别克和凯迪拉克的关系？

档位转速速度的关系：相互匹配：发动机转速、档位和车速相匹配。所有汽车的发动机都有一个输出最大扭矩的转速，当变速箱处于某个档位（最高档位除外）时，发动机转速达到输出最大扭矩的转速（例如3000转）时，车速就达到这个档位所能承受的最高速度，此时就要换档（升档）。依路况而定：以东风为例，三档开到60公里车速时，发动机转速接近3000转，此时就该换到四档。当然，在2600转左右时也可以换档，这要看当时的路况如何是否可以继续顺行，如果不能继续加速就松开油门减速跟车。

Mulliner是宾利的个性化定制部门，并在宾利英国克鲁总部工厂设立了车间，常年为宾利品牌打造高端、专属、个性化的定制车型。今年3月，Mulliner宣布将打造一款全新的双座限量版汽车超跑MullinerBacalar，这也是宾利品牌自1930年以来打造的第二款双座车型。Mulliner与宾利品牌有着非常深厚的历史渊源。Mulliner曾经是马车制造的品牌，创立于16世纪。得益于精湛的设计技术和匠人的服务质量，历经数百年传承至今。因为时代的变迁，后来穆利纳开始向汽车制造业转型，并于1923年与宾利达成共识，建立了长久深厚的合作友谊。外观：MullinerBacalar的外观基于欧陆GT车型进行了重新打造，整车视觉棱角更分明，一改宾利家族以往圆润的设计风格，整车造型具有更强的运动性。同时，作为一款高度定制车型，客户也可以前往克鲁工厂与工匠们共同完成新车的定制计划，体验自己亲自完成作品的那份满足感。

凯迪拉克和别克发动机是一样的，型号是lsy这款发动机挺好的,有断缸技术。凯迪拉克（Cadillac），美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词；被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智，成为汽车工业的领导性品牌。凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征，同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。花冠徽章取自凯迪拉克先生所用的徽章。虽然凯迪拉克的徽章直到1906年才被作为商标注册。但从1902年九月已经被使用了。早期的徽章设计是merlettes向左倾斜，一个由郁金香花蕾组成的花环从两侧向上延伸，在顶部的皇冠处汇合。君威作为别克品牌最成功的战略车型之一，君威凭借潮流、动感、科技的产品形象和全面的技术实力深受用户青睐。别克君威汇聚通用汽车全球先进技术，在承袭传统优势的同时，针对新时期消费者不断提升的用车需求，以革新的产品实力带来新驾值之美，实现动感型格、驾乘品质、科技属性的再次进化。全新君威采用别克品牌最新的雕塑美学设计语言，更大尺寸的飞翼式镀铬进气格栅由中线横向扩展，其上格栅的盾形与下格栅外扩的梯形造型相得益彰，配合两侧的气帘设计，令前脸呈现出宽体低趴的运动气势。电镀格栅采用参数化结构美学设计，电镀单元格呈矩阵式排布，展现精湛工艺的同时，凸显立体结构的美感。

保时捷和奥迪都属于大众集团旗下的汽车品牌，而且都是德国汽车品牌。其中保时捷又被称为波尔舍，总部位于德国斯图加特。奥迪总部在德国的英戈尔斯塔特，在中国等其他国家还有很多的分公司。这两款车型都属于高端车型的代表，受到了很多人的喜欢。下面为大家介绍奥迪和保时捷：1、保时捷：保时捷（Porsche)是一家德国汽车生产商，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·波尔舍（同费迪南德·保时捷）是一位享誉世界车坛的著名设计师。2、奥迪：奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的汽车品牌，公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。保时捷和奥迪哪个更好：1、保时捷和奥迪虽然都属于高端车型，但两个品牌的车子还是有一些区别的，关于哪个更好并没有一个准确的答案，主要是根据每一个人的情况去选择，首先保时捷相对奥迪来说，定价更高，所以让人感觉更加高端一些。2、还有一些人觉得保时捷拥有着更好的外观和档次，但其实奥迪车子整体质量也是很好的，如今也有很多的款式，既有商务奥迪车子，还有SUV甚至跑车款式的，这些都可以根据每一个车主的需求来决定。

宝马和华晨宝马是生产与代理的关系。华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业，分别持有合资公司50%的股权。华晨宝马指国产的宝马汽车如3系Li，5系Li和X1。宝马指进口的宝马汽车，是德国的汽车品牌。华晨是指华晨中华，是中国汽车品牌。宝马的车系有1、3、5、6、7、i、M、X、Z几个系列。其中，1系是小型汽车，3系是中型汽车，4系是中型双门轿跑，5系是中大型汽车，6系是中大型双门轿跑，7系是豪华D级车，i系是宝马未量产的概念车系列，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV(运动型多功能汽车)车系，Z系是宝马的入门级跑车。

别克和凯迪拉克三大件一样。以凯迪拉克XT5为例，以下是凯迪拉克XT5的具体介绍：车型定位：凯迪拉克XT5定位中型SUV，前后尾灯组统一为竖条状造型。配置方面：顶配才有8英寸彩色仪表盘，标配8英寸触控屏，但功能方面向中高配偏移，具备GPS导航、路况信息显示、车联网、OTA升级等功能。动力方面：凯迪拉克XT5全系标配2.0T高性能发动机，最大功率174kw（237ps），峰值扭矩达到350nm，匹配9速手自一体变速箱。

凯迪拉克和别克是同一个公司。凯迪拉克和别克都是通用公司旗下的汽车品牌，公司旗下还具有庞蒂克、GMC、土星、大宇、雪佛兰、萨博、欧宝、奥斯摩比等品牌。凯迪拉克和别克的不同之处：外观造型不同：别克和凯迪拉克基本都是美系车，不过君威和ATSL的外观造型却呈现出了不相同的风格，新一代君威使用别克最新设计风格，整车造型更为时尚运动，前脸也实行了扁平化的处理；凯迪拉克ATSL更有美系运动汽车的风格。尺寸不同：在尺寸部分，别克君威的长宽高分别为4902/1863/1461mm，轴距为2829mm，凯迪拉克ATSL的长宽高分别为4730/1824/1426mm，轴距为2860mm，相对之下，别克君威的车身长度要大于ATSL，不过轴距却是ATSL更大。

以下是凯迪拉克和别克的区别：1、销售市场：凯迪拉克销售主要是高端市场。别克销售主要是中端市场。2、车标的含义：凯迪拉克徽标图形由冠和盾组成。冠图案寓意凯迪拉克的高贵、豪华、气派；红色方块意义是“勇敢大胆的行动”；银底方块是纯洁、博爱、美德。别克著名的“三盾”标志是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。整个商标是一只展翅的雄鹰即将落在别克的英文字母上。象征着雄鹰最理想的栖息之地是别克。

凯迪拉克和别克发动机一样，型号是lsy，这款发动机挺好，有断缸技术。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。其种类包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、燃气轮机（赛车）、电动机等。发动机工作过程：进气冲程，压缩冲程，做功冲程，排气冲程。进气冲程：进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小，进气终点压力pa=(0.85～0.95)p0，比汽油机高。进气终点温度Ta=300～340K，比汽油机低。压缩冲程：由于压缩的工质是纯空气，因此柴油机的压缩比比汽油机高(一般为ε=16～22)。压缩终点的压力为3000～5000kPa，压缩终点的温度为750～1000K，大大超过柴油的自燃温度(约520K)。做功冲程：当压缩冲程接近终了时，在高压油泵作用下，将柴油以10MPa左右的高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中，在很短的时间内与空气混合后立即自行发火燃烧。汽缸内气体的压力急速上升，最高达5000～9000kPa，最高温度达1800～2000K。由于柴油机是靠压缩自行着火燃烧，故称柴油机为压燃式发动机。排气冲程：发动机柴油机的排气与汽油机基本相同，只是排气温度比汽油机低。一般Tr=700～900K。对于单缸发动机来说，其转速不均匀，发动机工作不平稳，振动大。这是因为四个冲程中只有一个冲程是做功的，其他三个冲程是消耗动力为做功做准备的冲程。为了解决这个问题，飞轮必须具有足够大的转动惯量，这样又会导致整个发动机质量和尺寸增加。采用多缸发动机可以弥补上述不足。现代汽车用多采用四缸、六缸和八缸发动机。

欧宝和别克同属美国通用汽车。以下是关于欧宝和别克的具体介绍：1、别克：别克是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。2、欧宝：OPEL在中国大陆称为欧宝、在中国台湾称为欧普。德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司，是通用公司在欧洲的一个窗口。欧宝的产品已遍及世界20多个国家的100多个市场。

雷诺和日产的关系的相关介绍如下1、两者的关系：法国雷诺被日产收购了部分股份，东风日产是日产在中国的代理工厂和代理商，所以雷诺在中国的汽车也是在东风日产工厂代工生产，就如A厂是联想电脑在某国的一代工厂商，联想收购了IBM部分股份后，IBM的笔记本自然在该国也是由A厂代工生产。2、两者的发展：法国雷诺汽车与日产算是名义上合作联盟，但法国雷诺已经控股的日产汽车。日产汽车公司创立于1933年，是日本三大汽车制造商之一，日产汽车一直到1999年连续7年亏损，濒临破产。

通用公司旗下的汽车品牌包括了别克和凯迪拉克，通用汽车公司（General-Motors-Company，GM）成立于1908年9月16日，自从威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来，通用汽车在全球生产和销售包括别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC、五菱、宝骏以及霍顿等一系列品牌车型并提供服务。2014年，通用汽车旗下多个品牌全系列车型畅销于全球120多个国家和地区，包括电动车、微车、重型全尺寸卡车、紧凑型车及敞篷车。别克的介绍：别克汽车的创始人大卫·别克(DavidBuick)在1899年前就开始研制汽油发动机，并于1900年研制出第二辆汽车，但直至1903年别克汽车公司才正式成立。1903年5月19日，大卫·邓巴·别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司，1908年它的产量达到8820辆，居美国第一位。同年，以别克汽车公司为中心，成立了美国通用汽车公司。别克车型包括：君威、君越、昂科拉GX、昂科威、别克GL6、别克GL8等。凯迪拉克的介绍：凯迪拉克是来自美国的豪华汽车品牌，由上汽集团和美国通用汽车集团的合资企业上汽通用负责运营。凯迪拉克车型包括：凯迪拉克CT6、凯迪拉克XTS、凯迪拉克ATS-L、凯迪拉克XT5、凯迪拉克XT4和凯雷德。

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凯迪拉克和别克是同一个公司。凯迪拉克和别克都是通用公司旗下的汽车品牌，公司旗下还拥有庞蒂克（Pontiac）、GMC、土星、大宇、雪佛兰、萨博、欧宝、奥斯摩比等品牌。以下是凯迪拉克和别克的区别：1、别克和凯迪拉克都是美系车，但是君威和ATSL的外观造型却呈现出了不同的风格，新一代君威采用别克最新的家族式设计风格，整车造型更为时尚运动，前脸也进行了扁平化的处理；2、凯迪拉克ATSL的外观则要显得更加富有霸气和肌肉感，很有美系运动轿车的风格；3、在尺寸部分，别克君威的长宽高分别为4902\/1863\/1461mm，轴距为2829mm，凯迪拉克ATSL的长宽高分别为4730\/1824\/1426mm，轴距为2860mm，相比之下，别克君威的车身长度要大于ATSL，但是轴距表现却是ATSL。

丰田汽车是斯巴鲁汽车制造公司最大的控股人，丰田汽车占有非常大的股份，斯巴鲁公司和丰田集团既是合作关系亦是竞争关系，这两个汽车品牌互为合作，共同开发。斯巴鲁隶属于日本富士重工业的汽车制造部门，丰田持有富士重工业16.5%的股份，所以这两个汽车品牌之间存在合作的关系。斯巴鲁汽车的前身是日本战斗机生产制造商，技术水平是非常成熟的，斯巴鲁最著名的就是发动机和四驱技术，连丰田集团也是无法比拟的。由于丰田汽车品牌比斯巴鲁汽车品牌更早的进入中国汽车市场，丰田集团又在中国市场设立了汽车生产基地，因为斯巴鲁汽车进入中国市场的时间较短，所以斯巴鲁汽车依旧保持自身的进口特色。站在消费者的立场来看，还是丰田汽车对中国消费者的影响比较大，但是要说到汽车的生产技术，斯巴鲁汽车的生产技术要比丰田汽车的生产技术好，因为斯巴鲁一直是钻研技术为主，水平对置发动机也是斯巴鲁汽车的一大特色。

严格来讲，变速箱和发动机是两个完全独立的零件，两者之间是没有什么关系的。但两者又是紧密配合，缺一不可的。汽车想行驶，首先发动机要工作。发动机通过燃烧燃料（汽油）将热能转换为动能，通过曲轴连杆机构传递到传动系统，然后传动系统再传递给车轮，车轮才会运动。而传动系统中，变速箱又是最为重要的一个零件。可以简单理解为：发动机将动力输出给变速箱，变速箱对动力进行控制，然后传递给汽车轮子。发动机产生转矩，作为汽车的动力，牵引或推动车轮转动。平常的汽车，最大扭矩一般是200N·m左右，换算成直观表达为21KG左右的推力。这样的力对推动重量超过1吨的车身是有点勉强的，更别说让汽车高速行驶了，根本不可能。而变速箱通过2组或以上的齿轮将发动机发出的转矩通过减速增扭的方式，把这个扭矩放大数倍，以此保证足以驱动汽车。也就是说，变速箱的作用是使车辆平稳启动、改变传动齿轮比，将动能最大最有效的传递到轮子。

马力和速度有一定的关系，一般来说，马力越高，车辆的最高车速就越高。但是这也不是决定性因素，车辆最高车速的大小还要看汽车的自重、轮胎、变速器等。关于马力：马力是一种计量功率的单位，人为约定1公制马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所做的功。影响汽车速度的因素：1、发动机：发动机是影响汽车速度的最重要的因素，因为发动机给汽车提供动力，属于汽车的心脏。一般来说，发动机的马力越大，汽车的最高车速就越高。发动机的扭矩越大，汽车的加速度就越快。2、变速箱：一个好的变速箱能在汽车加速时起到事半功倍的作用。截止到2017年7月，市面在售车型一般包括手动变速箱和自动变速箱，而自动变速箱又分为纯自动、手自一体、双离合、AMT等。3、轮胎：根据汽车轮胎与地面摩擦力的不同，车辆加速时间也会有所差异。需要注意的是，日常用车时不要用摩擦力太小的轮胎，避免车辆打滑而失控。

倒车的时候方向盘打的方向和车尾方向相同，前进的时候则相反。实际上，方向盘通过转动轴控制着前轮运动，换句话说，前轮胎在左右着车子的前进和倒车方向。具体来说：前进的时候：方向向左打，车头向左，车尾向右；方向向右打，车头向右，车尾向左。倒车的时候：方向向左打，车尾向左，车头向右；方向向右打，车尾向右，车头向左。前进颇为简单，就不再提。下面重点强调一下倒车的注意事项：第一：倒车前首先看清车后的情况，控制车速。第二：倒车的时候方向盘打的方向和车尾方向相同，根据需要轻打方向盘，要往右走就往右打。第三：还要观察左右后视镜，注意障碍物并及时修正车身，避开障碍物。最后提示大家，不要在熄火的情况随意打方向盘，因为这样做会伤害车辆，影响转向设备的正常寿命，而且方向盘打起来似乎也不是那么舒服。

发动机为汽车提供动力，属于汽车的心脏。变速箱为车轮传送动力，属于发动机与车轮间的纽带。发动机：汽车发动机是给汽车提供动力的装置，属于汽车的心脏。根据燃料的不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机和电动机。根据进气系统的工作方式不同可以分为自然吸气发动机、涡轮增压发动机和机械增压发动机。根据气缸排列方法不同可以分为直列式发动机、V型发动机、W型发动机和水平对置发动机。根据气缸的数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。变速箱：汽车变速箱是为汽车传送动力的装置，属于发动机和车轮间的纽带。它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围来适应不同道路情况。变速箱一般分为手动变速箱和自动变速箱，而自动变速箱又分为手自一体变速箱、双离合变速箱、无级变速箱等。

雪佛兰和别克是美国通用汽车旗下的两个子品牌，互为“兄弟”公司，独立经营。1911年，通用汽车公司的创始人比利杜兰特邀请声誉卓越的瑞士赛车手兼工程师路易雪佛兰，共同打造一款面向大众的车，这辆汽车，创造了一个汽车帝国。2005年，拥有百年历史的美国汽车品牌雪佛兰正式进入中国市场，等待了将近一百年，雪佛兰终究没有辜负这片东方大地。1903年，大卫·邓巴·别克在美国密西根州的弗林特市创立了别克汽车公司，并建立了别克的第一座汽车工厂。大卫·别克和他的工程师们通过完善早年运用在非整车用途的顶置气门发动机设计，推出了动力强劲、结构简单的汽车顶置气门发动机，这项发明，成为了汽车技术史上最重要的发明之一，也成为了别克早期成功的根本。1998年12月，别克进入中国后的第一款车型“新世纪”轿车正式下线。从建厂到第一台车下线仅23个月，创造了中国汽车史上的新速度，为中国消费者带来“世界级的品牌，世界级的体验”。2003年4月，别克推出了全新中级车凯越。凯越以强势品牌、全球同步科技的新产品、以及别克关怀的优质服务的叠加优势，为中级车市场带来新高标准。成为了众多家庭人生高起点的选择。