汽车空调有酒精味怎么回事？

车里有糊味可能是电线过热或有电器发生短路；轮胎、皮带等橡胶件发生故障，还有汽油管接口出现渗漏、车内拆装过汽油泵的原因。以下是具体原因及解决办法：1、电线过热或有电器发生短路如果你闻到的是塑料制品的煳味儿，那大多是电器的线路过热引起的。电线的烧毁一般伴有局部发热或局部冒烟，只要你细心检查，应该不难找到事故源头确定故障部位。如果是电线过热的话，你发现就必须马上停车找出原因。虽说电线烧损气味不大，但危险性可是很高的。不及时发现很容易造成电路损坏、发动机拉缸，甚至整车自燃。2、轮胎、皮带等橡胶件发生故障可能是轮胎和皮带烧坏了，建议更换轮胎和皮带等橡胶件。3、汽油管接口出现渗漏汽油管的接口处有时会出现渗漏，然后汽油味就可能通过空调系统进入车内。4、车内拆装过汽油泵有换过汽油泵或者是因为故障拆装过汽油泵的车主。这个就是正常现象。橡胶烧煳的味道最容易分辨，留意以下几个部位。1、检查发动机舱内的各条皮带是否有松弛打滑的现象。车辆高速运转时皮带丢转很有可能造成散热不利等问题，碰到这种情况应该马上进行检测。如果皮带松弛并已发出煳味就要立即送修。2、检查制动蹄片和轮胎有没有过热。我们碰到连续的山路时，有车主喜欢在弯道和上下坡时大力刹车，这样很容易给制动系统和轮胎造成过大负担，当制动器和轮胎有这种味道时，最好马上靠边停车等刹车片的温度自然降低后再开车，千万别用冷水浇在刹车片上。另外一些橡胶软管温度过高也会发出橡胶味。

汽车空调出风口产生热风的原因如下：1、忘记按“AC”键。空调是制冷空调的关键。只有当您按下它时，空调压缩机才会开始工作。2、汽车空调压缩机的过热保护。压缩机过热保护是为了保护空调制冷循环系统。当压缩机壳体温度异常升高时，断开压缩机上的热保护开关，停止压缩机。3、缺少制冷剂介质。缺乏空调制冷剂也是导致空调无法制冷的常见原因。4、水箱和冷凝器太脏，影响散热循环。在这种情况下，需要冲洗冷凝器和水箱的表面。5、热转换开关和冷转换开关故障。虽然用于汽车制冷和加热的热源不同，但这两个热源分别位于两个波纹管中，但它们共用一个风扇和风道。冷换热开关的功能是控制两个热源之间的活门，以确定风扇吹入的空气是通过暖风箱还是通过空调的蒸发箱吹入风道。

汽车空调有糊味是可以继续开，不过最好先找出原因再继续行驶。以下是汽车空调有糊味的原因和解决办法：汽车开空调有烧焦味的原因：在使用电辅热时，加热管上面的灰尘被散发出来；空调出风口堵塞，导致空调里的热风出不来；空调的线路老化或者电热丝异常，导致电热丝产生的温度过高。汽车开空调有烧焦味的解决办法：关掉空调的电辅热；请空调维修人员拆开空调清洁加热管上以及旁边的灰尘；检查空调出风口是否堵塞。

确实有车主会遇到开空调有酒精味道，可能是因为散热器水箱漏水，风扇吹风时候吹出防冻液味道，防冻液主要成份就甲醇，也就酒精。以下是相关内容。可能原因：由于蒸发箱内部是一个阴暗潮湿的地方，车内的温度比较低的时候，突然停车，冷气遇到空气之后会冷凝吸附在蒸发箱，人一旦离开，但是里面全是水，蒸发箱就会出现发酵的过程，就会有酒精的味道出现。汽车空调使用注意事项：有的车主常常在上车后就一直开着空调，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环。这样做的效果其实很不好，在刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把车内气体都排出去之后再换成内循环。

这是由于发动机外表面的防腐涂料和油污在受热蒸发之后散发出来的味道。具体原因：因为发动机在启动一段时间后，其外表面会变热，特别是排气管等部件，这些部件表面都有各式的防腐处理涂料，这些涂料受热会蒸发一部分，就会有一股味道。异味产生：如果这些部件表面有油污，也会受热蒸发产生异味。还有发动机舱内有许多塑料原件和装饰板，这些部件在受热后也会产生异味。不用担心，过一段时间，类似味道就没有，因为该蒸发的都蒸发掉。

这种情况是空调滤芯长时间没换导致的异味，及时更换滤芯即可。更换空调滤芯的注意事项：如果从空调吹出的空气流显著减少，则空调滤芯可能堵塞；清洁的频率根据路况（多尘道路等）而定。建议早些清洁比较好；空调滤芯应该正确地安装在其位置上。在空调滤芯被取下时使用空调，可能会造成防尘性能退化，影响空调性能。汽车空调滤芯的作用：空调滤芯就相当于汽车的“口罩”，它的作用是过滤掉空气中的磨屑和杂质，保证发动机能正常运转。同时防止进气道滋生细菌，导致车内异味甚至影响车内驾乘人员的身体健康。

糊味一般是离合器片高温摩擦造成，自动挡爬坡可以推到使用手动挡，爬坡有力。爬坡档的含义：是指汽车里面档位中专门用来爬坡的档位。爬坡档的原理：通过机械减速来实现，在后桥差速器前端装有一个减速齿轮，可以人为的切换。当切换到低速齿轮的时候，整车速度降低一半。同时扭矩增大一倍。爬坡档的作用：M挡即自动挡汽车的手动模式，车主可以通过“M+”和“M-”对车辆进行手动的加挡或减挡，这也是爬坡或超车时更加贴切实际车况的操作。

1水果除味法车内有异味，可以用水果的香味来掩盖和吸收车内的异味。2通风除味法这种方法清除车内的异味比较直接。3放置活性炭活性炭具有良好的吸附性，可以吸附空气中的各种气态、胶态与颗粒态污染物质。4放置空气净化器空气净化器是一种效果比较好的除异味方式。

汽车空调有糊味是可以继续开，不过最好先找出原因再继续行驶。以下是汽车空调有糊味的原因和解决办法：汽车开空调有烧焦味的原因：在使用电辅热时，加热管上面的灰尘被散发出来；空调出风口堵塞，导致空调里的热风出不来；空调的线路老化或者电热丝异常，导致电热丝产生的温度过高。汽车开空调有烧焦味的解决办法：关掉空调的电辅热；请空调维修人员拆开空调清洁加热管上以及旁边的灰尘；检查空调出风口是否堵塞。

1清理空调出风道选择空旷、阳光好的环境，打开车门，打开自然风，开启外循环至最大，吹上5-6分钟，将灰尘吹出来即可。2清洗空调滤芯空调滤芯脏了可以简单吹一下，但要避免多次数的清洗，不然空调滤芯的过滤眼变大，过滤效果会明显下降。3清洗蒸发箱上的霉菌拆洗蒸发箱内壁以及蒸发箱内部的蒸发器表面，可以通过清洗蒸发箱表面以达到目的清除汽车空调异味。4更换空调滤芯空调滤芯一般一年更换一次，也要视情况而定，经常使用空调或者外部环境极差的时候三个月换一次也有可能。

是因为离合片发生了摩擦。以下是相关信息：1、不能长期急加速：发动机长期高转速急加速对发动机来说都属于非正常状态。猛踩油门喷油量迅速变大，燃烧可能会不充分导致积碳，过高的转速和频繁急加速也会导致发动机高温，密封性都变差。2、CVT的换挡结构：CVT的换挡核心结构包括两组夹角可变的液压锥形轮，由两轮夹住一条钢带。在换挡时是用过锥轮在液压力的控制下“一点点点点”的变化夹角，夹角同步的变化可改变出钢带角度，也就是传动比的变化。关键词为“一点点点点”，数字可以无限小，那么锥轮角度每一次细微的变化就是一个“档位”的概念，由于数字无限小则档位无限多，所以升档就是连续可变传输的无档位级别变速。

可能是由于汽车空调管道过脏或汽车空调滤芯过脏引起的空调气味。以下是关于汽车空调的相关介绍：1、作用：用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。2、布置形式：其布置形式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。

猫在车里排尿的时候，是会有味道的，车子不像家具，可以拆下来清洗晾晒，所以清洁的时候会麻烦一些。以下是关于清洁的方法介绍：1、清洁工作：用一些专门的消毒液把尿液擦拭干净，如果猫的尿液有滴到车里的地毯上，就可以拆下来浸泡、清洗干净之后曝晒一下，这样可以减少地毯上的一些细菌和味道。2、保持空气流通：把车停在空气比较流通的位置，然后把车窗打开，让车内的空气流通一些，这样可以减少细菌在车内的停留时间，对减轻一些味道也有一定帮助，如果车内有空气清新剂这样的东西，建议先拿出来，这样的香味跟猫的尿味混在一起，会比单纯的尿味还要难闻。3、使用宠物除臭剂：通过准备一些专门的宠物除臭剂来减轻味道，如果猫主人经常要带猫出门的话，建议猫主人在车里备上一些消毒液和速趣味，随时应付猫咪在车内排尿的情况。

汽车开空调有酒精味，这是由于蒸发箱内部是一个阴暗潮湿的地方，车内的温度比较低的时候，突然停车，冷气遇到空气之后会冷凝吸附在蒸发箱，人离开了但是里面全是水，蒸发箱就会出现发酵的过程，就会有酒精的味道出现。汽车空调有异味的原因如下：1、室内的滤网以及铜片内部产生灰尘：空调在常年累月的使用以后，室内的滤网以及铜片内部会挤压一定的灰尘，这样在积累到一定的量后就会产生一定的异味，随着空调开启，空调出风异味就会飘散到空气中。2、室内机内部会有潮气：由于空调在制冷热以后，很多情况下，室内机的内部会有潮气，所以当关闭空调后，没有干燥防霉功能的空调会立刻停机，这样内部的潮气一直存在，长期下来就会产生霉菌，霉味也就自然而然的产生。

以下是连续下坡刹车片有糊味的相关介绍：1、阻力大：因为在下坡的时候刹车片受到的阻力比平时要大，所以容易损坏，还容易炭化，磨损也比较大。当刹车片老化的时候容制易把刹车片上的碳瓦全部磨损掉，只剩下铁和铁的摩擦力，要知道，铁和铁的摩擦力很小。所以容易打滑，才导致刹车失灵。2、汽化现象：还有就是在高温的时候会引起刹车油的汽化现象，就是为了排出刹车油管里的空气。还有调试刹车的时候，给油管排空气也是一个很重要的步奏。还有一个原因是因为由于长时间的下坡刹车度，造成刹车片温度急速提高，使之高温变形，接触面小，也会引起刹车失灵。

汽车空调压缩机冒烟有糊味的原因有以下2点：1、空调进气口堵塞：导致里面的热风吹不出来，热量散发不出来，把塑料件烧焦了，排除办法就是先检查进气口是否畅通,然后用手试探出风口出风是否正常,以及听空调机内是否有异常声响；2、汽车线路老化：电加热的时候电路被热量烤焦，或是塑料件在内部移位，导致受热，如果是这样的原因导致的，需要拆开汽车空调检查修理。

汽车空调有响声的原因是空调系统内部异响以及空调系统外部异响，以下是详细介绍以及解决方法：一、汽车空调内部异响：内部异响主要是中控台内部有响声，原因有以下几种：1.开空调时手套箱内传来类似流水声音的异响。这是空调膨胀阀在工作，正常现象。2.空调风道内有异响。空调滤芯长时间未曾更换，风道内有树叶等异物。解决办法：打开副驾驶位工具箱下空调格盖板用纱布袋套住，发动汽车，风扇开启最大档吹出异物。或修理厂用高压气流吹出异物。3.是空调压缩机内冷媒中存在空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生异响。解决办法：抽换冷媒。二、汽车空调外部异响：1.当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。解决办法：出现这种情况，检查离合器是否出现打滑现象，或者传送带的问题，检查润滑油使用是否合理。2.压缩机电磁离合器也是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。解决办法：可以用先检查空调皮带，确认安装螺丝是否松动，皮带是否有油，皮带是否磨损。若电磁离合器有问题，只要更换电磁离合器。3.检查发动机是否漏机油。解决办法：补充机油。

这是离合器片的味道了，打滑了引起的：1、正常冷车怠速一般在950-1300转每分钟左右，但不同车型会有一些差异；2、普通路面1200转起步比较合适，爬坡或车辆负载比较大，可以适当提高转速。冬季最好在起动前预热，一般预热一分钟，起动转速最好不超过2000转，不然会对发动机不利的；3、汽车的冷热车怠速与变速箱保持位置之间没有关系，它与环境温度密切相关，冬季气温越低，冷车怠速越高，水温约为0度，约1500转\/分钟，夏季冷车水温20度，空转速度约1000，热车的怠速可能对每个汽车系统略有不同，主要与设计有关。

汽车空调味土腥味：1、在大多数情况下使用内循环通风模式，以减少外部尘土及异物的进入；2、如果您的车子没有加装空调滤芯，请考虑加装空调滤芯；3、如果您的车子无法加装空调滤芯，请彻底清洗空调系统的蒸发箱，可使用专业的免拆清洗剂，也可拆下后清洗，但此方法需要重新充注制冷剂。