汽车没开空调排气管滴水是怎么回事？

汽车排气管滴水的原因：1、放出白烟。通常早上刚上车的时候排气管会伴随着白烟，不用担心这种液体。这是水，这意味着发动机燃烧良好。正常现象；解决方法：这是正常现象，无需修理；2、如果开车时发现撞车，排气管排出白色气体和水，水箱缺水进水，很有可能是气缸垫漏水，需要更换气缸垫。由于冷却液会渗入气缸参与燃烧，废气呈白色，高温气体会闯入冷却系统，导致冷却系统压力高，冷却液快速流失；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；3、如果排气管内的液体呈黑色、黏稠状并伴有蓝烟，则机油消耗快，发动机动力明显不足。这种情况说明发动机的活塞、缸套、活塞环之间的间隙过大，已经不能正常工作；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行发动机的检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；4、水箱泄露，发动机滴水大多数是正常现象，假如发动机中的冷却水箱发生泄露，也可能会影响到排气管滴水；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；5、周围温度低，汽车的汽油在燃烧的时候会生成二氧化碳以及水，高温下的水会成为水蒸气，而水蒸气在低于100℃的时候就会变成水，如果冷凝的水滴特别小，会悬浮在空气里面，冷凝的水滴不断的聚集之后就变成了水，所以排气管位置出水就是汽车燃烧之后生成的水蒸气冷凝的结果。属于正常现象。

没开空调排气管滴水的原因：1、正常的现象：汽油在经过安全的燃烧后生成了二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽冷凝后形成液态水，达到一定量就通过排气管排了出来。这跟车出厂设计有关排气管一般都有一个小孔，就是用来排水的，有的排气管尾部设计的最后面比较低，这样在行车过程中就会把水排出来，这就是为什么开车能看到前车的排气管向外滴答水。有的排气管中部比较低，厂家会在中部的位置最低的地方打一个孔，让水排出来。2、不正常现象：发动机中的冷却水漏到燃烧室，导致排气管漏水。这个时候只要看下发动机舱冷却水箱中水有没有漏就好了。需要到4S店找专业人士进行检查并维修。

冷凝的水滴积聚是发动机里的汽油燃烧充分的表现，因为汽油完全燃烧后会生成水蒸气和二氧化碳，看到环境气温较低时，排气管冒出的白烟就是水蒸气。当水蒸气流经金属管的时候，就会凝结成水滴。发动机滴水一般是正常现象，但是也有例外：如果发动机中的冷却水箱发生泄漏，冷却水露到燃烧室，也会导致排气管滴水。如果觉得自己家车子滴水异常，只要看下发动机舱冷却水箱中水有没有漏就可以排除。另外，如果尾气的是乳白色油雾，滴在地上会凝固结块，那就很可能是燃油汽化不良。主要是因为温度太低，燃油雾化不良所致，通常在发动机启动后随发动机温度升高而消失。虽说车子尾气滴水反应车子性能，但也不是越多越好。排气筒内过多的水会损坏三元催化器内的氧传感器，从而导致发动机供油不准，影响车子性能。另一方面，水滴长时间停留排气管也会加快管道腐蚀。因此车子在设计时，在每条排气管的下方都有一个小口。所以如果发现自家车子排气管有锈斑，建议去检查一下排气筒的那个小口儿是不是被堵了，及时清理。

汽车没开空调滴水正常，这有可能是因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器。进入车内后不必马上开空调：刚坐上曝晒后的车辆，许多买车人都是会迫不及待地开启空调把车内的溫度降下去，但是发动机一运行马上运行空调，会提升汽车发动机的负载，假如长久以往，会危害汽车发动机。恰当的作法是先把汽车车门、车窗玻璃开启，运行，释放出来车里集聚的暖空气。车内外溫度贴近的情况下再关掉窗门开启空调，并运行汽车，那样既润滑了汽车发动机，也提高了空调的致冷实际效果一举两得。内外循环更替应用：许多的情况下，大家开过空调之后很多人会顾虑到外循环会让车里的强冷空气走掉，更耗油，因此就算是远途也是汽车内循环一直开究竟，但是长期应用汽车内循环，会让车厢内的气体愈来愈浑浊，時间很久会发生头昏等氧气不足的觉得。在空调新开的情况下一定要先用外循环，溫度减少后再转换至汽车内循环，随后每过一段时间一定要内外循环转换，别开过空调之后就不管。

冬天排气管出水是因为三元催化器工作会以水蒸气的形式排出，排气管道温度变低，会形成水滴随着尾气从排气口流出。以下是汽车三元催化剂的具体介绍：1、出水现象：汽车的排气管在怠速或者跑高速的时候，排气管后面排气口，或消音器下面的排水孔往往会滴出水或者流水，说明发动机燃烧状况良好，汽车的三元催化器工作正常。2、工作原理：工作原理是汽车废气通过三元催化器以后，经过三元催化器的化学反应，把废气中的一氧化碳等有害气体，转换为二氧化碳和水。

夏天汽车排气管滴水的原因是车子汽油燃烧完全，汽油化成水气，水汽经过金属的排气管凝结成水珠，水珠形成水，水珠流出排烟管变成滴水，这是好现象。车子用了一段时间，活塞活塞环缸套磨损，烧机油，排烟管就冒蓝烟。其实要达到排气管滴水这个现象，至少要满足以下3个条件:1、汽油与空气的混合比正确:表示你的供油系统状况佳。2、发动机的缸压正常:这代表着发动机缸体内部还没出现磨损，缸套、密封圈等这些零件都没有问题。3、排气管温度低:这表示你的弓|擎内爆发的热量都集中在汽缸内，只有少量热量没有溢出到排气管内，表示你的弓|擎输出马力大。如果排气管温度高，那么水蒸气就不会凝结成水珠。

汽车排气管会滴水是冷凝的水滴积聚是发动机里的汽油燃烧充分的表现，因为汽油完全燃烧后会生成水蒸汽和二氧化碳，看到环境气温较低时，排气管冒出的白烟就是水蒸气。当水蒸气流经金属管的时候，就会凝结成水滴。排气管滴水过多的危害：车子尾气滴水反映车子性能，但也不是越多越好。排气筒内过多的水会损坏三元催化器内的氧传感器，从而导致发动机供油不准，影响车子的性能。另一方面，水滴长时间停留排气管也会加快管道腐蚀。判断滴水是否异常的方法：如果发动机中的冷却水箱发生泄漏，冷却水泄漏到燃烧室，也会导致排气管滴水。如果感觉车子滴水异常，只要看下发动机舱冷却水箱中的水有没有泄漏就可以排除。

皇冠排气管滴水的原因是：1、燃油在发动机内得到了充分的燃烧；2、发动机中冷却水漏到了燃烧室。排气管的作用是：1、减震降噪；2、方便安装；3、延长排气消声系统寿命。皇冠是丰田集团旗下的一款4门5座三厢中大型车，其车身尺寸是：长5020毫米、宽1805毫米、高1480毫米，轴距为2925毫米。皇冠搭载了2.0L涡轮增压发动机，并配备6速手自一体变速箱，最大马力为197匹。

帕萨特排气管滴水是的原因是：汽油在经过完全燃烧后生成了水蒸汽和二氧化碳，水蒸气在温度低于100度会冷凝成水。帕萨特是一款中型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4933mm、宽1836mm、高1469mm，轴距为2871mm。帕萨特搭载了1.4t涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大功率是110千瓦，最大扭矩是250牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

汽车排气管会滴水是冷凝的水滴积聚是发动机里的汽油燃烧充分的表现，因为汽油完全燃烧后会生成水蒸汽和二氧化碳，看到环境气温较低时，排气管冒出的白烟就是水蒸气。当水蒸气流经金属管的时候，就会凝结成水滴。排气管滴水过多的危害：车子尾气滴水反映车子性能，但也不是越多越好。排气筒内过多的水会损坏三元催化器内的氧传感器，从而导致发动机供油不准，影响车子的性能。另一方面，水滴长时间停留排气管也会加快管道腐蚀。判断滴水是否异常的方法：如果发动机中的冷却水箱发生泄漏，冷却水泄漏到燃烧室，也会导致排气管滴水。如果感觉车子滴水异常，只要看下发动机舱冷却水箱中的水有没有泄漏就可以排除。

MG6排气管滴水是正常现象，这类现象多出现在冬天。水滴来源于汽油燃烧过程中生成的水汽，而水汽在消音器中遇冷就会产生冷凝水，如果遇到气温更低的环境，这类水珠会累积更多，从而出现明显的滴水现象。很多汽车的排气管设置了让水滴排泄的通道，及时排出防止水珠对排气管道的腐蚀。车主可以查看到排气管会有一个小孔，就是为了快速排出水珠而设置的，部分汽车的排气管尾部设计的尾端比较低，这样更便于汽车行驶过程中就会把水排出来。我们常看见冬天里，汽车行驶时，尾气的雾化特别明显，这是因为汽油燃烧产生的水汽遇到冷空气快速雾化的结果。

汽车排气管滴水是因为汽油在经过完全燃烧后生成了水蒸汽和二氧化碳，当温度低于100度以后，水蒸气就会冷凝成水，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气，经过冷凝后的水蒸气聚集起来就变成了水滴，并且会随着排气管自行排出。飞度配有最基础的主副驾安全气囊之外，ABS防抱死系统在飞度身上也是标配。当然这两点对于大多车来说都是标配，既能从直接的保护方式保护以外，还能从电子系统保障行车安全。同时在飞度身上配有安全带未系提示，ISOFIX儿童座椅接口制动力分配等安全配置。在安全性能方面还是符合规定的。飞度身上采用了本田ACE车体技术。ACE车体技术是本田为了加强车身结构的安全性而普遍使用在现款车型上，能够从正面还有侧面均匀疏导撞击，即使车外部受损严重，但是车舱内能保持完整减少车内乘客的安全威胁。ACE车体技术在结构上采用了本田G-CON的缓冲技术，在车头处的顶架，下横梁还有车架各个方位吸收能力并进行缓冲，减少了外部对驾驶者和乘客的冲击。

大众帕萨特排气管滴水是正常现象，这是因为汽油在经过安全的燃烧后生成了二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽冷凝后形成液态水，达到一定量就通过排气管排了出来。排气管之百所以滴水就是因为环境温度比较低，汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温度下是水蒸气，水蒸气在排气管和消音器中冷凝的结果，只不过当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了，当环境温度知较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且沿排气管流出来了。特别是在冬季，冬季外道界环境比较冷，空气湿度大，汽车在运行后，发动机内外温差大，更容易出现汽车排气管向外滴水的现象。

汽车排气管滴水是因为汽油在经过完全燃烧后生成了水蒸汽和二氧化碳，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100度以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气经过冷凝后的水蒸气聚集起来就变成了水滴，并且会随着排气管自行排出。 2019款君威采用了家族最新设计语言，整体造型看上去十分时尚动感。最新的家族式前脸设计搭配修长、流畅的车身线条，显得比较年轻、优雅、运动，也很有品质感。侧面来看，这款车的低矮造型设计十分低矮，溜背造型的尾部使得侧面看起来更有运动感。尾部方面，新车具有浓郁的家族气息，全LED尾灯采用了狭长犀利的造型，使得整个车尾看上去扁平而又亲切。 内饰方面，全系车型前排USB接口增加至2个，同时取消亚麻金车漆、新增泰坦灰和黯影灰两款新车漆。采用了环抱式内饰设计，韵动的流线从驾驶席开始向座舱两侧延伸，并贯穿整个座舱内部，而内饰整体软性材料覆盖率超过了80%。2019款君威搭载2.0TSIDI及1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机，全系匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。

机动车辆的排气管滴水属于正常的现象，机动车辆在正常燃烧之后生成了二氧化碳和水蒸气，在水蒸气冷凝后通过蒸发箱形成液态水，当水蒸气达到一定量的时候，会通过排气管排出，部分车企在设计排气管的时候，会在排气管上留有排水孔，可以通过排水孔把水排出车外。机动车辆上的排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统一般是包括排气歧管，排气管和消音器，为了控制发动机污染物排放的三校催化器也是安装在排气系统中，排气管一般是分为前排气管和后排气管。

夏天汽车排气管滴水是属于正常现象，排气管滴水原因如下：1、汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后产生水和二氧化碳，水在高温下就是是水蒸汽，高温下蒸汽无色透明，但当温度低于100度时，水蒸气会凝结成水；2、如果冷凝的水珠很小，悬浮在空气中，蒸汽会以白色气体的形式出现，当环境温度较低时，排气管冒白色烟雾就是水蒸气，如果冷凝水珠积聚，就变成了水；3、汽车排气管滴水是属于正常的现象，这表明发动机工作状况良好。

夏天汽车排气管滴水是属于正常现象，排气管滴水原因如下：1、汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后产生的水和二氧化碳，水在高温下是水蒸气，高温蒸汽无色透明，但当温度低于100度时，水蒸气会凝结成水；2、如果水珠的凝结很小，悬浮在空气中，蒸汽会以白色气体的形式出现，当环境温度较低时，排气管中的白烟是水蒸气，如果冷凝水珠积聚，就变成了水；3、汽车排气管滴水是属于正常的现象，这表明发动机工作状况良好。

汽车排气管滴水是正常的，排气管滴水原因如下：1、汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后产生水和二氧化碳，水在高温下就是是水蒸汽，高温下蒸汽无色透明，但当温度低于100度时，水蒸气会凝结成水；2、如果冷凝的水珠很小，悬浮在空气中，蒸汽会以白色气体的形式出现，当环境温度较低时，排气管冒白色烟雾就是水蒸气；如果冷凝水珠积聚，就变成了水；3、汽车排气管滴水是属于正常的现象，这表明发动机工作状况良好。

汽车消声器滴水的原因如下：1、汽油燃烧后会产生水、二氧化碳等。水是以水蒸气的形式出现并排出；2、水蒸气在排气管内冷却后凝结成液态水，这个小孔就是为排出这个液态水而设立的；3、当汽车在冷车起动后，特别容易出现水蒸气凝结成液态水的现象；4、汽车在热车状态时，因为排气管温度升高，废气中的水蒸气无法凝结成液态水。

汽车排气管滴水属于正常现象。汽车排气管后面的排气口或者消音器下面的排水孔，往出滴水或者流水，说明发动机燃烧状况良好，汽车的三元催化器工作正常。它的工作原理是汽车废气通过三元催化器后，经过催化器的化学反应，把废气中的一氧化碳等有害气体，转换成二氧化碳和水。水滴多了以后，就会随着尾气从排气口或者排水孔流出来。