17款二手胜达为什么很便宜？

vv7用车成本、油耗和配件价格很高，以下关于二手vv7的详细介绍：vv7保值率不断下降。vv7在二手车市场上前五年的保值率分别为73.51%、65.09%、56.93%、51.22%和45.10%，不断处于下降状态，用车成本、配件价格是保值率不断下降的主要因素。vv7油耗太高。vv7百公里平均油耗为10.4升，vv7搭载2.0T的涡轮增压发动机，360N·m的扭矩和172kw的功率，但油耗确非常高。vv7更换配件价格高。vv7整车的零整比高，所以换零件的价格与高端品牌相差无几，同时vv7存在后排视野小，超车时变速箱反应慢，车内异响严重等问题。

二手荣威rx8便宜的原因是噪音大。以下是荣威i6相关内容的介绍：车身尺寸：这一款车的长宽高分别是4671mm、1835mm、1464mm，轴距为2715mm。动力：荣威i6一共使用的是两款发动机，一辆是1.6升自然吸气发动机，另外一款是1.5升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机具有125马力和158牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机配备多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速器或cvt变速器。

现代胜达很少有人买的原因是配置不太合适。以下是有关汽车发动机使用的注意事项如下：忌空挡行驶：发机本身就具有减速断油的功能，如果空挡反而不利于节油。使用车辆时要注意观察：发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象，及时与汽车4S店沟通，除掉安全隐患。不要马上熄火：装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。

由于现代品牌的品牌保值率不高，因此导致二手胜达的价格便宜。以下是关于胜达的相关介绍：1、外观：现代新胜达属于中型SUV，在外型设计上彻底摆脱了早期模仿三菱吉普的模式，由加州的设计中心进行设计。初次见到现代新胜达根本不敢相信这是一辆韩国车，外形线条刚毅，超大的发动机罩配上大型的散热格栅，大型鹅卵形头灯加上圆形雾灯完全是粗犷的美国西部风格。2、内饰：在内饰方面，也下了很大功夫。整体设计透着年轻、充满活力且兼顾实用。中控台简洁明快，按钮粗大，但是塑料件的做工还略显粗糙。中央空调出风口上方配置有液晶显示屏，上面可以显示当前行进方向、海拔和气压，野外必备。仪表板上有挡位显示，省却了低头找挡的麻烦。

二手君越很便宜是因为保值率低。以下是拓展资料：1、保值率：汽车保值率一直是汽车性价比的重要组成部分。所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。2、保值率高的优势：保值率高的车型的优势在于价格受降价风潮的影响不大，使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。

二手路特斯很便宜是因为路特斯在国内的知名度不够，而且在国内基本上没有什么市场。以下是相关信息：1、路特斯保值率：路特斯Elise的汽车保值率是消费者在购车前作为判断性价比的重要指标。所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。2、与其他超跑的区别：路特斯虽然是和法拉利保时捷相提并论的超跑，但却不是像前者那样的纯粹靠大马力发动机，把排量堆的巨大无比。路特斯是靠着它的设计，流线型的车辆身躯与保密的空气动力学发明设计而闻名。

二手缤越很便宜的原因是二手车市场缤越数量多。以下是更多相关资料：1、原因：缤越在二手车市场上前五年的保值率分别为78.32%、70.36%、63.07%、56.02%、49.32%，根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%。缤越前三年均高于平均标准，所以缤越比较保值，然而车辆保值率能够作为消费者在购车前作为判断性价比的重要指标。2、缤越：吉利旗下全新BMA模块化架构的首款SUV车型缤越，缤越在动力上将搭载吉利与沃尔沃联合开发的1.5T三缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩255牛/米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，100km/h加速时间仅需7.9秒，此外该车还将配备丰富的智能安全装备和L2自动驾驶辅助技术。

由于现代品牌的品牌保值率不高，因此导致二手胜达的价格便宜。以下是关于胜达的具体介绍：1、配置方面：胜达提供有10英寸全液晶仪表盘，低配车型的中控屏升级到了8英寸，中高配车型则增加到了9.2英寸。Beats-Audio音响系统依然配备在顶配车型上，但中配车型支持付费选装。2、动力方面：新车依然搭载1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱，部分车型还搭载有四驱系统。

关于二手17年君威便宜的原因的相关介绍如下：1、保值率较差：基本上三年就折损新车的一半，君威目前在二手车市场的保值率为15.91%，价格大概在5.5-10.5万之间，需根据实际车况以及型号等其它因素定价。2、成本较高：君威相较而言，在油耗方面以及维修保养成本较高，二手君威的价格自然也就很低。3、故障较多：君威的故障投诉存在变速器顿挫、无法换挡、电脑版故障、漏油、抖动以及发动机异响等问题，相当变速器及发动机存在一定的故障率，同时受其新车终端优惠幅度的影响，其发动机及各大部件的磨损情况也基本临近极限。

二手奔腾x80舒适感一般，噪音大，费油。以下是关于奔腾x80的介绍：1、动力：老款奔腾X80将搭载的是2.0L或2.3L发动机，两款发动机的最大功率分别为146马力和154马力，峰值扭矩分别为183N·m和205N·m。2、外观：奔腾X80长宽高分别为4586mm1820mm1695mm，轴距为2675mm，从尺寸来看，新车定位为紧凑级SUV车型。外观设计上，奔腾X80保留了部分奔腾X概念车的设计元素，整体设计颇具个性，进气格栅、雾灯区以及护板处采用了大量银色装饰，着力突出其年轻定位。鹰眼状头灯不仅加入了LED日间行车灯，并且在高配车型上还将配备带清洗功能的氙气大灯。

二手进口欧蓝德由于其内饰陈旧、竞争力低而便宜。以下是具体介绍：1、内饰陈旧：内饰陈旧、呆板；发动机技术老旧（提速弱、百公里油耗高一升）。2、竞争力低：欧蓝德进口版价格偏高，欧蓝德价格在同级别合资SUV中相对便宜，对比国产SUV来讲欧蓝德价格高很多，这对于已经国产的RAV4、CRV来讲竞争力非常低。欧蓝德是一款成熟的紧凑型SUV，可靠性与耐久性均没有任何问题，是一款性价比较高的合资SUV车型，但三菱品牌的号召力也大不如从前，这时候想要在紧凑型SUV市场中站稳脚跟，只能走高性价比路线，因此欧蓝德国产后定价刻意定了一个低价。

在二手市场上的保值率低是二手胜达为什么便宜的原因。保值率通常由品牌、车型、价格变动幅度、保有量、可靠性、配件价格、维修方便程度等因素决定，而对于胜达来说品牌是导致二手胜达保值率低的主要原因。二手车的优点：1、价格便宜：汽车就是个消耗品。同样价格，买二手车能体验到新车所不具备的高配置，磕碰不心疼，保值率较高。2、保值率高：二手车在出售的时候，价格的高低完全取决于二手车自身的性能，而性能不会随着时间而改变，所以，二手车的价值是相对稳定。二手车的缺点：1、外观和内饰比不上新款车型：二手车的外观与内饰不能跟新车相比，而便宜的二手车车型跟新款的车型肯定有很大的差距。2、安全性比新车低：二手车的安全性相对于新车来说要差很多，由于安全性差，所以在交通事故率上，也是二手车比较高。

主要原因是自由光的质量问题多，口碑不好。以下是自由光的相关介绍：1、外观方面：自由光的设计风格和此前大不相同，虽然还是7辐式进气格栅，但是格栅样式并非传统的竖直设计。同时细长的车灯让这款车显得都和此前的Jeep风格产品截然不同。2、配置方面：该车配备2.4L-Tigershark四缸发动机，最大输出功率为可达128.5kW，峰值扭矩为227.5N·m，同时配备最新一代发动机自动启停系统。进口高配车型配备3.2L-Pentastar发动机，最大功率输出271马力，峰值扭矩324N·m。

因为目前二手车市场上的大众志俊普遍超过十年车龄，其车身三大部件以及各电子部件的磨损程度也开始呈下坡状态，而且停产多年，售后配件和维修都非常棘手，所以价格非常便宜。以下是关于志俊的具体介绍：1、动力方面：大众志俊配置有1.8L和2.0L两个排量的发动机，2.0L自动档90km/h等速油耗仅7.2L/100km，1.8L手动档更低至6.6L/100km。2.、操控性方面：志俊继承了德系车底盘硬朗的特点，扎实稳固，安全性能好。

酷威保值率低于平均标准，而车辆保值率是消费者在购车前的判断性价比的重要指标，因此酷威二手车的市场价格很便宜。以下的酷威的相关介绍：1、动力方面：2.4L排量车型最大功率为170马力，最大扭矩为220N·m；3.6L排量车型最大功率为280马力，最大扭矩为342N·m。2、内饰配置：剧院式7座座椅、设有儿童安全座椅、航空式阅读灯、三区空调等。

新款现代胜达全系使用的是2.0升涡轮压发动机。这款发动机代号为G4KH。以下是对发动机代号为G4KH的具体介绍：1、这款发动机有240马力和353牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟。2、时输出最大功率，能在1450到3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用铝合金缸盖缸体。3、与这款发动机匹配的是8速手自一体变速器。 

现代胜达少人买的原因：1、后备箱空间假如在七座状态下非常紧凑，只能放一丢丢物品。只有在放倒第三排座椅后，后备箱空间才宽敞起来。第二排座椅也支持放倒，如果后两排座椅都放倒，后备箱空间可以说是非常大了；2、另外全新胜达的油耗也是比较高，普通家庭还是难以承受得起。不过考虑到全新胜达接近1.8吨重量和偏大的车身尺寸，油耗偏高其实是正常情况，只要不是太过分就行；3、还有座椅的软硬程度不过软，内饰用料还是以硬塑料为主，质感上稍有欠缺，做工偏粗糙，还有不少车主反映新车异味比较大。噪音上，高速风噪和路噪都比较明显，处理不是很到位。另外，发动机声音在冷车启动时也比较大。

北京现代新胜达是值得购买的：1、新胜达采用2.4L全铝CVVT发动机，与旧胜达相比功率提升非常大，最大功率为138kw\/6000rpm，最大扭矩为284Nm\/4500rpm，与旧胜达125kw功率和247Nm扭矩相比，提高了很多；2、从百公里加速时间上可以看出，新胜达百公里加速时间位11.7秒，这一结果与1860公斤汽车重量相比比较令人满意；3、由于这种进口车型是国内车型无法比拟的，从现在起，新的胜达目标形势仍然比较好。

君越二手车比较复杂，太便宜的话有可能是事故车，水淹车或者发动机变速箱有问题，建议购买的话一定要仔细看：1、有很多原因影响二手车的价格，年限，行驶里程数，保养程度，车况等；2、如果的高龄的“老爷车”，价格是会降的很低，如果低的离谱，就是仔细看看是不是有猫腻了，事故车和水淹车是坚决不能要的；3、老款的君越个头非常大，光看外表就知道不是省油的主，我们单位当公车用的有几辆，不太跑市区，在高速上大概是12，13个油。

胜达的主要传感器所在的部位如下：1、氧传感器：氧传感器装在排气管上，是用来监控燃烧后的气体来判断发动机燃烧是不是充分，混合程度是过稀还是过浓；2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；3、水温传感器：水温传感器般安在节温器旁边，将冷却水温度转换为电信号，当低温时增加喷油量或者增大点火提前角，高温时防爆燃，推迟点火提前角；4、进气压力传感器：一般安装在节气门边上，进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。