A设置为手动，里程B设置为与加油时候联动，。有关本田思域的更多介绍如下：1、外形印象：长：4545mm，宽：1755mm，高：1450mm，轴距：2700mm，外观看风格要比国产八代思域更年轻一些，两盏大风显得很精神，比国产八代思域更能让人接受。国产八代思域与思铭相比，车头变化明显，思铭采用了日本版思域的车头设计。2、内饰和灯光：仿佛科幻电影场景一般的中控台，看着面前的双层仪表，总是感觉正在驾驶一台太空船而不是在开车。尽管如今思域已经换代，但是老款的内饰设计仍然毫不过时，甚至依然超前。内饰的背光照明还算到位，驾驶席的四个电窗按钮中只有一个带背光，这也是同价位日系车的通病。仪表背光非常漂亮，配得上科幻电影般的造型。

A是大里程表不可以清零的，B是小里程表的，可以清零，用来计算两地的里程。用的时候可以a记录路段里程，b记录一箱油里程。以下是关于汽车里程表的详细介绍：1、概况：车速里程表是表示汽车的时速，单位是km/h。汽车里程表实际上由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表。汽车里程表一般在驾驶位置正前方。2、其他：里程表可以用来检查车辆。例如方向盘、储物盒开关、油门刹车踏板、排挡把手等，通过磨损程度可以大致估计使用情况。通过轮胎的磨损情况，也能大致分辨出车辆的实际使用里程。

十代雅阁调总里程表在方向盘左边、仪表盘下边有一个trip的按钮，可以在A里程、B里程、总里程中切换就可以出来。以下是雅阁的相关介绍：1、品牌历史：雅阁（Accord）作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖。1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。2、品牌定位：以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。广汽本田在深入洞察中国消费者需求的基础之上，进一步强化第九代雅阁的科技感及豪华感，定位于“全价值进化科技旗舰”，完美超越社会精英阶层对中高级座驾的期许。

A是大里程表，不可以清零，B是小里程表，可以清零，用来计算两地的里程，a是记录路段里程，b是记录一箱油的里程。小计里程a和b使用方法：在A地出发将TRIP其中一个数据进行归零，到B地，再看下TRIP上面的数据，即可知道两地之间的距离，切换TRIPA和TRIPB，可以按汽车上方向盘的TRIP按钮进行切换，每按一次TRIP按钮即可进行一次切换，长按TRIP不动，则可以对当前显示的TRIP数据进行归零操作。如果显示的是TRIPB，长按住TRIP按钮不动，可以对TRIPB数据进行归零操作，而TRIPA的数据是不变的。小计里程a和b设置方法：展开全部仪表盘上的按钮为复位按钮：可以切换里程表ODO，里程表A短距离里程表B“TRIPA/TRIPB，当前燃油消耗以L/100km为单位，平均燃油消耗显示AVG，可继续行驶距离“RANGE”等信息。当里程表显示页面或平均油耗显示页面时，长按即可以清零。转速表：显示发动机每分钟的转速。多信息显示屏：向驾驶员提供各种与驾驶相关的数据。车速表短距离里程表复位按钮：切换行程信息。燃油表，车外温度，里程表和短距离里程表显示；里程表：显示车辆已行驶的总距离；短距离里程表：显示上次短距离里程表复位后车辆已。档位和档域：显示所选档位或档域。发动机冷却液温度表：显示发动机冷却液温度。DISP开关：切换驾驶信息。

行车电脑里两个记录值，第一里程是最近一次行驶的里程，每天都会自动清零，第二里程是最近期间内的行驶里程，也可以清零。以下是关于比亚迪的相关介绍：1、品牌历史：比亚迪股份有限公司创立于1995年，由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。以做电池起家的比亚迪谈到造汽车，无非是在扮演一位“门外汉”的角色。正是利用了“自主知识产权”的响亮名号和对秦川汽车的收购行为，使得比亚迪有了相对于其他新手的先发优势。2、品牌介绍：比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。

A是大里程表，不可以清零；B是小里程表，可以清零，用来计算两地的里程。以下是关于汽车里程表的部分介绍：1、车速里程表是表示汽车的时速，单位是km/h（公里/小时）；汽车里程表实际上由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表；汽车里程表一般在驾驶位置正前方。2、汽车里程表还包括有连接同一信号源的两个液晶数字显示窗，分别累计本次里程和总里程；本次里程通常有四位数，供短期计数，可以清零；总里程则有六位数，不能清零。

十代思域a和b里程设置方法：仪表盘上有一根黑色的长杆，旋转是调屏幕亮度，按一下就能切换ab里程，按下之后显示的就是平均油耗，汽车产生的油耗可以直接在仪表盘上显示，a指的是本次汽车行驶产生的油耗，b指的是百公里油耗。以下是有关十代思域的简介：1、十代思域是本田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，该车长宽高分别是4649mm、1800mm、1416mm，轴距是2700mm，搭载的是1.0T和1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是CVT变速箱。2、cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭。cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的换挡平顺性比较好，并且可靠性耐用性也比较好。

思域里程A里程B的设置方法是：仪表盘上有一根黑色的长杆，旋转是调屏幕亮度，按一下就能切换AB里程，按下之后显示的就是平均油耗，汽车产生的油耗可以直接在仪表盘上显示，A指的是本次汽车行驶产生的油耗，B指的是百公里油耗。以思域2021款HATCHBACK220TURBOCVT新锐控为例：其是东风本田旗下的一款紧凑型车，长宽高分别是4517mm、1799mm、1434mm，轴距是2700mm，前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架。

CRV里程表A和B调整方法如下：1、里程表A指总里程，不能清空，只能不停地累加。2、里程表B可以清空，方便司机记录内某一段时间的行车里程，长按空调节杆即可清空B表。里程表具体操作步骤如下：1、打开本田CRV的驾驶员车门。2、踩下本田CRV的刹车踏板。3、拧动本田CRV的车钥匙开启电源。4、按下仪表功能键调出小里程。5、按住仪表功能键不松开就能让里程归零。

里程表A和B是两个计数器，两者是同步增加里程的，都可以清零。清零方法是，调到A、B然后按住按钮3秒以上即可清零。轩逸的里程表AB计数器还是挺实用的，比如想知道一箱油跑多少公里，都可以通过它来计算，按住3秒就清零了，操作起来特别方便快捷。新款轩逸还有平均油耗显示和30公里瞬间油耗显示，清零方法都是一样的。日产轩逸是日产汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，汽车的外观和配置都非常符合家用车的定位，对于一款家用车来说，日产轩逸的在消费者的心目中占据的地位是非常大的。

假如想设置a行程和b行程，需要按下仪表盘右边的按钮，这样子即可设置a行程和b行程了。思域是本田旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车有三厢版车型也有两厢版车型。思域一共使用的是两款发动机，一辆是1.0升涡轮增压发动机，另外一款是1.5升涡轮增压发动机。 1.0升涡轮增压发动机具有125马力和173牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为两千到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是cvt变速器。 1.5升涡轮增压发动机具有177马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1700到5500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速器和6速手动变速器。 cvt变速器是一种结构简单的自动变速器，这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速器的钢片链条可以在锥轮上移动，这样子变速器即可变速变扭了。 cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的，而且可靠性耐用性同样是相对好些的。auto.china.com

如果想设置a里程和b里程，需要按下仪表盘右边的按钮，这样就可以设置a里程和b里程了。思域是本田旗下的一款紧凑型汽车，这款车有三厢版车型也有两厢版车型。思域一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.0升涡轮增压发动机拥有125马力和173牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1700到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱和6速手动变速箱。cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。