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在高速公路上遇到紧急情况时不要轻易急转向避让对吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7281
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对,不要轻易急转向避让的原因是为了避免引发更大的状况,高速情况下转向容易造成翻车。高速公路遇到紧急情况要沉着应对。具体如下:1、刹车失灵,切忌大力拉手刹:这时不管怎么停车,都不要直接上手猛拉手刹,手刹非常脆弱,是靠钢丝绳强行拉到汽车的后制动蹄上。一旦高速行驶中大力拉手刹,会直接绷断钢丝绳,将手刹彻底废掉。正确的方式是握好方向盘,打开双闪,开始降档,减速过程中,可以适当配合手刹,一点一点慢慢提手刹,也能起到一定作用。2、定速巡航失灵,不要尝试熄火断电:一旦熄火,失去对车的控制,车还会继续凭惯性往前跑很远,比之前更危险。应该尝试按步骤关闭巡航控制系统开关,多试几次。按住巡航开关上面的Cancel键,同时按住总开关On,尝试通过两个键一起按的方式解除。如果无效,也可以解开安全带,再打开车门,可能会让车子认为处在危险状态,自动解除定速巡航。

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行车中遇到紧急情况时处置的原则是什么

行车中遇到紧急情况时的处理原则是:应沉着冷静,坚持先避人后避物的处理原则。行车中遇到紧急情况时的处理方法是:1、采取制动减速,使车辆在碰撞前处于停止或低速行进状态,以减小碰撞损坏程度;2、握紧方向盘,避免大幅度转动方向盘。行车前的检查事项有:1、行驶前检查各油液液位、轮胎、车灯、制动效果;2、行驶中与前车保持足够的安全距离;3、超车前观察前、后车状态,同时打开左转向灯,避免在超车过程中急打方向;4、驾驶员避免在行车过程中接打电话、嬉戏打闹;5、避免向窗外扔东西。
发布时间:2023-07-26 17:12:49 阅读:1144

在高速公路上遇到紧急情况时不要轻易急转向避让对吗

在高速公路上遇到紧急情况时不要轻易急转向避让对,不要轻易急转向避让的原因是为了避免引发更大的状况,高速情况下转向容易造成翻车。在高速公路上发生紧急情况,应首先采取制动减速,使车辆在碰撞前处于停止或低速行进状态,以减小碰撞损坏程度,不要急转方向避让,以免车辆侧滑或倾翻。高速避险,刹车为先,车速较高行驶时转向非常灵敏,稍微动一点就产生很大转向,所以,高速行驶中突发紧急情况,首要的就是刹车减速,不要乱打方向盘再增加危险。发生紧急情况切忌大力拉手刹,这时不管怎么停车,都不要直接上手猛拉手刹,手刹非常脆弱,是靠钢丝绳强行拉到汽车的后制动蹄上。一旦高速行驶中大力拉手刹,会直接绷断钢丝绳,将手刹彻底废掉。正确的方式是握好方向盘,打开双闪,开始降档,减速过程中,可以适当配合手刹,一点一点慢慢提手刹,也能起到一定作用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1077

驾驶机动车在高速公路匝道上不准停车对吗

驾驶机动车在高速公路匝道上不准停车是对的。高速公路匝道是高速公路出口或入口靠右侧的一条道路,也就是说是高速公路的一部分。依据《中华人民共和国道路安全法实施条例》第八十二条规定:机动车在高速公路上行驶,不得有下列行为:1、倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车。2、在匝道、加速车道或者减速车道上超车。3、骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶。4、非紧急情况时在应急车道行驶或者停车。5、试车或者学习驾驶机动车。在高速公路匝道上停车一次记9分,根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》第九条规定:驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法停车的,一次记9分。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1069

在高速公路上遇到紧急情况避险时应注意什么?

在高速公路上发生紧急情况,应首先采取制动减速,使车辆在碰撞前处于停止或低速行进状态,以减小碰撞损坏程度,不要急转方向避让,以免车辆侧滑或倾翻。紧急制动的方法:高速公路行车中遇紧急情况时,只能点刹,原则上在高速公路行车时不采用大幅度转动方向的操作。在高速公路上发生紧急情况,不要轻易急转方向避让,应采取制动减速,使车辆在碰撞前处于停止或低速行进状态,以减小碰撞损坏程度。车辆在高速公路急转向,极易造成侧滑相撞或在离心力作用下翻滚的事故。注意事项:雨天在高速公路行驶时,随着车速的增加,轮胎与路面之间形成水膜,轮胎悬浮,附着力变小,容易发生“水滑”现象,为避免发生“水滑”现象而造成方向失控,应降低车速,(制动将产生侧滑)。高速路上,车辆因故障不能离开紧急停车带时,驾乘人员必须下车并到护栏外等待。车辆在高速公路意外撞击护栏的瞬间,千万不要迅速向相反方向转向躲避,应紧握方向,适当向相同方向修正,一定不能大幅度转动方向,无论是相反还是相同。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9918

行驶中遇到紧急情况时的处置原则是什么?

在驾驶中驾驶时,紧急情况处理的原则平静,速度缓慢,控制方向优先,避免人员伤害。当车辆具有侧面碰撞时,首先应该在方向上控制好,避免被前方异物尖锐地击中,以减轻损坏程度。特殊情况的紧急措施:车辆碰撞发生,突然的减速上或突然改变行进方向。当车辆具有侧面碰撞时,首先应该在方向上保持好控制,与此同时,驾驶员的主体倾斜在右侧,手上应保持在方向盘中,背部应用座椅处理并释放身体以避免被取出。即使已经采取了制动措施,车辆也不可避免正面碰被撞或后方碰撞,此时应该判断撞击方向。如果主导方向不在驾驶员侧,则驾驶员应稍微用臂轻轻握住方向盘以避免肘关节脱位。同时,身体靠近椅子的后部,并且头部或胸部没有触摸方向盘前面的挡风玻璃。如果判断车辆撞击方向相当大,当驾驶员侧或冲击力相当大时,应该毫不犹豫地抬起腿,放弃方向盘,身体侧躺在侧座上。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9890

在高速公路上遇到紧急情况避险时要注意什么?

在高速公路上遇到紧急情况避险时要注意车速和周围车辆。高速公路走车中遇紧急情况的时候,原则上在高速公路走车时不采用大幅度转动方向。不能轻易急转方向避让,应采取制动减速,使车在碰撞前处于停止或低速行进状态,以减小碰撞损坏程度。雨天在高速公路行驶时,随着车速的增加,车胎与路面之间形成水膜,轮胎悬浮,附着力变小,容易发生“水滑”现象,为避免发生“水滑”现象应降低车速。高速公路上因故障不能离开紧急停车带的时候,车上人员要下车并到护栏之外等待。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9873

开车遇到紧急情况怎么办?

开车遇到紧急情况的解决方法:制动失灵:驾驶汽车过程中,由于驾驶的方法或者是汽车本身的质量不好,很容易出现制动失灵的现象。一旦出现了制动失灵,首先想尽办法停车,不要让汽车处于高位挡,可以先踩一下油门,进入低档位置,然后再减小油门,在做这一系列操作的过程中也要注意汽车方向,避免伤到行人。侧滑:驾驶汽车的过程中,尤其是在那些下雨天特别容易出现侧滑的状况。如果出现了侧滑,为了防止翻车,这个时候首先需要做的是降低车速,将油门慢慢减小,然后将方向盘向侧滑的反方向进行纠正,直到侧滑消失再进入正常路段行驶。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9520

高速公路上遇到紧急情况避险时需要注意什么?

在高速公路上遇到紧急情况避险时需要注意采取制动减速。高速紧急避险介绍:车辆爆胎:轮胎突爆时,车身迅速歪斜,转向盘向爆胎侧急转,此时驾驶员要保持镇静,切不可采取紧急制动,应全力控制住转向盘,松抬加速踏板,尽量保持车身正直向前,并迅速抢挂低速挡,利用发动机制动使车辆减速。在发动机制动作用尚未控制住车速前,不要冒险制动停车,以免车辆横甩发生更大的危险。车辆转向失控:转向机构突然失去控制,致使驾驶人无法掌握行驶方向,后果极其危险。遇转向失控时,要沉着冷静判明险情程度,尽快减速,在采取制动措施的同时,注意及时将危险警示信息传递出去,提醒道路上的其他车辆以及行人注意避让。车速较高时,不可紧急制动降速,否则车辆容易发生侧滑,甚至倾翻。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9466

驾驶机动车在高速公路匝道上不准停车对吗?

对。高速公路匝道是高速公路出口或入口靠右侧的一条道路,也就是说是高速公路的一部分。高速公路上车辆行驶的规定如下:规定一:不准倒车、逆行不准穿越中央分隔带掉头或者转弯;规定二:不准进行试车和学习驾驶机动车;规定三:不准在匝道、加速车道或者减速车道上超车、停车;规定四:不准骑、压车道分界线行驶和在超车道上连续行驶;规定五:不准右侧超车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8293

高速公路紧急情况避险处理原则是什么?

高速公路紧急情况避险处理原则是先避人后避物。以下是高速行驶的注意事项:1、注意交规:新手上高速要注意交规,粘贴实习标志。2、高速限速:上高速前要对车辆进行检查。高速最低时速不得低于每小时60公里,最高车速不得超过每小时120公里。3、提前并线:驶离高速,提前并线,看到路旁的指示标志还有1.5km、1km时,就要并道最外侧车道准备。4、保持车距:车距是行车安全第一要素,很多司机由于驾驶经验不足,很容易出现判断车距失误,跟车太近,可能来不及刹车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7181

在高速公路上行驶时遇到团雾怎么办?

在高速公路上行驶时遇到团雾应采取以下措施:1、控制车速最重要:遇到雾天,一定要严格遵守交通规则限速行驶:当能见度小于200米大于100米时,时速不得超过60公里;能见度小于100米大于50米时,时速不得超过40公里;能见度在30米以内时,时速就要控制在20公里以下。2、合理使用灯光才安全:打开汽车尾灯和前雾灯。如果在大雾中停车,后雾灯千万不能打开,与此同时,在雾中停车时一定要打开双闪,以此警示后车。3、千万不要急打方向盘:应特别注意的是,在雾中行车时,不要猛踩或快松油门,更不能紧急制动或急打方向盘。如果认为确需降低车速时,先缓放油门,然后连续几次轻踩刹车,这样能有效防止追尾等事故发生。4、跟车行驶别超车:雾天严禁超越正在行驶的车辆。发现前方车辆靠右边行驶时,不可盲目绕行,要考虑到此车是否在避让对面来车。超越路边停放的车辆时,要在确认其没有起步的意图,且对面确无来车后,适时鸣喇叭,从左侧低速绕过。5、能见度太低停车等雾散:雾天能见度小于10米时,应先将车开到路边安全地带或停车场,等能见度好转时再上路行驶。如果一定要在雾中行车,就要根据雾天的能见度情况,选择遇到情况时能迅速停车的行驶速度(视距必须大于制动停车距离)。6、应常看后视镜:在高速上即使没有雾的情况下也要经常看看后视镜,观察后面的车辆情况,以防万一,平时开车不能跟车太近。7、减速驶入最右侧车道:当行驶中,观察到前方有“团雾”发生视线受阻时,应立即采取减速措施,确保车辆平稳停车,并留有余地。进入“团雾”前,如距离和车速都能满足变道条件,在确保安全的前提下,打开信号灯,减速驶入最右侧车道。这样做的目的是,万一前方发生事故堵车时,能迅速进入应急车道避让通过,避免发生后车追撞。8、靠近湖泊的路段最易发生团雾:经常驾车出行的老司机往往有这样的经验,秋冬季节途经靠近湖泊的路段时,容易遇见奇怪的“团雾”。9、急转弯路段雾气最遮挡视线:平日行车时,急转弯路段本来就属于事故易发地点,加上雾气遮挡、视线阻拦,急转弯路段即使只是薄薄的雾气,其实也蕴藏这巨大的危险性。在雾区急转弯路段行车时,同样不要猛踩或者快松油门,更不能紧急制动和急打方向盘。10、长下坡路段雾天行驶危险多:长下坡路段往往也是特殊天气条件多发路段,加上行经长下坡路段,不少驾驶人往往习惯长时间踩住刹车,那样可能会导致制动器失效,再加上雾天条件下制动器敏感性下降;因此雾天下坡时,不要单纯依靠制动减速,还要选择低挡位降速;此外,绝不允许空挡滑行或熄火滑行。雾天途经长下坡路段时,应加强观察,减慢至适当车速平稳通过,没有情况不要紧急刹车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6301

开车遇到紧急情况先踩刹车还是离合?

开车遇到紧急情况需要紧急停车的正确操作方法,应该是先踩刹车,车速降下来之后再踩离合迅速切换档位。先踩刹车是为了让车速降下来,但是不能直接将刹车踩死,否则可能会导致发动机熄火。关于汽车刹车的更多信息如下:1、汽车刹车片也叫汽车刹车皮,是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的磨砂材料,其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力,产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。2、从刹车类型上来分可以分为:用于盘式制动器的刹车片;用于鼓式制动器的刹车蹄;用于大卡车的来令片。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6041

行车中遇到紧急情况时的处理原则是什么?

行车中遇到紧急情况时的处理原则是:应沉着冷静,坚持先避人后避物的处理原则。行车中遇到紧急情况时的处理方法是:1、采取制动减速,使车辆在碰撞前处于停止或低速行进状态,以减小碰撞损坏程度;2、握紧方向盘,避免大幅度转动方向盘。行车前的检查事项有:1、行驶前检查各油液液位、轮胎、车灯、制动效果;2、行驶中与前车保持足够的安全距离;3、超车前观察前、后车状态,同时打开左转向灯,避免在超车过程中急打方向;4、驾驶员避免在行车过程中接打电话、嬉戏打闹;5、避免向窗外扔东西。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5743

行车中遇到紧急情况的处置原则是什么?

行车中遇到紧急情况的处置原则是:1、采取制动减速,使车辆在碰撞前处于停止或低速行进状态,以减小碰撞损坏程度;2、握紧方向盘,避免大幅度转动方向盘。安全行车的注意事项是:1、行驶前检查各油液液位、轮胎、车灯、制动效果;2、行驶中与前车保持足够的安全距离;3、超车前观察前、后车状态,同时打开左转向灯,避免在超车过程中急打方向;4、驾驶员避免在行车过程中接打电话、嬉戏打闹;5、避免向窗外扔东西。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5732

开车遇到紧急情况应该怎么办?

开车遇到紧急情况的解决方法是:1、制动减速,使车辆处于停止或低速行进状态;2、握紧方向盘,避免大幅度转动方向盘。开车上路的注意事项是:1、拐弯并道时留意后方车辆,判断距离,提前打开转向灯再变道或者拐弯;2、车辆变道、倒车、超车时及时通过后视镜观察车况;3、提前观察各种交通指示牌,以免违章被罚;4、左拐弯幅度要大,右拐弯不影响直行车道;5、方向盘操作角度不宜过大过多,车行方向有走偏趋势及时调整;6、保持安全的行车距离;7、大货车视觉盲区过大,路遇大货车需远离或集中注意其行驶状况。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5660

在高速公路上遇到紧急情况避险时需要注意什么?

在高速公路上遇到紧急情况避险时需要注意:1、采取制动减速,使车辆在碰撞前处于停止或低速行进状态,以减小碰撞损坏程度;2、握紧方向盘,避免大幅度转动方向盘。在高速公路安全行车的方法是:1、行驶前检查各油液液位、轮胎、车灯、制动效果;2、行驶中与前车保持足够的安全距离;3、超车前观察前、后车状态,同时打开左转向灯,避免在超车过程中急打方向;4、驾驶员避免在行车过程中接打电话、嬉戏打闹;5、避免向窗外扔东西。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5323

行车中遇到紧急情况时的处置原则是什么?

行车中遇到紧急情况时的处置原则是:应沉着冷静,坚持先避人后避物的处理原则,车辆在高速行驶时急转向,极易造成车辆侧滑相撞或在离心力作用下倾翻的事故,因此即使可能与前方车辆发生碰撞,驾驶人也应先制动减速,后转向避让。特殊情况的应急措施:车辆碰撞多发生于前车突然减速或突然改变行驶方向,其损失的程度主要决定于撞击速度和部位。当车辆有发生侧面碰撞可能时,首先应控制方向,顺前车方向极力改侧撞为刮撞,以减轻损伤程度。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5207

在高速公路上遇到紧急情况避险时需要注意哪些事项?

在高速公路上遇到紧急情况避险时需要注意:1、刹车只能点刹,原则上在高速公路行车时不采用大幅度转动方向的操作;2、不要轻易急转方向避让,应采取制动减速,使车辆在碰撞前处于停止或低速行进状态,以减小碰撞损坏程度,车辆在高速公路急转向,极易造成侧滑相撞或在离心力作用自下翻滚的事故;3、雨天在高速公路行驶时,随着车速的增加,轮胎与路面之间形成水膜,轮胎悬浮,附着力变小,容易发生水滑现象,为避免发生水滑现象而造成方向失控,应降低车速;4、高速路上,车辆因故障不能离开紧急停车带时,驾乘人员必须下车并到护栏外等待。
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刹车油不要轻易更换的说法对吗?

刹车油不要轻易更换是不对,如果刹车油出现问题对制动力会有很大影响。汽车厂家对刹车油更换间隔要求都是2至3年,因为刹车油是醇类油品,时间长了空气中的水分就会渗透到刹车油中,就有可能因为制动系统温度太高引起刹车油沸腾,造成刹车失灵的严重后果。刹车油的更换周期可根据车辆的使用、行驶里程、行驶路况、刹车制动的灵敏程度等适当提前或者延后一段时间都可以。新车因为是原厂刹车油,质量要好一些,可以适当延长一段使用时间,一般5年左右更换一次即可。正常车辆的更换时间约为2至3年或5万公里左右。刹车油更换的注意事项:刹车油不可混入空气,放油螺栓要拧紧以防漏油,刹车油不可混入杂质、灰尘及水分;不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用,对有特殊要求的制动系统,应加注特定牌号的刹车油。由于不同品牌和不同类型的刹车油的配方不同,混合刹车油会造成刹车油性能指标下降。即使是那些互溶性比较好,标明能混用或可替代的品牌,也不要长期混用。
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国庆高速遇到紧急情况怎么办

在高速公路上遇到紧急情况的时候不要紧张,首先将汽车的危险驾驶灯打开,将汽车的车速降低,驾驶到应急车道上,在汽车后面防放置警示牌,拨打救援电话即可。高速公路的设立是结合汽车技术不断发展,对高速公路的需求越来越强烈,是配合汽车轻量化和载重化的发展趋势。高速公路指可以是一年平均昼夜小客车交通量为25,000辆以上,专供车辆分到高速行驶,并全部控制出入的公路。在高速公路上行驶的车辆可以适应120公里每小时的时速或者更高的速度行驶。高速公路上在中间设立分隔带,禁止行人和非机动车在高速公路上行驶。汽车在高速公路上驾驶比城市道路的驾驶速度更快,因为道路条件更好。
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