摩托车空滤多久清理一次？

正常来讲，厂家保养手册上面都会提示的空气滤芯的更换周期，一般情况下，空气滤芯器建议10000公里到15000公里更换一次，或者一年换一次。因为时间久了空气滤芯堵塞会影响发动机的进气量，从而使发动机内空燃比发生变化，从而影响燃烧过程，使发动机内部积碳、怠速不稳、动力下降、油耗增高。空气滤芯在使用一段时间后，自身也会受到污染，内外都会有很多灰尘细菌，需要及时更换，但具体更换周期取决于汽车的使用情况和行驶环境，如果经常行驶在多灰尘或雾霾严重的地方，更换周期应缩短。空气滤清器的更换没有一个很绝对的标准，因为这取决于空气滤清器吸如灰尘和杂质的数量。同样是一个空气滤清器，在一辆长期行驶于高速公路的车辆上，它可以使用3万公里甚至更长才更换一次；而对于一辆总穿梭与乡村间的越野车来说，它可能两个月内就要更换。

大多数情况下，机油滤清器大概是5000公里更换一次，空气滤芯正常1.5万公里更换一次，空调滤芯正常情况下2万公里更换一次，主要还是看用的什么品质的机油滤清器，如果是原厂正品建议参考说明书上的要求。关于机油滤芯的相关信息如下：1、机油滤芯的作用：机油滤芯，是汽车的“发动机之肾”，能够过滤杂质，供给纯净的机油给发动机，减少发动机摩擦损耗，延长发动机的寿命。2、机油滤芯的更换周期：如果是矿物质油，3000-4000公里或者半年一换；半合成机油，则5000-6000公里或半年更换一次；全合成机油，就是8个月或者是8000-10000公里换一次。

汽车空气滤清器的更换周期都是每20000公里更换一次。以下是空气滤芯的相关介绍：1、不更换的影响：空气滤清器如果长时间不进行保养或更换，发动机吸气就会变得比较困难。油气混合不到位，积碳就会增加，从而增加油耗。2、作用：汽车空调滤清器用于过滤汽车车厢内的空气及车厢内外的空气循环的过滤。除去车厢内的空气或进入车厢内空气中的灰尘、杂质、烟臭味、花粉等，以保证乘客的身体健康及除去车厢内的异味，同时空调滤清器还具有使挡风玻璃不易雾化的作用。

通常建议车主2到4万公里清洗一次节气门，但是这仅仅是一个参考值，具体还要根据个人用车习惯和用车环境来确定。以下是关于节气门的具体介绍：1、节气门的作用：节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气，从而燃烧做工。节气门在空气滤清器和发动机之间，称为是汽车发动机的咽喉也不为过。2、节气门为什么会脏：发动机的曲轴箱通风功能和活性碳罐电磁阀，都会将少量汽油蒸气带到节气门上，节气门上附着的机油和汽油，会继续粘附尘土。节气门多长时间会脏，取决于空滤质量、机油质量、行驶路况、空气温度状况、发动机工作温度、驾驶习惯等多个方面。机油脏了、空气滤清器长时间不换、空气滤清器质量不好等，都会加剧节气门]的肮脏程度。

货车空滤一般情况下每行驶1万公里或者半年换一次即可。以下是空气滤芯变脏的后果：1、增加油耗：假如空气滤芯脏污严重，会导致进气量不够，加速迟滞性增大。同时氧气的不足会造成混合气燃烧不充分，动力不够，需要更多的燃油供给，增加油耗，严重时排出来的尾气是带有异味的浓烟。2、影响身体健康：空调使用一段时间之后会就产生杂质和灰尘，还有细菌。这些杂质和灰尘直接吹到车内，导致车内空气环境变差，影响驾驶员及乘坐人员的身体健康。

强效防冻液的更换周期为8年或16万公里，非强效防冻液更换周期为4年或8万公里。以下是关于空气滤芯的更多资料：1、产品类型：分为过滤式、离心式、油浴式、复合式。2、产品优势：过滤效率高达99.5%，灰尘的透过率仅为0.1%—0.3%；结构紧凑，可以在任何方位上安装，不受车辆机件布局的限制；维护时不消耗油料，还可节省大量棉纱、毛毡和金属材料等物质；质量小、成本低。

机滤每行驶5000公里或者每半年换一次，空滤每行驶15000公里或每一年左右换一次。机滤是机油滤清器，又称机油格，有全流式与分流式之分，用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。空滤是指清除空气中的微粒杂质的装置，空滤由滤芯和壳体两部分组成，有惯性式、过滤式和油浴式3种方式，它的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用，无需保养。

车辆一般行驶2-3万公里时就要清洗三元催化器，需要车主根据实际用车情况才能进行清洗三元催化器。可能是由于三元催化堵塞造成，当尾气排放不畅这种情况出现，或者在车主清洗完喷油嘴和节气门后车子动力仍然不足时这些情况，需要及时的去检查清洗。表现在三元催化器堵塞的故障如下：1、当出现轻微的堵塞在汽车的三元催化时，化合物在此阶段中吸附在催化剂表面上，造成现象是尾气净化功能下降，最明显的现象在此阶段中就是汽车超标的尾气排放，比较不容易通过年检。2、达到中度堵塞阶段时的三元催化器，已在催化剂表面累积到一定程度所产生的杂质，汽车对比第一阶段来说主要表现为油耗增加、动力下降、排气背压升高等，如果出现以上现象时，在开车过程中排除其它可能后，造成的原因是由三元催化器堵塞。3、需要注意严重堵塞的阶段，由于严重堵塞三元催化器，升高三元催化器的工作温度，容易形成高温烧结堵塞在三元催化器前端，严重下降汽车动力，甚至会导致车辆的自燃。

明锐车型，空滤分为空调滤芯和空气滤芯，空调滤芯需要在半年时间或者是行驶3000公里左右更换一次，空气滤芯需要在使用一年时间或者是1万公里左右更换一次。才可以稳定机动车辆使用，达到正常的使用效果。机动车辆的空调滤芯是在车辆内饰副驾驶前方手套箱里面。空气滤芯的位置是在发动机舱里面。空调滤芯可以有效地过滤外界的空气，让车内的空气达到正常的质量。空气滤芯过滤的空气是提供给发动机使用，让喷油嘴喷出的燃油和空气形成一个很好的混合气体，发动机气缸内人烧。

机动车辆使用的空调滤芯是在每隔1万公里时更换一次，在机动车辆的保养手册上，是有明确的标记车辆使用的各易损件更换的时间不同的车辆，在更换的时间上会有一定的区别，需要根据自身车辆的使用说明书来决定更换的时间。机动车辆更换空调滤芯是受多方面影响，如机动车辆经常行驶在空气条件不是很好的地区或者是沿海潮湿的地区，需要缩短更换空调滤芯的里程数，如果经常在城市行驶，污染较小，可以适当的延长更换的时间，更换时需要更换和原车相匹配的空调滤清器。

新赛欧空滤使六个月时间或者是行驶5000公里更换一次，机动车辆的空滤又叫做空调滤清器，主要作用就是过滤外部空气当中的杂质，给车内提供好的空气质量使用，空调滤清器的位置是在车辆的手套箱里面。机动车辆的空调滤芯更换时间和车辆行驶的地点有一定的关系，车辆的空调滤清器可以过滤掉空气中的灰尘，花粉，研磨颗粒，二氧化硫，二氧化碳等等物质，车辆如果没有定期更换空调滤芯，一旦这些有害物质进入到车内，不仅仅会危害到空调系统，同时还会对人体有一定的危害。

发动机空滤8000-10000公里换一次：1、发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，车内有空调滤清器一般称作“四滤”；2、它们分别担负发动机进气系统、润滑系统、燃烧系统冷却系统中介质的过滤。空气滤清器位于发动机进气系统中，它是由一个或几个清洁空气的滤清器部件组成的总成；3、其主要作用是滤除将要进入汽缸的空气中有害杂质，以减少汽缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。根据您的行车环境，建议至少每8000-10000公里更换一次空气滤清器；

机油空滤，要看使用的机油，如果是矿物油，建议在5000内更换，如果使用全合成油，8000以上更换是没问题的：1、机滤按结构分有可换式、旋装式、离心式；按在系统中的布置可分为全流式、分流式。机滤所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等；2、空滤是指清除空气中的微粒杂质的装置；3、活塞式机械（内燃机、往复压缩机空滤等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空滤；

空滤更换周期：1、常规标准每15000公里更换一次滤芯，天热的时候如果不更换问题不大。但是在天冷的时候对空气滤芯、柴油滤芯的要求更高，最多不超过15000公里一定要更换滤芯，否则会影响车子的寿命；2、空滤是指清除空气中的微粒杂质的装置；3、活塞式机械（内燃机、往复压缩机空滤等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空滤；4、空滤由滤芯和壳体两部分组成。空滤的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养；

宝马空滤的更换周期15000公里更换一次：1、宝马车的空气滤芯一般规定得是15000公里更换一次，也就是更换三次机油，更换一次滤芯；2、因为时间久了空气滤芯堵塞会影响发动机的进气量；3、从而使发动机内空燃比发生变化，会使车辆的动力下降油耗增加等等；

汽车运行每500010000公里应取下空气过滤器，用压缩空气反向吹掉附着在滤芯上的灰尘，再间隔约1万公里就应换-只新的：1、空滤是指清除空气中的微粒杂质的装置；2、活塞式机械（内燃机、往复压缩机空滤等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空滤；3、空滤由滤芯和壳体两部分组成。空滤的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养；

空气滤清器也不要经常换，你就按你的行驶环境来定的：1、要是在城镇里跑的话就过上意念清理一下就行了；2、要是在灰尘大的路面的话就要注意经常清理了。那个你要是到4S店的话肯定会让你换的，他们是为了赚钱麻；3、不过按他们的要求换的话也就有点浪费了。那个很简单自己做个简单的清理是没问题的。你要是开的奔驰宝马的话也就不在乎那点钱了。经常换都行；

空滤价格在25左右一个，更换机油机滤步骤如下：1、使用汽车升降架，架住汽车的地盘，把车辆上升到够得到操作的地方，一定要避免车辆突然下落；2、释放机油，旋开放油口，机油就可以流出，可以观察机油颜色，正常的机油是可以透光的，如果发黑就要及时更换；3、旋下机油滤芯，机油口流速变慢，可以旋下机油滤芯进行二次释放，机油滤芯拆卸相对费事，需要使用专门滤芯扳手，然后让舱内机油淌干净；4、机油全部淌干净以后，就可以更换机油滤芯了，使用滤芯扳手安装新的滤芯，旋紧，然后把放油扣的旋钮旋紧就可以了；

机滤每驾驶5000公里或每半年换一次，空滤每驾驶15000公里或每1年上下换一次。机滤是发动机油滤清器，又称发动机油格，有全流式与分流式之分，用于除去发动机油中的尘土、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保障发动机。空滤指的是除去空气中的微粒杂质的装置，空滤由滤芯和壳体两部分组成，有惯性式、过滤式和油浴式3种方式，它的关键求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用，无需维护。

建议每隔10000到15000公里更换一次空气滤芯。空气滤芯是汽车和摩托车必不可少的部件，空气滤芯对于发动机来说是很重要的。空气滤芯可以防止空气中的脏东西进入发动机内。如果空气中的颗粒物进入了发动机，那会导致发动机出现严重的磨损现象，这样会严重降低发动机的寿命。空气滤芯是需要定期更换的，有些车友在保养时会将旧的空气滤芯拿出来吹一下再放回去接着用，这样的做法是错误的，建议车友们不要这样做。空气滤芯是不能重复使用的。在平时用车时，一定要按时保养按时更换易损件。在购买这些配件和油液时，一定要选择大品牌的正品产品。在保养时不要贪图便宜选择一些劣质的油液和易损件，使用劣质配件会缩短车子的使用寿命。有些改装爱好者会更换高流量空气滤芯，建议大家不要使用这种东西。高流量空气滤芯确实可以降低进气阻力，但是这种空气滤芯的过滤效果也是很差的，这样会降低发动机的寿命加剧发动机的磨损。所以建议大家不要随便改装空气滤芯。在保养时，建议去专业机构或4s店。