途观esc/abs故障和胎压监测不可用怎么办？

abs和胎压监测灯亮是abs防抱死系统以及胎压存在故障。汽车轮速传感器故障，可以通过电脑诊断仪看哪一个车轮轮速传感器出现问题。解决方法是更换传感器。abs传感器太久没清理会导致abs传感器不能够检测车轮转速而引起的abs故障灯报警。解决方法是清洗传感器。轮速传感器线路损坏，也会引起abs故障。解决方法是更换轮速传感器线束。abs用于汽车制动时自动控制制动器的制动力，使车轮不会抱死，处于滚滑状态(滑移率20%左右)，以保证车轮与地面的最大附着力。轮胎压力监测系统被称为“TPMS”。通过记录轮胎速度或安装在轮胎内的电子传感器，可以实时自动监测轮胎的各种状况，为行车提供有效的安全保障。

迈腾汽车是轮胎是否有漏气现象，或者同轴胎压相差过大；传感器是否复位；查看四个轮子的轮胎压力传感器和诊断仪器。胎压监测：胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。常用的胎压监测方式有： 直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。 轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

1检查轮胎胎压监测的灯亮，就证明轮胎缺气严重。到修理轮胎的地方，仔细检查轮胎，看看轮胎有没有被扎。2消除故障灯按多功能方向盘右边的按钮，按左右功能键，跳出设置菜单。然后找到胎压的选项，确定，然后根据提示，归位。

途观L是被动胎压监测，胎压正常时不会显示胎压。只有轮胎泄漏胎压异常才会监测到并亮灯报警，要停车检查轮胎。常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

途观胎压监测按钮在仪表盘右边，有个SET按键的，胎压监测会自动检测车辆行驶的过程中的监测，如有异常会自动亮起胎压灯。胎压监测并不是实时监测功能，轮胎出现异常，仪表盘上会自动显示信息。显示内容没有具体数值，只显示哪个轮胎出现问题。胎压监测的工作原理是：利用安装在轮胎里的压力传感器测量轮胎的气压，使用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上。胎压报警消除办法：在中控台上有一个轮胎监控指示按钮，系统发出胎压过低警告后，汽车必须静止约一分钟，不允许移动汽车或关闭并重新打开点火开关，直至按压按钮对轮胎监控指示进行重新标定。在中控显示器上的设置找到轮胎胎压复位即可。如果以上都没有则需要到4s店进行胎压报警消除。胎压不足怎么办：如果看不出什么损伤时，可直接充气至正常胎压后，复位胎压系统。如果检查轮胎发现轮胎被扎，就需要及时开到轮胎店进行补胎后，重新充气即可。如果充完气一段时间后提示胎压不足，但轮胎没有破洞，可能是因为轮毂变形造成的漏气，建议检查轮毂并更换。

大众途观胎压监测在点烟器的下方。胎压监测并不是实时监测功能，轮胎出现异常，仪表盘上会自动显示信息。显示内容没有具体数值，只显示哪个轮胎出现问题。胎压监测的工作原理是：利用安装在轮胎里的压力传感器测量轮胎的气压，使用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上。胎压报警消除办法：在中控台上有一个轮胎监控指示按钮，系统发出胎压过低警告后，汽车必须静止约一分钟，不允许移动汽车或关闭并重新打开点火开关，直至按压按钮对轮胎监控指示进行重新标定。在中控显示器上的设置找到轮胎胎压复位即可。如果以上都没有则需要到4s店进行胎压报警消除。胎压不足怎么办：如果看不出什么损伤时，可直接充气至正常胎压后，复位胎压系统。如果检查轮胎发现轮胎被扎，就需要及时开到轮胎店进行补胎后，重新充气即可。如果充完气一段时间后提示胎压不足，但轮胎没有破洞，可能是因为轮毂变形造成的漏气，建议检查轮毂并更换。

胎压监测灯和ABS灯报警说明ABS防抱死系统以及胎压存在故障。abs和胎压监测灯亮的原因详解和解决方法如下：1、汽车轮速传感器故障：通过电脑诊断仪可以清楚哪一个车轮轮速传感器出现问题。解决方法：更换传感器。2、ABS传感器太久没清理：导致ABS传感器不能够检测车轮转速而引起的ABS故障灯报警。解决方法：清洗传感器。3、轮速传感器线路故障：轮速传感器线路损坏，也会引起ABS故障。解决方法：更换轮速传感器线束。

以下是胎压监测不可用的原因：1、原因一：轮胎是否有漏气现象，或者同轴胎压相差过大。2、原因二：传感器是否复位。3、原因三：查看四个轮子的轮胎压力传感器和诊断仪器。以下是关于胎压不正常影响的扩展资料：1、制动效果：轮胎的摩擦力、附着力会降低影响制动效果。2、舒适性：导致方向盘震动并跑偏，使行驶的舒适性降低。3、轮胎寿命：加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降。

abs和esc胎压监测系统的指示灯都亮起，说明汽车的刹车系统和转向系统的传感器检测到故障所以亮起相应的指示灯，需要到4s店进行全面的检查才可以判断汽车的故障所在，以下是关于abs、esc、胎压监测的介绍：1、abs：防抱死制动技术，能够避免车辆失控，并一般能增加制动距离，以提高车辆安全性的技术。2、esc：车上的esc是车电子车身稳定系统，在esc开启的状态下，长按esc按钮就可以关闭电子车身稳定系统。3、胎压监测：它采用无线传输技术，利用高灵敏度微型无线传感装置，在行车或静止的状态下，采集汽车轮胎压力、温度等数据，并将数据传送到主机中。

大众途观的轮胎气压报警灯归零方法：在排档杆前面有一个像盆一样里面有一个叹号的按钮，这个就是气压设置按键，首先，把轮胎气压调整到标准气压，打开点火开关，用手按住这个按键不放，直到仪表上出现一个相同的黄色的灯，直到这个灯熄灭，设定完成。关于大众途观胎压检测的设定方法如下：1、首先要把4个轮胎打到标准胎压，然后启动发动机，长按SET键到听到咚的一声胎压即可保存。2、途观全系标配胎压监测系统，其形式为间接式，大众官方称之为TPR，原理同样是靠分析四个轮速传感器数据判断轮胎是否有漏气现象的发生，补气后按动档把前方的初始化按键SET后继续行驶三公里，系统将记录轮胎压力状况，发现有胎压低于标准值，20%-30%时仪表盘上的指示灯会亮起，与荣威550相同，无法提供准确的轮胎位置等信息。

途观胎压监测复位的步骤如下：1、在排档杆前面有一个像盆一样里面有一个叹号的按钮，这个就是气压设置按键。2、把轮胎气压调整到标准气压，打开点火开关，用手按住这个按键不放。3、直到仪表上出现一个相同的黄色的灯，直到这个灯熄灭，设定完成。以下是扩展资料：1、途观胎压检测设定方法：把4个轮胎打到标准胎压，然后启动发动机，长按SET键到听到咚的一声胎压即可。2、途观全系标配胎压监测系统，其形式为间接式，大众官方称之为TPR，原理同样是靠分析四个轮速传感器数据判断轮胎是否有漏气现象的发生，补气后按动档把前方的初始化按键SET后继续行驶三公里，系统将记录轮胎压力状况，发现有胎压低于标准值，20%-30%时仪表盘上的指示灯会亮起。

途观轮胎胎压复位步骤：在排档杆前面有一个像盆一样里面有一个叹号的按钮，这个就是气压设置按键。把轮胎气压调整到标准气压，打开点火开关，用手按住这个按键不放。直到仪表上出现一个相同的黄色的灯，直到这个灯熄灭，设定完成。胎压不足怎么办：如果汽车的轮胎看不出什么损伤时，可直接进行充气至正常胎压后，复位胎压系统就行。如果检查汽车轮胎发现轮胎被扎，就需要及时开到汽车维修店进行补胎后，再重新充气即可。如果充完气一段时间后提示胎压不足，但轮胎没有破洞，可能是因为轮毂变形造成的漏气，建议检查轮毂并更换。胎压监测的工作原理是：利用安装在轮胎里的压力传感器测量轮胎的气压，使用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上。

大众途观看胎压监测的方法是：在行车电脑中选择“胎压”，数值会显示在仪表盘中央的信息显示屏中。大众途观长宽高分别为4506mm、1809mm、1685mm，轴距为2684mm，油箱容积为63l。这款车搭载了1.8t涡轮增压发动机，最大马力为160ps，最大功率为118kw，驱动方式为前置前驱，最大功率转速每分钟为4500到6200rpm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

大众途观胎压监测在点烟器的下方，胎压监测的使用方法是：1、将4个轮胎打到标准胎压；2、启动发动机；3、长按set键到听到声音胎压即被保存。胎压监测的作用是：在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。以2021款大众途观为例，其搭载了1.4t直列4缸涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速器。

途观胎压监测的重置方法是：在排挡杆前面有一个像盆一样里面有一个叹号的按钮是气压设置按键，首先把轮胎气压调整到标准气压，打开点火开关，用手按住按键不放，直到仪表上出现一个相同的黄色的灯，直到黄灯熄灭即可设定完成。途观是上汽大众旗下一款紧凑型SUV，该车采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，而后悬架是多连杆独立悬架。该车的长宽高尺寸分别为4506mm、1809mm、1685mm，轴距为2684mm；动力方面搭载1.8TSI及2.0TSI引擎。

途观胎压监测复位方法：1、在排挡杆前面有一个像盆一样，里面有一个叹号的按钮，这个就是气压设置按键；2、把轮胎气压调整到标准气压，打开点火开关；3、用手按住这个按键不放，直到仪表上出现一个相同的黄色的灯；4、直到这个灯熄灭，复位完成。途观是一款上海大众生产的汽车，定位于紧凑型SUV，共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。在车身尺寸方面，途观的长宽高分别为4506mm、1809mm、1685mm，轴距为2684mm。

abs和esc胎压监测系统的指示灯都亮起，说明汽车的刹车系统和转向系统的传感器检测到故障所以亮起相应的指示灯，需要到4s店进行全面的检查才可以判断汽车的故障所在。汽车的胎压监测系统可以通过记录轮胎的转速或者安装在轮胎内的传感器对轮胎的状态进行实时自动监控，为汽车的行驶提供安全有效的保障。通过传感器传递到胎压指示灯上，胎压指示灯亮起用于提示驾驶员检查汽车的胎压，间接性胎压监测系统是大部分汽车采用的，直接式胎压监测系统价格比较便宜。汽车的胎压监测系统如果是加装的，需要安装新的显示屏才可以查看数值，否则汽车的中控屏幕无法兼容。>>点击查看今日优惠<<高性能的胎压监测器现在买有特惠

方向盘右边有一个雨刮器调节的拨杆，外边有一个上下按键，平时用来切换行车电脑的平均耗油量和瞬间耗油量等等，按住上键不动，坚持3秒多就出现了设置信息菜单，选中按下拨杆下面的OK键，具体设置信息自行调节。轮胎压力监测的指示灯打开后，证明轮胎缺气严重或轮胎扎伤。由于缺少一点气体，胎压监测的灯就不亮了，我两次都是因为轮胎被扎了。因此去修理轮胎时，要仔细检查轮胎，看是否被扎伤。等到轮胎的问题解决后，气量也就补上了，那就在行车电脑上消除了灯光。按住方向盘右边的按钮，按左右功能键，跳出设定菜单。找出胎压的选择，确定，然后根据提示，有一种是胎压全部检测完毕，归位。

途观l的胎压监测首先要把4个轮胎打到标准胎压，然后启动发动机，长按SET键到听到咚的一声胎压就被保存了。当某个轮胎漏气和保存的胎压相差过大的时候就会报警，仪表盘会出现SET键上的那个图标，途观的是间接性胎压监测。途观全系标配胎压监测系统，其形式为间接式，大众官方称之为TPR，原理同样是靠分析四个轮速传感器数据判断轮胎是否有漏气现象的发生，补气后按动档把前方的初始化按键SET后继续行驶三公里，系统将记录轮胎压力状况，发现有胎压低于标准值，20%-30%时仪表盘上的指示灯会亮起。胎压监测系统不仅能在轮胎出现高压，低压，高温时报警提醒车主注意行车安全，而且也能帮助车主节油省钱，成为汽车低碳环保一族。胎压监测系统，通过胎压监测系统时刻了解轮胎状况，预防爆胎，节油环保。

大众途观在点烟器的下方，也就是档把的上面有个SET键，首先要把4个轮胎打到标准胎压，然后启动发动机，长按SET键到听到咚的一声胎压就被保存了。当某个轮胎漏气和保存的胎压相差过大的时候就会报警，仪表盘会出现SET键上的那个图标途观的是间接性胎压监测，不够直观，不能实时查询胎压 途观全系标配胎压监测系统，其形式为间接式，大众官方称之为TPR，原理同样是靠分析四个轮速传感器数据判断轮胎是否有漏气现象的发生，补气后按动档把前方的初始化按键SET后继续行驶三公里，系统将记录轮胎压力状况，发现有胎压低于标准值，20%-30%时仪表盘上的指示灯会亮起，与荣威550相同，无法提供准确的轮胎位置等信息。