汽车有几个水箱？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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有储液罐（小水箱）和散热器（大水箱）两个水箱。
水箱是冷却系统中的主要部件。冷却水吸收发动机多余的热量，流经散热器，由上而下降低水温，再回到机体里循环，以保持发动机在正常温度下工作；发动机工作时，防冻液受热膨胀流入储气罐，发动机熄火后再流回水箱，以保证发动机不缺防冻液。
水箱的保养：
在日常行驶中需要注意保养水箱，定期查看水位是否处于合适的位置，并且在加水时要注意添加相同品牌。发动机散热器的软管长期使用就会老化，容易破裂，水很容易进入散热器，软管在行车过程中破裂，喷溅出来的高温水会形成大团水蒸气从发动机盖下喷出，发生这种现象时，应立即选择安全场所停车，然后采取紧急措施解决。
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汽车一般有两个散热风扇。以下是汽车散热风扇的具体介绍：自动开启条件：当冷却液温度达到98℃时，水箱风扇就会自动开启。汽车水箱风扇自动开启，无法手动控制，低温时不会启动，中高温分为两个转速档位。散热风扇中高档：一般95℃自动开启中档，105℃自动开启高档。当冷却液温度达到95℃时，风扇启动并以1600转/分钟的速度运转，当温度达到105℃时，风扇转速会提升到约2400转/分钟以提高散热速度。首先需要说明的散热风扇的运行原理，很多人认为散热风扇是用来吹风为前置散热水箱降温，否则也不会把风扇设计在水箱的后面或中间位置；然而这种理解是绝对错误的，因为这里涉及到一个常识性问题。汽车在行驶中需要克服风阻，空气在重力的作用下无死角地环绕在汽车周围；那么汽车在行驶中则需要“推开”空气才能行驶，这种推力会损耗汽车的轮上功率——可定义为行驶阻力。风阻是静态阻力，风扇如果往前吹那就等于给汽车加上了一个低功率的“喷气式发动机减速器”。动态的阻力等于倍数级加大风阻，这会大大降低从汽车的动力并大大提升车辆的油耗。所以汽车是不可能这样设计的，散热风扇的主要作用不是吹风而是“抽风”；汽车在行驶中会在发动机舱内形成紊流，通过散热风扇的吸力才能将紊流引导为固定流向的气流，从而起到有效的散热。
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汽车有几个火花塞？
一般的情况下，汽车是几缸车就会存在几个火花塞，但是也有个别情况，大多数汽车四缸的就是四个火花塞，六缸就是六个火花塞，但是也有四缸出现8个火花塞的。火花塞俗称火嘴，作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。火花塞主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。
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汽车有1或2个氧传感器。氧传感器的简介：氧气传感器简单来说是一个密封容器（金属的或塑料的容器），里面包含有两个电极，阴极是涂有活性催化剂的一片PTFE（聚四氟乙烯），阳极是一个铅块。这个密封容器只在顶部有一个毛细微孔，允许氧气通过进入工作电极。氧气传感器的化学原理：当氧气到达工作电极时，立刻被还原释放出氢氧根离子，这些氢氧根离子通过电解质到达阳极（铅），与铅发生氧化反应，生成对应的金属氧化物。
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汽车有几个喇叭？
车内音响喇叭6个，车外喇叭2个，一高音一低音。以下是汽车喇叭的具体介绍：作用：喇叭是汽车的音响信号装置。在汽车的行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号。工作原理：气喇叭的工作原理是利用压缩空气的气流使金属膜片振动而发出声音，因此必须在带有空气压缩机的汽车上方能使用。
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一辆汽车通常有十三个面。车前面和后面的两个保险杠、车左面和右面分别的前侧的叶子板、车左面的两个车门、车右面的两个车门、车左面和右面分别的后侧的叶子板、车前方的机关盖、车后方的后备箱的盖子和车辆顶部。车体结构主要包括有车体外壳、门、窗、前板件、内外装饰件及车体附件、座椅及通风、采暖、空调、空调装置等。车身外部装饰部分：包括装饰条、车轮装饰罩、标志、压花文字等，散热器面罩、保险杠、灯具、后视镜等附件也有明显的装饰性。内饰部件：包括仪表板、车顶内衬、侧墙、座椅和其他表面覆盖物，以及窗帘和地毯。车身附件：包括门锁、车门铰链、车窗调节器、各种密封件、挡风玻璃雨刷器、挡风玻璃清洗器、遮阳板、后视镜、把手、点烟器、烟灰缸等。
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一般汽车只有一个水箱。汽车水箱又称散热器，也叫溢水罐，是水冷式发动机的重要部件，其是水冷式引擎的热交换器，以空气对流冷却之方式，维持引擎正常工作温度。水箱是汽车发动机的组成部分，是汽车冷却系统的主要机件，发动机水冷系统中的散热器组成部分包括：进水室、出水室、主片、散热器芯。水箱的工作原理是通过冷却液在发动机水道中的循环，吸收缸体热量，再通过大面积的散热片散热，维持发动机的合适工作温度。汽车水箱的作用是散发热量，维持发动机的温度。水箱的维护需要防止与任何酸、碱或其他腐蚀性的物品接触；注意硬水需软化处理后使用，避免造成水箱内部堵塞及水垢的产生；在安装水箱的过程中，避免损坏散热带和碰伤水箱，保证其散热能力和密封性。
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汽车一般有两个散热风扇。以下是汽车散热风扇的具体介绍：1、自动开启条件：当冷却液温度达到98℃时，水箱风扇就会自动开启。汽车水箱风扇自动开启，无法手动控制，低温时不会启动，中高温分为两个转速档位。2、散热风扇中高档：一般95℃自动开启中档，105℃自动开启高档。当冷却液温度达到95℃时，风扇启动并以1600转/分钟的速度运转，当温度达到105℃时，风扇转速会提升到约2400转/分钟以提高散热速度。
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汽车有几个档位？
汽车根据车型不同，档位也有所不同。手动档汽车一般有5挡手动和6挡手动；自动档汽车一般有4档自动，5档自动，6档自动。驾车需要注意事项：对于加档要先加速再加档，减档是要先减速后减档。也就是说车子开到什么速度就要换挡对应的档位，就不会拖档，这就是匹配。先速度后档位才是正确操作，加档要一级一级往上加，不能跳跃加档。对于减档是同样的道理，先减速后减档，但是减档可以跳跃减档，根据道路车况减到安全的速度再直接换到对应的档位即可。
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汽车雾灯有几个？
小汽车的前雾灯一般是白色，灯泡的功率与近光灯基本一致，前雾灯一般是两个；后雾灯一般是红色灯，功率与前雾灯基本一致，后雾灯有的车时两个、有的车是一个。更多介绍如下：1、标准：根据据欧盟ECE-R38法例，若车体后部装上两颗后雾灯,后雾灯的位置,必须和刹车灯相距10cm以上。细致想一想这也是导致各欧系车厂只选用一颗后雾灯的缘故。由于要把间隔拉到10cm以上，就会大大破坏整个尾灯团体的美感。2、原理：司机对于对称的灯光容易产生反应，而两只后雾灯和一只后雾灯相比起来，一只后雾灯更能激起后方司机的注意力。后雾灯和刹车灯很靠近，两只后雾灯容易和刹车灯混淆，雾天跟在背面的车子由于大雾而看不清，当与车子靠近时，对方会看到两个耀眼的赤色灯光，第一反响是以为前车在紧急制动，也就会随着立刻一脚急刹车，这样一来就很有可能会造成一连串的追尾事故。
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汽车有几个平衡杆？
正常情况下，绝大部分普通的家用轿车只配备两个。平衡杆小知识：1、抑制车身滚动：当汽车左右轮分别通过不同路面凸起或窟窿时，会产生防倾阻力（Roll-Resistance），抑制车身滚动。2、分类：前轮下摆臂平衡拉杆（原车必备配件）、方向前束平衡拉杆（原车必备配件）、前轮避震塔塔顶平衡拉杆（港澳俗称：顶把，选装件）、前底横梁平衡拉杆（俗称：前底吧、选装件）等。
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汽车速度传感器有几个?
汽车速度传感器一般都是只有一个的：1、通常安装在驱动桥壳或变速器壳体内，车速传感器信号线一般安装在屏蔽的外套内；2、这是为了消除高压电线和车载电话或其他电子设备产生的电磁和射频干扰；3、用于保证电子通信不产生中断，防止驾驶性能变差等其他问题。
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汽车安全气囊有几个?
一般为两种：1、一个较好的点有四个安全气囊，除了前排两个，还有两个侧安全气囊，可以在侧撞时保护前排乘员的胸部；2、中等的安全气囊有六个，除了前排两个，前排两个，还有两个帘式安全气囊，在侧撞和侧滚时保护乘员头部；3、在高级的，2个前气囊，4个侧气囊，2个窗帘式气囊，2个膝部气囊，2个座椅位置气囊。
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一般情况下，汽车有多少个汽缸就有多少个火花塞，例如四缸发动机就有四个火花塞。但是有部分品牌车型也有特殊情况，例如一个缸由2个火花塞，尼桑蓝鸟U11就是典型。火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则火花微弱，并且容易因产生积碳而漏电；间隙过大，所需击穿电压增高，发动机不易启动，且在高速时容易发生“缺火”现象，故火花塞间隙应适当，一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0.7～0.8mm，个别火花塞间隙可达1.0mm以上。它是汽油发动机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件；主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。
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