汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 科鲁兹热车熄火后不易打着火是怎么回事?

科鲁兹热车熄火后不易打着火是怎么回事?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7352
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

科鲁兹热车熄火后不易打着火的原因如下:1、喷油器滴漏:喷油器喷油工作是正常情况,不过出现滴漏就属于额外供油,所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓,从而导致热车不好启动。2、碳罐电磁阀损坏:热车启动本身燃油雾化属于正常,不需要再补充油气,如果碳罐还一直在给进气道补充油气,就会造成混合气过浓,从而导致难以启动。3、燃油质量:热车熄火一段时间后,发动机舱的温度蛮高,如果燃油本身就很容易挥发,就容易在油轨中形成较高的蒸发压,这个压力大于供油系统的压力时,就会形成气阻,造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀,从而导致难以启动。4、进气温度传感器:进气温度传感器类似于水温传感器,它们的作用都是修正喷油量,如果水温传感器故障,就会导致冷启动困难;进气温度传感器故障,就会导致热车启动困难。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

车打着火后嗡嗡响是怎么回事

车打着火后嗡嗡响的原因是:1、发动机、节气门和火花塞积碳多;积碳会导致喷油嘴上的汽油雾化器不顺畅,导致火花塞绝缘而无法正常启动。解决方法:清洗发动机、节气门和火花塞积碳。2、空气滤芯脏;空气滤芯过脏,进气量会不足,燃油燃烧不充分,导致发动机工作不稳定,连续踩踏加速踏板时发动机响声发闷、加速反应迟缓、运转无力、尾气浓且黑。解决方法:清洗或更换空气滤芯;3、汽车机油脏或品质不合格;质量好的机油是全合成油,味道芳香。当油有明显的酸味时,说明油变质了。解决方法:及时更换品质合格的机油;4、传动轴的十字节缺油造成磨损损坏;一般磨损过度是由于缺少润滑引起的。传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,因此它的动平衡是至关重要的。解决方法:更换传动轴十字节;5、发动机脚垫损坏;可以感觉到车内明显的颤抖震动。发动机衬垫位于发动机和车身之间。发动机垫的作用是缓冲发动机的振动,防止振动直接传递到车身。解决方法:更换发动机脚垫;6、气缸压力不正常;缸盖与缸体之间通过气缸垫联接,两缸相邻处的气缸垫损坏而导致相邻气缸之间相互窜气,最后相邻两气缸压力过低。解决方法:调整气缸压力。7.发动机的机脚出现了破损或者是松动。当其中一条腿老化损坏时,另外两条腿会受到更大的压力,腿的减震效果会降低,所以车主可以感觉到发动机在晃动。解决方法:送至4s店进行检修。8.车辆在低温的时候启动,发动机的相关零部件没有得到很好的润滑。解决方法:在发动机的相关零件添加润滑液,9.发动机出现了缺缸缺火。又叫做发动机缺缸或发动机失火,是指发动机某一个或几个气缸没有做功或者做功不足的故障。发动机发生失火故障后,会出现严重的抖动。解决方法:需要检查火花塞,点火线圈,喷油嘴。机动车辆在打火的时候出现异响,首先需要检查一下车辆的零件是否有出现松动的情况,可以使用排查的方法依次进行检查,找到具体的故障原因之后,然后对上去检查和维修,维修之后车辆上的异响会得到解决,在车辆出现异响的时候,尽量不要高速行驶,避免影响到车辆的行驶安全性。
发布时间:2023-07-25 11:12:31 阅读:1143

车打着火后嗡嗡响是怎么回事?

车打着火后嗡嗡响是可能是发动机异响,以下为拓展内容:汽车发动机怠速嗡嗡响的原因是:发动机、节气门和火花塞积碳多;空气滤芯脏;汽车机油脏或品质不合格;传动轴的十字节缺油造成磨损损坏;发动机脚垫损坏;气缸压力不正常。汽车发动机怠速嗡嗡响的解决方法是:清洗发动机、节气门和火花塞积碳;清洗或更换空气滤芯;及时更换品质合格的机油;更换传动轴十字节;更换发动机脚垫;调整气缸压力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9821

柴油车热车熄火后不易打着火?

关于柴油车热车熄火后不易打着火的具体原因如下:积碳过多:积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题,发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,导致动力不足。耗油量大:增大油耗,加重你的经济负担。气温太低:气温太低启动困难,造成打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9817

热车熄火后打不着火但放凉后能打着火?

热车熄火后打不着火但放凉后能打着火可能是因为喷油器滴漏,碳罐电磁阀损坏或燃油质量。以下是对热车熄火后打不着火但放凉后能打着火的具体介绍:喷油器滴漏:喷油器喷油工作是正常情况,不过出现滴漏就属于额外供油,所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓,从而导致热车不好启动。碳罐电磁阀损坏:热车启动本身燃油雾化是正常,不需要再补充油气,如果碳罐还一直在给进气道补充油气,就会造成混合气过浓,从而导致难以启动。燃油质量:热车熄火一段时间后,发动机舱的温度还是蛮高,如果燃油本身就很容易挥发,就容易在油轨中形成较高的蒸发压,这个压力大于供油系统的压力时,就会形成气阻,造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀,从而导致难以启动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9649

科鲁兹车打不着火是什么原因?

科鲁兹车无法启动的原因是油量不足、汽车档位不对等。具体介绍如下:油量不足:当汽车没有汽油后,就会无法启动。汽车档位不对:一般情况下,P挡或者N挡才是自动挡车启动时的正确档位。如果将档位放在R档或者其他档位,不仅是无法启动,也会造成安全隐患。未加防冻液:在冬天特别冷的情况下无法启动,可能是因为防冻液不足水路被冻住。曲轴传感器故障:发动机的电脑无法办法接收信号,不能控制火花塞进行点火,此时需要及时检修。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9323

热车熄火后不易打着火是什么情况?

热车熄火后不易打着火的原因如下:喷油器滴漏:喷油器喷油工作是正常情况,不过出现滴漏就属于额外供油,所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓,从而导致热车不好启动。罐电磁阀损坏:热车启动本身燃油雾化正常,不需要再补充油气,如果碳罐还一直在给进气道补充油气,就会造成混合气过浓,从而导致难以启动。燃油质量:燃油本身就很容易挥发,就容易在油轨中形成较高的蒸发压,这个压力大于供油系统的压力时,就会形成气阻,造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀,从而导致难以启动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8588

科鲁兹热车熄火后不易打着火是什么原因?

科鲁兹热车熄火后不易打着火的原因如下:1、喷油器滴漏:喷油器喷油工作是正常情况,不过出现滴漏就属于额外供油,所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓,从而导致热车不好启动。2、罐电磁阀损坏:热车启动本身燃油雾化正常,不需要再补充油气,如果碳罐还一直在给进气道补充油气,就会造成混合气过浓,从而导致难以启动。3、燃油质量:燃油本身就很容易挥发,就容易在油轨中形成较高的蒸发压,这个压力大于供油系统的压力时,就会形成气阻,造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀,从而导致难以启动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8126

科鲁兹熄火后打不着火是什么原因?

可以换个燃油滤芯试试。以下是关于科鲁兹的相关介绍:1、科鲁兹的简介:雪佛兰科鲁兹(Cruze)是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标,整合全球资源开发的新一代作品。该车或将于明年由上海通用实现国产,以在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场。2、科鲁兹的底盘与动力:功力深厚雪佛兰科鲁兹的突破性设计并不只是停留在表面。车身结构、悬挂、安全配置和电气系统等关键系统是通用汽车整合全球最强的研发力量设计而成。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8080

科鲁兹冷车启动抖动喘气熄火是怎么回事?

科鲁兹冷车启动抖动熄火主要原因是水温传感器故障或者喷油器雾化不良或有部分堵塞。以下是关于科鲁兹的相关介绍:1、科鲁兹的简介:雪佛兰科鲁兹(Cruze)是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标,整合全球资源开发的新一代作品。该车或将于明年由上海通用实现国产,以在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场。2、科鲁兹的底盘与动力:功力深厚的雪佛兰科鲁兹的突破性设计并不只是停留在表面。车身结构、悬挂、安全配置和电气系统等关键系统是通用汽车整合全球最强的研发力量设计而成。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7746

热车熄火后打不着火但放凉后能打着火是什么情况?

热车熄火后打不着火但放凉后能打着火可能是因为喷油器滴漏,碳罐电磁阀损坏影响燃油质量。以下是具体介绍:1、喷油器滴漏:喷油器喷油工作是正常情况,不过出现滴漏就属于额外供油,所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓,从而导致热车不好启动。2、碳罐电磁阀损坏:热车启动本身燃油雾化是正常现象,不需要再补充油气,如果碳罐还一直在给进气道补充油气,就会造成混合气过浓,从而导致难以启动。3、燃油质量:热车熄火一段时间后,容易在油轨中形成较高的蒸发压,这个压力大于供油系统的压力时,就会形成气阻,造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀,从而导致难以启动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7674

热车熄火后打不着火但放凉后能打着火怎么回事?

热车熄火后打不着火但放凉后能打着火具体原因如下:1、喷油器滴漏:喷油器喷油工作是正常情况,不过出现滴漏就属于额外供油,所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓,从而导致热车不好启动。2、碳罐电磁阀损坏:热车启动本身燃油雾化是正常,不需要再补充油气,如果碳罐还一直在给进气道补充油气,就会造成混合气过浓,从而导致难以启动。3、燃油质量:热车熄火一段时间后,发动机舱的温度还是蛮高,如果燃油本身就很容易挥发,就容易在油轨中形成较高的蒸发压,这个压力大于供油系统的压力时,就会形成气阻,造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀,从而导致难以启动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7541

为何柴油车热车熄火后不易打着火?

车热车熄火后不易打着火的原因有:1、喷油器滴漏:喷油器喷油工作是正常情况,不过出现滴漏就属于额外供油。所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓,从而导致热车不好启动。2、燃油质量差:如果燃油本身就很容易挥发,就容易在油轨中形成较高的蒸发压。这个压力大于供油系统的压力时,就会形成气阻,造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀,从而导致难以启动。3、传感器损坏:进气温度传感器类似于水温传感器,它们的作用都是修正喷油量。不过不同的是,如果水温传感器故障,就会导致冷启动困难。而进气温度传感器故障,就会导致热车启动困难。4、发动机积碳:发动机积碳已经是老大难问题,积碳对汽油有较强的吸附作用。如果进气门、节气门、活塞等积碳较多,容易吸附一些燃油,导致混合气过稀,从而影响启动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7455

热车熄火后不易打着火是什么原因?

热车熄火后不易打着火的原因如下:1、喷油器滴漏:喷油器喷油工作是正常情况,不过出现滴漏就属于额外供油,所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓,从而导致热车不好启动。2、碳罐电磁阀损坏:热车启动本身燃油雾化是正常的现象,不需要再补充油气,如果碳罐还一直在给进气道补充油气,就会造成混合气过浓,从而导致难以启动。3、燃油质量:热车熄火一段时间后,发动机舱的温度还会很高,如果燃油本身就很容易挥发,就容易在油轨中形成较高的蒸发压,这个压力大于供油系统的压力时,就会形成气阻,造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀,从而导致难以启动。4、进气温度传感器损坏:进气温度传感器类似水温传感器,两者的作用都是修正喷油量,不过不同的是,如果水温传感器故障,就会导致冷启动困难;而进气温度传感器故障,就会导致热车启动困难。5、发动机积碳:积碳对汽油有较强的吸附作用,如果进气门、节气门、活塞等积碳较多,容易吸附一些燃油,导致混合气过稀,从而影响启动,这种情况在冷车启动也会出现。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7132

热车熄火后打不着火但放凉后能打着火是怎么回事?

热车熄火后打不着火但放凉后能打着火有以下原因:1、喷油器滴漏:喷油器喷油工作是正常情况,不过出现滴漏就属于额外供油,所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓,从而导致热车不好启动。2、碳罐电磁阀损坏:热车启动本身燃油雾化是正常,不需要再补充油气,如果碳罐还一直在给进气道补充油气,就会造成混合气过浓,从而导致难以启动。3、进气温度传感器故障:进气温度传感器类似于水温传感器,作用都是修正喷油量,不过不同的是,如果水温传感器故障,就会导致冷启动困难;而进气温度传感器故障,就会导致热车启动困难。4、发动机积碳:发动机积碳已经是老大难问题,积碳对汽油有较强的吸附作用,如果进气门、节气门、活塞等积碳较多,容易吸附一些燃油,导致混合气过稀,从而影响启动,这种情况在冷车启动也会出现。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7122

热车熄火后打不着火是什么原因?

热车熄火后打不着火有以下几点原因:1、喷油器滴漏:喷油器喷油工作是正常情况,不过出现滴漏就属于额外供油,所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓,从而导致热车不好启动。2、碳罐电磁阀损坏:碳罐还一直在给进气道补充油气,就会造成混合气过浓,从而导致难以启动。3、燃油质量差:燃油本身就很容易挥发,就容易在油轨中形成较高的蒸发压,这个压力大于供油系统的压力时,就会形成气阻,造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀,从而导致难以启动。4、进气温度传感器损坏:水温传感器故障,就会导致冷启动困难;而进气温度传感器故障,就会导致热车启动困难。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7115

热车熄火后打不着火但放凉后能打着火

是因为喷油器滴漏炭罐电磁阀损坏影响汽柴油质量。1、热车熄火后打不着火但晾凉后能打火可能是喷油器油泵工作中是不是正常情况;3、热车运作自身汽柴油雾化是正常现象不需要再补充燃气;3、热车熄火一段时间后很容易在油轨中导致较高的蒸发。喷油器油泵工作中是正常情况,但是出现滴漏就属于额外提供的油,因此喷油器滴漏越较为严重混合气便会越浓,从而导致热车不是很好运作。进气口温度感应器类于与水温传感器,它们的效果全部都是调整点火提前角,但是不一样的是,假如水温传感器常见问题,便会导致冷启困难;而进气口温度感应器常见问题,便会导致热车运作困难。热车熄火一段时间后,发动机盖的温度还是蛮高的,假如汽柴油自身就很容易蒸发,就很容易在油轨中导致较高的蒸发压,这1个压力超出提供的油系统的压力时,便会导致气阻,导致喷油嘴喷出来的油蒸汽过稀,从而导致难以运作。
发布时间:2022-07-22 12:50:08 阅读:4806

热车熄火后不易打着火什么原因

这属于热车启动困难现象,导致这种现象的原因可能是喷油嘴故障,碳罐电磁阀故障,发动机内积碳太多,加的汽油质量太差,进气温度传感器出现了故障等。在平时用车时,建议车友们不要为爱车加质量很差的汽油,有些车友贪图便宜会去加一些质量不好的汽油,其实这样省下的钱还不够以后修车的。建议车友们去油品较好的加油站加油。发动机使用较长时间后内部会有很多积碳,建议车友们定期为发动机清理积碳,清除积碳比较有效的方法是核桃砂清除法,很多汽修厂都采用打吊瓶的方式来清除积碳,其实这种方法效果不明显,不建议车友们采用这种方法清除积碳。在发动机周围,有很多传感器,例如氧传感器,进气流量传感器,进气温度传感器,凸轮轴位置传感器等。如果某个传感器出现了故障,可能会导致发动机无法正常工作,车友们需要注意。在平时保养时,可以让技师读取一下故障码,这样车上的电子系统存在什么故障就能及时知道了。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4092

车打着火后嗡嗡响是怎么回事

是存在着多种原因:1.发动机的机脚出现了损坏或者松动,需要进行更换或者紧固。2.发动机在低温启动的时候出现声音,是由于发动机内部零部件磨损过大所导致的。3.车辆发动机出现了缺缸,这种情况是比较严重的,会影响到车辆的正常行驶。机动车辆在打火的时候出现异响,需要检查一下车辆的零部件是否出现了松动的情况,可以使用排查的方法对零部件进行排查,找到具体的故障原因之后,对症去进行维修。机动车辆在维修之后可以正常的使用,对车辆并没有什么太大的影响。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:5365

雪佛兰科鲁兹突然打不着火,科鲁兹打不着火怎么办

雪佛兰科鲁兹打不着火的原因: 1、查看雪佛兰科鲁兹电瓶是否有电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查,按下喇叭就知道了。 2、看看是否有油。以前和朋友去去救援过一辆车,油表显示已在红线以下,自然打不着火。同时还要注意油的品质。我们曾经修车时,拆开后发现油箱里有水和泥,用这样的油,车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油,外出可带个纱布包在加油枪口,过滤杂质。 3、雪佛兰科鲁兹未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液,结果导致冬天特别冷的情况下,造成整个水路被冻住,发动机被冻裂,导致汽车水泵无法运作,打不着火,并且伤及发动机其他部件。 4、雪佛兰科鲁兹挂错挡位。雪佛兰科鲁兹启动时挡位一定要放在P挡或N挡上,如果放在R或者D挡上就会打不着火。 雪佛兰科鲁兹打不着火解决办法:如果不存在挡位或者其他个人因素造成的原因,只能叫救援车了。
发布时间:2021-03-05 01:33:10 阅读:8266

热车熄火后不易打着火

这属于热车启动困难现象,导致这种现象的原因可能是喷油嘴故障,碳罐电磁阀故障,发动机内积碳太多,加的汽油质量太差,进气温度传感器出现了故障等。在平时用车时,建议车友们不要为爱车加质量很差的汽油,有些车友贪图便宜会去加一些质量不好的汽油,其实这样省下的钱还不够以后修车的。建议车友们去油品较好的加油站加油。发动机使用较长时间后内部会有很多积碳,建议车友们定期为发动机清理积碳,清除积碳比较有效的方法是核桃砂清除法,很多汽修厂都采用打吊瓶的方式来清除积碳,其实这种方法效果不明显,不建议车友们采用这种方法清除积碳。在发动机周围,有很多传感器,例如氧传感器,进气流量传感器,进气温度传感器,凸轮轴位置传感器等。如果某个传感器出现了故障,可能会导致发动机无法正常工作,车友们需要注意。在平时保养时,可以让技师读取一下故障码,这样车上的电子系统存在什么故障就能及时知道了。
发布时间:2020-12-26 08:15:25 阅读:3235

推荐阅读