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福特蒙迪欧9万公里保养费用,蒙迪欧90000公里保养项目

发布时间:2021-03-03 02:09:09 原创 来源:中华网 阅读:7507
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福特蒙迪欧9万公里保养费用大概要826.66元左右,蒙迪欧90000公里保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的更换等相关的系统检查项目与保养。福特蒙迪欧保养都需要更换机油,机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。

真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中已含有多种添加剂,其中包括抗磨剂,而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护,反而易与机油中的化学物质发生反应,造成机油综合性能的下降。

福特原厂机油供选择使用以外,还有美孚1号全合成机油可以选择(两款发动机车型均可选用),1.5T车型原厂5W-20全合成机油和2.0T车型原厂5W-30半合成机油的建议保养周期均为5000公里一次,如果使用美孚1号机油的话,两款发动机的车型建议保养里程均为1万公里一次。

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9万公里大保养项目

汽车九万公里常规保养项目包括:1、更换空气滤清器;2、更换机油滤清器;3、清洗油路、喷油嘴和节气门;4、清洗进气道、三元催化;5、更换正时皮带、涨紧轮、涨紧器;6、更换刹车片。7、更换燃油滤清器。8、更换全车油液。包括防冻液、机油、变速箱油、刹车油。9、清洁车辆内、外部及发动机、底盘。汽车保养别称汽车维护,是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,延长使用周期。
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福特蒙迪欧3万公里保养费用大概需要1600左右。蒙迪欧30000公里保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和火花塞的更换等相关的系统检查项目与保养。 蒙迪欧30000公里保养需要更换汽油滤芯,汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞,主要表现为:加油门时,动力起来较慢,或起不来,汽车启动困难,有时候要打火2-5次才能打着。多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器,更换周期一般为10000公里,如果你加的汽油杂质少,15000-20000公里更换一个也问题不大。滤清器有进出油口箭头标记,更换时切勿装反。 汽油滤清器有化油器式和电喷式之分,使用化油器的汽油发动机,汽油滤清器位于输油泵进口一侧,工作压力较小,一般采用尼龙外壳,电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧,工作压力较高,通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸,也有使用尼龙布、高分子材料的。
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福特蒙迪欧大保养项目,蒙迪欧大保养多少钱

蒙迪欧大保养的价格大概是1500元左右。大保养项目一:清洗空气滤清器悦车管家提醒广大车主:一般每行驶5000公里清洁一次,每行驶10000公里必须更换空气滤清器。另外,正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。 大保养项目二:更换机油滤清器正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油,防止运动零件的磨损和油路堵塞。当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期,一般是5000公里。 大保养项目三:更换燃油滤清器正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好,更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。"三滤"必须经由专业修护人员进行养护,以上所述,就是汽车大保养比较常见的三大项目,车主在了解的基础上并加以运用,从而有效延长爱车的使用寿命,为车主带来更为优质的驾车体验。
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福特蒙迪欧8万公里保养费用,蒙迪欧80000公里保养项目

福特蒙迪欧8万公里保养费用大概为2701.4元左右,蒙迪欧80000公里保养项目主要包括更换机油,机滤,空气滤清器,空调滤清器,汽油滤清器,刹车油,变速箱油,转向助力油等相关的系统检查项目与保养。 蒙迪欧80000公里保养项目要更换转向助力油,助力转向油是汽车助力转向泵里面用的一种特殊液体,通过液压作用,可以使方向盘变的非常轻巧,与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。更换转向助力油注意事项; 1.转向助力油含有致癌物质,如果沾到皮肤应及时清洗干净; 2.转向助力油有腐蚀性,可能导致油漆失去光泽,也会导致橡胶配件老化,如有沾染应及时清洗; 3.配有液力转向助力系统的汽车,在使用过程中避免方向打死,长时间那样会烧蚀助力转向油泵。
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福特蒙迪欧10万公里保养费用大概要1152.8元左右,蒙迪欧100000公里保养项目包括更换机油,机滤,空气滤清器,空调滤清器,汽油滤清器等。福特蒙迪欧保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。 福特蒙迪欧每次常规保养,机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶,空气滤清器一般可以用2万公里,7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关,如果一直在正规加油站加油,又没有出现供油不畅的状况,则可以2万公里以上再考虑更换。 另外,正常使用状态下,刹车片能用3万-4万公里,原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多,普通镍合金火花塞能用2万-3万公里,铂金火花塞能用8万-10万公里,铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况,适当调整这些部件和油品的使用期限。
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福特蒙迪欧1万公里保养费用大概为991左右。蒙迪欧10000公里保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的更换等相关的系统检查项目与保养。福特蒙迪欧1万公里需要更换机油滤清器,正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油,防止运动零件的磨损和油路堵塞。 途悦车管家提醒您:当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期,一般是5000公里。 一般情况下,发动机内各个零部件是经过机油的润滑来实现正常工作的,但是零部件运转时所产生的金属碎屑、进入的尘土、高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断的混入机油中,时间长了机油的使用寿命会被减少,严重时有可能影响发动机正常运转。因此,这个时候机油滤清器的作用就体现出来了。 简单的说,机油滤清器的作用主要是过滤机油中绝大部分杂质,保待机油的清洁,延长其正常使用寿命。另外,机油滤清器还应该具有过滤能力强、流通阻力小、使用寿命长等性能。
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福特蒙迪欧2万公里保养费用,蒙迪欧20000公里保养项目

福特蒙迪欧2万公里保养费用大概需要1200元左右。蒙迪欧20000公里保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和空调滤芯的更换等相关的系统检查项目与保养。 蒙迪欧20000公里保养需要更换空气滤芯,空气滤芯是一种过滤器,又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤。发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损。 较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
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福特蒙迪欧7万公里保养费用,蒙迪欧70000公里保养项目

福特蒙迪欧7万公里保养费用大概为826.66元左右,蒙迪欧70000公里保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的更换等相关的系统检查项目与保养。蒙迪欧保养经常要更换三滤:机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器。它们分别担负润滑系统、燃烧系统和发动机进气系统中介质的过滤。 空气滤清器位于发动机进气系统中,它是由一个或几个清洁空气的过滤器部件组成的总成。其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质,以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵,下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命。燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类。其作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份,以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等,减少磨损,避免堵塞。
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福特蒙迪欧4万公里保养费用,蒙迪欧40000公里保养项目

福特蒙迪欧4万公里保养费用大概需要1300元左右,蒙迪欧40000公里保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和空调滤芯的更换,刹车油等相关的系统检查项目与保养。 蒙迪欧40000公里保养需要更换刹车油,制动液有三种类型。在选购时要选择可靠的厂家,并且级别越高越好。它的制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性,在密封的容器中或充满液体的管路中,当液体受到压力时,便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。 制动液是汽车制动系统至关重要的安全用品,使用陈旧的制动液很容易导致制动系统在紧急制动的情况下失效。汽车生产厂家对它的更换周期一般都规定为2年,但在实际用车过程中用户却并未遵循这个原则,而是根据制动液的质量状况来决定是否需要更换。在连续使用两三年甚至更长时间未见异常的情况下,很多车主对于制动液的更换周期便采用“视情而定”的原则了。
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福特蒙迪欧6万公里保养费用,蒙迪欧60000公里保养项目

福特蒙迪欧6万公里保养费用大概需要1600元左右,蒙迪欧60000公里保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和空调滤芯的更换,更换火花塞等相关的系统检查项目与保养。 蒙迪欧60000公里保养项目需要更换火花塞,在现实生活中,电阻火花塞的寿命是2万公里,而材质比较好一点的铂金火花塞的使用周期是4-5万公里,铱金的火花塞则是7-8万公里。汽车在怠速的时候,用螺丝刀对火花塞进行短路测试(一定要逐缸),仔细听一下发动机的转速以及声音的变化,如果和之前没有多大的变化,则代表着火花塞是正常的,没有必要进行更换。还有就是可以把火花塞拆下来进行颜色变化的辨识,如果是赤褐色或者是有铁锈的颜色,也代表着火花塞是正常的。如果有油污,说明火花塞的间隙失调或者是短路就需要更换了。火花塞表面的烧灼现象很严重,出现了破裂、电极熔化等恶劣现象,说明火花塞的寿命已经到了,需要立即进行更换。最好要换个质量好一点的,确保发动机的燃油燃烧经济性能。
发布时间:2021-03-03 07:42:11 阅读:8040

福特蒙迪欧5万公里保养费用,蒙迪欧50000公里保养项目

福特蒙迪欧5万公里保养费用大概需要3000元左右,蒙迪欧50000公里保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯的更换,变速箱油和防冻液,更换皮带等相关的系统检查项目与保养。 蒙迪欧50000公里保养项目需要更换变速箱油,变速箱油主要是为了变速箱的运转提供润滑,和散热作用。你的变速箱每天都会高速运转,长时间的高压作业无论是人或者机器都会产生负荷的质变。大量的摩擦会产生金属屑,高温的持续会让您的油质变质。长时间的运作会变速箱内就会积累油腻,影响你的变速箱工作。所以定期的更换变速箱油,可以有效的保养你的变速箱,增长变速箱的使用寿命。 需要注意的是,在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油,这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同,原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的,其他品牌的油即使质量很好但也未必适用。 而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内,在加入不同的油液时,两种不同的油液在自动变速箱内部混合后,可能会使自动变速箱油的性能下降,导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。
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福特蒙迪欧保养周期,蒙迪欧保养费用明细表

新蒙迪欧拥有2.0T和1.5T两款发动机车型、并且都是涡轮增压发动机,拥有类似动力组合、又是同级主要竞争对手的迈腾1.4T、2.0T车型就成为了最恰当的对比对象,总体来说迈腾在小保养费用上面均贵于新蒙迪欧,但是在6万公里总保养费用上面则要比新蒙迪欧便宜,两者差距不大。 在使用原厂机油保养的前提下,1.5T车型的保养费用要高出2.0T车型400多元,造成这样差异的主要原因在于1.5T车型的发动机是正时皮带的,需要定期更换皮带、检查涨紧轮,如果需要更换涨紧轮的话,还要贵出1000多元。1.5T车型虽然车型售价要低于2.0T车型,但其正时皮带的设计确实提高了养护成本。
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jeep指南者9万公里保养费用,指南者90000公里保养项目

jeep指南者在8万公里后再过1万公里或12个月,就是在jeep指南者9万公里的时候进行保养,保养的保养费用在660元左右。进行保养时,注意带上保养手册和行驶证。 jeep指南者的9万公里保养需要进行机油、机油滤清器的更换。 jeep指南者在进行保养时建议遵循官方规定的保养间隔,定期检查、维修并使用推荐的油液和润滑油,这是保证车况的必要条件。如果不遵循定期保养规范,车辆可能会造成损坏。凌渡进行保养前要仔细阅读说明书。在说明书上,汽车使用多少时间、走多少里程的时候需要保养什么、怎么保养都有比较严格地规定。在做保养之前,认真阅读说明书,做到心中有谱,就不会在保养店被各种花言巧语蒙蔽,避免花冤枉钱。
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雪佛兰科鲁兹9万公里保养费用,科鲁兹90000公里保养项目

雪佛兰科鲁兹九万公里保养的费用在5000元左右; 雪佛兰科鲁兹九万公里保养项目: 1、更换雪佛兰科鲁兹发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器; 2、检查雪佛兰科鲁兹制动系统有无漏油,刹车片是否在规定厚度之内; 3、检查雪佛兰科鲁兹发动机皮带磨损情况,必要时调整皮带张紧度; 4、检查雪佛兰科鲁兹变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏; 5、检查雪佛兰科鲁兹轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况,必要时做四轮定位; 6、检查雪佛兰科鲁兹节气门、怠速阀是否过脏,必要时清洗; 7、检查雪佛兰科鲁兹火花塞状况,必要时更换,免拆清洗喷油嘴; 8、检查雪佛兰科鲁兹转向助力、制动系统和自动变速器的状况; 9、检测雪佛兰科鲁兹制动力、变速、转向是否正常; 10、全车相关部位润滑。 11、更换防尘套、球头。
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本田冠道9万公里保养费用,冠道90000公里保养项目

本田冠道9万公里保养费用大概在三千左右。 本田冠道90000公里保养项目如下: 1、更换发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器; 2、检查制动系统有无漏油,刹车片是否在规定厚度之内; 3、检查发动机皮带磨损情况,必要时调整皮带张紧度; 4、检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏; 5、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况,必要时做四轮定位; 6、检查节气门、怠速阀是否过脏,必要时清洗; 7、检查火花塞状况,必要时更换,免拆清洗喷油嘴; 8、检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况; 9、检测制动力、变速、转向是否正常; 10、全车相关部位润滑。 如必要,添加齿轮油目测检查车身低部防护层是否破损目测检查变速箱,主减速器及等速万向节防护套有无泄露或损坏检查转向球头节防尘套有无泄露或损坏检查转向横拉杆球头的间隙,紧固程度及防尘套状况检查电池固定情况。
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丰田威驰9万公里保养费用,威驰90000公里保养项目

一汽丰田为新威驰提供首次5000公里时的免费保养服务,之后的官方保养周期也为5000公里/次,车辆行驶1万公里后的第二次保养可免除工时费。免费保养的服务项目为更换机油、机滤以及全车免费检查。 从一汽丰田的官方保养手册中我们了解到,除了常规每5000公里更换的机油和机滤之外,空气滤芯的更换周期为4万公里/次,空调滤芯为2万公里/次,汽油滤芯为8万公里/次,制动液为4万公里/次,手动变速箱油为4万公里/次,自动变速箱油为8万公里/次,火花塞的更换周期为10万公里/次,转向助力油无特殊情况无需更换。 根据丰田威驰的保养周期表,在车辆行驶至90000公里的时候一般只需要进行简单的常规保养项目,包括每年一次的更换机油以及机油滤芯。费用也在425左右。这个常规保养是要在之前的每一次保养都完整进行的情况下进行的,如果前面已经进行过一次大保养,那么到90000公里的时候只需要进行小保养就可以了。
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丰田普拉多9万公里保养费用,普拉多90000公里保养项目

丰田普拉多到了九万公里的保养费用是500元到800元的幅度,所谓好车七分保养三分修,保养到位了,丰田普拉多才能发挥出完全的实力。九万公里的保养项目如下: 一、更换空气滤清器 在丰田普拉多行驶9万公里之后,空气滤清器将会沾满非常多的灰尘以及油污,而且行驶9万公里时,空气滤清器的性能也会受到非常大的影响了,因此最好进行更换,保证工作性能。因此大部分的汽车保养手册都会明确规定,丰田普拉多在行驶9万公里之后,必须要进行更换空气滤清器。 二、更换机油滤清器 这个道理跟空气滤清器是非常类似的,当丰田普拉多行驶9万公里之后,机油滤清器会产生非常多的杂质,大大降低润滑作用以及散热功能,因此定时更换也是非常的有必要。 三、油路清洗 一般包括了燃烧室油路清洗和发动机内部清洗。油路清洗主要是清洗积碳,积碳就是润滑油和汽油的窜气混合不完全燃烧后而产生的沉积物。当然这个不是一定要做的,要根据汽车的实际情况进行分析,如果汽车上次保养时已经处理过,那么这次就可以忽略。
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三菱欧蓝德54个月或9万公里(以先到期限者为准)的易损件质量保证期,其中易损件包括离合器片、刹车片、刹车盘、内饰件、火花塞、轮胎、保险丝、灯泡、玻璃、雨刮片等。 主要是这些检查。本次保养以检查为主,更换机油与机油滤清器,润滑传动器,更换差速器油,分动器油。价格由供应商价格和所在城市工时费用决定,价格几百到几千不等。 这次保养车主需要知道的小知识:玻璃水 玻璃水的作用是清洗风挡玻璃的作用。玻璃水分为冬季玻璃水和夏季玻璃水。目前市场上的玻璃水种类繁多,那我们如何选择适用的玻璃水呢? 夏季适用玻璃水要求没有那么高,夏季玻璃水的主要作用是除虫胶的作用,在加玻璃水时可以适当的加入水。冬季玻璃水就要根据当地气温选择冰点高的玻璃水
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大众速腾在90000公里的时候主要回归于日常保养,保养项目主要为更换机油以及机油滤芯,费用在300-600元左右。 那么什么是日常保养呢: 日常保养工作其实很简单,归纳起来就是四个点:清洁、紧固、检查、补充。 一、清洁 大气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质,不仅容易被泄漏的燃油黏附,在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层,使机件的散热性能变差,使得汽车容易褪色。 1、清洁空气滤清器 空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸,导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。 2、清洁机油滤清器 由于机油滤淆器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此,应定期清洗或更换。保养手册建议每行驶8000km更换一次,若气候干燥,则应缩短为5000km更换一次。 3、清洁蓄电池 现代轿车一般都采用免维护蓄电池,首先清洁蓄电池顶部,避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路;其次清洁蓄电池接线柱,防止接头产生氧化物而导致接触不良。 二、紧固 车辆清洗干净后,就要对各连接处进行紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全,特别是重要部件转向、制动、传动等,切不可掉以轻心。 1、第一,对发动机周围各胶管的接头进行紧固,防油液泄漏。 2、第二,紧固各线路及用电设备的连接器,防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。 3、第三,对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。 三、检查 连接件紧固后,我们应检查油液的高度和品质,因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差。 四、补充 1、油液的补充 检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。 2、油液的更换 若油液变质或超过更换周期,应及时更换。 通常我们一般每行驶8000km或半年就更换一次机油;每行驶2万~4万千米或2年更换一次制动液;使用1-2年更换一次冷却液;每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。
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