新车从出厂开始算起,第六年就需要审车。此项目只针对私家车,营运车辆不在此列。
根据中华人民共和国公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局四部门联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务的工作意见》的规定,放宽九座及九座以下非营运微、小载客汽车(面包车、事故车、非法改装车除外)检验周期、网上预约检验等系列新措施。新规已于2022年10月1日正式实施。
此次新规的调整的九座及九座以下非营运微、小载客汽车(面包车、事故车、非法改装车除外)年检周期,其具体规定如下:
1、新车6年内:跟原政策一样免年检,每两年可以直接领取车辆合格检验标志;
2、车龄6到10年:上线检验调整为2次,即第6年、第10年需要进行上线检验(原政策:第6年、第8年、第10年需要上线检验);
3、车龄10年以上:上线检验调整为一年一检(原政策:车龄超10年以上需一年一检,车龄超15年以上需半年一检)。
除了私家车外,摩托车的年检周期也有所放宽,将原本10年内上线检验5次(第6年至第10年每年检验1次),调整为10年内检验2次,(第6年、第10年),10年以后每年检验1次。
年检的时候,车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则会被视为不合格,不得通过年检。因此,在年检前需要提前对车辆灯光进行检查。如果灯光过暗,则应查看灯光线路以及灯泡是否老化,必要时更换相关部件。如果改装了氙气大灯,建议在年检前恢复原车大灯的状态,以通过检测。
车辆的制动性能是车辆安全性的一个最重要的指标之一,在年检时是一项必须要检查的项目。所以在年检前需要对刹车系统进行提前检查。
刹车油以及刹车片是刹车系统需要重点关注的两个地方。刹车油过脏或者含水量过高会导致刹车偏软,刹车片磨耗过大会导致制动力下降和刹车异响。