日产轩逸的最大缺点，2016新轩逸的致命缺点

日产轩逸最大承载重量为500公斤。超载的危害：会缩短汽车使用寿命和加速零部件的老化，并加缩轮胎的磨损和变化，还会加速发动机损坏。转向沉重，离心力增加，影响汽车的操纵性能。超载会造成转弯时离心力增大而影响到汽车行驶的稳定性减小而引发事故。降低制动性能，增长非安全区距离。缩短弹簧钢板的寿命，减少车辆的通过力。轩逸外观特点：就外观设计来说，第十四代轩逸在换装全新的V-Motion设计语言后，呈现了一副比较年轻、动感的模样。具体到前脸部分，粗壮的V型镀铬饰条，突出设计“精髓”之余还增添了车头的力量感。而熏黑的前格栅，以及棱角分明的下包围，显得比较动感。左右两侧的灯组造型比较犀利，为前脸增添一笔个性。灯光配置上，除了入门低配车型配备的是卤素大灯之外，其余车型均是用的LED光源。

日产altima也称之为日产天籁北美款，是日资企业日产生产制造的款家用轿车。日产altima是与本田雅阁及丰田佳美在国外市场进行对决的车型，但由于原来的车身车寸及发动机排量较小，难以与之抗衡，而第3代的altima则解决了这两个缺点。altima趋向于运动型轿车设计风格。日产altima什么车日产altima是七代日产天籁。天籁车型，是由东风日产所分享的款高级轿车，altima名称来源于南美洲的土语，其代表的意思是黎明，车子的外表是由日产品牌的设计总监中岛敬设计，有非常不错的乘座舒适度。天籁车型发动机号发动机号MR20，是一台2.0升自吸式4缸，162大功率发动机至大功率113千瓦，最大扭矩194Nm。发动机号kr20，是1。才2.0升增压机4缸243大功率发动机。至大功率166千瓦，最大扭矩371Nm，两部发动机均配对了持续可变气门证实技术。日产轩逸的优点和缺点座椅舒适。轩逸配备的扇贝式座椅给人感觉比较柔软，让人坐着比较舒适。最高的配的轩逸配备1.6L自吸式发动机，至大功率为124大功率，最大扭矩为154N/m。轩逸的动力并不是很好。在降速再提速的环节中，常常是油门踏板踩下，汽车转速上去了，但车速上不来。特别是当夏天打开了空调后，动力就更加跟不上了。为了能降低成本，轩逸并没有配对高档静音轮胎和发动机隔音棉，这都是造成噪音大的原因。

2016款轩逸的轮胎品牌为邓普禄轮胎,轮胎的尺寸为195/60R16，轩逸经典款车型使用的是玛吉斯轮胎,轮胎尺寸为185/65R15，两者不同。日产轩逸和丰田皇冠成为日本汽车进军美国汽车市场的主力车型，参考价在12.48万元左右，2012年日产新一代轩逸在青岛正式上市。不同型号的汽车车型采用不同型号的轮胎，汽车车主不能随意更换轮胎型号，进行更换时需要到车管所进行咨询和报备。在更换时需要专业人员的建议选择相应型号。

质量是很不错的，2016款的轩逸车型是改款之前的最后一个版本，车型采用的是1.6升自然吸气发动机和1.8升自然吸气发动机。所匹配的是cvt无级变速箱，5挡手动变速箱，4挡自动变速箱。作为一款紧凑级别车，家庭使用是非常不错的。东风日产轩逸车型2016款是有1.6升自然吸气发动机和1.8升自然吸气发动机两款动力配备，匹配的有无极变速箱，手动变速箱，自动变速箱，不同的车型配置使用的是不同的变速箱，车辆的车身长度是4631毫米，车身宽度是1600毫米，车辆高度是1503毫米。

汽车没有所谓的致命缺陷。汽车的设计、生产和制造都受到严格控制，汽车上市也需要通过质量控制检验。因此，能在市场上销售的汽车都是国家质检部门认可的，有质量保证。当然，每辆车都有一些小毛病。日产轩逸的常见故障有：中控台异响。特点：中控台走差路或过减速门槛时有异响。右后桥橡胶套易断裂，断断续续，不明显。特点：更换或通过减速门槛时，右后轮有时会发出“咚”的异响。滑动轴承橡胶套易损坏，转向柱缺油。特点：低速起步或倒车时，车前有异响。车辆组成复杂，有很多奇怪的噪音，没有工具的帮助是找不到的。因此，如果无法识别异常噪音，应尽快到修理厂进行检查。如果车主没将异响放在心上，没有对车辆进行检查和维修，异响可能会影响驾驶安全。车辆异响的危害不容小觑。

汽车中没有所谓的致命缺陷。汽车上市还需要通过质量控制和检查。因此，所有可以在市场上销售的汽车都是由国家质量检验机构认可的，并通过质量保证的。当然，有一些少数日产轩逸通有的问题：1.走差路或过减速坎时中控台会有异响。2.右后桥胶套易坏。3.平面轴承胶套易坏和转向柱缺油。车的结构很复杂，有很多奇怪的声音，没有工具是找不到的。因此，如果发现无法识别的异常噪音，应尽快到修理厂进行检查。异响意味着车辆在向你提前警示。如果车主不重视，可能会影响行车安全。

逸动ev460致命缺点就是知名度不够高：1、电动机最大功率100千瓦，最大扭矩245牛米，底盘采用前麦弗逊后多连杆结构，这是优于汽油版的地方，因为汽油版的后悬挂是扭力梁结构；2、并且由于增加了两个电池组的重量，所以整车的驾驶感受十分沉稳，底盘紧凑扎实，可以很好的过滤路面上传来的各种颠簸，整体偏向舒适性的调教让该车的乘客乘坐感受比较满意；3、但不适应激烈驾驶，这也符合这款车的市场定位，毕竟没有几个人去开着一台电动家用轿车去跑山，去劈弯。

日产新轩逸价格是10.90万--14.30万：1、内饰方面，内饰一般般吧。软包装还比较多，手感还行。多媒体挺实用的，连接手机听歌很方便。不过储物空间实在太少了，手机都不知道搁好。动力方面，正如其他人所说的，起步时稍微弱了一点，但加速平顺，超车也还可以，还没上过高速，以后追评；2、操控方面，新手很容易上手，操控挺舒服的，没觉得有虚位，方向盘也不会太重，可能是我没怎么开过其他车的原因，所以觉得什么都好，不过有一点不好的是，过减速带的时候感觉后排倒是颠得很；3、空间方面，我身高170，平时也就一家三口乘坐，空间完全够用，还没试过满载呢。不过话说回来，这车纵向空间是很不错，要是横向空间能再宽一点点，那就完美了；4、油耗方面，没开节能模式，目前才开了300多公里，走的主要是效区，油耗5.9（加的是95的），一公里也就四毛多，我朋友说他的才三毛多，可能他高速跑跑得多吧，对于这样的油耗已经很满意了。

优点就是空间大，操控性好，缺点是动力一般，满足家用是没问题的：1、在外观造型上，景逸XV采用了动感与时尚的设计风格，迎合了当前年轻消费者的审美观，整体给人感觉时尚靓丽，充满运动活力。鹰眼造型的投射式卤素大灯，犀利深邃；全新理念设计的中网格栅，展现SUV运动风格；X造型前保险杆，动感有挡次，给人结实硬朗的视觉感受；敞开式多边形雾灯，与大灯造型相呼应，动感大气，让年轻消费者畅享时尚动感的靓丽外观；2、在实用配置方面，景逸XV配备了电动天窗、高级皮质座椅、真皮多功能方向盘、导航系统、蓝牙系统、高品质汽车空调等多项配置，提升了驾乘的舒适性和便利性，同时，ABSEBDBA、倒车雷达、倒车影像、双气囊等安全配置丰富，为用户提供了全方位的安全防护。另外，景逸XV全系标配了定速巡航系统和电动助力转向系统，这两个系统在显著降低燃油消耗的同时，也使操控更加轻松、稳定，最大化地发挥了CVT自动挡的独特优势，让年轻消费者畅享安全、舒心、便利的驾乘过程；3、景逸XV通过在外观、性能、空间、配置等多方面的倾力打造，尤其是通过CVT无级变速箱的搭载，满足了年轻消费者追求舒适顺畅驾乘体验的需求，为他们带来了宽敞舒适的自动挡SUV车型，与此同时，景逸XV“轻松拥有任性驾驭，”的沟通主张，与有着明确购车态度、敢于追求自我、张扬个性的年轻消费者建立起情感上的共鸣。

景逸xv致命缺点是没有ESP系统，景逸xv的配置：1、在实用配置方面，景逸XV配备了电动天窗、高级皮质座椅、真皮多功能方向盘、导航系统、蓝牙系统、高品质汽车空调等多项配置，提升了驾乘的舒适性和便利性；2、同时，ABSEBDBA、倒车雷达、倒车影像、双气囊等安全配置丰富，为用户提供了全方位的安全防护；3、另外，景逸XV全系标配了定速巡航系统和电动助力转向系统，这两个系统在显著降低燃油消耗的同时，也使操控更加轻松、稳定，最大化地发挥了CVT自动挡的独特优势，让年轻消费者畅享安全、舒心、便利的驾乘过程。

新轩逸2019款这款车优点和缺点介绍：1、优点：空间够用，轩逸的空间表现还是不错的，车身尺寸为4631\/1760\/1503mm，轴距为2700mm，这样的尺寸在同级车型中占了很大的优势，再加上其在空间设计上做了一些讨巧设计，使得后排腿部空间足以跟日系B级轿车媲美。除此之外，储物空间的设计也比较丰富，后备箱空也是巨大，作为家用轿车，空间完全足够；2、舒适性强，1.6升的发动机配上温顺的CVT变速箱虽然不会给我们很气势磅礴的起步姿势，但是重在平稳，将转速轰至2200rpm后将油门踩到底，前轮只有一个非常短暂的轻微打滑就完成了起跑，舒适感非常的强，而且在转弯处的把控也非常的精准，开起来很省心；3、缺点：外观，轩逸经典的外观视觉冲击力不强，只能算得上中规中矩吧，甚至带有一些商务的味道，面对现在汽车领域的风向标已经从舒适家用转向了年轻时尚的趋势来说，它的设计与年轻个性根本就不沾边，很难满足年轻人的胃口。

轩逸纯电动车的缺点：1、动力弱，续航里程短。动力方面，轩逸·纯电搭载型号为TZ200XS5UR的永磁同步电动机，最大功率80kW，峰值扭矩254Nm；2、电池方面，轩逸·纯电配备薄片型高效能三元锂离子电池组，容量达到38kWh，综合续航达到338km；3、相比自主品牌同级别竞品车型动辄400Km+的续航里程并没有优势，且根据个人用车习惯差异和真实路况变化，实际续航里程还将缩水。

新轩逸2016油箱52升。车辆的实际油耗和驾驶习惯、技巧、路况条件、气候等都有关系，上下浮动10%都是正常的。在油量还有10%-30%进行油量的添加，汽油泵是需要通过油箱内的汽油进行散热的，长期的低油位可能会导致汽油泵过热，油量少时容易吸入油底壳的杂质，造成油路堵塞。油箱的使用注意事项如下：1、不要在仪表盘油表亮黄灯时再加油，车主驾车前先看油表，根据行程的距离以及油表的刻度，来计算途中是否要加油，车主可以提前加油，不要等油灯亮了再加油。油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，油箱的存油太少还有可能烧毁油泵；2、选择早上或晚上加油，加油时间很有窍门。一般情况下早晚的温度比较低，加上汽油的气化点又比较低，所以加油应选在早、晚。汽油具有热胀冷缩的性质，并且汽油是按体积收费的。气温低的情况下，汽油密度相对较高，单位体积的质量也相对变大，加油也多；3、市区行车不宜把油箱加满，因为市区开车总是停停走走的，如果加满油箱就会增加引擎的负荷，会增加油耗，在市区加油很方便，很容易就能找到加油站，所以没有必要加满。

新轩逸2016的车辆排放标准是国五标准的。国五标准排放控制水平相当于欧洲实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制比国4标志更为严苛。汽车国标的查看方式如下：1、最简单直接就是看前挡风玻璃，上面有汽车环保标志，标志基本都有清楚标记；2、登录网站机动车排气污染监督管理：机动车环保网，进行查询；3、拿着机动车登记证（原件或复印件兼可）到车管所查询；4、根据车子出厂年份，假如是2007年上牌的车可能是国三，可能是国四；2005年基本国二；2014年部分汽车是国五、部分汽车是国四；2015年大部分是国五。

是ngk的火花塞。火花塞大多数看它的热值。选不对那么就会影响到发动机转速不稳或驾驶无力。火花塞(sparkplugs)，俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，造成电火花用这个引燃气缸内的混合气体。 关键类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室，并造成电火花点燃混合气，与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在非常大程度上共同决定着发动机的性能。火花塞的型号有几百种，但却不可以用一种标准的火花塞通用于各类发动机。因为各类发动机工作特性不相同，沒有一种标准的火花塞能够适应全部的发动机。因而必须要按照发动机的特性来选相一致的火花塞。

日产轩逸1.8L车型的专属轮圈造型挺漂亮，轮胎为205/50R17T005L系列，属于普利司通泰然者旗下最新的型号，这么来看，轩逸在这方面做得还挺实在，而1.6L车型不分配置高低均会采用普利司通195/60R16的轮胎。 泰然者是普利司通旗下舒适系列的一款轮胎。创新的胎面设计带来了优异的静音性能,超凡的抓地力以及卓越的湿路制动性能，不仅确保了高端轿车所需的均衡舒适性和操控性，而且在融入环保技术的同时,提高了轮胎的耐久性能。主要有以下两款型号：TURANZA泰然者T001：专为高端舒适性轿车设计的，将舒适驾乘与纵情驰骋相结合TURANZA舒适系列轮胎。TURANZA泰然者ER300：专为追求卓越综合平衡性能的高端用户而设计的TURANZA舒适系列轮胎。 相关热搜： 1、轮胎补几次就要换 2、新胎放前轮还是后轮 3、半热熔胎和普通胎的区别

日产轩逸发动机噪音大可能有以下原因。 发动机是汽车噪音的重要噪音源，它产生的噪音主要分为燃烧噪音、机械噪音、进排气噪音。燃烧噪音是指气缸燃烧燃油产生压力后，压力通过活塞、连杆、曲轴、缸体等途径向外辐射产生的噪音。 1、当汽油机不正常燃烧，出现表面点火，即气缸内的混合气不是被火花塞点燃，而是被气缸内炽热的表面点燃，此时有多个火焰中心，在火焰传播过程中，各个方向相反的压力波相互作用，增大发动机噪音； 2、出现爆震时，即火花塞跳火后，末端可燃混合气发生自燃的现象，此时火花塞点燃混合气形成的火焰中心与末端混合气自燃形成的新的火焰中心，方向相反，并以冲击的速度传播，产生尖锐的敲缸声，增大发动机噪音。 3、当不正常燃烧，降低有效热效率，更多的能量未加利用，以散热的方式消耗掉，使发动机机体温度升高，加剧摩擦，降低动力输出外还增大了机械噪音。 4、高压缩比的汽车用低标号汽油，不易完全燃烧，导致积炭快速增多。低标号汽油抗爆性较差，易产生爆震，胶质和积炭在高温和氧的反复作用下，很容易形成炽热的颗粒物吸附在燃烧室表面，促进表面点火，使燃烧噪音增大。

2016新轩逸优缺点：虽然是紧凑车型，但是空间较大；悬挂软，因而乘坐舒服。缺点：悬挂太软，虽然乘坐舒服，但是易飘，有安全隐患和车体易磕碰受伤的问题。 选购汽车也需要点小技巧。 1、预算。预算能确定你要看的大致区间，一般只会往上不会往下，比如你有10万的预算最后买个15万的车也是正常。然后就是得考虑买新车还是二手车，全款还是借钱或者贷款的事情。二手车能花同样的钱买到更高级别的车，但车况什么的摸不透的话就放弃好了，等熟手了再去接触。 2、心头好。基本每个人都对自己买车有个大致的想法，就连是一窍不通的小白最起码对外观还是有要求的。所以在预算范围内先找自己顺眼的车，而且内饰也很重要，毕竟外观大多数是别人在看而内饰可是自己天天在用。比如有的人接受不了日系，那就直接pass。另外车内储物空间也是要重点考虑的地方，以后各种水瓶各种卡各种票都得提前想好了。 3、需求。心头好这种东西比较主观宽泛，接下来就得落实到实际需求上，主要谁开车、开车用途以什么为主、有没有老人小孩等等。没啥十全十美的车型，舒适和运动、动力和节油很多问题都得做取舍。另外后期保养的一些价格也提前弄清。

逸动ev460致命缺点是什么？逸动ev460致命缺点就是知名度不够高：1、电动机最大功率100千瓦，最大扭矩245牛米，底盘采用前麦弗逊后多连杆结构，这是优于汽油版的地方，因为汽油版的后悬挂是扭力梁结构；2、并且由于增加了两个电池组的重量，所以整车的驾驶感受十分沉稳，底盘紧凑扎实，可以很好的过滤路面上传来的各种颠簸，整体偏向舒适性的调教让该车的乘客乘坐感受比较满意；3、但不适应激烈驾驶，这也符合这款车的市场定位，毕竟没有几个人去开着一台电动家用轿车去跑山，去劈弯。

2020款日产轩逸的缺点是什么？2020款日产轩逸的缺点是：1、车身漆太软，车壳也太软。一点点的刮到就会有一条很大很深的痕。如果你倒车的时候碰到一块也不算硬的黄泥也会凹进去了，你会想都想不到你的漂亮的日产车居然就这样凹了;2、转弯的最大角度小，转弯的最大角度小了点(最小转弯半径太大)，导致转弯要预留多点的位置，因此在繁忙地区泊车很费力，移库式泊车需要多倒几次;3、轩逸以S动态曲线为设计主题，不管是外观或者是内饰具有优美的造型曲线，同时具有极佳的功能性，通过设计师的巧妙设计，将两者绝妙融合在一起。 在内饰部分，轩逸采用了设计概念。在外观由多层次优美的曲线和饱满的曲面构成流畅的感觉