空调滤清器多久换一次?

燃油滤清器在正常使用中，每行驶3万公里要更换一次。如果燃油杂质含量高，行驶距离应相应缩短。建议每2万公里更换一次。可以根据我们平常汽油的质量来决定具体的更换汽油滤芯的时间。燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器。燃油滤清器的作用是过滤汽车燃油中的杂质，使供给发动机燃烧的燃油更纯净。是一种易损件，需要定期清洗更换。一般私家车的燃料主要是汽油，所以滤清器也是汽油滤清器。出现以下的情况，就要检查汽油滤芯是否需要更换：1.急加速的时候明显感觉无力，且汽车大载荷运行的时候明显感觉动能下降，并且做过发动机相关的养护清洗。一般在汽油滤芯轻微的堵塞或者脏污的时候会出现的情况；2.怠速运转的时候明显抖动，汽油滤芯中度堵塞或者脏污的时候就会影响到供油系统的正常供油导致异常燃烧产生发动机的异常抖动；3.启动困难或者冷车很难打着火。

机油滤清器5000公里或者半年换一次。汽车机油要通过机油滤芯才可以抵达保养位置，机油滤芯的效果便是对进到汽车发动机系统软件的汽车机油开展残渣过滤。防止汽车机油在应用循环系统全过程持续渗入的残渣导致主油道阻塞，甚至毁坏汽车发动机等严重危害的发生。机油滤芯按构造分是能换式，旋装式，离心式风机。按在操作系统中的布局可分成全流式的，分离式。机油滤芯所运用的过滤系统有过滤纸，毡子，金属丝网，非织布等。在拆换机油滤芯情况下，要留意的事宜有，应用机油滤芯扳子或合理的专用工具拆下来滤芯，避免毁坏连接位置的丝口。查验并清理机油滤芯安裝面，不然安裝后容易造成汽车机油漏水，导致提供的油不够。安裝机油滤芯时，应在密封环的表层涂上一层汽车机油，以确保密封靠谱，并可避免损害密封环。机滤的工作原理：机滤有进油口和出油口，油底壳的机油从进油止回阀中流入机滤，流入的脏的机油是在机滤的边缘，滤纸的外侧，然后通过滤纸过滤，干净的机油从机滤中央流出，喷射到发动机各个部件上。机滤的使用寿命不是通过机滤本身的质量来决定的，而是加油的油品来决定的，当机油品质过差，其中的杂质过多，就会堵住过滤孔，使得油压变低，让不清洁机油直接流入发动机，这时就要更换机油滤清器了。

汽车每行驶10000-20000公里左右就需要更换一次滤清器。根据实际情况来做决定，当柴油滤清器里面的滤芯颜色，已经有明显变黑时说明滤芯被有害物质污染，需要及时将其更换。不然不仅会导致汽车动力严重下滑，而且还影响部分零件的使用寿命（维修成本高）。甚至直接堵塞喷油嘴，造成油耗升高和怠速不稳的现象。以下是燃油滤清器的相关内容：燃油滤清器作用：除去燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物，防止燃油系统堵塞（特别是喷油嘴）。减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。更换燃油滤清器的注意事项：释放压力：在拆除前，一定要按照制造商指定的步骤，进行释放燃油系统内残留的压力。否则很容易会导致汽油溢出，严重还会危及到人身安全。禁止使用明火：在更换过程中，千万不要在旁边吸烟和使用明火，否则会存在一定的安全隐患。同时更换机滤：更换同时，需要更换汽车机油、机滤、空滤。注意正反：滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。检查密封性：在安装完毕后，检查接口密封性，避免出现漏油的情况。

汽车机油滤清器半年或每5000公里更换一次，最佳更换时间可参考车辆使用手册。机滤位置：机油滤清器又称机滤，位于发动机润滑系统中。机滤的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。机滤种类：机油滤清器有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油。机滤作用：滤除有害杂质，洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长零部件的寿命。

汽车空调滤芯一般半年左右更换一次或者1万公里更换一次即可，在雾霾比较严重的情况下用车，最好是3个月更换一次。扩展空调滤芯更换注意事项如下：1、购买正规厂家生产的空调滤芯，买滤芯的时候要对比一下外观和尺寸，避免买了之后装不上。2、更换空调滤芯时一定要关掉汽车发动机才可以进行。3、拧螺丝和拆卡子时，一定要注意控制好适当的力度。4、安装时要注意滤芯的安装朝向，不要把滤芯装反。5、安装后检查滤芯是不是安装正确，过滤面需要覆盖整个风道，周围严丝合缝。不然会导致过滤效果很差。

汽车各类滤清器更换周期如下：1、机油滤清器：（1）使用品质较差的矿物质机油，机油滤清器的更换周期就是5000公里或者6个月。（2）使用品质一般的全合成机油，机油滤清器的更换周期就是5000-7500公里或者10个月。（3）使用抗衰减性能最强的PAO机油，机油滤清器的更换周期就是10000-15000公里或者12个月。2、空气滤清器的更换周期在10000-15000公里之间。3、空调滤清器的更换周期也在1000-15000公里之间。4、汽油滤清器由于分为外置滤芯和内置滤芯，外置汽油滤清器的更换周期在2-4万公里左右，内置汽油滤清器的更换周期则在4-8万公里之间。

以下为空调滤芯和空气滤芯更换周期：1、空调滤芯正常情况下建议半年更换一次，也可根据行车的外界环境来定，如果环境相对潮湿或者雾霾高发，可适当缩短更换周期；2、空气滤芯每1万公里或者半年左右更换一次。以下为空调滤芯的部分介绍:1.空调滤芯是在汽车空调位置安装的一种滤芯，可以吸收粉尘颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，保护空调冷却系统。2.空气滤芯是一种过滤器，又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤。

柴油滤清器每5000公里更换一次，柴油滤清器的作用是滤除燃油中的杂物，在使用一段时间后就要进行更换，以确保更好的过滤效果。不同品牌的车辆柴油滤清器更换周期是不同的，一般来说外置柴油滤清器是汽车每行驶2万公里左右更换一次，内置柴油滤清器是4万公里更换一次。燃油中的杂质会堵塞喷油嘴，还有就是杂质会附着在进气道，气缸壁等部位产生积碳，导致发动机工况不良。柴油滤清器用于滤除燃油中的杂物，别名是油水分离器和柴油精滤器，属微孔纸质滤芯。

空气滤清器和空调滤清器的更换周期：1、发动机空气滤清器，建议更换周期：15000KM更换一次。如果我们行驶路面灰尘特别大，那么我们可以将空气滤清器的更换周期缩短为10000公里；2、空调滤清器，空调滤清器确实应该经常更换，特别是在空气环境不好的地区使用的汽车特别需要注意更换。建议更换周期：对于我们的空调滤清器，我建议大家在夏季来临之际，到了空调使用的高峰期时候，必须将我们的空调滤芯器更换掉；3、也就是建议大家每年更换一次空调滤清器，但是建议大家如果在灰尘比较多的地区行驶的时候，一定记得打开我们空调系统的内循环，也就是让我们的空调空气在整个车内进行循环，这样可以减少外部灰尘杂质，进入我们的汽车空调管道内，延长我们空调滤清器的使用时间。

汽车空气滤清器里程数20000公里左右更换，机油滤清器里程数5000公里左右更换。滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器，是发动机的配件。以下是汽车滤清器的分类：1、空气滤清器，空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气；里程数20000公里左右更换；2、机油滤清器，机油滤清器位于发动机润滑系统中，其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命；里程数5000公里左右更换；3、空调滤清器，俗称花粉滤清器，汽车空调滤清器的作用是：过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高；更换周期里程数10000公里左右；4、燃油滤清器，其作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。把含在燃油中的氧化铁滤除。更换周期以汽车保养手册为准。

空调滤清器一次换一个即可，没有及时更换会有以下影响：1、空调滤芯没有更换会让滤光板、散热器、蒸发器、翅片表面积累大量回程和污垢，造成气流堵塞；2、而且空调也会出现制冷、制热效果下降，增加耗电、噪音的现象，空调的使用寿命也会降低；3、更为严重的是：车内的异味还会危害到驾驶员和乘客的身体健康。长期处在这种环境中的话，人会感到头晕、恶心，甚至诱发呼吸道疾病。

在汽车空调滤芯的日常使用中，建议一年更换两次，可以根据城市空气质量判断什么时候更换。如果是在雾霾比较严重的情况下用车，最好是3个月更换一次。下面是更换汽车空气空调滤清器的具体操作方法：1、打开引擎盖，空调滤芯在靠近副驾驶的地方，被一块塑料板盖着；2、把这块塑料板上的螺丝拧开，然后撕开一段前面的胶条，将塑料板拿下来就可以看到空调滤芯；3、空调滤芯两边各有一个卡扣，向外扒开卡扣，就可以把空调滤芯格抽出来；4、更换新的，在滤芯的两边各有两个小口子，对齐滤芯格上面突出的地方装回去；5、把空调滤芯格放回去，扣上卡扣，盖上塑料盖板，拧紧螺丝，再把胶条装上，完成更换。

滤清器一般都是5000公里更换一次会比较好：1、汽车必须定期保养，在保养时需要更换机油以及机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器等，简称\"三滤\"；2、换机油大家都可以理解，任何油液都有保质期，过期的油液质量下降，对发动机的保护作用降低；3、机油滤清器被称为\"发动机之肾\"，它的主要作用是用来过滤机油中的杂质，给发动机提供清洁的机油。发动机在运行过程中会产生大量的积碳、胶质、油泥、金属磨屑等，这些杂质如果不过滤出去，会加剧发动机的磨损；4、空气滤清器被称为\"发动机的口罩\"，它的作用是过滤掉空气中的砂粒、杂质等，给发动机提供清洁的空气。如果空气未经过滤直接进入发动机，那么空气中的砂粒、杂质等硬质颗粒就会进入到活塞与气缸壁之间，加剧气缸的磨损，缩短发动机的使用寿命；5、燃油是发动机的\"食物\"。燃油又分为汽油和柴油，它们的滤清器略有区别，今天我们只说汽油滤清器。汽油滤清器的作用就是过滤汽油中的杂质、胶质等，给发动机提供清洁的汽油，防止\"病从口入\"。燃油在生产和运输过程中不可避免地混入一些杂质，在储存过程中还会吸附一定的水分，这些杂质会严重损害燃油系统中的零部件。比如极为精密的喷油器偶件，精度只有几微米，如果汽油中的杂质、胶质等进入偶件，会导致偶件表面划伤，进而导致喷油器滴油、不开启等故障。

空调滤芯2万公里更换一次，空气滤芯3万公里进行更换。空气滤芯给发动机服务。装在发动机的进气口位置，它能够有效地过滤空气中的灰尘杂质，使进入燃烧室的空气纯净度大大增高，从而保证燃油燃烧充分。空调滤芯给汽车空调服务。是过滤空气中的尘埃颗粒等杂质，为汽车空调提供清洁的空气，主要针对车内空间的空气。空调滤芯的作用如下：1、能使空调格贴紧壳体，保证未过滤空气不会进入车厢；2、能分隔空气中，灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质；3、能吸附空气中，水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等；有强力和持久的吸附水份；4、能使汽车玻璃不会蒙上水蒸气、使司乘人员视线清晰，行车安全；能给驾乘室提供新鲜空气，避免驾乘人员吸入有害气体，保障驾驶安全；能强效杀菌除臭；5、能保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌，创造分健康环境；能有效分隔空气中，灰尘、芯粉、研磨颗粒等固体杂质；能有效拦截花粉，保证司乘人员不会过敏反应而影响行车安全。

空调滤清器2万公里进行更换。空调滤芯是用来过滤外界空气中的杂质颗粒，长时间积累会使得这些杂质霉变，滋生细菌。而夏季空调使用频率过高，因此空调滤芯更换周期要相应缩短。空调滤芯的作用如下：1、能使空调格贴紧壳体，保证未过滤空气不会进入车厢；2、能分隔空气中，灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质；3、能吸附空气中，水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等；有强力和持久的吸附水份；4、能使汽车玻璃不会蒙上水蒸气、使司乘人员视线清晰，行车安全；能给驾乘室提供新鲜空气，避免驾乘人员吸入有害气体，保障驾驶安全；能强效杀菌除臭；5、能保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌，创造分健康环境；能有效分隔空气中，灰尘、芯粉、研磨颗粒等固体杂质；能有效拦截花粉，保证司乘人员不会过敏反应而影响行车安全。

空调滤清器2万公里进行更换。空调滤芯是用来过滤外界空气中的杂质颗粒，长时间积累会使得这些杂质霉变，滋生细菌。而夏季空调使用频率过高，因此空调滤芯更换周期要相应缩短。空调滤芯的作用如下：1、能使空调格贴紧壳体，保证未过滤空气不会进入车厢；2、能分隔空气中，灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质；3、能吸附空气中，水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等；有强力和持久的吸附水份；4、能使汽车玻璃不会蒙上水蒸气、使司乘人员视线清晰，行车安全；能给驾乘室提供新鲜空气，避免驾乘人员吸入有害气体，保障驾驶安全；能强效杀菌除臭；5、能保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌，创造分健康环境；能有效分隔空气中，灰尘、芯粉、研磨颗粒等固体杂质；能有效拦截花粉，保证司乘人员不会过敏反应而影响行车安全。

空调滤清器2万公里进行更换。空调滤芯是用来过滤外界空气中的杂质颗粒，长时间积累会使得这些杂质霉变，滋生细菌。而夏季空调使用频率过高，因此空调滤芯更换周期要相应缩短。空调滤芯的作用如下：1、能使空调格贴紧壳体，保证未过滤空气不会进入车厢；2、能分隔空气中，灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质；3、能吸附空气中，水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等；有强力和持久的吸附水份；4、能使汽车玻璃不会蒙上水蒸气、使司乘人员视线清晰，行车安全；能给驾乘室提供新鲜空气，避免驾乘人员吸入有害气体，保障驾驶安全；能强效杀菌除臭；5、能保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌，创造分健康环境；能有效分隔空气中，灰尘、芯粉、研磨颗粒等固体杂质；能有效拦截花粉，保证司乘人员不会过敏反应而影响行车安全。

空调滤清器2万公里进行更换。空调滤芯是用来过滤外界空气中的杂质颗粒，长时间积累会使得这些杂质霉变，滋生细菌。而夏季空调使用频率过高，因此空调滤芯更换周期要相应缩短。 空调滤芯的作用如下： 1、能使空调格贴紧壳体，保证未过滤空气不会进入车厢； 2、能分隔空气中，灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质； 3、能吸附空气中，水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、so2、co2等；有强力和持久的吸附水份； 4、能使汽车玻璃不会蒙上水蒸气、使司乘人员视线清晰，行车安全；能给驾乘室提供新鲜空气，避免驾乘人员吸入有害气体，保障驾驶安全；能强效杀菌除臭； 5、能保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌，创造分健康环境；能有效分隔空气中，灰尘、芯粉、研磨颗粒等固体杂质；能有效拦截花粉，保证司乘人员不会过敏反应而影响行车安全。

汽油滤清器6万公里换一次。燃油滤芯，它的主要作用就是过滤汽油当中的杂质。燃油滤清器不进行更换会导致车辆出现油路堵塞，燃烧不好的结果，进而导致产生大量积碳，车辆没劲，异常抖动，最后就是汽车打不着火，或者是行驶中突然熄火。 燃油滤清器故障现象如下： 1、易熄火，汽油滤清器堵塞后，汽油的输送受到影响，导致发动机供油不足，行驶中或换挡时搓车现象明显，怠速时极易造成熄火； 2、行驶无力，由于供油不畅，致使发动机功率下降，车辆行驶无力和车速降低； 3、怠速时发动机抖动，汽油滤芯中度堵塞，不但不使汽车动力变差，还会使汽车怠速时出现发动机抖动现象。

1万公里左右最为恰当。由于汽车在储运及加注过程中难免会混入一些杂质和水分，这些杂质随着燃油带入供油系统中和发动机气缸内，气缸就会加速磨损，在汽油进入汽油泵前必须进行滤清，以保证汽油供给系统正常工作。现在多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为1万公里。滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。