私家车第几年上线检测？

非营运小车5年免检第6年上检测台，超过10年的，每年上线检验1次。营运小车每年年检，超过5年的，每6个月检验1次。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；(三)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

不同性质的车辆年检周期是不同的，新车第6年年检。非运营的小轿车等车辆6年内免检，但是每2年需要向车管所交一次交强险保单和车船使用税证明，然后直接想公安交管部门申请领取检验合格标志。根据《公安部等四部门联合推出深化车检改革优化车检服务新举措》规定：自2022年10月1号起，针对非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期的优化调整如下：对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。除上述两种类型年检周期变化外，其他不同性质的车辆年检周期如下：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；3、拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

私家车6年以内每2年检验1次;超过6年的，每年检验1次;超过15年的，每6个月检验1次。《道路交通安全法实施条例》第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次;(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的，每6个月检验1次;(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的，每年检验1次;超过15年的，每6个月检验1次;(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的，每年检验1次;(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。(六)超过报废年限的车辆不可以再过户(买卖)，但可以继续使用;买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单(注销该车的档案)，然后买卖。

小车六年免检，第六年上检测台。新规自2020年11月20日起在实施6年内6座以下非营运小型客车免检的基础上，将6年内7至9座非营运小型客车纳入免检范围。非营运小型客车6年以上不满10年的，每年检验一次，调整为两年检验一次。即6年到10年的两年检验一次。个人车辆年审的材料：1．行驶证原件；2．交强险副本；3．身份证；4．车辆。单位车辆年审的材料：1、行驶证原件；2、交强险副本；3、组织结构代码证（盖鲜章）4、委托书（盖鲜章）；5、代理人身份证；6、车辆。

新车从出厂开始算起，第六年就需要审车。此项目只针对私家车，营运车辆不在此列。根据中华人民共和国公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局四部门联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务的工作意见》的规定，放宽九座及九座以下非营运微、小载客汽车（面包车、事故车、非法改装车除外）检验周期、网上预约检验等系列新措施。新规已于2022年10月1日正式实施。此次新规的调整的九座及九座以下非营运微、小载客汽车（面包车、事故车、非法改装车除外）年检周期，其具体规定如下：1、新车6年内：跟原政策一样免年检，每两年可以直接领取车辆合格检验标志；2、车龄6到10年：上线检验调整为2次，即第6年、第10年需要进行上线检验（原政策：第6年、第8年、第10年需要上线检验）；3、车龄10年以上：上线检验调整为一年一检（原政策：车龄超10年以上需一年一检，车龄超15年以上需半年一检）。除了私家车外，摩托车的年检周期也有所放宽，将原本10年内上线检验5次（第6年至第10年每年检验1次），调整为10年内检验2次，（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。年检的时候，车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则会被视为不合格，不得通过年检。因此，在年检前需要提前对车辆灯光进行检查。如果灯光过暗，则应查看灯光线路以及灯泡是否老化，必要时更换相关部件。如果改装了氙气大灯，建议在年检前恢复原车大灯的状态，以通过检测。车辆的制动性能是车辆安全性的一个最重要的指标之一，在年检时是一项必须要检查的项目。所以在年检前需要对刹车系统进行提前检查。刹车油以及刹车片是刹车系统需要重点关注的两个地方。刹车油过脏或者含水量过高会导致刹车偏软，刹车片磨耗过大会导致制动力下降和刹车异响。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》有关规定：第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》自2022年10月1日起，非营运小微型载客汽车（面包车除外）、摩托车自注册登记之日起第6年、第10年进行安全技术检验，在10年内每两年向公安机关申领检验标志；超过10年的，每年检验1次。车辆发生造成人员伤亡的交通事故或者非法改装被依法处罚的，仍按原规定周期检验。机动车环检周期与安检周期一致，免于安检的车辆不进行环检。

是的，私家车将在六年后每年上线。新的交通法规规定新车在六年内免检，七个座位以上的汽车不免检。年检将在未来6-15年内每年进行一次，在15年以上的时间内每六个月进行一次。机动车应当自登记之日起在下列期限内进行安全技术检查：运行中的客车应在5年内每年检查一次；超过5年的，每6个月检查一次；货车和大中型非营运乘用车在10年内每年检验一次；超过10年，每6个月检查一次；小型和微型非运营乘用车应在6年内每2年检查一次；6年以上，每年检查一次；如果超过15年，应每6个月检查一次；摩托车在4年内每2年检验一次；4年以上，每年检查一次；拖拉机和其他机动车辆应每年检查一次。运行中的机动车在规定的检验期限内通过安全技术检验的，不得重复进行安全技术检验。超过退休年龄的车辆不能再转让（交易），但可以继续使用；交易可以先到车辆管理处办理车辆报废单（取消车辆档案），然后进行交易。

私家车6年年检第6年要上线检测，以下是汽车年检需要的资料和年检时间规定：汽车年检需要的资料：个人身份证原件和身份证的正反复印件；汽车的行驶本的正副页；交强险的副本；年检的机动车。车辆年检时间规定：小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次，超过6年，每年检验1次，超过15年，每年检验2次。营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年，每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次。超过10年的每6个月检验1次。摩托车4年以内每2年检验1次，超过4年，每年检验1次。

非营运私家的车辆，十年时间内，前六年时间，每两年检测一次，后四年时间每两年上线检测一次，营运载客汽车每年检测一次，超五年每年检测两次，载货汽车，每年检测一次。1.新车检测方式：有两种方式。第一种方式是通过手机软件交管12123来办理检测。第二种方式是到车站管理所或者是公安机关交通管理部门检验。需要注意，免检测的机动车辆，并不是不需要年检，是不需要办理上线检验手续，需要办理年检手续，才能够驾驶车辆行驶。2.车辆不上线被报废机动车辆连续三个检验周期，没有办理年检手续，机动车辆将会被强制报废，一个检验周期并非是一年的时间，一个检验周期是两年的时间，一年的时间，半年的时间，主要是根据机动车辆的使用性质才能够确定。

不同性质的车辆年检周期不同：1.非营运的小轿车等车辆：新车6年内免检，此后每年年检一次，具体时间可参考行驶证上登记的月份。2.车龄15年以上的非营运的小轿车等车辆：每半年年检一次。3.营运载客车辆：每年年检一次。4.车龄15年以上的营运载客车辆：半年年检一次。5.大型营运载客汽车、载货汽车：车龄10年内，每年年检一次;车龄10以上，半年年检一次。6.车辆年检的具体时间，可参考行驶证上等级的月份，当月年检，不要超时。

私家车六年以后每年都要上线检验，就是正常的年检。小型，微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年，每年检验1次;超过15年，每6个月检验1次。第六年的车年审需要过检测线。关于车辆年审的拓展信息如下：1.上线检测：办理送检申请后，先进行上线检测。将车辆驶入自动检测区域，依次检测尾气、车速、灯光、侧滑、底盘是否符合标准，所有项目合格才能通过。2.外观检测：核对车辆号牌、类型、车身颜色、发动机号、VIN代码、车架号的正确无误;检验车身外观：对保险杠、发动机舱、后视镜、下视镜、车窗玻璃、漆面、发动机运转状况及客车内部和车轮等细节进行检查。

一般是六年。以下是年检车型周期规定：1、营运载客汽车：5年以内每年检验1次；超过5年的汽车每6个月检验1次。2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车：10年以内每年检验1次；超过10年的汽车每6个月检验1次。3、小型、微型非营运载客汽车：6年以内每2年检验1次，符合免检条件的只需申领检验标志。从2020年11月20日起，7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外），2020年11月20日起检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。4、对10年以上的私家车：仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年的汽车每年检验一次，15年以上的汽车每半年检验一次。

新车6年内免检，此后每年年检一次，具体时间可参考行驶证上登记的月份。相关介绍：1、免检条件：机动车为非运营车辆；车辆核定载人数为6人及以下；行驶证上注明的车型：轿车(微型、小型、中型、大型)、微型普通客车、微型越野客车、小型普通客车、小型越野客车、小型专用客车。2、注意事项：根据公安部、国家质监总局于2014年4月29日联合下发的《关于加强和改进机动车检验工作的意见》“6年内免检”，是指车辆免于上线检验，并非完全意义上的不用检验，车主仍需每2年到车管所申领检验标志，并按规定粘贴。

机动车上线检测的时间是根据车型来确定，除家用小车外6年的免上线检测外，其他车型都需要按照检测时间上线检测。如下是上线检测的相关资料：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；达到和超过5年，每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；达到和超过10年，每6个月检验1次；3、摩托车4年以内每2年检验1次；达到和超过4年，每年检验1次；4、专用校车应当自注册登记之日起每6个月检验一次；5、非专用校车应当自取得校车标牌后每6个月检验一次；6、其他机动车每年检验1次；7、自11月20日起，按照公安部统一部署，北京交管部门在实行6年以内的6座以下非营运小微型客车(面包车除外)免检基础上，将6年以内的7至9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围。每两年需要定期检验时，机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免税证明后，可以直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。

小轿车在2年内免检，在第七年上检测台，并且6年内每隔两年进行一次年检。以下是关于小车年检的相关介绍：1、小车年审的规则：根据《道路交通安全法实施条例》第十六条规定，自2018年7月1日起实施，机动车应当在注册之日起，按照下列期限进行安全技术检验：营运载客汽车5年内每1年内进行一次年检，超过5年，应每6个月进行一次年检等。2、汽车年检标志的规则：自2020年6月20日起，机动车检验标志电子化服务覆盖全国。机动车检验标志电子凭证通过全国统一的互联网交通安全综合服务平台发放。机动车所有人可通过互联网交通安全综合服务平台或“交管12123”手机App申领机动车检验标志电子凭证。

新车第几年年检根据车型不同，年检要求也不同，普通家用轿车新车每两年年检一次。营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。汽车年检指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按机动车运行安全技术条件进行的检验。目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全。

小车是两年免检，第七年就会上检测台的。按相关法律法规表明，轿车在六年内是两年免检的，在六到十五年是每年面审一次的，十五年以上就要强制报废。若是七座以下的车辆，又没有发生过重大事故的，六年内都是不需要上线年审的，而七座或是七座其上的汽车则是要上线年审的，也就说除了面包车以外，都是需要上线的。即使是六年内免检的私家车也是需要申领检验标志的。六年内免检不是说免去年检，只是免除了车辆到监测站过线检测的步骤，过线检测手续是车子年审中的步骤，剩下的需要车主到交警部门办理相关领取手续。

汽车上线检测的项目主要有检查汽车的刹车系统，四周车灯的正常和远光灯，还有车底盘的基本检测，喇叭系统等。这些基本的常规检查一般需要10分钟左右。一般情况下汽车上线检测是没什么问题，主要是检查车辆有没有私自改装，车辆登记的基本信息是不是跟登记的车辆档案一致。车主在准备上线检测先会领取到一张表格，上面有汽车制动、灯光、喇叭等项目。检测出刹车灯光不合规范会根据现场的灯光和刹车进行调整，调整完毕就可以上线。车辆年检主要检查车辆发动机、底盘还有漆面等，主要看是否齐全，漆面是否美观。车辆的制动性和操控性是否符合"机动车安全运行技术条件"的要求，不符合应该按要求更改。

四驱车在年检时要去专用的四驱检测线验车，不可以到两驱车的流水检测线。四驱车的其它检查方面和两驱车一样，需要对车辆的灯光、制动、外观、排气等方面进行检查。一般来说，汽车年检是强制性检查，汽车年检可以消除汽车安全隐患，督促车主进行车辆保养，有效降低交通事故的发生。如果汽车脱审后，你继续驾驶，将会吊销你的驾照，还会对汽车进行强制报废。汽车年审的具体流程如下：尾气检测、查违章、交押金、外观检验、上线检测、总检审核、交费、领标。在这里，重点说一下上线检测，这部分会对汽车大灯、刹车、底盘等方面进行检测，时间大约在10分钟左右，汽车下线后可以领取一张表格，上面会有检测项目，合格的项目打印“0”，不合格的打印“X”。在这些检查项目里，很多汽车的灯光和刹车都出现了问题，不过不要怕，因为检测场地就有调整灯光和刹车的地方，刹车调校后可以重新上线，灯光调校完成后，不需要上线检查。

私家车第六年是需要上线检查的。这里要注意的一点是，就算是6年内的新车，也只是免年检，并不是免年审。免年检并不等于免年审，车主每2年仍要提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明，然后去当地车管所或交通队办理年审，领取年检标志。根据公安部、国家质监总局《关于加强和改进机动车检验工作的意见》中提出，自2014年9月1日起试行6年以内的非运营轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）免检制度。6年以内的非营运轿车和非营运小型、微型载客汽车，每2年检验1次；车龄在6（含6年）年至15年，每年检验1次；超过15年（含15年）的，每年检验2次。超过20年（含20年）的，每3个月检验一次。注册登记日期在2012年9月1日（含）之后的车辆，才可以适用两次免检的政策；注册登记日期在2010年9月1日（含）至2012年8月31日（含）之间的，由于已检验过一次，可以适用免检一次的政策；注册登记日期在2010年8月31日之前的，不享受六年免检政策。