车子跑起来有铁皮拖地的声音咋办？

车子跑起来有沙沙声音的原因有：1、发动机存在故障。发动机舱出现异响的可能性会比较多。解决办法：把车开到维修店检查。2、变速箱有异样。车子在行驶中如果变速箱内部有沙沙声，而踩下离合器或油门后又没有了，换挡时会有类似吹口哨的声音。解决办法：开到维修店检修，严重可能需要更换零件。3、可能是轴承故障。这时会发出“沙沙”的声音，严重时会变成“嘎嘎”或“啸叫”的声音。解决办法：更换轴承。4、轮胎胎面变形。装袋、严重磨损或轮胎气压不在标准范围内都可能导致行驶中径向跳动和异常噪音。解决办法：需要换轮胎或调整胎压。在正常行驶中，一定要检查轮胎状况。5、刹车片和刹车盘摩擦发出异响。解决办法：需要去4s店进行保养。6、发动机皮带异响。解决办法：需要更换发动机皮带。7、悬架等有问题。解决办法：需要去4s店进行维修。汽车行驶时会有各种异常噪音，如:1.方向盘异响的主要原因是：转向柱润滑不良，摩擦力大；转向油少；底盘悬挂平衡杆吊耳橡胶套老化硬化；拉杆球头老化。解决办法：需要更换平衡杆吊耳橡胶套；如果在转向时听到“扑通扑通”的异常声音，说明转向机有问题，需要及时更换。2.车身异响的原因有很多：可能是车身本身的材料刚性不好。长期使用后，会发生一些变形，导致与其他零件摩擦产生异常噪音。然后就是长时间驾驶导致的部分零件松动。解决办法：找出松动的部分并固定它们。

车辆铁皮锈个洞的原因及办法有：1、道路不平导致颠簸，发动机震动导致各件脱焊。可以先使用砂轮机将汽车生锈部位周围车漆打磨掉，将金属部分露出来，再用锤子将生锈部位敲平坦。接着使用大小合适的钢板焊接在生锈破洞的部位，在焊接完成后使用砂轮机将焊点打磨平。然后在修补部位糊上腻子，等待腻子硬化后在磨平表面。最后对修补部位进行喷漆。2、日照和严寒导致漆皮脱落。对漆面进行全面打磨后露出钣金件部分，整平后再进行挂灰磨平喷漆。3、剐蹭导致漆皮脱落。对漆面进行全面打磨后露出钣金件部分，整平后再进行挂灰磨平喷漆。4、车身受水汽侵蚀。因为原车的车身钢板在制造过程中，会有经过磷化。可以到4s店维修。5、车辆铁皮锈个洞需要切割掉生锈的部位，重新焊接或者做防腐。处理增强钢板的防腐蚀生锈能力，因此车主要自己修补处理的，可以购买防腐蚀能力也就好的镀锌板来修补焊接在破洞部位。车主在日常使用汽车过程中也要注意洗车后，可以使用正确的金属保护液来防止车身金属的氧化生锈。在对汽车重新喷漆或者局部喷漆时要把旧的喷漆层清理干净，否则会比较容易造成漆层的脱落。

车子跑起来突突突声音的原因是：1、火花塞、缸线、点火线圈出现故障；解决办法：维修火花塞、缸线、点火线圈；2、喷油嘴堵塞；解决办法：疏通喷油嘴；3、气门漏气、活塞积碳或活塞环漏气。解决办法：维修气门，修理活塞。发动机是一种能够把其他形式的能转化为另一种能的机器，通常是把化学能转化为机械能，其工作原理是将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后，膨胀气体推动活塞做功，转变为机械能，为汽车提供动力。

车跑起来有呜呜的风声的原因：1、车窗/天窗没有关紧。汽车是作为一个整体来进行空气动力学的设计进而控制风噪的，车窗和天窗没有关紧闭严就破坏了车身表面形状，空气与缝隙摩擦钻入车内就会产生噪声，速度越快噪声越大。解决办法：速度快就将窗户关上，开空调不比开窗费油多少，若要开窗也最好开天窗。2、密封条使用不当老化导致密封不严。车门上的密封条属于橡胶材质，在自然环境中是会正常老化变硬变形的，而人为的使用不当更会加剧这种老化，比如使用错误的清洁剂清洗密封条、冬季洗车后没有把水擦干而导致密封条结冰与车身粘在一起等等。密封条老化或受损后，车门的密封性就会下降，当车速较高时，风压达到一定的力量就会突破密封条钻进车内从而引发较大的噪声。解决办法:冬天洗完车一定要打开门把门边上的水擦干。若密封条老化最好进行更换，风噪能改善不少。3、事故维修后车身缝隙改变。遭遇事故后，部件安装不标准、钣金不到位也会引起车身原有表面形状和缝隙的改变，风噪也会因此加大。解决办法:因维修不到位而带来的风噪加大要修正会很麻烦，所以修车一定要找靠谱的地方。4、车身外观改装。加装非原厂的前后包围、侧裙、尾翼等外观改装件也会因配件不合格、安装不到位而导致风噪加大，加装车顶行李架更会明显增加风噪。解决办法:改外观别用山寨件，舍不得花钱就干脆别改。车顶行李架什么的很少有人能真正用上，这个不装也罢。5、车辆本身设计缺陷。有些车在设计上就存在缺陷，速度快了风噪会比较大。这种情况是很难改善的。

汽车突然有拖铁片的声音有以下五点原因以及解决办法：1、汽车底盘覆盖件出现松脱。解决办法：去维修店进行底盘的检查与修理。2、三元催化器内的陶瓷滤芯碎裂，车辆在运动的过程中碎裂的陶瓷片会一直与三元催化器的金属外壳发生碰撞，从而出现各种金属敲击声和拖铁片的声音。解决办法：去维修店进行三元催化器的检查与修理。3、刹车蹭碟，刹车在完全松开的时候刹车片依旧贴附在刹车盘中，这样车辆在行驶时刹车片就会不断摩擦。解决办法：去维修店进行刹车的检查与修理。4、刹车片消耗到极限。解决办法：需要进行更换，一般行驶4万公里以上就要考虑更换。5、轮胎上有异物，轮胎花纹有小石头，或者有钉子。解决办法：去维修店进行轮胎的检查与修理。

车在行驶中有风声是车门、车窗缝隙有点大或者密封条里卡住东西，导致玻璃和密封条不能紧密贴合，开起来后一旦速度过快就能听到风声，并且会往车里钻风。可以去4S店处理。车门的好坏：主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，好的车门内至少会有两根防撞梁，而防撞梁的分量较重。但并不能说车门越重就越好。现在的新型汽车，如果安全性能保证，设计师都会想方设法减轻车辆包括车门的重量来减少功耗。车门的设计要求：保证乘客上下车方便性，最大开度控制在65度-70度左右；开启过程中不应与其他部位发生干涉；车门关闭时要锁止可靠，不会在行车中自行打开；车门机构操纵方便，包括关门自如，玻璃升降轻便等。

有可能是轴承故障。这时会发出“沙沙”的声音，严重时会变成“嘎嘎”或“咻咻”的声音。轮胎胎面变形、起包、磨损严重或轮胎气压不在标准范围内，均有可能导致轮胎在汽车行驶过程中出现径向跳动，出现非正常噪音。需要更换轮胎或调整轮胎气压。而平时驾驶过程中，要经常检查轮胎状况。以下是相关介绍：1、方向盘异响：转向管柱润滑不良，摩擦力大；转向助力油少；检查万向节是否有问题；底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬；转向横拉杆球头老化，需要更换；如果打方向时，听到“咯噔咯噔”的异响，说明转向机出问题，需要及时更换。2、车身出现异响的原因：有可能是车身自身的材料刚度不好，长时间使用后发生了一些变形而导致与其他部件发生摩擦出现异响，这时候只需要在摩擦的部分贴上胶条基本上就可以缓解。再有就是长时间行驶导致一些部件松动所致，这时候就要找出松动的部位而将其固定即可。

可能是刹车片到了极限，或者是轮胎上面有异物。以下是与汽车保养相关的拓展资料：1、基本介绍：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、保养目的：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

车行驶中有响声的可能原因有很多：可能是机油的原因，劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。关于机油的相关信息如下：1、简介：机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine-oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。2、组成成分：机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

应该及时检修。以下是汽车出现异响的原因以及解决方法：1、刹车异响：刹车是汽车上面非常重要的一部分，也是使用非常频繁的一部分，汽车使用时间长了就会出现各种各样的问题，避免不了就会出现各种声音。一般出现这种异响的原因有：刹车片含铁量过多，刹车片磨损到极限或刹车盘上有异物。解决方法：车主可以换一个新的刹车片。2、轮胎异响：轮胎是开车过程中磨损最严重的一部分，汽车使用时间长了轮胎会发出异响，这种频率会随着汽车的车速变快，一般车主听到这种声音的时候就代表汽车的轮胎出现了问题。解决方法：车主要停车仔细观察，尽量将异物取出来，不然长期以往会对汽车的轮胎造成严重的磨损。3、轴承异响：汽车在行驶过程中，因路况等原因使压力轴承经常出现开裂损坏的现象，以致在颠簸的路面行驶时前部会发出“咣当”的响声，严重时会使车轮定位失准。轴承老化的时候也会出现异响，汽车行驶的过程中只要听到“嗡嗡嗡”的响声，就基本可以断定是轴承出现了问题，轴承的异响会随着车速的升高而变得更严重。解决方法：车主要及时到附近的维修厂进行维修，及时更换轮芯轴承。

发动机总是突突的响地原因如下：1、机脚胶老化或松脱：机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。2、机油使用不当：如果机油粘度和发动机不匹配，就会容易产生积碳，导致发动机噪音变大。3、发动机缺缸：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作。通常表现为车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通的声音。

汽车有拖铁片的声音原因如下：1、首先汽车底盘覆盖件如果出现松脱现象，车辆在行驶的时候底盘护板会一直剐蹭地面，造成类似于拖铁片声音的出现。2、其次如果三元催化器内的陶瓷滤芯发生碎裂，那么车辆在运动的过程中碎裂的陶瓷片会一直与三元催化器的金属外壳发生碰撞，从而出现各种金属敲击声和拖铁片的声音。3、当然、刹车盘松动、变速箱异响、半轴磨损过大都会产生类似的噪音。

车子跑起来有咚咚咚的声音原因是：假如是随着车速的变化伴有周期性的节奏，应该是车轮或传动轴等旋转部件的异响，需要重点检测车轮或传动轴等旋转部件是不是不正常以及是不是与周围固定的部件有运动干涉。传动轴的作用是：与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。轮胎的作用是：1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作；2、支撑车辆载荷；3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免剧烈的震动损坏汽车零部件。

车辆铁皮锈个洞需要切割掉生锈的部位，重新焊接或者做防腐。汽车车身用的材料大致可分为两大类：1、金属材料包括钢板、铸铁等重金属材料、铝、镁、钛等轻金属及其合金材料、泡沫金属等材料；2、非金属材料包括工程塑料、纤维、树脂、玻璃、橡胶、非金属泡沫材料、非金属复合材料。随着汽车技术的发展，未来汽车材料除金属材料、非金属材料以外，复合材料和纳米材料也将获得广泛的应用。

车子开起来有铁片摩擦声音的原因有：1、刹车盘和呛板的摩擦声；2、刹车片损坏。在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏引起的，车主应到专业的汽修店或4S店进行修理。汽车响声的鉴别方法有：1、正确区分正常响声与非正常响声，各系统部件的正常震动声、换挡时齿轮的冲击声、用气体作工作源的进气声和排气声、齿轮啮合噪声等均属于正常响声，非正常响声对汽车性能的影响可分为轻微响声和一般响声及恶性响声；2、在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性；3、一般响声如飞轮轴承响声和离合器分离轴承响声等，对汽车性能有显著影响，但短期内仍可维持其主要技术性能。

车子跑起来有咚咚咚的声音的原因是：如果是随着车速的变化伴有周期性的节奏，应该是车轮或传动轴等旋转部件导致的异响，应重点检查车轮或传动轴等旋转部件是否异常，以及是否与周围固定的部件存在运动干涉。传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说，是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。

轮胎跑起来有哒哒声音，首先检查以下轮胎的胎面上是不是有异物。例如石子、钉子等等。哒哒的声音，基本可以确定是轮胎的胎面里卡了东西，卡着的东西与地面的撞击声。一般是颗粒较大的石子，也有可能是扎了钉子了。把胎面的异物清除，即可解决问题。轮胎的胎面是不平的，所以行驶起来很容易卡进异物。平常开完车，下车的时候看一眼轮胎，如果发现有石子等异物，及时清理。如果检查完，发现轮胎的胎面没有异物，那涉及的原因就比较多了。可能是胎压异响导致；可能是悬挂出问题了；也有可能是轮胎的锁死松了。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断，建议及时去4S店或是专业的汽修店进行检查，确定问题出在哪了，再对症修复。

刹车盘异响铁皮的声音的原因如下：1、刹车的时候后轮有响声是刹车轮廓里边的磨砂片（也就是刹车片）磨的时间长了受到了损害（也就是说刹车片）磨损的有点很薄了；2、里边的铆钉露出了刹车片与刹车轮廓相磨差发出的声音，声音很尖锐，有很刺耳；3、你可以到修理店换一下，刹车轮廓内的磨砂片就好了，严重的话就需要更换新的了。

可能是汽车的轮轴承出现问题，或者是轮胎出现了故障导致的。汽车上的轮轴承是一个比较重要的零部件，汽车在行驶的过程中，车轮会自由转动，如果汽车使用的轮轴承坏了，驾驶汽车在行驶的过程中就会出现异响。如果汽车上的轮轴承磨损严重，在驾驶汽车的过程中是可以听出来的，坏的轮轴承的表现就是产生轰隆隆的噪音，在行驶过程中产生的噪音是非常大的。轮轴承损坏之后还有可能会导致汽车方向盘抖动，产生的异响同时会传进车内，当汽车在更高的速度或是转弯时，这种噪声将会更大。汽车上使用的轮胎是唯一与地面接触的汽车部件，如果汽车的轮胎出现故障，不仅会导致汽车异响，同时还会影响汽车正常使用，在使用的过程中，要注意对轮胎的保养，合理的使用汽车的轮胎。在使用汽车的过程中，要定期对汽车进行保养，时刻观察汽车的动态，避免汽车在行驶的过程中出现问题，影响汽车正常使用。

轮胎跑起来有哒哒声音，首先检查以下轮胎的胎面上是不是有异物。例如石子、钉子等等。哒哒的声音，基本可以确定是轮胎的胎面里卡了东西，卡着的东西与地面的撞击声。一般是颗粒较大的石子，也有可能是扎了钉子了。把胎面的异物清除，即可解决问题。轮胎的胎面是不平的，所以行驶起来很容易卡进异物。平常开完车，下车的时候看一眼轮胎，如果发现有石子等异物，及时清理。如果检查完，发现轮胎的胎面没有异物，那涉及的原因就比较多了。可能是胎压异响导致；可能是悬挂出问题了；也有可能是轮胎的锁死松了。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断，建议及时去4S店或是专业的汽修店进行检查，确定问题出在哪了，再对症修复。