科目二挂档技巧口诀有什么？

科目二技巧口诀：1、直角转弯转弯前必打转向，忽略细节使不得。入弯先要调位置，三十公分靠外线。车速快方向快，车速慢方向慢。左镜左轮勿压角，压角向右猛打一圈。2、侧方停车停车位置要找准，方向时机要拿稳。准备倒车看右镜，方向要快心要静。压线时刻要左打，左打几圈回几圈。手挂一档抬离合，速度不快也不慢。起步之前打左转，时限就在90秒。小误小差别着急，轻松回正就完美。3、倒车入库倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪。踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。左镜盖住横线角，向右打死方向好。看准左镜等库线，夹角30回一圈。等到车与线平行，回正方向整两圈。左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。挂上一档要出库，车头触线左打足。车头盖线车停好，方向不动把车倒。看准右镜等库线，夹角30回一圈。等到车与线平行，回正方向整两圈。左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。挂上一档要出库，车头触线右打足。车头盖线车停好，调正车身本领高。4、曲线行驶内角切外线，车身进线向右打。打死方向要不得，车身尽量靠外走。车速平稳驶过弯，出弯要往车位看。5、坡道定点停车与起步上坡提前调右线，前后再停并不难。慢松离合半联动，细听车声在变动。停车30刚刚好，多超一点都扣分。6、方向盘使用口诀左手握在九、十点，右手握在三、四点。拇指放在内上侧，严禁猛推和猛拉。左手为主右为辅，左右打盘角度同。弯前松油带轻刹，弯中回盘再加油。眼看远方顾近处，预见性可保安全。7、起步规范动作口诀准备起动挂一档，车动之前开左灯，鸣号然后放手刹，起动必须半联动。车动即可转二档，二档油门稍加重。关灯然后转三档，三档油门门更加重。提高车速转四档，四五高速转档快。两脚离合必分明，规范动作要记清。8、停车规范动作口诀准备停车开右灯，先踩脚刹降车速。慢慢靠右看右镜，掌握目标与右沿。待到低速踏离合，均匀刹车防闯动。车停定后拉手刹，空挡、关灯、放离合。脚刹最后慢慢放，预防滑动补措施。如无滑动可熄火，下车之后轻关门。9、手动档汽车驾驶口诀起动之前先坐稳，车内仪表检查准。油压电压都稳定，切记调准后视镜。一拧钥匙一脚油，手脚配合要紧凑。踩住离合挂倒档，松开手闸向后望。出库倒车要注意，来往车辆看仔细。轻踩油门门慢离合，平稳启动不熄火。车身出库快打轮，车尾方向要对准。车身摆正快回轮，踩住离合刹车稳。移库倒车要注意，宽窄程度看仔细。位置狭窄分次移，车身两侧留余地。拐弯倒车须留意，内侧车身看仔细。倒车镜中测距离，注意回轮有时机。调头倒车要安全，不让后轮出边线。操纵打轮要熟练，防止掉沟出危险。挂上一档看前方，起车平稳不要抢。车动加速换二档,逐级增档要流畅。路面行驶要沉着，思想集中慢行车。十次肇事九次快，麻痹大意事故来。路好不开英雄车，路阻不开赌气车。十分把握七分开，留着三分防意外。快速反应要敏捷，判断情况要准确。科目二介绍：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡），C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）四项必考。

C1科目二倒车入库有以下四个重点：1、倒车的万能法则：在倒车时将车尾变成车头，车尾想往哪个方向走，方向盘就往哪个方向打。2、学会利用后视镜：通过后视镜掌握车身和黄线间的距离。哪一侧的后视镜离黄线靠近了就往哪个方向打方向盘。那么，这一侧的车尾就会慢慢的远离黄线。3、具体操作流程：车辆行至起点线时，离左侧黄线距离在20公分以内，肩膀到起点线停车。挂倒档，后视镜落点距离起点线15公分左右，向右打满。当黄色的虚线第三条线完全消失在后视镜里时，回转方向盘。再慢慢调整车身与库边线平行，方向盘回正，慢慢将车停进去。在前库边线5公分左右完成停车。4、倒库完成，出库时的要点：右倒库完成，出库时，在左边停止线停车，学员要把车身和两边相对的距离控制好。与后边起点线的位置越接近越好。温馨提示：倒车入库时，需要控制车速，踩离合，让车慢慢地进行调整，千万不要开的太快。这非常考验学员的驾驶技术和耐心。平日里多多练车，多多和教练交流经验。熟能生巧，要对自己有信心，勤加练习，针对难点重点，反复练习。这样在考试时才能从容应对，发挥出最佳的水平。

科目一技巧口诀：一、会车、灯光问题：1、无中心线路段，机动车要在路中间行驶，两侧留出位置给非机动车以及行人。2、超车提前开启左转向灯，靠边停车提前开启右转向灯。3、前车在左转、掉头、超车时不能超车。4、前车为执行任务的警车、消防车、救护车时不可超车。5、铁道路口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、交通流量大的路段不可超车。6、狭窄山路会车，不靠山体的一方先行。7、会车时150m以外开启近光灯。8、过水路面要停车观察水情，再低速通过。9、夜间起步先开近光灯。10、变换远近光灯有警告作用。11、转向灯：向上亮右灯，向下亮左灯，上右下左。二、重点知识：1、驾驶证有效期：6年、10年、长期。2、交通法的出台意味着道路行驶中只存在违法行为，不存在违章等其他情况。3、直行时，交通路口无信号灯要让右侧车辆先行。4、马路优先级：行人大于直行大于左转大于右转。5、停车时要做到站30，口50（停车时要距离汽车站、消防站、加油站30m，交叉路口、急转路口50m）。6、左转向灯入高速、环岛，右转向灯出高速、环岛。7、发生交通事故，破坏现场，负全责。8、初次申领驾驶证时，大型客车、中型客车、牵引挂车不可以申领。9、机动车审验内容：违法行为、交通事故处理、身体情况、记分学习。10、交通事故时，若机动车无责，也要承担百分之十的道德责任，一般由保险公司理赔。11、C123驾照需要裸眼4.9，其他为5.0。12、有以下情况的需要办理相应登记：（1）机动车所有权转移的。（2）机动车登记内容变更的。（3）机动车用作抵押的。（4）机动车报废。13、牵引性挂车A6科目二：桩考、曲线行驶、直角转弯。14、自动挡科目二取消坡道定点停车与起步。15、铁道路口禁止空挡以及变更档位。16、路边黄实线：禁止停车黄虚线：禁止长时间停车。17、交通信号灯一灯闪：危险路段，多灯闪：解除信号。18、停车位：蓝色免费、白色收费、黄色专用。19、涉水路段应间断轻踏制动踏板。20、下长坡要尽量使用发动机制动。21、出车时，要逆时针绕车一周检查。22、上下坡中，上坡危险性大，故上坡车先行。23、车速越快，方向盘越慢。24、大型货车B2、中型客车B1、重型货车A2、大型客车A1、轻型牵引挂车A6。25、一个积分周期最高减扣6分。26、不交保险会被要求交强险，并处强险2倍罚款。27、带审车罚2w、带扣分罚5w。28、高速上发生事故要将警告标志放在车后150m以外，普通路要放在车后50-100m。

新手练车自动挡口诀可以简单概括为以下几点：1、一拨二踩三挂挡；2、四鸣五松六观察；3、七抬八踏九回灯。少了离合和换挡操作，自动挡驾驶起来相对更简单。自动挡车基本操作步骤详解：1、P档，P档是自动挡汽车的驻车档位，当我们在停车的时候经常用到，不过一定要切记，在停车过程当中要等到车辆速度减为零才能挂入P档，否则对汽车是有伤害的。2、R档，R档也是自动挡汽车使用较多的档位，它是自动挡汽车的倒车档，当我们需要倒车入库和侧方停车的时候，R档就是我们最好的帮手了。3、N档，这个档位就是自动挡汽车的空档了。当我们需要短暂停车，比如等红绿灯时可以将档位挂入N档，这样一来避免汽车长时间踩刹车所造成的发动机压力。4、D档，D档是大多数人只会使用的一个档位，加速踩油门，减速踩刹车，看上去是很简单的，不过这种驾驶方法还是要多多改变为好。5、L档，L档是自动挡汽车的低速档位，当我们在行驶泥泞路段或者需要强大牵引力上下陡坡的时候，L档就是我们最好的帮手。6、S档，S档是自动挡汽车的运动档位，当你挂入S档之后，汽车能够爆发更强大的加速度给你更加出色的操作体验！当你在堵车或者高速行车时，S档比其他档位的要好用很多。7、M档，M档是适用于手自一体车型的档位，当你挂入M挡之后，就可以手动增加或者降低档位，适合于大多数行车环境。其实，虽然说档位比较多，但是也有一个口诀方便大家记忆，那就是p停r倒n空d走s跑l爬m手，只要记住这个档位口诀，在之后的开车过程当中就变得很简单，而且也很方便了。

倒车入库技巧：1、调整座椅固定点位。2、掌控离合不熄火。3、控车速稳打方向。4、倒库不正慢调整。科目二口诀：1、座椅后视镜调整，不能忽视。2、入库点位要牢记，车身要直。3、车速注意控制好，转向早点。4、哪边宽往哪边打，整车入库才停。

1、起步挂一挡：上车坐进驾驶室后，检查座椅位置、后视镜位置、系上安全带，然后看挡，因为并不是所有的手动挡的车挡位一样（重点注意倒挡）。都没问题后，左手握方向盘，左脚踩离合（踩到底），右手放在挡把上挂一挡，放下手刹，左脚松离合，这时车子就会慢慢起步；2、换挡要逐级：按科目三的话，一挡起步，汽车动起来后，可立马挂2挡；车速到20迈以上，挂3挡；这期间不用四挡，车速到45迈直接跳到5挡。现实中的话，前半部分不变，一挡起步，车子动起来挂二挡，车速上20挂三挡。然后车速到40迈可以用4挡。当车速到达60，挂5挡。当然这些数字都不是固定的，实际操作中也不可能一直盯着仪表盘。开的时间久了，自己就能感觉到车速大概到了多少，该用几挡了；3、眼睛看前方：新手刚开始可能老是不自觉地眼睛往仪表盘看，或者是看着挡。这样做都是非常危险的。眼睛一定要自始至终目视前方，需要换挡时，右脚松开油门，车速平稳后，左脚踩下离合，此时，右手及时更换挡位，左手始终握紧方向盘。换挡只需要我们的左脚和右手。

科三加减档技巧口诀：先右后左，马上动手，左抬右下跷跷板。1、先右后左：右边是油门和刹车，左边就是离合踏板。也就是说，无论加减档，都是先从右边的油门或刹车开始，然后速度匹配后，再踩下离合踏板；2、马上动手：踩下离合踏板后，立即马上动手，左手稳住方向盘方向，右手快速换挡；3、左抬右下跷跷板：也就是所说的油离配合，离合慢慢抬，抬半联动位罟稍作停留，油门轻轻跟上，不用踩太大，一上一下就像踩跷跷板。加减档注意事项：1、切记不能低头看档；2、挂档时，离合必须踩死；3、禁止跳档。

走s弯的技巧口诀，那就是“左点对右线，右点对左线”。左右点分别指的是车头左右顶角，也就是说我们在转哪个方向的弯道时，就用那个车顶角压着另外一个方向的道路边缘线。举个例子，前面是左转弯，那么就用左车角对准右侧边线，碰到后就一直沿着角度来行驶，直到弯道行驶结束后回正。首先驶进弯道前，应提前减速，速度太快的话，很难一边观察一边打方向盘，很容易压线导致失败。同时遵循走外线的原则，应尽可能选择转弯半径大的路线行驶，例如准备左转弯，那么车辆就要靠右边行驶。1、车辆行驶至曲线路口处，调整车辆于路中央。下面方法以左转弯开始，当左车角碰到右侧边线时，往左打方向盘一圈，让左车角一直压住右边线来行驶，这样车辆就不会压线2、当车头左边小后视镜前角，压住右侧边线后，立即向左打一圈方向。等到走完第一弯的右线后，方向保持不动，等到右车角碰到右边线时，回正方向，继续缓慢往前走。当看到发动机盖左侧三分之一处和右转弯的左边线碰到时，先右打一圈方向，使右车角压着右转弯的右边线来转弯。当车辆驶出弯道后，将车头对准s弯出口，回正方向，继续向前行驶驶出曲线考试区域。在走s弯时，注意车速一定要慢，如果车速快了，就点一下脚刹，但是千万不能停车，同时离合也不能送的太多，慢中一定要求稳。还有就是打方向盘，不要太急，也不是打死，一般转弯都是打一圈，然后再观察进行调节。

对于手动档汽车，变速换挡要牢记“加挡先加速，减档先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。手动挡的挡位是跟着车速走的，行驶过程中必须用1挡起步（这是出于保护变速箱和发动机考虑，如下坡时2挡起步也是可以的），10到20码1挡、2挡都可以，20码到30码之间，2挡、3挡都可以，30码到40码之间，3挡、4挡都可以，40码到50码之间，4挡、5挡都可以，50码以上用5挡，时速升高挡位随着要升高，不随之升高发动机就处于高转速，油耗就迅速升高。加挡一般是在平稳行驶时需要提速的情况下，时速或转速上来立即加挡，动作平稳迅速，减速时及时踩刹车，挂入与速度匹配的挡位。不论加减挡，换挡时千万不能低头看转速或挡位，这是新手最易犯的错，要注意保持跟车距离，随时根据情况继续加挡还是减速减挡。降挡超车需要在超车时降一挡位，大力轰油，目的是为了在极短时间内迅速把速度提起来（这样比正常升挡提速快）。一挡起步后，注意必须在加减档项目之前20米外提前挂到2档，将2档的车速稳到22km/h,当听到加减档语音时，先踩油门加速2档车速到25km/h时，踩离合器挂到3档，抬离合器，踩油门将3档车速加到30km/h-35km/h时，挂到4档，再减到3档。之后就是减挡不用加油了。

摩托车挂挡技巧口诀如下：1、起步：发动机启动后，先要预热3-5分钟，才能起步行驶。发动机预热是一项不容忽视的工作，尤其是在周围环境温度低的情况下，显得更为重要，但不能空轰油门来加快预热。预热温度不够的发动机，在工作时会加剧汽缸、活塞环、摇臂等零部件的磨损。2、起步前：应先观察周围的情况，并发出信号。起步的关键是油门与离合器之间的动作配合要协调。握紧离合器手把，挂上低速档，左手逐渐放松离合器手把，右手配合慢慢加油，若发动机有熄火的趋势，应迅速加些油，若发动机转速较高，应减小油门。

车行路上万千事，件件应在预料中；路口转弯以灯示，红灯立停绿直通。变道行车看标记，行停头脑应灵光；限速行驶有规定，此时不宜加挡冲。若遇弯道先减速，减速减挡油全松；减至三挡稳住油，弯过再把油门轰。超车道上不减挡，减挡停车靠边弄；紧急情况不受限，确保安全出万方。弯道快行莫急刹，急刹方向必反弓；猛打猛回是大忌，两者后果似一桩。行近坡顶油减半，判明路情通不通；路侧一险不近险，路侧均险走道中。前途不明莫急行，复杂路况别瞎懵；转弯进洞均需慢，超车更要视野空。各种情形道不尽，四十码内走始终；东西南北道不同，本领高强通四方。能行则行莫强行，变道后视打灯光；入道车正灯须闭，依法行车如行风。这段口诀虽然有些繁琐，但却是包括了科目四考试很多方面的一些知识，学员们应该想办法将这个口诀记清楚。科目四多少分及格以及考试的形式：1、考试内容。顾名思义，科目四考的就是安全驾驶操作、文明驾驶、紧急情况处理、交通事故处理等等。2、考试规则。科目四达到90分就算及格，满分100分。考试的时间为30分钟；一共有50道题目，判断题22道，单选题23道，多选题5道；每一题2分。3、有关于考试。第一次考试失败时就可以当场补考一次，补考也失败那么这次考试就以不及格结束。科目四的考试就可以无数次预约，每一次预约补考都要缴纳补考费。驾考是必须先通过科目一的考试，获得学习驾驶证明后，才可以进行科目二、科目三的考试，只有科目二、科目三全部通过才能进行科目四的考试。

新手挂档技巧口诀：1.起步一档，油离配合；2.逐级换挡，不可跨级；3.眼睛盯紧前面，手脚完美协调；4.换挡与车速维持一致；要注意在上车后，一定要调节好座椅的前后位置，检测后视镜的角度，并系好安全带。开启车子后，一定要挂一档起步，而且油离要协调好，仅有这样，才可以稳定起步。科目三中的禁忌，千万别跨级换挡。考试环节中，当必须换挡时，一定要逐级换挡。在整个驾驶环节中，眼睛一直要看向前面，即便必须换挡，眼睛也要看前面。当必须换挡时，右脚松掉油门，车速稳定后，左脚踏下离合，这时，右手及时换挡档位，左手一直紧握方向盘。应该说，换挡操作针对手脚的协调要求十分高，一定要熟练掌握顺序。要加档时，加挡要给油加速，随后再换高位档。相反，要减速再换低位档。

科目三挂挡技巧与口诀：1、正常操作，按平常教练教的操作，2000转升挡，1500转降挡，科目三考试技巧，第一起步挡位控制，车辆由静止到启动，挡位就应该保持在一挡上，第二逐级换挡，路考严禁跳跃式换挡，挡位的更换只能是一挡到二挡、二挡到三挡这种逐级更换，第三换挡要快，换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作，第四换挡要稳，换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡；2、换挡也要目视前方，不论是在老的考纲还是新版的考纲里，看换挡都是要扣分的；3、科目三考试口诀，上车，一挂（一挡）二转（向灯）三喇叭，四看（左后视镜）五放（手刹）六行走，行车，一关（转向灯）二看（左右后视镜），路口、及拐弯和调头，需要减速减挡。一松（油门）两踩（踩离合、踩刹车）再挂挡（挂抵挡），靠边：一松（油门）两踩（踩离合、踩刹车）三到边四手刹五空挡六转向。

科目二考试技巧和口诀：1、倒库出库倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪，踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓；看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。前边横线齐肩停，挂上倒挡离合松；左镜盖住横线角，向右打死方向好；看准左镜等库线，夹角30回一圈，等到车与线平行，回正方向整两圈，左镜盖住库前角，踩住离合和刹车；挂上一挡要出库，车头触线左打足；车头盖线车停好，方向不动把车倒；看准右镜等库线，夹角30回一圈，等到车与线平行，回正方向整两圈，左镜盖住库前角，踩住离合和刹车；挂上一挡要出库，车头触线右打足；车头盖线车停好，调正车身本领高；2、上坡起步上坡起步要放松，右线对准雨刷中。中轴对准白线后，调正车身看右镜。小于三十公分好，缓缓起步看左镜；左镜压线踩刹车，拉好手刹别熄火；踩住脚刹放手刹；抬起左手把灯打；轻轻抬起离合器；听声变了放脚刹；车速缓缓向前走，上坡起步完成啦；3、直角拐弯弯前一挡车速慢，摆正车身是关键；左边三十公分好，不能压线要记牢；车头接近突起点，左打方向莫迟延；后视镜中看后轮，打回方向别慌乱；4、曲线行驶车头先把曲线进，左棱右线紧瞄准；左棱紧贴右线走，要触左线回正身；左线移到车头中，一圈方向要回稳。右棱快要触左线，半圈方向要瞄准；5、侧方停车侧方停车在右边，中轴去瞄右边线；直行慢过右边角，倒车要把右镜看；盖过右角右打死，前看左线到中间；左打方向整两圈，再把左后镜子看后轮压线右打死，等到车身平库线；停稳车身挂一挡，不要忘记左灯闪；慢抬离合看左角，触到左线回一圈；线到中间回两圈，车身出库正车完。

科目二考试技巧口诀如下：1、可能很多人考试之前自己没有练过车，这时候你需要先对车做一个简单的了解，而且对车灯的使用，车的仪表盘怎么看这些基础的知识做一个总结，这样对后面学习点位很有帮助；2、上车的时候注意坐姿，三点一线确定车的位置，这样有助于你更快的学好后面的科二操作技巧；3、培养脚感，离合掌握的好不好直接决定你的科二能不能通过，所以最好多换几辆教练车来培养一下脚感，毕竟每辆车的离合都是不一样的，自己多踩几下就能掌握好这个度，这样才能保证自己考试时不熄火；4、有些人可能对车天生敏感，或是之前就开过车，所以觉得考试的时候肯定能过，但越是这样的越可能过不了，反而是那些经常挨教练骂的能过去。

科目二S弯道技巧口诀具体如下：1、充分利用一切可以使用的资源包括教练镜（引擎盖上加上去的两个小圆镜）后视镜舱盖加强筋你的脑袋（学会伸出去看距离）等等；2、入弯之前首先一点踩点离合将车速控制在很慢的水平这样有助于你抬头找提示点也可以利用这点时间很快地过一下动作要领；3、入弯中（以进入左侧S弯为例）入弯以后看车头左侧加强筋当左侧加强筋的前端碰到S弯外侧黄线是就要打方向要诀是手势要快车速要慢；4、开到车身比较直了就要再看回加强筋了当左侧加强筋前端快要盖住外侧黄线时回方向回到轮胎没有角度基本上你回好方向引擎盖就盖过黄线一点点就好了记住车速还是要慢；5、回好之后再看右侧加强筋右侧加强筋右侧加强筋碰到外侧黄线就右打一圈一刻钟再看看两边的教练镜哪里大了往哪里打方向哪里小了反向打方向时刻控制车速；6、出弯后车身差不多三分之一出去就可以回正方向盘了如果前面有弯道，不要马上打，因为内轮差的关系可能会在最后时刻压到黄线不过考场一般都很大，出去以后就是直线有的驾校比较小才会马上要过弯。

驾考科目二技巧口诀就是：1、科目二场地训练之一坡道起步：坡道起步主要是控制离合器，大都是挂一挡，左手握住方向盘左上方，两眼平视前方，右手拉好手刹拉柄（也叫驻车制动），拇指按紧拉柄锁钮随时准备松掉，慢慢抬离合器踏板，慢慢加油门；2、当感觉车头向上翘，车尾向下坠时，这时发动机转速一般在1500转左右，指针少少下落两小格，车微微发抖，这时两脚不动，右手快速把手刹拉柄松到底，车即慢慢走动，如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米，同时略加油门，车即起步；3、注意：油门不准过大，发动机不要超过2000转。有时考官关闭油门，就全靠离合器了，千万不要抬的太快，要更加小心；感觉车要动时要赶快松手刹拉柄，切莫犹豫。

多练习几遍，这个没有窍门的。驾照科目二有以下内容：1、倒车入库：为了调查驾驶人在现场操作汽车的能力，倒车入库是司机考试中的一个考核点，即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库；2、侧方停车：侧方停车在城市中越来越普遍，尤其是在常规的停车位上更加紧张，很多地方在原街道两侧变成了停车位，成为“侧方停车位”；3、坡道定点停车和起步：坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的一个考核点，考试要求在坡度≥10%、≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合；4、直角转弯：直角转弯是驾驶员考试第二题的一个考核点，用来考核驾驶员在急转弯路段驾驶车辆时正确操纵转向的能力，准确判断车辆与外轮的差别；5、曲线驾驶：曲线驾驶是驾驶员考试中科目二的考核点，俗称S弯，考试要求车辆在规定的S型道路宽度上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。

科目二侧方停车技巧：1、调整左后视镜，使车身占后视镜约1\/5，接着调整右后视镜，使车身占后视镜约1\/5；2、车身在车库的左侧，右轮沿着车库左边线行驶，车轮距左边线50cm，行驶到车库上边线以的50cm处停车；3、然后打开左转向灯，开始倒车，从右面车窗中柱看2号角，2号角离中柱5cm时，向右打1圈半；4、当左侧后视镜出现车库的右后角时，向左回轮1.5圈，然后继续倒车；5、从左后视镜看左后车轮，马上快碰到边缘线时，向左打死方向到车身摆正，然后立即停车就可以啦。

科目二考试技巧口诀是：1、通过后视镜判断后车车距，后车的影像占后视镜的全部，车距为3米；占2\/3，车距为5米；占1\/2，车距为9米。占1\/3，车距为12米；2、倒车时的车距判断，倒车时，左侧中窗下沿看到他车车轮中心时，左侧面距左车约0.8米；右侧中窗中间，看到他车车轮中心时，右侧面距右车约1米；3、后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时，本车后部距离停车线约0.2米。