雪天行车中在有车撤的路段要循车撤行驶对还是错？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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"下雪天行车在有车辙的路段要沿着车辙行驶正确。因为无法了解路面的实际情况，所以为了避免不可预见的危险，就要尽可能沿着车辙行驶，这样安全系数更高一些。
雪天在有车辙的路段行车的技巧：
起步稳：平稳地起步对雪天行车很重要，往往起步打滑会使驾驶者心理紧张，进而在行车中出现危险。起步“稳”是指轻加油，慢开，起步时最好不要打方向盘。
行车稳：行车“稳”是指雪天驾驶时避免急打方向盘、急加速或是急刹车，并且应该尽可能地低速行驶。降雪会导致路面积雪结冰或是道路泥泞，使得轮胎抓地力下降。在驾车过程中稍有不慎车辆就容易打滑，而这种情况十分危险。雪天行车中首先应当注意的是入弯道前要提前把车速降低，不可在入弯道后再踩刹车减速。"
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车辙，车走过时留下的车印。雪天行车时在有车辙的路段应循车辙行驶可以减小侧滑几率。一般在车底盘高度允许的情况下寻车辙行驶比较安全。车辙是车辆在路面上行驶后留下的车轮的压痕。过去，人类广泛应用马车，在泥土路上走，由于土路较软，车过后路面就有压痕，雨后，路面有泥水压痕更深。古人云：前面有车，后面有辙。车走多了，路上留下两条平行的很深的车辙。现代路面车辙是路面周期性评价及路面养护中的一个重要指标。路面车辙深度直接反映了车辆行驶的舒适度及路面的安全性和使用期限。路面车辙深度的检测能为决策者提供重要的信息，使决策者能为路面的维修、养护及翻修等作出优化决策。车辙分类：磨耗型车辙、结构型车辙、失稳型车辙、压密型车辙。深度测定：第一类为人工检测，即用检测横竿横跨在车辙上部，并用尺量出横竿与车辙底部的间距。采用这种方法其效率是极低的，并只能随机抽样检测路面车辙深度。第二类为自动检测，既采用路面车辙自动测定车自动检测路面车辙深度。其方法就是利用横向布置的一排激光、超声、红外或其它非接触式位移传感器来快速连续测定路面车辙深度。其原理是在检测车的前端上安装配有非接触式位移传感器的横梁，并把传感器同车内的电脑相连，通过电脑对传感器测得的数据进行自动处理以获得路面车辙深度指标。随着公路建设的发展，路面车辙深度的自动检测将成为主要的检测方法，也将是路面施工、验收、养护、评价和管理部门必备的仪器。
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