新宝来变速箱漏油，宝来变速箱漏油怎么办

车辆的变速箱漏油的原因：1、油封轴径处漏油，原因是配件老化，更换密封条。2、箱体结合面处漏油，原因是密封纸损坏，需要更换。3、承前接合面出漏油，需要检修变速箱通气口。4、油管线破损，造成油在循环时，从管线破损处泄漏，更换油管线。5、变速箱与发动机连接处，密封垫损坏，或紧固螺栓松脱，导致连接缝扩大，密封效果变差，油从连接缝处渗漏，去4S店检修具体原因，更换密封垫或调节紧固螺栓。大部分渗油现象的发生基本都是因为油封腐蚀老化影响的，汽车长时间用，汽车上的一些零部件就会出现老化的现象，各个地方位置的密封件会发生变硬老化的现象，密封件失去本身的弹性。

别克凯越变速箱漏油就不要继续使用，这种情况建议直接到汽车4s店或者修理厂找专业人士进行检查和维修，防止在用车的过程中产生安全隐患。变速箱漏油的原因有很多，主要包括密封件自然老化、变速箱受到磕碰、装配工艺不精、质量问题等，具体情况还要请专业人士进行查看。凯越是上汽通用汽车推出的一款车，采用高强度轻量化的车身设计，高强钢比例高达百分之65，同时全系配备安全气囊：前排正面双气囊、前排侧气囊、侧面头部气囊。凯越全系标配ESP电子稳定控制系统基础上，增加HSA坡道辅助系统、SLSC直线稳定性控制系统等电子安全辅助系统。

变速箱漏油解决办法如下：1、如果变速箱出现漏油情况，第一步就是要判断是渗油还是漏油。2、有些渗油的发生并不是持续性，只要不再严重就先不要理会，可以继续的短途行驶，找到维修站查看变速箱漏油故障，如果漏油变速箱很严重，要尽快检查处理。3、当变速箱出现明显的换挡冲击和顿挫，就需要尽快检查变速箱油，不然长期使用很有可能导致变速箱油温过热，变速箱齿轮间润滑不良。4、同时，频繁的高速运转或急加速也会导致变速箱油温升高，加大变速箱漏油的概率，具体的解决方法是清洁变速箱表面油渍，之后在漏油点部位打上密封胶。

当别克凯越的变速箱漏油时，就不要继续使用了。这种情况建议直接到汽车4s店或者修理厂找专业人士进行检查和维修，防止在用车的过程中产生安全隐患。变速箱漏油的原因有很多，主要包括密封件自然老化、变速箱受到磕碰、装配工艺不精、质量问题等，具体情况还要请专业人士进行查看。对于手动挡的汽车来说，其变速箱油一般在汽车行驶50000公里左右更换一次。而对于自动挡的汽车来说，其变速箱油一般在汽车行驶80000公里左右更换一次。在更换完变速箱油后，汽车变速箱才可以得到正常的润滑、清洁和降温，防止汽车变速箱出现异响、换挡困难甚至不能换挡的问题。关于变速箱：截止到2019年10月，市面上在售汽车的变速箱分为手动变速箱和自动变速箱，手动变速箱分为5挡手动和6挡手动，自动变速箱又分为CVT无级变速箱、AMT变速箱、双离合变速箱、手自一体变速箱等。车主朋友在购买汽车时，要根据自身的需求选择适合自己的变速箱。

这是因为变速箱的工作条件相对恶劣，并且负载变化很大。变速箱的结构设计非常紧凑并得到了高度加强。在实际工作中，内部温度非常高，这会导致变速箱油产生蒸汽，蒸汽会充满箱体空间并导致箱内压力升高。如果变速箱漏油，不要惊慌。第一步是判断是漏油还是漏油。有些漏油不是连续的，只要不严重，就可以忽略它。车辆正常行驶，但要注意漏油。如果持续漏油，并且有逐渐滴落的迹象，请尽快去修理厂。一般情况下，漏油不严重。处理方法是清除变速箱表面的油污，然后在漏油点涂密封剂。如果情况严重，请拆下油底壳，并换上新的密封圈。

变速箱漏油，首先车主应判断是漏油还是溢油。有些溢油不是持续性的，只要不严重就可以忽略。车辆运行正常即可。如果连续漏油，有逐渐滴水的迹象，就要尽快去修理厂处理。正常情况下，漏油不严重，处理方法是将变速箱表面的油渍清理干净，然后在漏油点涂上密封胶。如果情况严重，拆下油底壳并用新的密封件更换。变速箱和发动机一样，不能忽视保养和换油，但保养周期略长。一般情况下，自动变速器每2年或者4万到6万公里需要换油保养。否则，长期使用可能会导致变速箱油温过热、变速箱齿轮之间润滑不良、变速箱打滑、换档缓慢等故障。同样，在车辆运行中，频繁的高速运行或快速加速也会导致变速箱油温升高，增加变速箱漏油的概率。

变速箱漏油的解决方法：1、第一步就是要判断是渗油还是漏油。有些渗油的发生并不是持续性的，只要不严重可以先不理会；2、车辆正常开，不过要对渗油部位多加关注。如果出现持续渗油，并且有渐渐滴漏的迹象，那就要尽快到修理厂处理了；3、一般情况下漏油不严重，处理方法就是清洁变速箱表面油渍，之后在漏油点部位打上密封胶。如果情况严重，就要拆下油底壳更换新的密封件了。

致胜变速箱漏油的解决方法如下：1、润滑油选用不当，产生过多泡沫，或润滑油量太多，此时需更换润滑油或调节润滑油；侧盖太松，密封垫损坏，油封损坏，密封和油封损坏应更换新件；2、放油塞和变速器箱体及盖的固定螺栓松动，应按规定力矩拧紧；变速器壳体破裂或延伸壳油封磨损而引起的漏油，必须更换；3、里程表齿轮限位器松脱破损，必须锁紧或更换；变速杆油封漏油应更换油封；

变速箱漏油可不是一个小问题，一旦变速箱油变少了，会造成动力损失过大，齿轮损伤以及发动机负荷加大等等情况。遇到了变速箱漏油要及时的通知汽修厂，在汽修厂做一个全面的检测，查出漏油点以及漏油的原因，然后通过修补漏油点或者更换变速箱来进行修复。大众变速箱漏油的原因是：1、最常见的是变速箱和发动机连接处会渗油，多为变矩器油封损坏。再看看半轴油封，别的就没有罗有的地方了；2、油封老化变形、油封弹簧脱落或油包方向错误等，都会使油封失去保油效果；3、应更换老化变形的油封，注意油封的安装方向，油封有弹簧圈的一侧应朝向油侧；4、轴颈偏斜或下垂，与油封配合不严，造成漏油，应更换或修复部分磨坏或凹陷的轴颈；

翼虎变速箱漏油的解决方法如下：1、润滑油选用不当，产生过多泡沫，或润滑油量太多，此时需更换润滑油或调节润滑油；侧盖太松，密封垫损坏，油封损坏，密封和油封损坏应更换新件；2、放油塞和变速器箱体及盖的固定螺栓松动，应按规定力矩拧紧；变速器壳体破裂或延伸壳油封磨损而引起的漏油，必须更换；3、里程表齿轮限位器松脱破损，必须锁紧或更换；变速杆油封漏油应更换油封。

捷达变速箱漏油的解决方法如下：1、润滑油选用不当，产生过多泡沫，或润滑油量太多，此时需更换润滑油或调节润滑油；侧盖太松，密封垫损坏，油封损坏，密封和油封损坏应更换新件；2、放油塞和变速器箱体及盖的固定螺栓松动，应按规定力矩拧紧；变速器壳体破裂或延伸壳油封磨损而引起的漏油，必须更换；3、里程表齿轮限位器松脱破损，必须锁紧或更换；变速杆油封漏油应更换油封。

货车变速箱漏油的解决方法如下：1、润滑油选用不当，产生过多泡沫，或润滑油量太多，此时需更换润滑油或调节润滑油；侧盖太松，密封垫损坏，油封损坏，密封和油封损坏应更换新件2、放油塞和变速器箱体及盖的固定螺栓松动，应按规定力矩拧紧；变速器壳体破裂或延伸壳油封磨损而引起的漏油，必须更换；3、里程表齿轮限位器松脱破损，必须锁紧或更换；变速杆油封漏油应更换油封。

以下就是手动变速箱漏油的处理方法：1、如果变速箱出现漏油情况，第一步就是要判断是渗油还是漏油。有些渗油的发生并不是持续性的，只要不再严重就先不要理会。可以继续的短途行驶，找到维修站查看变速箱漏油故障；2、如果漏油变速箱很严重的话，要尽快检查处理。当变速箱出现明显的换挡冲击和顿挫，就需要尽快检查变速箱油，不然长期使用很有可能导致变速箱油温过热，变速箱齿轮间润滑不良；3、同时，频繁的高速运转或急加速也会导致变速箱油温升高，加大变速箱漏油的概率。具体的解决方法是清洁变速箱表面油渍，之后在漏油点部位打上密封胶。如有重大故障可能还需拆解变速箱箱体检查维修。

汽车变速箱漏油，应到4S店检查修理处理。漏油原因如下：1、箱体接合端面有损伤，应在损伤处适当加厚纸垫，如仍漏油，则应进行焊补修复；2、密封纸垫损坏，应更换相同的密封纸垫，箱盖螺丝松动，应及时拧紧；3、另外，不排除有个别变速箱可能存在漏油问题，如果发现油面有液体流动痕迹，则车主应尽快到维修店检查。

变速箱油泵漏油的解决方法：1、变速箱如果是4挡自动的，容易出现漏油现象，可以检查一下变速箱通气孔是否正常，在更换油底垫时，必须要按照标准拧紧力矩10Nm进行紧固，与油泵的关系不大；2、如果是油封或端盖上的O型橡胶密封圈损坏，更换。如果是箱体结合部位漏油，拆开修太麻烦可以把漏油处用汽油洗干净，待汽油风专干后再用砂纸把漏油处挫毛，用哥俩好AB胶（土杂店有卖）调好后糊在漏油处，待胶干后既可；3、只是密封圈属更换的事情，你先要分清楚渗油和漏油，渗油很轻微甚至时间长了就好了，漏油是直接目视可见滴油，这样必须更换。

变速箱油封漏油的原因：1、90%以上都是由密封件（油封）老化造成的，密封件（油封）时间长了会变硬，也就是说，随着时间的推移他们失去增塑剂，这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。这种糟糕过程的结果是，密封件首先开始收缩，接着变硬，最后甚至断裂，漏油不可避免的出现；2、维修方案：传统维修方案是进行车辆拆修，工时费动辄几千元，还有换件的费用，而且维修时间较长，同时在拆修过程中由于操作不当等原因，使车辆出现很多其它后遗症，有些漏油是需要拆解发动机的，所以劝大家不要轻易拆解，车不是开坏的，是修坏的，传统方案大体总结为费时、费力、又费钱；3、现在比较流行的漏油解决方案是，直接在油中加入德国玛蒂DS，正常行驶的状态下，一般14天左右漏油问题自然消失，不会耽误用车时间，还无需对车进行拆解维修，避免了因拆修造成时间、金钱的浪费，更轻轻松松让车主自己动手就能解决漏油难题。

变速箱漏油的处理方法如下：1、润滑油选用不当，产生过多泡沫，或润滑油量太多，此时需更换润滑油或调节润滑油；变速器壳体破裂或延伸壳油封磨损而引起的漏油，必须更换；2、侧盖太松，密封垫损坏，油封损坏，密封和油封损坏应更换新件；放油塞和变速器箱体及盖的固定螺栓松动，应按规定力矩拧紧；3、里程表齿轮限位器松脱破损，必须锁紧或更换；变速杆油封漏油应更换油封。

造成变速箱漏油故障的原因有： (1)油封磨损、变形或损坏； (2)变速箱壳龟裂或损坏或延伸壳破裂； (3)通气口堵塞、放油螺塞松动； (4)变速箱的盖与壳体之间安装松动或密封垫损坏； (5)齿轮油过多或齿轮油采用不当，造成过多泡沫； (6)车速行程表接头锁紧装置松动或破损。 变速箱漏油故障诊断与排除 (1)诊断方法 按油迹地方位置检测油液泄漏原因。 (2)排除方法 ①检测调整变速箱油量。检测齿轮油质量，如质量不佳，应更换合适的齿轮油。 ②疏通堵塞的通气口。 ③更换损坏的密封垫和油封。 ④紧固松动的变速箱盖、壳螺栓及放油螺塞。 ⑤更换损坏的变速箱壳和延伸壳。 ⑥拧紧车速表接头锁紧装置，假如锁紧装置破损，应予以更换。

新车变速箱漏油就要看看汽车三包的相关知识，换车不太可能，要求更换全新变速箱这个索赔有可能被支持。当新车变速箱存在漏油情况时一定要申请更换变速箱或者维修，因为变速箱漏油会导致润滑不足，加快齿轮间的摩擦，再者机油还具有降温、带走变速箱内杂质的作用，长时间无润滑会使变速箱报废。变速箱漏油的主要原因是密封垫破损或管线破损。 密封件的老化是导致变速箱漏油的主要原因。车辆在长时间的使用下，会导致密封件变硬老化，失去了本身的增塑性。因此在高强度的变速箱工作环境下，密封件开始收缩、变硬、最后承受不住出现断裂，最终导致变速箱漏油。但如果是新车出现变速箱漏油，那很有可能是关系到厂家变速箱的制造工艺问题，你可以去你的车型论坛上看看有没有其他车主也出现类似问题，如果有不少人都这样，可以联合起来去官方讨个说法，保障权益。 为避免新车购买后出现变速箱漏油或类似问题，我们要了解维权法规。国家质检总局发布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》即汽车三包规定已于2013年10月1日实施，建议消费者购车前仔细了解相关细则。另外，新《消法》中已经明确规定，家用汽车属于耐用商品，自交付之日起6个月内出现质量问题的，由经营者承担举证责任，消费者无需自己奔波举证。

汽车变速箱漏油有90%以上的原因都是因为密封件老化导致的，还有可能是因为管线出现了破损的情况，造成变速箱油在循环时，从管线破损处泄露。其它的原因有：1、箱体接合端面有损伤，应在损伤处适当加厚纸垫，如仍漏油，则应进行焊补修复。2、密封纸垫损坏，应更换相同的密封纸垫。3、箱盖螺丝松动，应及时拧紧。处理方法：对泄漏点打密封胶，即在清洁表面油泥后进行打胶密封处理，此方法不需要拆解变速箱结构。此外，并不排除有个别变速箱可能会出现渗漏问题，如果发现油污表面有液体流过的痕迹，那就要车主尽快到店检查了。