三元催化器从国几开始的？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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三元催化器从国三开始。以下是对三元催化器的具体介绍：1、介绍：三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体。2、原理：三元催化反应器类似消声器。它的外面用双层不锈薄钢板制成筒形。
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国4什么时间开始的
国4排放标准开始于2011年，国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOX（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等。国4标准要求各类排放物的排放量要比国3低百分之50左右。国家之所以经常更新排放标准是因为随着汽车保有量的增大，汽车尾气对于环境污染的程度也日益加深。汽车尾气中含有一氧化碳、碳氢化合物等有害气体，排放标准就是针对这些气体的排放量作出的限制标准。以下是查看车辆属于国几排放标准的具体方法：1、查看车辆环保标志，标志后面都有明显标记。2、携带机动车登记证，原件或复印件兼可，到车管所查询。3、新车可以查看车辆出厂合格证，一般车辆合格证均在车管所。所以买车时，建议复制一份备用。4、根据车辆上牌年份进行粗略区分。2008年之后车辆大部分是国四，2007年上牌车辆，分为国三或国四，2007年之前基本都是国三、国二车，2005年之前基本都是国二车。
发布时间：2023-07-25 15:48:03
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国五车哪年开始的
国五排放标准的车从2012年开始出厂，2013年开始初步实施，2017年全面实施。国五排放标准于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准，国五比国四更加严格，排放的污染物要少，也就是更加环保。国家第五阶段机动车污染物排放标准，即国五标准，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛，从国一提至国五，每提高一次标准，单车污染减少百分之30至百分之50。国五标准实施以后，对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为苛刻，相对于国四汽车排放标准来说，氮氧化物的排放量可以降低25%，国五汽车排放标准同时还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制，降低了汽车尾气对大气环境的污染。
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国4啥时候开始的
国4车为2011年7月1日开始，直到2018年实行国5标准。在2011年至2017年生产的汽车为国4标准。国4标准要求各类排放物的排放量要比国3低50%左右。以下为各排放标准实施年份：1.国1标准，2001年7月1日全国实施，主要针对一氧化碳、碳氢化物和微粒排放有限制要求。2.国2标准，2004年7月1日全国实施，要求一氧化碳降低30%，碳氢化物和碳氧化物降低55%。3.国3标准，2007年7月1日全国实施，要求国3较国2的污染物排放总量要降低40%。4.国4标准，2010年7月1日全国实施，要求比国3降低50%到60%。5.国5标准，2018年1月1日全国实施，要求相比国4标准，氮氧化物排放量要降低25%。6.国6标准，国6a于2020年7月1日全国实施，国6b于2023年7月1日全国实施。
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国几的车有三元催化器
不论是国几的车，都有三元催化器。因为现在新出厂的汽车都必须达到欧洲3号排放标准,所以都有三元催化器。汽车三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。工作原理：三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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国几开始有三元催化器？
从国三开始车有三元催化器。早些年我国生产的排放标准达不到国二标准的车都不带三元催化器。三元催化器的组成：三元催化器一般是由壳体、减振层、载体和催化剂涂层这四个部分组成。壳体：由不锈钢制成，为的就是防止氧化皮脱落，从而造成载体的堵塞。减振层：由衬垫或者钢丝网垫组成，起到密封、保温和固定载体的作用，并且为了防止振动、受热变形等因素对载体造成损害，衬垫由膨胀云母和硅酸铝纤维组成，最后用粘接剂粘好。载体：由蜂窝状的陶瓷材料制作而成，也有不少用金属（含不锈钢）材料。催化剂：由铂、铑、钯等贵金属组成，涂喷在载体上便构成了净化剂。三元催化器的使用寿命：三元催化器的使用寿命一般是在8万到10万公里之间。具体的使用寿命要依据汽车的使用状况来决定，同时与汽车使用的燃油质量以及驾驶环境也有一定的联系。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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国几的车有三元催化器？
现在的车都有三元催化器，只有早些年我国生产的排放标准达不到国二标准的车都不带三元催化器。三元催化器：是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。三元催化器是机外净化装置：它可将尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的水和气体。由于这种催化器可同时将其中的三种主要有害物质转化为无害物质，所以被起名为三元。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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国六车是哪一年开始的？
中国从2019年7月1日开始实行国六排放法规，国六排放法规更加严格，这样可以约束车企。国家实行严格的排放法规不是为了约束消费者，而是为了约束车企，只有这样车企才可以研发出更加环保的汽车。关于汽车排放标准的相关信息如下：1、简介：汽车排放标准是指从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体含量的规定。2、实施情况：从2004年1月1日起，北京将对机动车的尾气排放标准由欧洲I号改为欧洲II号，到2008年，则正式实施欧洲III号标准。
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国五是哪一年开始的？
2017年7月1日开始全国范围全面实施国五排放标准。以下是相关介绍：1、排放标准：国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。2、污染减少：欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。
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国4是哪年开始的？
国4排放标准开始于2011年，直到2018年实行国5标准。因此，在2011年至2017年生产的汽车都是国4标准。国4标准要求各类排放物的排放量要比国3低50%左右。具体车型的国四标准实施时间如下：1、原定于2010年1月1日实施的3.5吨以上柴油车国四标准，推迟两年实施。也就是说，从2012年1月1日起，凡不满足国四标准要求的柴油车不得销售和注册登记；不满足国四标准要求的压燃式新发动机不得销售和投入使用。2、3.5吨以下柴油车则推迟了3年，在2013年7月1日实施国四标准。3、从2011年1月1日起，凡不满足国四标准要求的车用气体燃料点燃式发动机与汽车不得销售和注册登记。
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国4什么时候开始的？
国4排放标准开始于2011年，直到2018年实行国5标准。在2011年至2017年生产汽车都是国4标准。国4标准要求各类排放物排放量要比国3低50%左右。以下是国4排放标准扩展资料：国4排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等，通过更好催化转化器活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置排气再循环系统等技术应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下标准。
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国5什么时候开始的？
国5从2017年1月1日起全国实行。关于国5的更多资料如下：1.国5即第五阶段国家机动车排放标准，相当于欧洲实施的第5阶段排放标准。从国1至国5，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。2.国5标准与国4标准比较而言，重型汽车氮氧化物等有害气体排放降低了百分之四十三，新标准轻型汽车排放氮氧化物等有害气体降低了百分之二十五，不仅对环境有很大的改善，而且对于每个人的健康都有益处。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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国五是什么时候开始的
我国国五实施时间是分区域分阶段实施的，最早是从2016年4月1日开始，最晚是2018年的元旦。是先从东部11省实施的，直到2017年才进行全国推广。2016年的4月1日最早实施国五的地区是京津冀三地。国五标准是国家第五阶段机动车污染物排放标准，它的控制水平相当于欧洲的第五阶段排放标准。欧盟是从2009年开始执行的，针对一氧化碳以及碳氢化合物等排放量的限制非常严格，每次提高一次标准，一辆车的额污染会减少30%-50%。比起国四标准来说，国五的氮氧化物排放降低了25%。国五汽车是目前国内大部分城市还是使用的机动车，从2019年开始部分城市开始实施国六排放。
发布时间：2022-01-19 10:51:10
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大货车国五车是哪一年开始的?
大货车国五车大概是2017年01月1日开始的：1、自2016年4月1日起，浙江省将实施国家第五阶段机动车大气污染物排放标准。浙江是此次国内率先执行国五排放标准的省市之一；2、国五排放标准具体指轻型汽油车和轻型柴油车执行《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》，重型柴油车执行《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国三、四、五阶段）》中的五阶段排放控制要求，该标准将于2017年1月1日起在全国范围内实施；3、实施国五排放标准，是浙江向绿色发展迈出的又一大步，从环境保护角度来说具有重大意义。而对于整个汽车产业来说，无论消费者还是车企、经销商，都将面临新的适应过程。
发布时间：2021-04-28 16:12:05
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国五车是哪年开始的?
国五排放标准的车一般最早也是2012年才开始出厂的：1、国务院发布的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，明确规定2019年7月1日开始，重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准。推广使用达到国六排放标准的燃气车辆；2、全国15个省、直辖市相继出台了于2019年提前实施国六排放标准的文件，也就是从2019年7月1日开始，达到国六排放标准的车辆才能上牌；3、“国六”排放标准即将于7月1日起在全国十多个省市施行，其中北上广深津五大城市宣布直接执行国六b标准；4、按照要求，国六排放标准执行后，所有销售和注册登记的车辆必须满足国六排放标准的要求，对于排放标准以下的车辆将禁止销售、注册和转入，国四和国五排放车辆将只能报废或者外迁到还未实施国六标准的地区。
发布时间：2021-04-28 16:12:05
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国五排放标准什么时候开始的?
2017年7月1日开始全国范围全面实施国五排放标准，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准：1、国五标准实施不久，国六标准很快提上了议程。并且很多地区提前实施了国六标准；2、以广东省为例，2019年7月1日起，广东省新注册车辆必须符合国六排放标准，届时市面上只有国六标准新车，并且异地转入车辆也要符合国六标准；3、改善环境质量是国际共识，我们不能只想着发展汽车产业而置环境于不管不顾，那样的话未免太自私了，中国想要成为汽车强国，在技术上不能落后，在环保上更不能掉队，“环保大使”的形象甚至要比“汽车强国”更加重要；4、所以，国六的提前实施是我国环境质量改善、汽车技术提升和国际趋势共同要求的。
发布时间：2021-04-28 15:59:05
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国五排放标准是那年开始的?
国五排放标准2017年7月1日开始全国范围全面实施国五排放标准，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准：1、国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准；2、欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛；3、从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。
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国5排放标准什么时候开始的?
国5排放标准2017年1月1日起开始实施：1、国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准；2、欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛；3、2013年9月17日，环保部发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》。国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。
发布时间：2021-04-26 03:30:03
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国六车是哪一年开始的
中国是从2019年7月1日开始实行国六排放法规的，国六排放法规更加严格，这样可以约束车企。国家实行严格的排放法规不是为了约束消费者，而是为了约束车企，只有这样车企才可以研发出更加环保的汽车。这对保护地球环境是有好处的。随着全球环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放法规，这样做是正确的。随着排放法规越来越严格，越来越多的车企都在研发插电混动汽车和纯电动汽车。纯电动汽车是未来汽车的发展趋势，纯电动汽车与内燃机汽车相比，是有很多优势的。纯电动汽车是使用电动机驱动的，电动机在运行时没有多余的噪音和抖动，所以电动汽车行驶时车内静谧性是更好的。并且电动汽车的动力输出方式是更适合在走走停停的市区道路内行驶的。内燃机需要达到一定转速才可以输出最大扭矩，但是电动机不需要。将电动汽车的油门踏板踩到底，电动机可以输出最大扭矩了。这也是高性能电动汽车加速如此迅猛的原因。但是电动汽车也面临一些问题需要解决。
发布时间：2020-12-27 02:48:57
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国五车是哪一年开始的
国五车是在2017年7月1日全面实施的，全国范围之内开始全面实施国五汽车排放标准，国五标准排放控制水平相当于欧洲实施的第五阶段排放标准。国五标准实施以后，对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为苛刻，相对于国四汽车排放标准来说，氮氧化物的排放量可以降低25%，国五汽车排放标准同时还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制，降低了汽车尾气对大气环境的污染。国五标准相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%，由此可以看出，国五标准相对于国四标准，最大的区别就是对重型车的排放更加严格。国五排放标准实施以后，氮氧化物（NOX）、碳氢化合物和氮氧化物（HCNOX）总和、颗粒物浓度（PM）的标准进一步得到了提升。现阶段，我国已经进入了国六排放标准，国六标准正式实施后，将成为目前世界范围内最严格的机动车排放标准。
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国4什么时候开始的
国四标准是2011年开始实行的，2011年之后生产的汽车都符合国四排放标准或国五排放标准。汽车的排放标准对汽车尾气中的一些污染物质含量做出了规定，随着环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放标准。严格的排放标准可以约束车企，这样车企就能制造出更加环保的汽车了。同时，严格的排放标准还能淘汰一部分排放不达标的老旧机动车。从2019年开始，全国有些城市和地区已经开始正式实施国六a标准了，预计在2023年会实施国六b标准。国六标准的规定是相当严格的，很多人都说这是有史以来最严格的排放标准。刚开始实行的国六a标准相比于国五标准来说，还不是非常严格，预计在2023年实施的国六b标准才是非常严格的排放标准。国六标准的实施对汽车市场也造成了一些影响，很多二手车市场上的国四汽车和国五汽车价格下降了很多，4s店内的国五新车也在大幅度降价处理。国六a标准整整比计划的实施时间提前了一年。有些车友会在实施国六标准之前去购买国五二手车或国五新车，其实在买车的时候少花了钱，在进行二次出售时，车子的价格也是更低的。
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