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大众途岳有没有颗粒捕捉器?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7042
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大众途岳带颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。

怎么知道车辆有没有颗粒捕捉器:

查看《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》,看是否有颗粒捕捉器功能。另外,还可以仔细查看上说明书的故障码,看看是否有“颗粒捕捉器”故障灯标识。查看机油盖上方标识,如果机油盖上明确已经写出来0W-20级机油,那说明装有颗粒物捕捉器。看三元催化器后面排气管上是否还有一节圆柱形部位,如果有,那就是颗粒捕捉器。

颗粒捕捉器的原理:

柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。

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途观有没有颗粒捕捉器?

途观l有颗粒捕捉器,2020款和2021款途观L330TSI车型搭载的EA888-DPL发动机已经加装了颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。查看车辆是否带颗粒捕捉器,可以通过以下3个方法:1、查看《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》,看是否有颗粒捕捉器功能。另外,还可以仔细查看上说明书的故障码,看看是否有“颗粒捕捉器”故障灯标识。2、查看机油盖上方标识,如果机油盖上明确已经写出来0W-20级机油,那说明装有颗粒物捕捉器。3、看三元催化器后面排气管上是否还有一节圆柱形部位,如果有,那就是颗粒捕捉器。颗粒捕捉器的定义:颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。它能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。颗粒捕捉器的工作原理:柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。
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途观有没有颗粒捕捉器

途观部分车型有颗粒捕捉器部分没有。2020年下半年后出厂的2020款和2021款途观L330TSI车型的EA888-DPL发动机已经安装了颗粒捕集器,颗粒物捕捉器安裝在汽车发动机排气系统中,能够在微粒排出化学物质进入到空气以前将其捕获,捕获的微粒排出化学物质接着在车子运行历程中燃烧殆尽,能高效提高车子的排气管品质。颗粒捕捉器的工作原理:柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上,当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。
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大众探岳x有没有颗粒捕捉器

大众探岳X380TSI是没有颗粒捕捉器的,由于大众的380车系绝大多数配用的是EA888-DKX发动机,达到PN11指标值和现阶段排出环节的国六B规范,因此大众的380车系沒有配置颗粒物捕集器。颗粒物捕集器能够合理过虑和吸咐发动机废气排放中的细颗粒物,合理提升发动机工业废气规范。颗粒捕捉器有三种安装方式,一种是集成在三元催化内。第二种是与三元催化器一体封装。最后一种是独立设置在三元催化器后方。汽车尾气中包含了一种叫细颗粒物的有害物质,颗粒捕捉器可以有效过滤汽车尾气中的细小颗粒。当过滤的颗粒物堆积到一定程度时,颗粒捕捉器会自动点火将它们燃烧排出,这就是颗粒捕捉器再生过程。以大众探岳X2023款380TSI四驱旗舰智慧版为例,其选用的是2.0T涡轮增压发动机,选用直喷发动机的供油方式。最大马力为220,最大功率为162千瓦,最大功率转速为4500至6700转,最大扭矩能达到350牛米。车身尺寸长宽高分别为4622毫米、1860毫米、1661毫米,车身尺寸轮距为2731毫米。车子为五门五座SUV,油箱体积为63升,行李厢容积为525升。汽车定位中小型SUV,生产商是一汽大众,一汽大众车辆有限责任公司总公司设在吉林长春。该企业由我国第一汽车有限责任公司、雅阁汽车有限责任公司、法国大众车辆股份有限公司和大众中国投资有限公司一同投资建立。
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途昂有没有颗粒捕捉器?

途昂有颗粒捕捉器,颗粒捕捉器DPF是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。以下是颗粒捕捉器堵塞的具体危害:降低车辆动力:部分车型如果侦测到颗粒捕捉器堵塞,那么会自动降低发动机的动力输出。同时较大的排气阻力也会导致车辆动力性能变弱,此时需要及时进行处理。增加车辆油耗:颗粒捕捉器堵塞之后会增加排气阻力,此时车辆动力变弱驾驶员就不得不深踩油门高转速行驶。这样会导致车辆油耗有所增加。
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21款途岳是否存在颗粒捕捉器?

21款途岳带有颗粒捕捉器。以下为颗粒捕捉器的作用:降低大气污染:车辆增加颗粒捕捉器是增加发动机尾气排放标准,降低发动机排气对大气污染,是一种比较有效的方式,颗粒捕捉器在三元催化器的位置。定位车型:车型车身尺寸数据长度为4453mm,车身尺寸轴距为2680mm,车辆是五门五座的suv车型,油箱容量为51升,行李厢容积为455到1534升。生产厂商:21款途岳生产厂商是上汽大众汽车有限公司,公司成立于1984年的10月份,是上汽集团和大众汽车共同出资建立,品牌主要生产的是斯柯达品牌的车型和大众品牌的部分车型。
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途岳的颗粒捕捉器解决了吗?

途岳颗粒捕捉器问题厂家目前没有更好的解决方案,不过厂家和4S店给出的解决方法是定期跑高速,或进店处理。以下是汽车颗粒捕捉器的相关介绍:颗粒捕捉器的功能:现在国六大车型为满足严苛的排放标准,基本都搭载颗粒捕捉器,颗粒捕捉器能有效过滤尾气中的微小颗粒物,对于环境和机动车而言都很好处。工作原理:颗粒捕捉器捕获烟尘颗粒后在排气温度高时燃烧该颗粒,通过控制进气和发动机缸内喷油辅助提高颗粒捕集器内的温度,使碳颗粒与氧气反应燃烧,从而使烟尘颗粒可以通过高温完全燃烧而再生循环。
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探岳330有没有颗粒捕捉器?

探岳330有颗粒捕捉器,颗粒捕捉器DPF是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。功能就是过滤尾气中的微小颗粒物,在达到一定存量时,会自动燃烧捕捉的颗粒物,进而达到循环工作。柴油颗粒捕捉器可以有效地减少微粒物的排放,它先捕集废气中的微粒物,然后再对捕集的微粒进行氧化,使颗粒捕捉器再生。所谓过滤器的再生是指在DPF长期工作中,捕捉器里的颗粒物逐渐增加会引起发动机背压升高,导致发动机性能下降,所以要定期除去沉积的颗粒物,恢复DPF的过滤性能。颗粒捕捉器堵塞会减少车辆动力。一部分车系假如探测到颗粒捕捉器堵塞,那么会自行减少柴油发动机的动力輸出。与此同时很大的排气摩擦阻力也会造成车辆动力特性减弱。
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途岳颗粒捕捉器有问题吗?

途岳颗粒捕捉器没有问题。设计颗粒捕捉器的人也考虑到了堵塞的问题。所以还设计了自主再生来让颗粒捕捉器能够循环利用。当过滤的颗粒物堆积到一定程度时,颗粒捕捉器会自动点火将它们燃烧排出,这就是颗粒捕捉器“再生”过程。以下是相关介绍:颗粒捕捉器的功能:现在国六的车型为了满足严苛的排放标准,基本都搭载了颗粒捕捉器。颗粒捕捉器能有效过滤尾气中的微小颗粒物,对于环境和机动车而言都很有好处。柴油车型需要定期清理颗粒捕捉器,汽油车则不需要。工作原理:颗粒捕捉器捕获烟尘颗粒后在排气温度高时燃烧该颗粒,通过控制进气和发动机缸内喷油辅助提高颗粒捕集器内的温度,使碳颗粒与氧气反应燃烧,从而使烟尘颗粒可以通过高温完全燃烧而再生循环。如果没有颗粒捕捉器这些颗粒物会直接排放到大气中,对空气造成污染。
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大众途岳有颗粒捕捉器吗?

大众途岳有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器在三元催化器的后方,消音器的前方,被前后氧传感器包围着。颗粒捕捉器的功能:颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。颗粒捕捉器的原理:柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。
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途岳颗粒捕捉器问题解决了吗?

颗粒捕捉器堵塞问题的反馈,目前厂家和4S店给出的解决办法,只能是定期跑高速,或进店处理。以下是相关信息:颗粒捕捉器的功能:现在国六的车型为了满足严苛的排放标准,基本都搭载了颗粒捕捉器。颗粒捕捉器能有效过滤尾气中的微小颗粒物,对于环境和机动车而言都很有好处。柴油车型需要定期清理颗粒捕捉器,汽油车则不需要。工作原理:颗粒捕捉器捕获烟尘颗粒后在排气温度高时燃烧该颗粒,通过控制进气和发动机缸内喷油辅助提高颗粒捕集器内的温度,使碳颗粒与氧气反应燃烧,从而使烟尘颗粒可以通过高温完全燃烧而再生循环。如果没有颗粒捕捉器这些颗粒物会直接排放到大气中,对空气造成污染。
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2021款途岳有没有颗粒捕捉器?

2021款途岳有颗粒捕捉器。现在生产的大部分车辆都带有颗粒捕捉器,可以通过汽车使用手册颗粒捕捉器一栏中确认,也可以向4S店求证。颗粒捕捉器的功能是能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的尾气微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。颗粒捕捉器的原理是柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。
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探岳x330有没有颗粒捕捉器?

探岳x330有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器可以降低发动机尾气排放物当中的颗粒,进行回收,减少车辆尾气排放,增加车辆的环保性,减少对大气的污染。查看车辆是否带颗粒捕捉器,可以通过以下3个方法:查看《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》,看是否有颗粒捕捉器功能。另外,还可以仔细查看上说明书的故障码,看看是否有“颗粒捕捉器”故障灯标识。查看机油盖上方标识,如果机油盖上明确已经写出来0W-20级机油,那说明装有颗粒物捕捉器。看三元催化器后面排气管上是否还有一节圆柱形部位,如果有,那就是颗粒捕捉器。 颗粒捕捉器位置:颗粒捕捉器在三元催化器的后方,消音器的前方,被前后氧传感器包围着。
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大众途岳带颗粒捕捉器吗?

大众途岳有颗粒捕捉器,大众全系标配颗粒捕捉器,因此大众途岳也有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。它能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。颗粒捕捉器的工作原理:柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。大众途岳是否带颗粒捕捉器,可以通过以下3个方法:查看《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》,看是否有颗粒捕捉器功能。另外,还可以仔细查看上说明书的故障码,看看是否有“颗粒捕捉器”故障灯标识;查看机油盖上方标识,如果机油盖上明确已经写出来0W-20级机油,那说明装有颗粒物捕捉器;看三元催化器后面排气管上是否还有一节圆柱形部位,如果有,那就是颗粒捕捉器。
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途观l330有没有颗粒捕捉器?

途观l330有颗粒捕捉器,全系标配颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。它能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。颗粒捕捉器的工作原理:柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。途观l330是否带颗粒捕捉器,可以通过以下3个方法:查看《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》,看是否有颗粒捕捉器功能。另外,还可以仔细查看上说明书的故障码,看看是否有“颗粒捕捉器”故障灯标识;查看机油盖上方标识,如果机油盖上明确已经写出来0W-20级机油,那说明装有颗粒物捕捉器;看三元催化器后面排气管上是否还有一节圆柱形部位,如果有,那就是颗粒捕捉器。
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途岳有没有颗粒捕捉器?

途岳有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器一般在三元催化器的后方,消音器的前方,被前后氧传感器包围着。颗粒捕捉器能够有效减少柴油发动机所产生的烟灰达到90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中被燃烧殆尽。颗粒捕捉器的原理是柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7409

大众21款途岳有没有颗粒捕捉器?

大众探岳380符合国六B排放标准,380车型没有颗粒捕捉器,其他车型都有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。它能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。颗粒捕捉器的工作原理:柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。查看大众探岳是否带颗粒捕捉器,可以通过以下3个方法:查看《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》,看是否有颗粒捕捉器功能。另外,还可以仔细查看上说明书的故障码,看看是否有“颗粒捕捉器”故障灯标识;查看机油盖上方标识,如果机油盖上明确已经写出来0W-20级机油,那说明装有颗粒物捕捉器;看三元催化器后面排气管上是否还有一节圆柱形部位,如果有,那就是颗粒捕捉器。
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2021款途昂有没有颗粒捕捉器?

2021款途昂有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。颗粒捕捉器的功能:颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。查看车辆是否带颗粒捕捉器,可以通过以下3个方法:查看《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》,看是否有颗粒捕捉器功能。另外,还可以仔细查看上说明书的故障码,看看是否有“颗粒捕捉器”故障灯标识。查看机油盖上方标识,如果机油盖上明确已经写出来0W-20级机油,那说明装有颗粒物捕捉器。看三元催化器后面排气管上是否还有一节圆柱形部位,如果有,那就是颗粒捕捉器。
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大众探岳x有颗粒捕捉器。大众探岳x共有5款车型,都有颗粒捕捉器,满足国六排放标准。颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。它能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。颗粒捕捉器的工作原理:柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。查看大众探岳x是否带颗粒捕捉器,可以通过以下3个方法:查看《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》,看是否有颗粒捕捉器功能。另外,还可以仔细查看上说明书的故障码,看看是否有“颗粒捕捉器”故障灯标识;查看机油盖上方标识,如果机油盖上明确已经写出来0W-20级机油,那说明装有颗粒物捕捉器;看三元催化器后面排气管上是否还有一节圆柱形部位,如果有,那就是颗粒捕捉器。
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途观l有没有颗粒捕捉器?

途观L380版本并没有配备颗粒捕捉器。其余途观l有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器可以降低发动机尾气排放物当中的颗粒,进行回收,减少车辆尾气排放,增加车辆的环保性,减少对大气的污染。查看车辆是否带颗粒捕捉器,可以通过以下3个方法:查看《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》,看是否有颗粒捕捉器功能。另外,还可以仔细查看上说明书的故障码,看看是否有“颗粒捕捉器”故障灯标识。查看机油盖上方标识,如果机油盖上明确已经写出来0W-20级机油,那说明装有颗粒物捕捉器。看三元催化器后面排气管上是否还有一节圆柱形部位,如果有,那就是颗粒捕捉器。 颗粒捕捉器位置:颗粒捕捉器在三元催化器的后方,消音器的前方,被前后氧传感器包围着。
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途昂有没有颗粒捕捉器?

途昂有颗粒捕捉器,颗粒捕捉器DPF是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。以途昂2021款330TSI两驱豪华版为例,这是上汽大众推出的一款中大型SUV,长宽高分别是5052mm、1989mm、1773mm,轴距为2980mm,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率是137kw,匹配7挡双离合变速箱。
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