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日产天籁是合资车吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7245
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日产天籁是合资车。以下是天籁的配置和天籁的动力介绍:

天籁的配置:

配置上主副前后气囊一应具有,刹车辅助,ESP,倒车影像,定速巡航,上坡辅助,电动天窗,无钥匙进入和启动,多功能真皮方向盘,主副驾驶电动座椅调节,中控7寸大屏幕,LED近光灯,后视镜加热电动折叠,自动空调。

天籁的动力:

天籁搭载了2.0T超变擎发动机,最大功率为179kW,最大扭矩为371牛米,百公里加速只需6.42秒,百公里油耗为6.6L。

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日产是合资车还是国产车

日产是一家来自日本的汽车制造商。国产的东风日产和郑州日产是合资品牌,东风日产和郑州日产旗下的车也是合资车。在2002年9月19日,东风汽车公司与日产汽车公司在北京正式签订在中国建立长期全面合作伙伴关系。而2003年是东风日产的合资元年,经过数年发展后,东风日产的研发、生产体系力初具规模,东风日产也成为了中外合资的汽车品牌。日产旗下的车型有天籁,轩逸,逍客等车型。郑州日产汽车有限公司是经国家批准,由中日双方合资组建的整车制造企业,成立于1993年。其中,东风汽车股份有限公司拥有股份51%、东风汽车有限公司拥有股份28.651%、日本国日产自动车株式会社拥有股份20.349%。企业定位是东风、日产双品牌LCV产品的主要发展基地。以天籁2022款2.0LXE纯享版为例,其车身尺寸是:长4906mm、宽1850mm、高1450mm,轴距为2825mm,前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是梯形控制臂多连杆式独立悬架。(数据来源于百度有驾官网)其搭载了2.0l自然吸气发动机,最大马力是156ps,最大功率是115kw,最大扭矩是197牛米,与其匹配的是无级变速箱(CVT)。(数据来源于百度有驾官网)以轩逸2022款经典1.6XECVT舒适版为例,其车身尺寸是:长4631mm、宽1760mm、高1503mm,轴距为2700mm,前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架。(数据来源于百度有驾官网)其搭载了1.6l自然吸气发动机,最大马力是122ps,最大功率是82kw,最大扭矩是155牛米,与其匹配的是无级变速箱(CVT)。(数据来源于百度有驾官网)以逍客2022款2.0LCVTXV智享版为例,其车身尺寸是:长4401mm、宽1837mm、高1593mm,轴距为2646mm,前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。(数据来源于百度有驾官网)其搭载了2.0l自然吸气发动机,最大马力是151ps,最大功率是103kw,最大扭矩是194牛米,与其匹配的是无级变速箱(CVT)。(数据来源于百度有驾官网)
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日产天籁的cvt变速箱耐用吗

日产天籁的CVT变速箱耐用性还可以。CVT无级变速箱动力传输非常平顺,节油性也很突出。对于日产天籁的CVT变速箱的更多资料如下:1、更省油、更环保。CVT变速箱可以根据发动机工况合理选择最适当的传动比,让车辆在各个车速时都能达到极好的燃油经济性。许多CVT变速箱的传动效率可以达到百分之九十到百分之九十七之间。由于发动机可以在最佳工况下工作,其排放的有害气体也较少;2、平顺性好,舒适性佳。CVT变速箱没有固定挡位,这使得车辆在加速时动力输出连续并且线性,没有AT变速箱换挡冲击的震动和噪声。尤其在城市中走走停停的路况中,舒适性很高;3、结构简单,成本低。CVT变速箱由于没有AT变速箱较复杂的行星齿轮等结构,使得其整体构造简单、体积更小,便于大规模量产,生产成本也能进一步降低。
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日产天籁是什么级别的车

日产天籁是B级别的车。市面上的天籁车型均为2019款,车身尺寸为4901、1850、1447毫米,符合一辆B级车的标准。目前市面上的汽车按照车身尺寸可以分为A级车、B级车、C级车和D级车,其中A级车又分为A00、A0、A级车。比如比亚迪F0属于A0级车,是一种微型车。本田飞度是A级车,是紧凑型车的一种。大众迈腾属于B级车,属于中型轿车。奥迪A6是C级车中大型车。奔驰S级属于D级车,是大型车的一种。此外,根据车辆的用途,汽车还可以分为轿车、SUV、越野车、MPV、旅行车、商用车、运输车等。根据车辆的结构,汽车也可以分为轿车和掀背车。
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日产天籁是不是b级车

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日产天籁是cvt变速箱吗?

日产天籁全系都使用了cvt变速箱,日产天籁是日产旗下的一款中型轿车,这款车的轴距为2825mm,长宽高分别是4901mm、1850mm、1447mm。日产天籁是cvt变速箱,cvt变速箱比普通的自动变速箱换挡更平顺,没有冲击感,油耗也比普通的自动箱低。日产天籁是日产旗下的一款中型轿车,该车的车身长宽高分别是4901mm、1850mm、1447mm,轴距为2825mm。日产天籁全系标配了主副、前排侧气囊、前后头部气囊、全车安全带未系提醒、疲劳驾驶提示、主动转向系统、无钥匙启动、5英寸液晶仪表盘、车内PM2.5过滤装置等高级配备。
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日产天籁属于b级车吗?

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日产天籁是日系车吗?

日产天籁是日系车。但整车并非是日本本土生产。日产天籁是东风日产工厂于国内生产的一款合资品牌轿车。天籁配置方面:天籁公爵标配了无钥匙进入系统、一键启动系统、定速巡航等,为行驶汽车带来了极大的便利。双温区自动空调、电动真皮座椅、电动天窗基本都是这一款车的标准置配。这一款车带有大灯自动清洗功能,天籁公爵的大灯组使用的是天籁大灯,在照明方面有着十分显著的优势。除此之外,这一款车还配备了6安全气囊,为行驶提供了安全确保。天籁动力:这一款车配备了一台2.5LV6发动机,这台发动机的最大功率是136kw,最大扭矩为232牛米,与之匹配的是CVT无级变速器。
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日产天籁的cvt变速箱耐用吗?

日产天籁的cvt变速箱质量还可以。CVT无级变速箱动力传输非常平顺,节油性也很突出。对于日产天籁的cvt变速箱的更多资料如下:1、更省油、更环保:CVT变速箱可以根据发动机工况合理选择最适当的传动比,让车辆在各个车速时都能达到极好的燃油经济性。许多CVT变速箱的传动效率可以达到90-97%之间。由于发动机可以在最佳工况下工作,其排放的有害气体也较少。2、平顺性好,舒适性佳:CVT变速箱没有固定档位,这使得车辆在加速时动力输出连续并且线性,没有AT变速箱换挡冲击的震动和噪音。尤其在城市中走走停停的路况中,舒适性很高。3、结构简单,成本低:CVT变速箱由于没有AT变速箱较复杂的行星齿轮等结构,使得其整体构造简单、体积更小,便于大规模量产,生产成本也能进一步降低。
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日产天籁是b级车吗?

天籁属于b级车,它是日产汽车生产的一款中型轿车,车身尺寸为4901*1850*1447mm,符合一辆b级车的标准。扩展资料:1、目前,市面上的汽车按照车身尺寸来分,可以分为A级车、B级车、C级车和D级车,其中A级车又分为A0级车。比如比亚迪F0就属于A0级车,是微型车的一种;本田飞度就属于A级车,是紧凑型车的一种;大众迈腾就属于B级车,是中型车的一种;奥迪A6就属于C级车,是中大型车的一种;奔驰S级就属于D级车,是大型车的一种。2、除此之外,按照车辆的用途,汽车还可以分为轿车、SUV、越野车、MPV、旅行车、商务车、运输车等。按照车辆的结构,汽车还可以分为三厢车和两厢车。
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日产天籁是b级车吗?

日产天籁是b级车,其是日产汽车生产的一款中型轿车。以2021款天籁时尚版为例,其车身结构为4门5座三厢车,车身尺寸是:长4901mm、宽1850mm、高1450mm,轴距为2825mm。2021款天籁时尚版搭载了2.0l自然吸气发动机,最大马力是156ps,最大功率是115kw,最大功率转速是每分钟6000rpm,其采用的驱动方式是前置前驱,前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了梯形控制臂多连杆式独立悬架。
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日产天籁是cvt变速箱吗?

天籁的变速箱是cvt变速箱,是捷科特品牌。JATCO中文名为捷科特或加可特,该公司曾经是日产汽车变速箱分部;1999年独立为捷科特变速器技术公司,后期合并三菱变速箱分部;目前仍未日产控股,所以普遍认为属于日产旗下。天籁变速箱型号为XTRONICCVT。无级变速箱没有明确具体的档位,操作上类似自动变速箱,但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程,而是连续的,因此动力传输持续而顺畅。搭载2.0T发动机的CVT变速箱平顺性更好,符合天籁的家用化定位。天籁的变速箱在日常使用中,要注意以下几点:不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏;避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时,很多“老司机”会采用空挡滑行的操作,但对自动挡车型来说,空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击;切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作,会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位,这样对变速箱内齿轮的伤害较高,长时间的话会造成打齿等故障;不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时,自动挡车辆往往会因为高负荷而过热,或过早升挡导致爬坡无力,这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱;不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时,应使用板式拖车,在车辆处于N挡时移动至托板上,而不能使用拖车绳等,用车辆直接拖拽。
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日产是合资车吗?

日产是合资车,目前东风日产旗下拥有新一代天籁、楼兰、奇骏、逍客、轩逸、骐达、阳光、骊威、玛驰等多款畅销车型。以轩逸为例,这款车的长宽高分别为4641毫米、1815毫米、1447毫米,轴距为2712毫米。安全配置方面,这款车包括ABS制动防抱死系统、ESS紧急刹车警示系统、EBD电子制动力分配系统以及TPMS胎压监测系统等。动力方面,这款车全系使用了一款1.6升自然吸气四缸发动机,与发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
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日产蓝鸟是合资车吗?

日产蓝鸟是合资车,蓝鸟一共使用的是两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另外一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机具有111kw的最大功率和194nm的最大扭矩,最大功率转速为每分钟6000转,最大扭矩转速为每分钟4400转。日产蓝鸟是日产汽车推出的一个轿车系列,外形经过改款后更显大气,车身由诱人的弧线勾勒而成,特别是车头部分,隐约透着天籁的劲头。
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日产天籁350jm有蓝牙吗

日产天籁350jm没有蓝牙功能。车载蓝牙是为在正常行驶中用蓝牙技术与手机连接进行免提通话,已达到解放双手,降低交通肇事隐患的可能性,自动辨识移动电话,不需要电缆或电话托架便可与手机联机。车载蓝牙的作用如下:1、车载蓝牙采用先进的数字信号处理器和语言设备,适用于任何恶劣环境,可消除背景杂音和回音,使双方都能享受高品质的通话效果。2、自动辨识移动电话,不需要电缆或电话托架便可与手机联机,可以不接触手机,甚至是双手保持在方向盘上,都可以控制手机,用语音指令控制接听或拨打电话,使用者可以通过车上的音响进行通话。3、在开车接听电话时不需要分散注意力。接听来电时只需轻轻按一个键或通过语音控制就可以接听电话,这样提高了驾车的安全性和便捷性。4、车载蓝牙可以通过与手机蓝牙配对,建立无线连接播放音乐。
发布时间:2021-09-09 11:14:45 阅读:3836

日产天籁二手怎么样?

日产天籁二手还算可以,值得入手:1、天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技,将DrivingTechnology(精确驾控工程学)及ComfortTechnology(绝对舒适工程学)做了完美搭配,将中型轿车的设计概念带入一个新的境界;2、天籁这款NISSAN全新高级豪华轿车的非凡特质,借以进入中国市场的蓝鸟和阳光;3、通过日产台湾合资公司的引进,更愿意把天籁(teana)看作是东风和日产合作的第一个真正的产品。
发布时间:2021-04-28 10:15:05 阅读:3448

日产天籁二手车保值吗?

日产天籁二手车保值率高,可靠性高,配置:1、改款后的天籁外观方面采用了海外新款Altima的造型设计,前进气格栅采用了日产最新的家族式设计元素。前灯组造型也经过了重新设计,融入了“回旋镖”造型的LED日间行车灯,相比现款天籁更加激进;2、灯光配置方面,天籁采用了比较保守的配置方案,最低配和次低配车型使用常规的全卤素光源,其余四款车型的近光灯则采用LED光源。然而,天籁全系车型的远光灯与雾灯仍采用的是卤素光源。再看外部配置,除最低配车型外,其余五款车型外后视镜都带有电动折叠功能,并且后视镜加热功能是全系标配。同样的配置差异还体现在无钥匙进入(最低配没有)与一键启动功能(全系标配)上;3、这款车型带有并线辅助、车道偏离预警和碰撞预警等,都是当今的主流,时髦的Carplay手机映射功能也有,在同级别中算是性价比不低的了,只是没有自适应巡航系统,这个跟中国品牌比起来肯定要逊色。从乘坐空间上来看,这款车依然表现不错,虽然没有同级别中的加长版那么夸张,但还是称得上宽敞。
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日产天籁二手车值得入手吗?

日产天籁二手车值得入手,配置:1、第七代天籁与海外版车型基本保持一致,采用了日产Vmotion2.0概念车的设计语言,外观和雅阁变得傻傻分不清了,天籁和雅阁的运动化,可以说是为了迎合市场,前脸黑色中网大U型镀铬前脸回旋镖日行灯,可以说为了运动化,无所不用其极,但是达到的最终效果还是挺不错;2、车身侧面采用了双腰线设计,并配备了19英寸双五辐式轮圈,更为低矮的车身配合舒展的线条,实际给人整体感觉更显细长,车尾行李厢盖上的鸭尾式扰流板增强了整车的运动气息,尾部标识由TEANA更改为与海外车型一致的ALTIMA;3、但是尾灯的设计就显得有些简单,为了前后呼应用了回旋镖设计,但是内部并没有使用LED光源,而且2.0T车型依旧是隐藏式排气,这点在咖哥看起来确实有点略显掉价。
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日产是合资车还是国产车

日产是一个来自日本的汽车制造厂商,国内的东风日产和郑州日产都是合资品牌,东风日产和郑州日产旗下的汽车也都是合资车。日产旗下的车型有天籁,轩逸,蓝鸟,逍客,奇骏,劲客等。奇骏是一款紧凑型suv,这款车的长宽高分别是4675毫米,1820毫米,1722毫米,轴距为2706毫米。奇骏一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有111kw的最大功率和194牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有181马力和239牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。奇骏的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
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日产天籁是cvt变速箱吗

日产天籁全系都使用了cvt变速箱。日产天籁是日产旗下的一款中型轿车,这款车的轴距为2825毫米,长宽高分别是4901毫米,1850毫米,1447毫米。天籁一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。天籁的2.0升自然吸气发动机拥有156马力和197牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了双c-vtc连续可变气门正时系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。天籁的2.0升涡轮增压发动机拥有243马力和371牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了可变气门正时系统和可变压缩比技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。日产天籁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了梯形控制臂多连杆悬架。梯形控制臂多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。但是这种悬架的结构是比较复杂的。
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日产天籁多少钱

日产天籁官方指导售价区间为17.58-29.88万元,实际裸车成交价格为15.58-26.88万元,终端经销商优惠2万元左右。2019款天籁新车上市的缘故,目前优惠力度较小,不过随着时间的推移,优惠幅度将越来越大;而2016款和2018款天籁的优惠幅度较大,终端经销商优惠3-4万元不等。2018年12月18日,东风日产全新一代天籁正式上市,新车官方指导售价区间为17.98-26.98万元。2019款天籁(ALTIMA)基于Vmotion2.0概念车打造,采用了更为运动化的外观设计。第七代天籁还采用了全新尾标ALTIMA,弃用了之前的TEANA尾标。动力方面,东风日产全新天籁搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两台发动机,最大功率分别为159马力(117千瓦)和252马力(185千瓦),均符合国六排放标准。其中2.0T发动机峰值扭矩为380牛米,传动系统方面均匹配CVT无级变速箱。内饰方面,全新一代天籁更加注重运动与科技感,完全抛弃了以往的商务气息,变得年轻起来。首先是三幅式平底方向盘,还有8英寸悬浮式中控液晶屏,高配车型还搭载了HUD抬头显示系统,不过整体来看并没有过分追求各种花哨的科技感。日产对新一代天籁的定位很清晰,更多的偏向运动属性,迎合年轻消费人群。
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