福特蒙迪欧保养周期，蒙迪欧保养费用明细表

福特锐界保养周期表以及保养费用： 一般4S店在实际保养时，采用的保养周期与官方手册上一致：首保在5000公里时进行，之后每1万公里保养一次。另外，由于2.0T车型与2.7T车型在配件价格上略有不同。 锐界车型4S店实际保养周期及费用（2.0T车型） 周期/项目(公里) 机油机滤 空气滤清器 汽油滤清器 空调滤清器 转向助力油 变速箱油 刹车油 火花塞 材料+工时费 5000 ● － － － 电子助力，无需更换助力油 － － － 免费 15000 ● － ● ● － － － 1161.8元 25000 ● ● － － － － － 778.8元 35000 ● － ● ● － ● ● 2363.8元 45000 ● － － － － － － 596.8元 55000 ● ● ● ● ● － － 2581.3元 65000 ● - - - - - - 596.8元 锐界2.0T车型车型行驶65000公里的保养总费用：8079.3元 整车包修期为3年或10万公里 正时链条无需更换 注：●：需要更换－：无需检查更换 本文数据来自北京地区长安福特汽车4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考。

福特蒙迪欧3万公里保养费用大概需要1600左右。蒙迪欧30000公里保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和火花塞的更换等相关的系统检查项目与保养。 蒙迪欧30000公里保养需要更换汽油滤芯，汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞，主要表现为：加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，有时候要打火2－5次才能打着。多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为10000公里，如果你加的汽油杂质少，15000－20000公里更换一个也问题不大。滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。 汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的。

蒙迪欧大保养的价格大概是1500元左右。大保养项目一：清洗空气滤清器悦车管家提醒广大车主：一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。另外，正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。 大保养项目二：更换机油滤清器正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。 大保养项目三：更换燃油滤清器正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。"三滤"必须经由专业修护人员进行养护，以上所述，就是汽车大保养比较常见的三大项目，车主在了解的基础上并加以运用，从而有效延长爱车的使用寿命，为车主带来更为优质的驾车体验。

福特蒙迪欧8万公里保养费用大概为2701.4元左右，蒙迪欧80000公里保养项目主要包括更换机油，机滤，空气滤清器，空调滤清器，汽油滤清器，刹车油，变速箱油，转向助力油等相关的系统检查项目与保养。 蒙迪欧80000公里保养项目要更换转向助力油，助力转向油是汽车助力转向泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变的非常轻巧，与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。更换转向助力油注意事项； 1.转向助力油含有致癌物质，如果沾到皮肤应及时清洗干净； 2.转向助力油有腐蚀性，可能导致油漆失去光泽，也会导致橡胶配件老化，如有沾染应及时清洗； 3.配有液力转向助力系统的汽车，在使用过程中避免方向打死,长时间那样会烧蚀助力转向油泵。

福特蒙迪欧10万公里保养费用大概要1152.8元左右，蒙迪欧100000公里保养项目包括更换机油，机滤，空气滤清器，空调滤清器，汽油滤清器等。福特蒙迪欧保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。 福特蒙迪欧每次常规保养，机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。 另外，正常使用状态下，刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况，适当调整这些部件和油品的使用期限。

福特蒙迪欧1万公里保养费用大概为991左右。蒙迪欧10000公里保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的更换等相关的系统检查项目与保养。福特蒙迪欧1万公里需要更换机油滤清器，正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。 途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。 一般情况下，发动机内各个零部件是经过机油的润滑来实现正常工作的，但是零部件运转时所产生的金属碎屑、进入的尘土、高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断的混入机油中，时间长了机油的使用寿命会被减少，严重时有可能影响发动机正常运转。因此，这个时候机油滤清器的作用就体现出来了。 简单的说，机油滤清器的作用主要是过滤机油中绝大部分杂质，保待机油的清洁，延长其正常使用寿命。另外，机油滤清器还应该具有过滤能力强、流通阻力小、使用寿命长等性能。

福特蒙迪欧2万公里保养费用大概需要1200元左右。蒙迪欧20000公里保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和空调滤芯的更换等相关的系统检查项目与保养。 蒙迪欧20000公里保养需要更换空气滤芯，空气滤芯是一种过滤器，又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤。发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。 较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

福特蒙迪欧7万公里保养费用大概为826.66元左右，蒙迪欧70000公里保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的更换等相关的系统检查项目与保养。蒙迪欧保养经常要更换三滤：机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器。它们分别担负润滑系统、燃烧系统和发动机进气系统中介质的过滤。 空气滤清器位于发动机进气系统中，它是由一个或几个清洁空气的过滤器部件组成的总成。其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质，以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类。其作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。

福特蒙迪欧4万公里保养费用大概需要1300元左右，蒙迪欧40000公里保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和空调滤芯的更换，刹车油等相关的系统检查项目与保养。 蒙迪欧40000公里保养需要更换刹车油，制动液有三种类型。在选购时要选择可靠的厂家，并且级别越高越好。它的制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。 制动液是汽车制动系统至关重要的安全用品，使用陈旧的制动液很容易导致制动系统在紧急制动的情况下失效。汽车生产厂家对它的更换周期一般都规定为2年，但在实际用车过程中用户却并未遵循这个原则，而是根据制动液的质量状况来决定是否需要更换。在连续使用两三年甚至更长时间未见异常的情况下，很多车主对于制动液的更换周期便采用“视情而定”的原则了。

福特蒙迪欧6万公里保养费用大概需要1600元左右，蒙迪欧60000公里保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和空调滤芯的更换，更换火花塞等相关的系统检查项目与保养。 蒙迪欧60000公里保养项目需要更换火花塞，在现实生活中，电阻火花塞的寿命是2万公里，而材质比较好一点的铂金火花塞的使用周期是4-5万公里，铱金的火花塞则是7-8万公里。汽车在怠速的时候，用螺丝刀对火花塞进行短路测试（一定要逐缸），仔细听一下发动机的转速以及声音的变化，如果和之前没有多大的变化，则代表着火花塞是正常的，没有必要进行更换。还有就是可以把火花塞拆下来进行颜色变化的辨识，如果是赤褐色或者是有铁锈的颜色，也代表着火花塞是正常的。如果有油污，说明火花塞的间隙失调或者是短路就需要更换了。火花塞表面的烧灼现象很严重，出现了破裂、电极熔化等恶劣现象，说明火花塞的寿命已经到了，需要立即进行更换。最好要换个质量好一点的，确保发动机的燃油燃烧经济性能。

福特蒙迪欧5万公里保养费用大概需要3000元左右，蒙迪欧50000公里保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯的更换，变速箱油和防冻液，更换皮带等相关的系统检查项目与保养。 蒙迪欧50000公里保养项目需要更换变速箱油，变速箱油主要是为了变速箱的运转提供润滑，和散热作用。你的变速箱每天都会高速运转，长时间的高压作业无论是人或者机器都会产生负荷的质变。大量的摩擦会产生金属屑，高温的持续会让您的油质变质。长时间的运作会变速箱内就会积累油腻，影响你的变速箱工作。所以定期的更换变速箱油，可以有效的保养你的变速箱，增长变速箱的使用寿命。 需要注意的是，在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用。 而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内，在加入不同的油液时，两种不同的油液在自动变速箱内部混合后，可能会使自动变速箱油的性能下降，导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。

福特蒙迪欧原厂车辆保养手册里面包含了整车质保期、保养周期、保养计划、保养范围等信息。为了得到更真实准确的保养信息，在进入实店保养调查之前还是如往常一样，先查阅了相关车型保养手册里面的厂家保养建议计划，也方便我们把厂家建议的保养信息与4S店作一个对比。 蒙迪欧真的去修理厂的话保养一次，费用在五百元左右就可以了。新蒙迪欧的保养周期及项目是和官方一致的，但是可以选择两种机油进行保养，不同的机油会影响保养里程。福特原厂机油供选择使用以外，还有美孚1号全合成机油可以选择（两款发动机车型均可选用），1.5T车型原厂5W-20全合成机油和2.0T车型原厂5W-30半合成机油的建议保养周期均为5000公里一次，如果使用美孚1号机油的话，两款发动机的车型建议保养里程均为1万公里一次，这点需要消费者注意。

奥迪a3保养周期是自购车发票开具之日算起，三包有效期为2年或5万公里，保修期为3年或10万公里，以先到者为准。厂家免费赠送一次保养，免费保养包含：机油、机油滤芯材料和工时费。 奥迪a3保养费用明细表如下图所示，保养项目包括机油，机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油、刹车油、火花塞和防冻液等，在保养期内，机油更换和机油滤芯更换的话都是免费的。

福特蒙迪欧9万公里保养费用大概要826.66元左右，蒙迪欧90000公里保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的更换等相关的系统检查项目与保养。福特蒙迪欧保养都需要更换机油，机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。 真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。 福特原厂机油供选择使用以外，还有美孚1号全合成机油可以选择（两款发动机车型均可选用），1.5T车型原厂5W-20全合成机油和2.0T车型原厂5W-30半合成机油的建议保养周期均为5000公里一次，如果使用美孚1号机油的话，两款发动机的车型建议保养里程均为1万公里一次。

三菱欧蓝德的保养一般是5000KM第一次保养，15000KM保养第二次，25000保养第三次。之后的保养请参照保养说明书的要求。一般的普通小保养大概是几百元，大的保养则视情况需要1000-3000不等。以下是4w公里的保养简介，仅供参考： 机油美国麦戈龙289！机油滤芯65！工时费120！然后是变速箱油CVT油品480！两桶！然后就是刹车油齿轮油各120每桶…需要两桶…工时费每个工时费120！大概在三千块钱左右。 另外： 1.到了修理厂，不要自作主张自以为是。不要主动说“给我换一个××吧”。 2.就像上早市买菜自己带个弹簧秤一样，车主自备一个电子故障检测仪器，现在市面上有专门给车主用的电子故障诊断仪器：万胜达VCT，就象中老年人身上佩戴的血压计、健康检测仪一样，可以给爱车随身携带，随时随地检测故障。让车主也可以自己定期为爱车做一个身体检查，方便了解爱车的健康问题，防患未然。

欧尚保养费用明细表：以每年行驶15000公里计算，上全险（车损、三者、不计免赔、车上乘员险），按照每月洗车花销37元，每月停车花销150元的标准计算，欧尚1.5L车型的一年用车成本为13225元，每月需花费约合1102元。 由于每个车辆的保险费用都不相同（高、低配车型、险种不同、出险次数不同、购买渠道不同），我们仅以一个参考价格作为试算。欧尚的交强险+商业险（车损、三者、不计免赔、车上乘员险）及车船使用税保险价格约为3297元-3466元之间。 汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

长安欧诺的保养周期如下：机油和机油滤清器在做完首次走合保养后，分别是每5000公里和每10000公里更换一次。空气滤清器是7000公里时进行第一次维护，之后每次例行保养都需要进行维护，行驶20000公里或1年后更换一次； 汽油滤清器和火花塞是每20000公里更换一次；变速箱油、后桥润滑油在做完首次走合保养后，每5000公里更换一次；刹车油是每10000公里更换一次；发动机冷却液为随时检查、加注；正时皮带是每行驶100000公里更换一次。长安欧诺的保养明细如下图表所示。 厂家给出长安欧诺整车的质保期为两年或50000公里（以先到者为准）。新车的首次走合保养自购车之日起（以用户购车发票日期为准），车辆行驶2000±500公里或新车购买60天之内（以先到者为准），到长安汽车4S店进行免费的首次走合保养；以后必须每5000±500公里进行一次例行保养，而例行保养的费用则要由用户承担。

福特翼博按照福特公司的规定，福特翼博每5000公里做一次小保养，保养一次价格大概是300元到500元左右。主要更换的项目是机油。而行驶到20000公里可以做一次大保养，除了常规的机油机滤更换外，还有空气滤芯、空调滤芯需要更换。 值得注意的是，福特翼博的机滤不是在5000公里而是在10000公里时更换，有悖于我们常见的小保养。小保养的费用是608元（使用福特原厂机油），福特翼博保养一次大概是在300元到500元左右，这得根据当地的4S店的价格，福特翼博是城市SUV的代表车型之一，自上市以来就以出色的品质、优越的性能而得到了许多SUV爱好者的青睐。而作为中高级轿跑车，福特翼博也成为了同级车型中的佼佼者。在维修保养方面，福特翼博的提供的整车质保周期为36个月或10万公里，而在之后的保养周期方面，每5000公里进行保养属于一个相对标准的周期。下图是福特翼博的保养手册：

新蒙迪欧保养灯复位的方法： 1、首先按压蒙迪欧的一键启动按键来点火。 2、点击多功能方向盘左侧的SET按钮进入设置。 3、然后按下方向盘右侧的-号按键来清除仪表盘显示项目。 4、最后按下方向盘左侧的OK按键，就可以把蒙迪欧保养灯复位了。 旧蒙迪欧保养灯复位的方法： 1.打开点火开关，一手按住“复位按钮5”，一手关闭点火开关。 2.按住“复位按钮5”不松手，直到仪表上的时钟和里程数完全不显示时（仪表上应无任何显示，黑屏），松开按钮。 3.一手再次按住“复位按钮5”后，重新打开点火开关。此时仪表上的保养提示在闪烁，按住“复位按钮5”不要松开，等待保养提示不闪烁后，松开按钮. 4．重新打开点火开关或启动车辆，检查是否清除成功。 随着开车时间的增加，车辆内部的配件磨损会逐渐严重，为了保证汽车正常行驶，厂家在生产汽车的时候，设置了一些提醒指示灯，到了一定行驶里程后，车主应该及时到相应的授权服务店进行保养，并且专业工作人员会使用汽车电脑检测仪来消除保养灯。 这些灯的作用就是记录一些重要配件的使用里程数，犹如短跑比赛中的计时器一样，起到提醒车主以及汽车维修工作人员的作用。如果车主更换了相关配件，但是没有归零，不会影响到车辆的性能，但是会给下次更换汽车配件带来麻烦：不能准确知道新配件使用的时间。

从奥迪的官方保养手册上来看，其指定的保养周期为每1万公里或1年。其中机油机滤的更换周期依旧是1万公里/次，空调滤清器的更换周期为每3万公里/次，空气滤清器的更换周期为4万公里/次，汽油滤清器由于是内置的结构，所以6万公里内不用更换，而火花塞则与奔驰C级一样是2万公里/次。此外，在6年的使用时间里，还需要适时的前往4S店更换一次刹车油。 这样计算下来，我们发现奥迪A4L最便宜的单次小保养费用为977元，不过这要等到车辆达到5万公里时才会享受到，其余每次保养的价格实际上都不便宜。不过因为奥迪是三大品牌中唯一提供首保免费服务的，并且其空气滤清器和空调滤清器的保养周期相当长，所以若是按照保养手册来操作的话，奥迪A4L使用6万公里之后总体保养价格为11645元，比宝马略贵一些，但相比奔驰C级还是要便宜不少的。 目前奥迪4S店提供两种不同的全合成机油供消费者选择，其中原厂SAE5W-40机油每次需要使用5L，总计材料费为554元，带上更换机滤后总计工时费280元。火花塞的价格基本上和奔驰C级、宝马3系处在同一水平线上，不过奥迪同样要求每2万公里更换一次，其官方话术和奔驰一样，也是出于缸内直喷发动机的工况需要，所以这一部分是保养中比较昂贵的一部分。6万公里内另一个比较昂贵的项目则是更换自动变速箱油，这项操作会在6万公里时进行，材料费需要2324元，工时费需要480元，价格不菲。