雷凌发动机9nr和9nr_fts区别是什么？

雷凌运动版和豪华版的轮距和轮胎型号不同。具体区别如下：轮距不同：雷凌185T-CVT豪华版前轮距为1527mm，后轮距为1526mm，185T-CVT运动版前轮距为1531mm，后轮距为1535mm。轮胎型号不同：运动版轮胎规格为225/45R17，豪华版轮胎规格为205/55R16。</p><p><br></p><p>离地间隙不同：</p><p><br></p><p>运动版底盘离地间隙为132mm，豪华版为152mm。

卡罗拉和雷凌的区别是外观风格不同：卡罗拉属于欧式的，看上去很优雅，符合中国人的审美，更偏向家用；雷凌是美式的，更强调运动和视觉冲击力，考虑到目标客户群体特点和国内消费者审美标准，更偏向年轻时尚。这两款车开起来是一样的，不存在操作难度问题。如果驾驶技术比较好，卡罗拉能享受更丰富的配置；如果对自己驾驶技术信心不是很足，建议选雷凌，中配以上都配了倒车雷达，挪库更方便，LED大灯夜间照明度也更好，这两个配置卡罗拉全系都没有。

雷凌和卡罗拉的区别：1、大灯不同：雷凌的大灯有一个倒钩的造型；卡罗拉没有倒钩；2、尾灯不同：雷凌的尾灯更加立体；卡罗拉相比雷凌尾部设计较为饱满，有利于后备箱最大化设计；3、进气格栅两边的排气孔不同：雷凌的排气孔相对温和一些；卡罗拉的更大，看起来更具进攻性。4、车身尺寸不同：雷凌车身尺寸长宽高分别为4640mm、1780mm、1455mm，轴距为2700mm；卡罗拉车身尺寸长宽高分别为4620mm、1775mm、1480mm，轴距为2700mm。

混动一般指油电混动，一台车上既有常规的燃油发动机还装有电动机。双擎是指装有两台动力引擎，燃油发动机和电动机。混动与双擎的主要区别如下：引擎方面：混动一般指油电混动。既有传统的燃油发动机，还有新兴的电动机，两台机器在最佳的工作状态下工作，达到高效利用能源的目的。双擎是具有发动机和电动机两个动力源，相当于有两台动力引擎。动力源方面：混动一般是指油电混动汽车采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料，例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。双擎同时具有发动机和电动机两个动力源，在大幅提升动力性能的同时，极大地降低了油耗，是兼顾传统与未来于一身的技术，将节能减排落实到实处的技术。驱动方式方面：混动使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式。优点在于车辆启动停止时，只靠电机带动，不达到一定速度，发动机就不工作，因此，便能使发动机一直保持在最佳工况状态，动力性好，排放量很低。而且电能的来源都是发动机，只需加油即可。双擎在起步及低速行驶状态下由电动机提供动力，高速及加速状态下则是发动机为主。在平常减速状态下，车辆还可收集车辆产生多余的能量，回收到蓄电池，所以无需利用外部电源充电。

雷凌和凌尚有以下区别：1、车身尺寸不一样：（1）广汽丰田凌尚的尺寸长宽高是4695mm、1780mm、1455mm，轴距2750mm。（2）广汽丰田雷凌的尺寸长宽高是4640mm、1780mm、1455mm，轴距2700mm。2、动力方面不一样：（1）广汽丰田凌尚搭载的是一款2.0L自然吸气发动机。（2）广汽丰田雷凌提供1.2T发动机和1.8L混合动力系统两种动力可供选择。

这两款发动机的主要区别是调教不同，其他方面都相同。总体来说，这两款发动机的差别不大。雷凌是丰田旗下的一款紧凑型轿车，这款车与卡罗拉是姊妹车型，雷凌与卡罗拉使用了相同的动力总成和底盘。以下是雷凌的介绍：1、外观方面：高度融合了丰田最新的家族设计语言，激进和运动主要体现在车辆的前脸，细长锐利的前大灯组与中网相连，前包围上的黑色梯形格栅面积出奇的大，加上明显外凸的前翼子板，带有浓郁的丰田味道。2、内饰方面：中控整体的设计具有层次感，配备的12.1英寸的中控屏，同时支持三屏联动（12.1英寸中控显示屏、7英寸仪表盘显示屏、HUD抬头显示），并且全系车型都支持车联网功能。

雷凌豪华版和运动版的区别如下：1、在价格上的区别，雷凌运动版贵一点，而豪华版便宜一点。2、在配置上的区别，雷凌运动版比豪华版多出大灯透镜、LED前雾灯、倒车雷达、更大尺寸的轮圈等配置。3、雷凌采用最新家族式设计，飞翼式的窄小进气格栅搭配大嘴式的进气口，视觉上大气又充满攻击力，进气格栅一直延伸到车头两侧，与大灯组连接在一起。两侧前大灯组变成倒钩形状，大灯组内部是层次丰富的线条式灯带日间行驶灯，搭配较大的灯头，点亮以后非常犀利，搭配引擎盖上的凌厉线条，让整个车头充满攻击力。4、车身侧面设计线条简单，更加沉稳，腰线在车尾部微微上扬，为车身添加了不错的活力。在内饰方面，雷凌采用凹凸有致的内饰布局，一改以往沉闷的风格，突显层次和立体感。

雷凌属于广汽丰田，卡罗拉属于一汽丰田。除此之外，雷凌与卡罗拉在外观方面有一些不同，内饰设计也有一些不同之处。雷凌和卡罗拉都是紧凑型轿车，这两款车分别属于丰田在国内的两个合资品牌。两者具体区别如下：1、动力方面：雷凌一共搭载了两种动力总成，一种是1.2升涡轮增压发动机加cvt变速箱，另一种是1.8升自然吸气发动机加电动机加ecvt变速箱。1.2t雷凌的cvt变速箱可以模拟10个挡位；2018款卡罗拉也有两种动力总成，一种是1.2升涡轮增压发动机加cvt变速箱，另一种是1.8升自然吸气发动机加电动机加ecvt变速箱。1.2t卡罗拉的cvt变速箱可以模拟8个挡位。2、雷凌全系配备LED大灯，卡罗拉到了高配才有LED灯。3、卡罗拉全系标配ACC定速巡航。雷凌最低配没有ACC定速巡航。

雷凌一共有两款发动机，分别是1.8升自然吸气发动机和1.2升涡轮增压发动机，雷凌的1.8升自然吸气发动机有98马力和142牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟5200转，最大扭矩转速为每分钟3600转；1.2升涡轮增压发动机有116马力和185牛米的最大扭矩。雷凌是一款基于丰田MC平台专为消费者深度定制的新感观领秀紧凑型轿车，该车的长宽高分别为4640毫米、1780毫米、1455毫米，轴距是2700毫米。

雷凌运动版和豪华版的区别：1、轮圈不同：雷凌运动版采用了17英寸轮圈；豪华版采用了16英寸轮圈。2、底盘高度不同：雷凌运动版底盘高度是105mm；豪华版底盘高度是125mm。雷凌是一款紧凑型轿车，该车的长宽高分别为4640毫米、1780毫米、1455毫米，轴距为2700毫米。动力方面，雷凌搭载了一台涡轮增压发动机，最大马力为116匹，最大扭矩为185牛米，最大功率为85千瓦。

雷凌豪华版和运动版区别是：1、大灯配件不同：豪华版是led大灯；运动版是led大灯加透镜。2、辅助操控配置不同：豪华版没有驻车雷达；运动版有后驻车雷达。3、轮胎规格不同：豪华版全车205/55r16轮胎；运动版全车225/45r17轮胎。以2021款雷凌豪华版和运动版为例，其车身尺寸均是：长4640mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为43l，行李箱容积为471l，车身重量为1420kg。

雷凌和卡罗拉的区别是：1、整车尺寸不同：雷凌整车尺寸的长宽高分别是4640mm、1780mm、1455mm；卡罗拉的整车的长宽高分别是：4635mm、1780mm、1455mm。2、轮胎型号不同：雷凌使用的轮胎型号为205/55R16；卡罗拉使用的轮胎型号为195/65R15。雷凌和卡罗拉使用的悬挂均为麦弗逊式独立悬架和E型多连杆式独立悬架。

8nr和9nr在性能和设计上没有区别，但是8nr发动机是泰国生产的，9nr发动机是国内生产的，并且8nr发动机上有一些配件是进口的。这两款发动机都可以在丰田卡罗拉上见到，卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型轿车。卡罗拉一共使用了两款发动机，一款是1.8升自然吸气发动机，另一款是1.2升涡轮增压发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版。卡罗拉的1.8升自然吸气发动机最大功率为72kw，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩为142牛米，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为163牛米。卡罗拉的1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw，最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩为185牛米，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

双擎e＋是插电混动汽车，双擎就是普通的油电混动汽车。双擎和双擎e＋都搭载了1.8升自然吸气发动机，也都搭载了92马力的电动机。1.8升自然吸气发动机最大功率为92kw，最大扭矩为142牛米，这款发动机在5200转每分钟的时候可以输出最大功率，在3600转每分钟的时候可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-i技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为163牛米。雷凌的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。雷凌的外观设计是比较好看的，并且内饰设计也是非常符合年轻消费者的审美的。混动版雷凌的油耗是很低的，并且混动版车型也是更加环保的。插电混动版车型是可以使用绿色新能源牌照的，在很多限牌的城市，绿色新能源牌照是不需要摇号的，所以有很多消费者在国家政策的鼓励下购买了插电混动汽车。插电混动汽车的电池是可以使用外部电源充电的，这种汽车的燃油经济性更好，并且加速性能也是很强的。如果大家对雷凌感兴趣，可以去试驾一下。

雷凌属于广汽丰田，卡罗拉属于一汽丰田。除此之外，雷凌与卡罗拉在外观方面有一些不同，内饰设计也有一些不同之处。雷凌和卡罗拉都是紧凑型轿车，这两款车分别属于丰田在国内的两个合资品牌。丰田雷凌一共搭载了两种动力总成，一种是1.2升涡轮增压发动机加cvt变速箱，另一种是1.8升自然吸气发动机加电动机加ecvt变速箱。卡罗拉还没有改款，所以最新款是2018款。2018款卡罗拉也有两种动力总成，一种是1.2升涡轮增压发动机加cvt变速箱，另一种是1.8升自然吸气发动机加电动机加ecvt变速箱。1.2t雷凌的cvt变速箱可以模拟10个挡位，1.2t卡罗拉的cvt变速箱可以模拟8个挡位。有很多消费者都会购买混合动力版本的卡罗拉或混合动力版本的雷凌，因为混合动力车型行驶起来车内静谧性更好，并且油耗很低。混合动力版的雷凌和卡罗拉在市区内行驶时百公里综合油耗大约是5.5升，这两款混合动力车型是相当省油的。

雷凌运动版和豪华版最大的区别是在内饰、配置和售价方面。雷凌是广汽丰田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，全新换代的车型是基于TNGA架构下的GA-C平台生产制造的，为了满足消费者对用车的需求，这款车还推出了多种车型供消费者选择，其中包括混动车型和燃油车型。在售价方面来说，豪华版车型与运动版车型的差距并不是很大，价格在几千元之间的悬殊。1.2T涡轮增压发动机的豪华版车型，官方指导价格为12.98万元，运动版车型的官方指导价格为13.38万元，从汽车的售价来看，这两款车型的差距并不是很大。在配置方面，运动版车型与豪华版车型相比，多出了大灯透镜、LED前雾灯、后驻车雷达以及更大尺寸的轮胎规格等，在内饰方面，运动版车型和豪华版车型也存在一定的差距，运动版的座椅相对来说要更舒适一些，另外，运动版车型在底盘操控方面也有较好的表现。

雷凌和卡罗拉只是在配置，价格，外观设计，内饰设计方面有一些区别，其他地方是几乎没有区别的。雷凌的外观更加运动，内饰的运动气息也更强。卡罗拉的内饰和外观设计是更加居家的。雷凌和卡罗拉使用的发动机和变速箱是一样的。雷凌和卡罗拉搭载了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版车型，这款车还搭载了一台72马力的电动机。1.8升自然吸气发动机最大功率为72kw，最大扭矩为142牛米，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机功率是53kw，最大扭矩为163牛米。1.2升涡轮增压发动机代号为9nr，这款发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为185牛米，最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。大部分消费者会选择混动车型，混动车的油耗更低。

8nr和9nr在性能和设计上沒有不同之处，不过8nr发动机是泰国生产的，9nr发动机是国内生产的，而且8nr发动机上有壹些配件是进口的。这两款发动机基本都可以在丰田卡罗拉上见到，卡罗拉是丰田旗下的一辆紧凑型汽车。 卡罗拉一共使用的是两款发动机，一辆是1.8升自然吸气发动机，另外一款是1.2升涡轮增压发动机。 配备1.8升自然吸气发动机的车型是混动版。 卡罗拉的1.8升自然吸气发动机最大功率是72kw，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩为142牛米，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机配备了vvt-i技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量。 与这款发动机匹配的电动机最大功率是53kw，最大扭矩为163牛米。 卡罗拉的1.2升涡轮增压发动机最大功率是85kw，最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩为185牛米，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了vvt-iw技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是cvt变速器。 使用cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

这两款发动机其实是相同的，只是细微调校有区别。这款发动机在卡罗拉和雷凌上是可以见到的，这是一款1.8升自然吸气发动机，这也是一款阿特金森循环发动机，这款发动机的燃油经济性是非常好的。使用1.8升自然吸气发动机的卡罗拉和雷凌都是混动版车型。这款1.8升自然吸气发动机拥有98马力和142牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。雷凌和卡罗拉还有纯汽油版车型，纯汽油版车型使用了1.2升涡轮增压发动机。这款发动机拥有116马力和185牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。大部分日系自动挡汽车都会使用cvt变速箱，这是一种很常见的自动变速箱，这种自动变速箱的结构是比较简单的，并且成本低，质量轻，体积小。

这两款发动机其实本质上是相同的，只是有一些调校不同，这两款发动机一款在卡罗拉上，另一款是在雷凌上。卡罗拉和雷凌都是丰田旗下的紧凑型轿车，这两款车其实是姊妹车型。卡罗拉一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版车型。卡罗拉的1.8升自然吸气发动机最大功率为72kw，最大扭矩为142牛米，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为163牛米。1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw，最大扭矩为185牛米，这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。卡罗拉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。