手动挡加档步骤有哪些？

手动挡加档必须一级一级加。如果驾驶员不一级一级的加档直接跳档，很容易使汽车挂档的时间延长，不仅会使汽车的动力性能变差，还可能使汽车的同步器出现磨损的情况。在一级一级加档时要注意汽车的速度和汽车发动机的转速，不要在汽车车速较低的时候进行加档，否则很容易因为汽车发动机的动力不足造成换挡时间过长，甚至还可能有熄火的情况出现。如果是从高档换到低档，这个时候是可以跳级降档的，但是升档时一定要注意一级一级升档，不然越级升档既损害汽车的变速箱，长时间越级换挡也会缩短汽车的使用寿命。

手动挡汽车的正确驾驶步骤是：1、上车，系安全带，调整座椅；2、插入钥匙，打开点火开关，起动发动机，通常情况我们要观察仪表盘中的指示灯，如果有故障灯长时间亮起，那表明故障灯对于部件出现异常，应立刻熄火，对车辆进行检查并排除故障后重新启动发动机。3、踩离合器至底，挂1挡；4、打左转向灯，看周围情况（两侧倒车镜），松手刹；5、快抬离合器于半联动位置稍停顿，然后慢抬离合器，同时配合慢加油门，车平稳起步即可。手动变速器也称手排变速器，是一种变速装置，汽车变速器中基本的一种类型，其作用是改变传动比，亦称齿轮比，是根据杠杆原理的力矩用半径较长的低速挡大直径齿轮把引擎扭力放大，协助车辆开始向前行驶。

手动挡加档技巧：1、换档时,要熟练、迅速，不需要在空档上做停留。2、减档时，要根据车速来看。例如:3档减2档，当车速降到20KM左右时，即踩离合挂2档，缓松离合即可。3、不管是换几档，换档都要与车速及发动机转速相匹配。1档为起步档，顺利起步后即稍加油门挂2档，当速度达到20KM时，即踩离合挂3档，车速接近40时，挂4档,车速达到60时，挂5档。高速档换低速档要分什么时候。比如说上坡4档倒3档,当车用4挡有些吃力了，那么就应在车速降到3挡的最高速度时踩下离合器同时加大油门，将车倒入3挡，2档到1挡也是以次类推。在平路上高挡减低挡。比如说4挡减3挡，首先将4挡的速度降下来，降到3挡的中度时，将离合踩下,稍微加点油将4挡换入3挡即可，以下依次类推。如果遇到车辆上坡时，而且道路不顺畅时，可以在车还有速度时，换入一档,踏下离合器之前，要轻给一下油门，使之发动机转数接近后桥的转数,这样操作才接近平稳。

手动挡车子起步，插入钥匙，打开点火开关，起动发动机，通常情况我们要观察仪表盘中的指示灯，如果有故障灯长时间亮起，那表明故障灯对于部件出现异常，应立刻熄火，对车辆进行检查并排除故障后重新启动发动机。手动挡车起步步骤是，左脚踩离合器，右脚轻踩油门，挂一档，右手松手刹，抬离合，然后给油门起步。抬起离合器踏板到发动机声音变低，然后抬起速度放慢，待车身有稍微抖动时，这时停顿一下离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板，接着再慢慢加油即可达到平稳起步。在下坡起步中，手动挡车起步方法和前面平路的一样，只是注意保持与前车的距离即可。而上坡起步无疑是最难的，很多车主在半坡起步中很容易就熄火或溜车。要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档、二档、三档、四档、五档、六档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

在驾驶手动汽车的过程中，速度和档位之间存在一定的匹配关系。换言之，你可以在任何速度下使用任何档位，这样汽车就会变得越来越平稳。可以看出，手动车辆在加速时会加速。1、手动档可以跳跃式升档，但跳跃式升档意味着在短时间内大力加油并迅速提高发动机转速，这将给发动机带来很大的负担，对发动机不利。同时，瞬时提速也会降低乘坐舒适性；2、手动档是一种手动变速器（MT），也称为手动档，即用手拉动换档杆，可以改变变速器中的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的；3、降档时，您可以跳过坡度并降档。跳过降档不会对发动机产生任何影响，也不会影响乘坐舒适性。相反，如果你一步一步地降档，会造成更多的麻烦，让人们对换档感到厌倦。因此，跳过降档更可靠。

1调整好座椅开车起步前调整好座椅，确保脚能比较结实而舒服的踩离合、刹车和油门。2起步挂挡对于手动挡的车，起步时挂上一档，离合器要踩到底，右脚放到油门上准备好。3抬起离合开始起步时，左脚的离合慢慢的抬到将近一半，当感到车辆有抖动的意思就及时松开手刹。

手动挡汽车不可以越级加档。要注意降低到合适的速度时再换档。以下是关于手动档变速器换档时注意事项介绍：由高档换低档时：一般是挂档松开加速踏板滑行到低速或制动到低速后，再挂低档。如果车速较低就换挡，发动机无法提过充足的动力，可能会出现车身明显的抖动，延长换档的时间，甚至熄火。逐级加挡，不可越级加挡，越级加挡易造成汽车动力不连续，出现憋死现象，而减挡则可以越级，而且要经常进行越级减挡。由低档换高档时：应该顺序升档，不要“跳档”。“跳档”会延长挂档时间，使汽车动力性变差，还会加剧同步器的磨损。其次低头换挡，会撞到前面行驶的汽车上。尤其在城市街道驾驶或高速行车时，低头换挡容易使方向跑偏，而发生汽车事故。

手动挡汽车不可以越级加档。手动档变速器换档时需要注意：1.准确把握加速换档时汽车的速度和发动机转速。如果车速较低就换挡，发动机无法提过充足的动力，可能会出现车身明显的抖动，延长了换档的时间，甚至熄火。2.由高档换低档时，要注意降低到合适的速度时再换档。一般是挂档松开加速踏板滑行到低速或制动到低速后，再挂低档。3.由低档换高档时，应该顺序升档，不要“跳档”。“跳档”会延长挂档的时间，使汽车动力性变差，还会加剧同步器的磨损。

学车手动挡起步方法是将档位挂至1档，慢抬离合即可起步。以下是学车手动挡起步的注意事项：1、检查：将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机。若有仪表工作不正常，应立即将发动机熄火，检查并排除故障后方能重新起动发动机。2、踏下离合器：踏下离合器踏板将变速杆挂入1档位置。3、调整心态：放松驻车制动杆，握稳转向盘。4、抬起离合器踏板：抬离合器到发动机声音变低时，松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时少许加油，然后再慢抬离合器踏板。

手动挡加档技巧：1、牢记手动挡挡位图：切记开车时不能低头看变速杆换挡，特别是在市区和高速时，低头换挡容易造成车辆跑偏，往往事故随之发生。2、要熟练离合器的踩踏：多练习，踩离合器要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。3、要掌握换档的时机：当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。4、车子行驶过程中要勤换档：根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。5、换档动作要连贯：离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，多练习手感，如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见)，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。

手动挡正确刹车步骤如下：1、车速在30km/h以内时先踩下刹车，然后再踩下离合器，可防止低速时刹车让发动机熄火。2、车速在30km/h以上时需先踩下刹车，将车速降到20-30km/h，同时踩下离合器将车刹住。3、低速时由于车轮的速度不够快，主要靠发动机提供动力，刹车时需用离合器将发动机和变速箱分开。4、高速时车轮转速较快，刹车必须松掉油门，同时踩下刹车即可使汽车在最短的时间内将车速降下来。

手动挡汽车起步的步骤是：1、上车坐好；2、启动汽车；3、踩离合；4、挂一挡；5、慢放离合；6、慢踩油门；7、全部放开离合，汽车起步完成。手动挡的作用：用手拨动变速杆改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，达到变速的目的。手动挡停车等红灯的步骤：1、在远处看到红灯，轻踩刹车降速；2、到达路口红灯处，将离合器踩到底；3、在离合器踩到底的同时，将刹车踩到底；4、车停下后，将挡位挂至空挡，拉起手刹；5、松开离合器和刹车，等待红灯即可。

手动挡停车正确方法是先踏下刹车踏板，当行车速度下降至将近停下时再踏下离合器，这样才可以保证安全。等车辆完全静止后，先要将挡位挂到空挡，然后拉紧手刹就可以了。手动停车的正确方法是踩刹车，在速度接近停车时踩离合器，保证安全。很多人认为刹车前应该切断动力，使刹车更有效。但如此一来会使真空助力器的辅助力大幅度降低，刹车距离反尔拉长。所以我们在停车时，应当先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，然后再深踩刹车，使车子停止。当完成上面这些步骤后。我们开始纠结要把档位放到哪儿，退到空挡还是挂1挡？道理上应该是空档，但老司机和教练一般不建议停车时挂空档，主要是怕滑坡。虽然有手刹车的保护，但使用时间长的车辆，手刹车的齿轮咬合松动，车在看不见的情况下慢慢移动，车停在坡度高的地方的话，这个移动速度会变得更加明显。所以我们认为手动挡停车时，平地可以选择挂空挡；但在有坡度的情况下一定要挂1挡。但，停车时挂1个挡板可能会提高事故的发生率。很多人在发动汽车的时候，忘记把挡板从1个挡板挂在空挡板上，所以有可能发生冲突。一个挡板的速度不快，但距离近的话，有可能会擦伤。因此，停车时要挂一个档，启动时要记住踩离合器，从一个档挂到空档，启动车后再换到启动档。等红灯停车，我们等速度下降后，左脚踩离合器，发动机和传动系统脱离，发动机不熄火。接着用刹车控制速度，把车听到合适的位置。如果红灯时间不长，我们挂在1档，踩着离合器和刹车等待信号。如果红灯时间长，挂在空档上，拉死刹车，左脚可以从离合器踏板上抬起来休息。

科目三手动档车型的停车口诀如下：一打二踩三看四踏五踩停，六拉七空八关九放十松刹。下面具体来看一下手动档停车步骤：第一步：首先要打右转向灯或者左转向灯，然后轻踩刹车降低车速，慢慢看右面的后视镜，慢慢靠右驾驶。第二步：等到车速比较低时，踩下离合踏板，进入车位时，注意右方和路边边线的距离，汽车停稳后，把档位推到空档，关掉转向灯，拉手刹，然后熄火即可。其实，科目三考试注重的就是细节，这就需要我们在日常训练中保持良好的习惯。还有就是汽车起步，一起来看一下。科目三考试中，汽车起步时应该挂1档，提前打转向灯，注意左方车辆情况，符合起步条件时就可以正常起步了。一定要注意手刹要拉下来，汽车启动后，就可以转到2档，关掉转向灯，然后加油门就可以进入四档。一定要注意转向灯使用，每次转向时，都要提前打转向灯，动作一定要规范。还有就是不要慌张，按照平常训练的去做就可以了。

手动挡刹车步骤：1、当车速比较低时，一般在30km\/h以内的时候，先踩下刹车，然后再踩下离合器，这样可以防止低速时刹车让发动机熄火；2、当车速比较高时，30km\/h以上的时候，就需要先踩下刹车，将车速降下来的时候20-30km\/h，同时踩下离合器将车刹住；3、低速的时候由于车轮的速度不够快，主要靠发动机提供动力，所以刹车时，需要用离合器将发动机和变速箱分离开，这样当车轮停止转动的时候，发动机可以继续保持转动；4、高速的时候，车轮转速比较快，不但发动机提供动力，还有车轮的滚动惯性和汽车自身的惯性使汽车行驶，这时刹车就必须松掉油门，发动机的转速会降低，车轮转速高于发动机转速，发动机可以起到一部分只刹车制动的效果，同时踩下刹车就可以使汽车在最短的时间内将车速降下来；

离合器的作用是负责着动力和传动系统的切断和结合。手动挡汽车启动步骤：1、首先上车，系安全带，踩刹车，放手刹，现在车是空挡状态，踩不踩离合都可以，建议踩。养成个习惯，反正等等就要换挡了；2、点火，仪表盘指示灯，刚才没有踩离合的话那么现在就可以踩了，然后顺势挂到1挡；3、这一步要靠练习了，慢慢抬离合，这时候车子半联动，会以很慢的速度慢慢往前走，等到它往前走了一点（大约轮子滚了大半圈的路程）就慢慢给油，离合慢慢松直到可以把脚拿开了就可以了，这里说的轮子滚的路程不同车子有区别你要多练练就可以掌握，之后起步了就是一步步加挡这就不说明了。

手动挡停车步骤：1、手动挡停车正确方法是先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全；2、不少人认为刹车前应该先切断动力，这样会使刹车更有效。但是这样会使真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长；3、所以我们在停车时，应该先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，然后再深踩刹车，使车辆停止。

手动挡坡道停车步骤：1、在车停稳后，拉紧手刹并挂入1挡。然后拉着手刹，按下手刹按钮（但不松手刹）。起步一切准备工作完毕后，右脚松刹车并放到油门踏板上，适当的加油并保持一定转速后，左脚抬离合器踏板；2、抬离合时要注意：应先快抬至接近半联动位置，然后再慢慢抬离合器踏板；3、同时注意听发动机声音的变化，待发动机运转声音发闷、转速下降时，左脚迅速停住并且保持不动，同时右脚二次加油，以保持足够的动力能够顺利起步，然后松手刹。

手动挡停车步骤流程如下：1、打右转灯提醒后方车辆；2、松开油门并且缓缓踩下刹车；（急刹可能会憋不住）；3、当车速降到了30km\/h左右时，踩下离合器；4、用脚刹继续慢慢减速，直到车辆停下；5、停下来后拉起手刹并挂上空挡；6、松开脚刹，并且慢慢松开离合，如果车辆有往前冲的趋势就要立马踩下离合，检查挡位是否回到空挡；7、离合松开以后就可以熄火下车了。

手动挡汽车起步步骤停车步骤：1、松开油门利用发动机牵阻力减速把脚放在刹车踏板上踩刹车直到车辆停稳（无紧急情况下停车时，刹车要做到“早踩长磨平稳制动”）；2、紧急制动方法：把稳方向，大力踏下制动踏板。紧急制动会对车辆的制动、悬挂、传动造成冲击，而且容易让车内未系安全带的乘员碰撞到车内物品，只有在不得已的情况下而为之；3、配置有ABS系统的车子，能够最大限度地保证车辆在紧急制动时车辆的稳定性和方向的可控性，在紧急制动时可能启动而造成车内刹车踏板的震动，此时继续保持踩踏力度，不要因为惊慌而放松制动踏板。