车里睡觉一晚上要多少油？

在车里睡觉有可能会闷死。在开空调（使用内循环）且窗户封闭的车内睡觉，会造成一氧化碳中毒，中毒严重的情况下会有生命危险。如果必须在车内睡觉的话一定要关掉空调，将车窗不要全部关闭，将一个门的车窗留一点小的缝隙。原因是：1、发动机在工作时，如果汽缸中的汽油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。2、但当车子停驶而空调继续开放，车窗又密闭时，发动机排出的一氧化碳就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，甚至死亡。在高速上行驶如果犯困，记得千万不要停在高速路边，这样一来是不允许的，二来也特别不安全，找一个高速服务区，找个空置的车位停下来，做好车内通风等安全措施，安心睡上一觉。在车内睡觉需注意的事项：①、找寻合适停车地点；②、勿停密闭环境中；③、保持空气的流通；④、注意车门车窗落锁。

夏天在车里开空调睡觉费油。尤其是在车开冷风后，空调压缩机工作的时候。开着空调在车里睡觉是不好的，同时如果处理不当还存在着极大的安全隐患。空调制冷却最重要的部件之一是压缩机，它由发动机提供动力，从而增加发动机的负荷。发动机低速运转时，空调制冷压缩机输出的功率分配比比较大。具体如下：对发动机的影响：由于开空调需要启动发动机，而发动机如果长时间的怠速运转的话，将极易造成积碳的堆积，而积碳作为发动机慢性病的主要病根对发动机的健康工况有着极大的而影响。对人身安全存在的隐患：由于车辆长时间处在一个位置不变，随着汽车排出尾气的堆积，便极有可能随着进风口进入车内，而当人体吸入大量的汽车尾气便时便极有可能危及生命。根据相关测试，家用车在开空调一个小时的油耗大概在1到2升，不同车型会有所不同。在怠速的状态下开空调，燃油燃烧会不充分，使发动机积碳量增加，严重的积碳会影响到汽车的正常启动。燃料燃烧得不充分，车厢内会产生大量的一氧化碳，如果车内有人，会造成中毒死亡。车主在使用空调时，一定要注意安全，不要长时间在密闭的环境下使用空调，要适时通风。

货车开空调一小时耗油两升左右，那么以上一晚上是十个小时候那么就是二十升的油。开空调的省油方法：1、夏天开空调的时候，不要一进入车内就开空调，效果不佳，应该先开窗通风，开启外循环，将车内热气全部排出后，再切换到内循环，打开空调。2、开空调时，不要将空调口对准人的面部或者朝下，应该将风向朝上，冷气会下沉，然后和往上升的热气进行中和，这样温度降的快，相对也更健康。3、确保空调出风口没有杂物，当空调出风口被挡住，会影响出风，即便提高空调档位所感受到的温度也不明显，还会增加油耗。

大多数汽车如果怠速运行12个小时，那么油耗大约是6到10升。正常情况下，打开暖风不会导致发动机的油耗增加。如果是排量比较大的发动机，怠速运行12个小时油耗会突破10升。汽车空调在制热时是不会增加发动机的油耗的。汽车空调的制热原理是非常简单的，在制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。汽车空调在制冷时会导致发动机的油耗增加。汽车空调在制冷时压缩机会运行，此时压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调的压缩机在运行时需要消耗发动机的动力，所以会导致油耗升高。汽车空调使用的制冷剂是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的。如果长时间不换，会导致汽车空调的制冷速度变慢，制冷效果变差，建议定期更换制冷剂。

不能在车里睡觉的原因是：温度较低时，容易感冒；温度较高时，容易缺氧。容易产生肌肉疲劳。如果通风条件不好，容易引起胸闷的症状，严重的可能会使人窒息。在车内休息的注意事项如下：开窗通风：保持空气流通。留一道较小的缝隙可以起到空气流动的作用。开启车内外循环模式：保持车内温度和空气质量。为了保持车内空气的循环畅通，将循环模式调成外循环模式。定期检查排气管：防止一氧化碳中毒。因为车辆尾气排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，而如果排气管出现破损，尾气更容易进入车内导致隐患上升。

车里睡觉需要注意的事项如下：避免在空气不流通的停车场睡觉：首先就要保证有好的空气流通，如果所处的环境空气流通性比较差，睡觉时汽车没有熄火，怠速时候产生的一氧化碳就容易堆积无法排走，万一传进车内，就有可能导致一氧化碳中毒，后果将不堪设想。如果实在是需要开空调睡觉，请务必在空气流通性好的地方睡。空调不能开内循环：除了不能在密闭的空间内停车睡觉，还需要注意空调的内外循环，这是一个很容易被忽略的点，外循环是从车外吸取空气，通过空调的制冷或制热传进车内；而内循环是切断了与车外空气的交换，只是把车内的空气一直循环。

在车里开空调睡觉费油。对汽车的影响：长时间怠速开空调会对车辆的冷却系统造成影响。因为当车辆处于点火状态时，发动机就处于工作状态，从而产生热量。当车辆在行驶时，随着车辆的移动产生一定的撞风，会带走部分发动机的热量。而在怠速状态下，没有撞风的帮助。发动机的热量只能通过车能的冷却系统来降温。积碳的产生：长时间怠速，发动机也比较容易产生积碳，就算平时不开空调的状态下，长时间怠速发动机内都会产生积碳。

48V-20A的电池的充电器是48V/2.4A,工作时的功率约100多瓦，每小时的耗电量为0.12度，以此类推，6小时是0.72度。以下是纯电动汽车的基本原理：1、电动汽车的工作原理：蓄电池—电流—电力调节器—电动机—动力传动系统—驱动汽车行驶。2、技术原理：纯电动汽车以电动机代替燃油机，相对于自动变速箱。传统的内燃机能把高效产生转矩时的转速限制在一个窄的范围内，这是传统内燃机汽车需要庞大而复杂的变速机构的原因；在纯电动车行驶过程中不需要换挡变速装置，操纵方便容易。与混合动力汽车相比，纯电动车使用单一电能源，电控系统大大减少了汽车内部机械传动系统，也降低了机械部件摩擦导致的能量损耗及噪音，节省了汽车内部空间、重量。

货车开空调一小时大约耗费2升油左右，如果开了8小时，则需要耗费16升油。货车开空调注意事项如下：1、注意一：停车时候不开空调。2、注意二：开空调不要吸烟。烟雾没有办法及时排出车外，会对眼睛以及呼吸系统产生伤害。有关汽车空调的资料如下：1、汽车空调：是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。2、结构：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作。

在车里开空调睡觉费油。对汽车的影响：长时间怠速开空调会对车辆的冷却系统造成影响。因为当车辆处于点火状态时，发动机就处于工作状态，从而产生热量。当车辆在行驶时，随着车辆的移动产生一定的撞风，会带走部分发动机的热量。而在怠速状态下，没有撞风的帮助。发动机的热量只能通过车能的冷却系统来降温。积碳的产生：长时间怠速，发动机也比较容易产生积碳，就算平时不开空调的状态下，长时间怠速发动机内都会产生积碳。

16-20L油耗左右；一般情况下，排量为1.5L的家用汽车在怠速情况下开启空调每小时油耗在1.6L-2.4L左右，折中取每小时油耗为2L计算，一晚上按8小时算，那么总油耗就是16L汽油，如果是高排量发动机会更大的油耗。以下是开空调省油的方法：1、掌握好开空调的时机：很多人习惯一进车内就打开空调内循环，但是车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。2、风向调整：空调的风向与温度的调整也会影响油耗。开空调时，风向要向上，因为冷气往下沉，就可以和往上升的热气中和，降温的速度也最快。空调的温度一般在25°C左右，刚开始可能觉得热，慢慢地就变凉，如果车内外温差太大，人也容易感冒。3、经常检查空调出风口：空调出风口要确保顺畅无杂物，以防被异物堵塞，影响出风，这样会让人提前调高空调档位，也会增加油耗。

如果车窗紧闭情况下在车内长时间睡觉，很容易因车内缺氧而窒息，导致生命危险。应尽量避免在车内睡觉，特别是长时间睡眠。如果非要在车内睡觉，保证通风换气的前提下也可以。切记通风换气，保证车内外空气交换。相关介绍如下：1、要在车上睡觉，首先要保证车辆停放在较为开阔、空气流通的地方。再是睡觉前尽量将车窗打开一些来保证车内外空气交换。2、短时间睡眠可开启空调及空气内循环保证基本通风，熄火后仅仅依靠蓄电池电能是无法保持长时间通风换气。

在开空调（使用内循环）且窗户封闭的车内睡觉，会造成一氧化碳中毒，中毒严重的情况下会有生命危险。如果必须在车内睡觉的话一定要关掉空调，将车窗不要全部关闭，将一个门的车窗留一点小的缝隙。原因是：1、发动机在工作时，如果汽缸中的汽油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。2、但当车子停驶而空调继续开放，车车窗又密闭时，发动机排出的一氧化碳就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，甚至死亡。

车辆熄火时可以在车里睡觉。在车内睡觉必须找个安全的地方停车，不要把车窗全都关死，适度打开车窗的缝隙便于空气流通，不至于在车内沉闷窒息。睡觉的时候要记得把车门锁住，不让车外的人随便打开车门致使危险。假如发动机怠速状态下在车内开空调睡觉，且不开窗通风换气，是十分危险的。若发动机长时间处在怠速状态下，会致使燃油燃烧不充分，进而产生一氧化碳气体，人体假如吸入太多一氧化碳气体，是会中毒的。以下情况不能再车里睡觉：1、车身在密封状态下，车内的氧气含量是有限的，当人睡着时会不断消耗氧气，而没有新鲜的氧气进来，人就会缺氧，形成窒息，进而死亡；而且车里大部分内饰都是从石油中提炼的PVC，也就是聚氯乙烯，而粘合用的胶水中含甲醛；车辆处在密闭状态，车内人很容易发生头晕现象。2、假如开着空调，汽车会产生大量的一氧化碳，一氧化碳浓度会随着时间就增加，20分钟左右就会出现超标，有明显的窒息感。

费油。车里打开空调睡觉肯定是很费油的，尤其是在停车状况下打开空调，油耗升高的更快，依据不一样车型的排量不一样，一个小时需用多花费7-15元，因此车主要特别注意这一方面的费用，防止长期打开空调导致油耗缺少发生一连串的汽车故障。长期在车里打开空调睡觉最直接的危害便是一氧化碳气体中毒，在密闭式的环境中，长期怠速会让车子燃油无法充分的燃烧，导致汽车尾气入侵车里，无法及时排出去，一氧化碳气体和血液中的血红蛋白融合，令人出现头疼、头昏、呼吸不畅等现象，比较严重的状况下会对生命造成危害。要是一定要在车里休息的话，能够把车窗留1个缝隙，维持车里的一氧化碳气体能够及时的排出，切忌不可把小孩1人放在车里。空调分成内循环和外循环，内循环就是指车里的气体在车里通过加热或冷却后再送到车里；外循环就是指将车外的气体加热或冷却后送进车里，即车里和车外开展气体交换。通常人们不管是暖风或是冷风的状况下，最开始是开内循环，但是，不断的内循环，车里虽然温度降下去了，可车里的人呼出的二氧化会增加，因而，要每过1小时最合适调到外循环，换一换气体。在现实生活中，内、外循环要融合使用，才可以实现最合适的效果。

夏天在车里睡觉需要注意开启汽车的外循环模式，还需要把车开到一个通风良好的地方，在将车窗开一条小缝，这样能够有效防止在车内一氧化碳和二氧化碳过多造成死亡。当汽车在停驶的状态下，车内外的空气难以进行对流，由于一氧化碳密度较大，排气管排出的尾气，会在汽车的周围形成一个浓度较高的一氧化碳区域，随着发动机长时间的运转排出的一氧化碳便可能逐渐聚集在车内，再加上车内人呼吸消耗氧气和排出二氧化碳，车内氧气逐渐减少而一氧化碳和二氧化碳浓度升高，车内人员可能会中毒失去知觉，严重的情况下可能会导致死亡。如果睡觉时保持为了保持车内温度和空气质量开启内循环，会造成车内空气不流通，可能会造成不必要的伤害。所以，当在汽车原地不动的情况下，不可以长时间留在车内，不管是开空调还是开热风或者只是怠速，这样做很危险。

在车里睡觉，如果窗户全部关闭，并且开着空调的话，会容易引发一氧化碳中毒，造成生命危险。所以如果在不恰当的环境下，车里睡觉会闷死的。如果要在车里睡觉，要注意以下几点：1、注意开窗透气在车里睡觉时，可将窗户打开一点缝隙，不要完全关闭，否则车内空气不流通，容易引起胸闷、头晕的症状，严重的会产生窒息。2、不要长时间开空调如果在密闭的环境下长时间开空调，一旦发动机内汽油燃烧不充分，容易引发一氧化碳中毒。3、停车时选择安全的位置如果日常开车犯困需要眯一会儿，切记不要随便将汽车停在马路上，找一个停车场会是一个安全的选择。如果在高速上，一定要把车开到服务区再停车，这样既保障了生命安全又保障了财产安全。不要将汽车停在阳光暴晒的位置，高温容易使人窒息，要注意空气流通。所以，除非情况特殊，一般不建议在车内长时间睡觉和过夜。

在车里睡觉，如果窗户全部关闭，并且开着空调的话，会容易引发一氧化碳中毒，造成生命危险。所以如果在不恰当的环境下，车里睡觉会闷死的。如果要在车里睡觉，要注意以下几点：1、注意开窗透气在车里睡觉时，可将窗户打开一点缝隙，不要完全关闭，否则车内空气不流通，容易引起胸闷、头晕的症状，严重的会产生窒息。2、不要长时间开空调如果在密闭的环境下长时间开空调，一旦发动机内汽油燃烧不充分，容易引发一氧化碳中毒。3、停车时选择安全的位置如果日常开车犯困需要眯一会儿，切记不要随便将汽车停在马路上，找一个停车场会是一个安全的选择。如果在高速上，一定要把车开到服务区再停车，这样既保障了生命安全又保障了财产安全。不要将汽车停在阳光暴晒的位置，高温容易使人窒息，要注意空气流通。所以，除非情况特殊，一般不建议在车内长时间睡觉和过夜。

这样做是有一定危险性的，这样可能会有窒息的风险。如果是在地下停车场内，就更不能在车内睡觉了。如果想在车内睡觉，可以将四个车门的车窗打开一条缝，有天窗的汽车可以打开天窗。如果是夏天，在车内睡觉是相当热的。如果启动发动机打开空调在车内睡觉，发动机长时间处于怠速状态是不好的。夏天在车内睡觉时，需要打开窗户，并且找一个凉快的地方停车。平时尽量不要在车内睡觉，特别是夏天，如果天气很热在车内不开空调可能会中暑。在车内睡觉时，要锁好车门，并把自己的财物收起来。有些车主开的是空间较大的mpv车型，在这种车内睡觉还是比较舒服的。千万不要不熄火在车内睡觉，这样是非常危险的。平时携带宠物出行时，不要把宠物独自留在车内。如果是夏季把宠物独自留在车内，宠物可能会出现生命危险。跑一些长途路段时，如果累了可以将车开进服务区睡觉，服务区内一般有面积较大的阴凉地。在跑高速和长途路段时，累了一定要及时停车休息，不要疲劳驾驶。跑长途时可以买一些运动饮料喝，这样有助于提神。

原因一：车窗紧闭空气不流通，一氧化碳浓度提高毒死车主车窗紧闭的情况下，车内空气不流通，新鲜的氧气没办法进入车内，而空调的内循环会带进一定量的一氧化碳。一氧化碳无色无味，稍微吸一点没事，但是随着浓度的增加，会导致人体缺氧死亡。加上睡觉时人体机能下降，当吸入过量一氧化碳后反应过来时身体就已经没办法做出反抗了！更甚者是直接在睡梦中死亡！原因二：一直开着内循环，车内空气不新鲜，污染物增加长时间使用内循环会使车内空气质量变差，久了之后车内氧气进入少，空气质量不好。 必须在车内睡觉可以这样做：1、开窗通风：如果想保持空气流通，开窗通风自然是首当其冲，但是很多车主在车内休息时都会考虑到安全问题，如果车窗留下空隙，可能会让一些不法分子盯上。但是留一道较小的缝隙同样可以起到空气流动的作用，无论是炎热的夏天还是寒冷得冬天，这道缝隙也许就是你的保命符。2、开启车内外循环模式：很多车主有个习惯，就是为了保持车内温度和空气质量，喜欢开启内循环，这点并没有错，但是在休息时，同样是为了保持车内空气的循环畅通，建议车主将循环模式调成外循环模式。3、尽量将车辆停在室外空旷的场地：很多职业司机也有车内休息的习惯，并且场地非常不固定，特别是有时会在一些较小的车库内，而狭小的环境往往更容易造成一氧化碳的堆积，一些地下车库本身空气流通性就差，所以也是空气稀薄的地方。那么在休息时，就应将车辆停在室外空旷的地方，以保证新鲜空气的流通性。