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大众21款途岳有没有颗粒捕捉器?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7363
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大众探岳380符合国六B排放标准,380车型没有颗粒捕捉器,其他车型都有颗粒捕捉器。

颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。它能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。

颗粒捕捉器的工作原理:柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。

查看大众探岳是否带颗粒捕捉器,可以通过以下3个方法:

查看《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》,看是否有颗粒捕捉器功能。另外,还可以仔细查看上说明书的故障码,看看是否有“颗粒捕捉器”故障灯标识;

查看机油盖上方标识,如果机油盖上明确已经写出来0W-20级机油,那说明装有颗粒物捕捉器;

看三元催化器后面排气管上是否还有一节圆柱形部位,如果有,那就是颗粒捕捉器。

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途观有没有颗粒捕捉器?

途观l有颗粒捕捉器,2020款和2021款途观L330TSI车型搭载的EA888-DPL发动机已经加装了颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。查看车辆是否带颗粒捕捉器,可以通过以下3个方法:1、查看《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》,看是否有颗粒捕捉器功能。另外,还可以仔细查看上说明书的故障码,看看是否有“颗粒捕捉器”故障灯标识。2、查看机油盖上方标识,如果机油盖上明确已经写出来0W-20级机油,那说明装有颗粒物捕捉器。3、看三元催化器后面排气管上是否还有一节圆柱形部位,如果有,那就是颗粒捕捉器。颗粒捕捉器的定义:颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。它能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。颗粒捕捉器的工作原理:柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。
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2021款大众朗逸有颗粒物捕捉器,以朗逸2021款280TSIDSG舒适版为例:其是一款4门5座三厢车,车身尺寸分别是,长是4670毫米、宽是1806毫米、高是1474毫米,最大功率是110千瓦,最大扭矩是250牛米。搭载了1.4T、马力150匹的涡轮增压发动机,变速箱是7挡干式双离合。(数据来源于有驾官网)颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。颗粒捕捉器的作用:1、颗粒捕捉器可以减少柴油机产生的碳烟90%以上。然后,在车辆运行过程中,被捕获的颗粒排放物被烧掉。柴油机颗粒捕捉器能有效减少颗粒物的排放。废气中的颗粒物首先被捕获,然后被捕获的颗粒物被氧化以再生颗粒捕捉器。所谓滤清器再生,是指DPF在长期运行中,捕捉器内颗粒物的逐渐增加会导致发动机背压升高,导致发动机性能下降。因此,需要定期清除沉积的颗粒物,恢复DPF的过滤性能。2、颗粒捕捉器是柴油车尾气排放的一个非常重要的过滤部件。如果治理尾气不合格的柴油车,一定要注意这一点。
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大众探岳X380TSI是没有颗粒捕捉器的,由于大众的380车系绝大多数配用的是EA888-DKX发动机,达到PN11指标值和现阶段排出环节的国六B规范,因此大众的380车系沒有配置颗粒物捕集器。颗粒物捕集器能够合理过虑和吸咐发动机废气排放中的细颗粒物,合理提升发动机工业废气规范。颗粒捕捉器有三种安装方式,一种是集成在三元催化内。第二种是与三元催化器一体封装。最后一种是独立设置在三元催化器后方。汽车尾气中包含了一种叫细颗粒物的有害物质,颗粒捕捉器可以有效过滤汽车尾气中的细小颗粒。当过滤的颗粒物堆积到一定程度时,颗粒捕捉器会自动点火将它们燃烧排出,这就是颗粒捕捉器再生过程。以大众探岳X2023款380TSI四驱旗舰智慧版为例,其选用的是2.0T涡轮增压发动机,选用直喷发动机的供油方式。最大马力为220,最大功率为162千瓦,最大功率转速为4500至6700转,最大扭矩能达到350牛米。车身尺寸长宽高分别为4622毫米、1860毫米、1661毫米,车身尺寸轮距为2731毫米。车子为五门五座SUV,油箱体积为63升,行李厢容积为525升。汽车定位中小型SUV,生产商是一汽大众,一汽大众车辆有限责任公司总公司设在吉林长春。该企业由我国第一汽车有限责任公司、雅阁汽车有限责任公司、法国大众车辆股份有限公司和大众中国投资有限公司一同投资建立。
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途昂有没有颗粒捕捉器?

途昂有颗粒捕捉器,颗粒捕捉器DPF是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。以下是颗粒捕捉器堵塞的具体危害:降低车辆动力:部分车型如果侦测到颗粒捕捉器堵塞,那么会自动降低发动机的动力输出。同时较大的排气阻力也会导致车辆动力性能变弱,此时需要及时进行处理。增加车辆油耗:颗粒捕捉器堵塞之后会增加排气阻力,此时车辆动力变弱驾驶员就不得不深踩油门高转速行驶。这样会导致车辆油耗有所增加。
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21款途岳带有颗粒捕捉器。以下为颗粒捕捉器的作用:降低大气污染:车辆增加颗粒捕捉器是增加发动机尾气排放标准,降低发动机排气对大气污染,是一种比较有效的方式,颗粒捕捉器在三元催化器的位置。定位车型:车型车身尺寸数据长度为4453mm,车身尺寸轴距为2680mm,车辆是五门五座的suv车型,油箱容量为51升,行李厢容积为455到1534升。生产厂商:21款途岳生产厂商是上汽大众汽车有限公司,公司成立于1984年的10月份,是上汽集团和大众汽车共同出资建立,品牌主要生产的是斯柯达品牌的车型和大众品牌的部分车型。
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探岳330有没有颗粒捕捉器?

探岳330有颗粒捕捉器,颗粒捕捉器DPF是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。功能就是过滤尾气中的微小颗粒物,在达到一定存量时,会自动燃烧捕捉的颗粒物,进而达到循环工作。柴油颗粒捕捉器可以有效地减少微粒物的排放,它先捕集废气中的微粒物,然后再对捕集的微粒进行氧化,使颗粒捕捉器再生。所谓过滤器的再生是指在DPF长期工作中,捕捉器里的颗粒物逐渐增加会引起发动机背压升高,导致发动机性能下降,所以要定期除去沉积的颗粒物,恢复DPF的过滤性能。颗粒捕捉器堵塞会减少车辆动力。一部分车系假如探测到颗粒捕捉器堵塞,那么会自行减少柴油发动机的动力輸出。与此同时很大的排气摩擦阻力也会造成车辆动力特性减弱。
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大众途岳有颗粒捕捉器吗?

大众途岳有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器在三元催化器的后方,消音器的前方,被前后氧传感器包围着。颗粒捕捉器的功能:颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。颗粒捕捉器的原理:柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。
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2021款途岳有没有颗粒捕捉器?

2021款途岳有颗粒捕捉器。现在生产的大部分车辆都带有颗粒捕捉器,可以通过汽车使用手册颗粒捕捉器一栏中确认,也可以向4S店求证。颗粒捕捉器的功能是能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的尾气微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。颗粒捕捉器的原理是柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。
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21款帝豪有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器可以降低发动机尾气排放物当中的颗粒,进行回收,减少车辆尾气排放,增加车辆的环保性,减少对大气的污染。查看车辆是否带颗粒捕捉器,可以通过以下3个方法:查看《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》,看是否有颗粒捕捉器功能。另外,还可以仔细查看上说明书的故障码,看看是否有“颗粒捕捉器”故障灯标识。查看机油盖上方标识,如果机油盖上明确已经写出来0W-20级机油,那说明装有颗粒物捕捉器。看三元催化器后面排气管上是否还有一节圆柱形部位,如果有,那就是颗粒捕捉器。 颗粒捕捉器位置:颗粒捕捉器在三元催化器的后方,消音器的前方,被前后氧传感器包围着。
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探岳x330有没有颗粒捕捉器?

探岳x330有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器可以降低发动机尾气排放物当中的颗粒,进行回收,减少车辆尾气排放,增加车辆的环保性,减少对大气的污染。查看车辆是否带颗粒捕捉器,可以通过以下3个方法:查看《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》,看是否有颗粒捕捉器功能。另外,还可以仔细查看上说明书的故障码,看看是否有“颗粒捕捉器”故障灯标识。查看机油盖上方标识,如果机油盖上明确已经写出来0W-20级机油,那说明装有颗粒物捕捉器。看三元催化器后面排气管上是否还有一节圆柱形部位,如果有,那就是颗粒捕捉器。 颗粒捕捉器位置:颗粒捕捉器在三元催化器的后方,消音器的前方,被前后氧传感器包围着。
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21款途岳280有颗粒捕捉器吗?

2021款大众途岳280有颗粒捕捉器的。B级车以上级别全系标配。颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。它能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。颗粒捕捉器的工作原理:柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。查看2021款大众途岳280是否带颗粒捕捉器,可以通过以下3个方法:查看《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》,看是否有颗粒捕捉器功能。另外,还可以仔细查看上说明书的故障码,看看是否有“颗粒捕捉器”故障灯标识;查看机油盖上方标识,如果机油盖上明确已经写出来0W-20级机油,那说明装有颗粒物捕捉器;看三元催化器后面排气管上是否还有一节圆柱形部位,如果有,那就是颗粒捕捉器。
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大众途岳带颗粒捕捉器吗?

大众途岳有颗粒捕捉器,大众全系标配颗粒捕捉器,因此大众途岳也有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。它能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。颗粒捕捉器的工作原理:柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。大众途岳是否带颗粒捕捉器,可以通过以下3个方法:查看《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》,看是否有颗粒捕捉器功能。另外,还可以仔细查看上说明书的故障码,看看是否有“颗粒捕捉器”故障灯标识;查看机油盖上方标识,如果机油盖上明确已经写出来0W-20级机油,那说明装有颗粒物捕捉器;看三元催化器后面排气管上是否还有一节圆柱形部位,如果有,那就是颗粒捕捉器。
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21款的ct5有没有颗粒捕捉器?

2021款凯迪拉克CT5没有颗粒捕捉器。2021款凯迪拉克CT5一共有11款车型均没有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。它能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。颗粒捕捉器的工作原理:柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。查看2021款凯迪拉克CT5是否带颗粒捕捉器,可以通过以下3个方法:查看《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》,看是否有颗粒捕捉器功能。另外,还可以仔细查看上说明书的故障码,看看是否有“颗粒捕捉器”故障灯标识;查看机油盖上方标识,如果机油盖上明确已经写出来0W-20级机油,那说明装有颗粒物捕捉器;看三元催化器后面排气管上是否还有一节圆柱形部位,如果有,那就是颗粒捕捉器。
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21款Q5L有没有颗粒捕捉器?

21款Q5L有8款车型,其中40TFSI车型有颗粒捕捉器,45TFSI车型没有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。它能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。颗粒捕捉器的工作原理:柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。查看21款Q5L是否带颗粒捕捉器,可以通过以下3个方法:查看《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》,看是否有颗粒捕捉器功能。另外,还可以仔细查看上说明书的故障码,看看是否有“颗粒捕捉器”故障灯标识;查看机油盖上方标识,如果机油盖上明确已经写出来0W-20级机油,那说明装有颗粒物捕捉器;看三元催化器后面排气管上是否还有一节圆柱形部位,如果有,那就是颗粒捕捉器。
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途岳有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器一般在三元催化器的后方,消音器的前方,被前后氧传感器包围着。颗粒捕捉器能够有效减少柴油发动机所产生的烟灰达到90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中被燃烧殆尽。颗粒捕捉器的原理是柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。
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21款探岳颗粒捕捉器解决了吗?

21款大众探岳颗粒捕捉器没有解决。颗粒捕捉器的功能:颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。柴油车和汽油车颗粒捕捉器堵塞的处理方法不一样,具体如下:如果是柴油车,直接按下汽车上的再生按钮,此时发动机会原地提升转速,一般十分钟左右就可以将颗粒捕捉器清理完毕,堵塞的问题也会得到解决。如果是汽油车,车主首先要将汽车的档位挂入S档,然后高速行驶一段时间,汽车在高速行驶时排气管温度会上升,此时颗粒捕捉器内堵塞的颗粒会被燃烧,燃烧完成后堵塞的问题也就解决了。如果颗粒捕捉器堵塞的情况特别严重,以上两种方式都没有解决的话,可以将颗粒捕捉器送到汽车修理店或者4S店用专业的清洗设备清洗。
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大众途岳有没有颗粒捕捉器?

大众途岳带颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。怎么知道车辆有没有颗粒捕捉器:查看《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》,看是否有颗粒捕捉器功能。另外,还可以仔细查看上说明书的故障码,看看是否有“颗粒捕捉器”故障灯标识。查看机油盖上方标识,如果机油盖上明确已经写出来0W-20级机油,那说明装有颗粒物捕捉器。看三元催化器后面排气管上是否还有一节圆柱形部位,如果有,那就是颗粒捕捉器。颗粒捕捉器的原理:柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。
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大众探岳x有没有颗粒捕捉器?

大众探岳x有颗粒捕捉器。大众探岳x共有5款车型,都有颗粒捕捉器,满足国六排放标准。颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。它能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。颗粒捕捉器的工作原理:柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。查看大众探岳x是否带颗粒捕捉器,可以通过以下3个方法:查看《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》,看是否有颗粒捕捉器功能。另外,还可以仔细查看上说明书的故障码,看看是否有“颗粒捕捉器”故障灯标识;查看机油盖上方标识,如果机油盖上明确已经写出来0W-20级机油,那说明装有颗粒物捕捉器;看三元催化器后面排气管上是否还有一节圆柱形部位,如果有,那就是颗粒捕捉器。
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途昂有颗粒捕捉器,颗粒捕捉器DPF是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。以途昂2021款330TSI两驱豪华版为例,这是上汽大众推出的一款中大型SUV,长宽高分别是5052mm、1989mm、1773mm,轴距为2980mm,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率是137kw,匹配7挡双离合变速箱。
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