冷凝的水滴积聚是发动机里的汽油燃烧充分的表现,因为汽油完全燃烧后会生成水蒸气和二氧化碳,看到环境气温较低时,排气管冒出的白烟就是水蒸气。当水蒸气流经金属管的时候,就会凝结成水滴。
发动机滴水一般是正常现象,但是也有例外:如果发动机中的冷却水箱发生泄漏,冷却水露到燃烧室,也会导致排气管滴水。如果觉得自己家车子滴水异常,只要看下发动机舱冷却水箱中水有没有漏就可以排除。另外,如果尾气的是乳白色油雾,滴在地上会凝固结块,那就很可能是燃油汽化不良。
主要是因为温度太低,燃油雾化不良所致,通常在发动机启动后随发动机温度升高而消失。
虽说车子尾气滴水反应车子性能,但也不是越多越好。排气筒内过多的水会损坏三元催化器内的氧传感器,从而导致发动机供油不准,影响车子性能。另一方面,水滴长时间停留排气管也会加快管道腐蚀。因此车子在设计时,在每条排气管的下方都有一个小口。所以如果发现自家车子排气管有锈斑,建议去检查一下排气筒的那个小口儿是不是被堵了,及时清理。