机油sN/cF代表什么？

cf机油是中等等级。CF/CG：表示柴油引擎车使用具体如下：API(AmericanPetroleumInstitute)是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。API发动机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：APISA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：APICA,CB,CC,CD,CE,CF,CF-2,CF-4,CG-4,CH-4,CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。机油是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油的作用：1、润滑作用：发动机只要是处于运转的状态下，内部机件便会产生摩擦，转速愈快，摩擦就愈激烈，机油的第一项功用就是利用油膜覆盖于发动机内部金属表面，以减少金属之间的摩擦阻力。2、清洗作用：机油通过循环流动，能够将发动机零件上的积碳、油泥、金属磨损颗粒等脏东西带回油底壳，达到清洗清洁的效果。3、散热作用：汽车发动机本身的散热，除了冷却系统以外。机油也是一个重要角色，因为机油会流经发动机内部各处，可带走机件摩擦产生的热，而距离冷却系统较远的活塞部分，也可经由机油获得一些冷却效果。4、密封作用：虽然活塞与汽缸壁之间有活塞环来提供密封作用，但因金属表面并不是非常平整，所以密封程度并不会很完好，假使密封作用不佳，发动机动力必定降低，所以机油可在金属之间产生薄膜，提供发动机良好的密封作用，提高发动机运转效率。5、防腐蚀、防锈作用：以机油中的添加剂便有防蚀、防锈及防冻的功用，以保护发动机不受伤害。6、缓冲与减震作用：由于有了机油的润滑，在零件的表面形成了一层油膜，应力经过油膜的缓冲再作用在零件上，就会使力度大大降低，从而保护零件。同时由于油膜的缓冲作用，将零件的振动减小，噪音降低，使发动机工作更加的安静与顺滑。7、做为发动机配气机构的传力介质：现在的汽车发动机，普遍采用了可变配气定时结构以及链条传动的顶置凸轮轴，这些结构的工作介质也是机油。

机油sn是指汽油车机油标准，机油cf是柴油机油的等级。机油的桶标识上写了sn或cf，则表明可以用在汽油发动机上，也用在柴油发动机上，属于通用款，其中s是指汽油发动机可用，n是指汽油机油的最高级别，c是指柴油发动机可用，f是指柴油机油的最高级别。机油其作用是：润滑减磨；辅助冷却降温；密封防漏；防锈防蚀；减震缓冲；清洗清洁。机油CF-4和CH-4的区别：排放标准不同，CH-4的尾气排放标准比CF-4更高；使用范围不同，CF-4适用于高速、四冲程、自然进气或配备涡轮增压器的柴油引擎，CH-4用于高速、四冲程、柴油引擎，并符合美国1998年废气排放标准及使用含硫量低于0.5%的标准。级别不同，CH-4的级别高于CF-4，C代表柴油，F/H代表汽油。后面的字母越靠后级别越高。价格不同，CH-4的价格高于CF-4。

机油sn/cf是柴汽通用的意思。sn是汽油车机油标准:cf是柴油车机油标准:s指汽油发动机可用,n是汽油机油的最高级别。c指柴油发动机可用,f是柴油机油的最高级别。机油简介：机油，即发动机润滑油，英文名：Engine-oil。约0.91103(kgu002Fm3)的密度可起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防腐、减震缓冲等作用。被称为汽车的“血液”。它由机油基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分，决定了润滑油的基本性能。添加剂可以弥补和改善基础油性能的不足，赋予其一些新的性能，是润滑油的重要组成部分。选择机油注意：在选择机油的时候，只要选择符合质量级别的机油就可以了。那如果经常用车在拥堵的市区环境，我们不妨可以考虑更换高一级别的机油（更环保、经济）。但要注意的是，在加注不同级别的机油时，一定要先把旧的机油放干净。如果混加的话很容易会造成机油变质的情况，不仅失去机油原有的功效，而且长期下去肯定会导致发动机的部分零件磨损严重。

机油sp和sn是发动机油的api指数，两者的具体区别如下：厚薄不同：机油SN和SP的区别是机油在一定温度下的厚薄程度，也指稠稀程度（含磷量）的不同，SN机油的含磷量相对小一些；SN和SP两个油液的粘度对比SP粘度数值大一点，其代表SP的油膜要比SN强，有更好的保护性能效果，同时SP在静音、油耗、加速性能上相比SN都有稳定的提升。等级不同：机油SP代表机油质量等级，SG、SJ、SL、SM及后面的SP均为汽油机油的等级，SP为目前汽油机油的最高级别，机油的等级越高，其各种技术指标越高，可以明显延长发动机的使用寿命，延长换油的周期和维修周期，并减少汽车保养费用。

机油sn代表最高级别的机油，在机油的分类上大致属于全合成机油。以下是机油的作用的相关内容：润滑减磨：在两个滑动部件表面形成一层油膜，让机件运转时不会发生摩擦，让机件运转顺畅。清洁分散：好机油可以通过机油的流动，冲洗零部件表面赃物，把发动机内的一些微小的金属碎屑吸附，然后靠活塞油环刮下油底壳。冷却降温：发动机运转时产生高温，当机油到达运转部位，就会吸取热量，然后将热量带走，辅助机件散热。密封防漏：在活塞环和活塞之间以油膜的方法形成密封圈，防止燃烧后的废气窜入曲轴箱。防腐防蚀：好机油能够粘附零部件表面防止、空气、酸性物质及有害气体与零部件接触，让机件不受氛围和水的腐化，保护引擎。减震缓冲：当发动机气缸口压力变大，突然活塞、活塞环、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

SN是汽油引擎车使用机油。CF表示柴油引擎车使用机油。详细介绍请看下文：1、API发动机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：APISA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。"C"开头系列代表柴油发动机用油，规格有：APICA,CB,CC,CD,CE,CF,CF-2,CF-4,CG-4,CH-4,CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。2、“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上。

SN表示在“S”开头系列代表汽油发动机用油排于N列。“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。以下是关于汽车机油的相关介绍。1、汽车机油等级：S开头代表汽油机油，后面的字母从A、B、C、D、N，字母越大，级别越高。目前市场上通常都是SG级别以上，有SG、SJ、SL、SM、SN。目前发动机技术含量低的微型车、老款的捷达等等可以使用SG级别机油。抗磨效果最好的是SL，SM/SN通常考虑到环保加入了特殊配方。2、汽车机油分类：汽车机油的具体分类为夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种。其中夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高；而冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低；冬夏通用油，牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

汽车机油sn代表是最高级别的机油。以下为机油的相关资料：1、组合方式：机油分级使用两个字母组合表示，S开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN。每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，字母越靠后，质量等级越高；2、作用：（1）润滑性：降低磨擦，减缓磨损，在各种条件下，发动机油能降低磨擦，减缓磨损和防止金属烧结；（2）低温操作性：保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能；（3）粘温性：润滑油由于温度升降而改变粘度的性质。

以下是机油cf与ch的区别：1、等级不同。柴油发动机机油首字母是“C”，等级分别为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4。那么，每递增一个字母，机油质量级别就越高，换句话来说就是CH级别比CF更高。2、性能不同。机油质量级别每递增一个字母，所拥有的性能都会优于前一种。不管是油品的稳定性（清净分散性）还是对发动机内部的保护性能（抗腐蚀性和抗氧化性），CH级别的机油都更胜一筹。3、适用范围不同。（1）CF-4级柴油机油——适用于高速、重负荷、长周期运行的柴油机。（2）CH-4级柴油机油——适用于双金属活塞发动机（具有较强的耐抗性）。

代表是最高级别的机油。机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN。每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。以下关于机油的特点：1、润滑性。在各种条件下，发动机油降低磨擦，减缓磨损和防止金属烧结的能力，叫做发动机的润滑性。2、低温操作性。从发动机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能，叫做发动机油的低温操作性。3、粘温性。润滑油由于温度升降而改变粘度的性质，叫做粘温性。

机油里sn代表高机油品质等级，机油的作用是：1、缓解摩擦与高温；2、冷却降温；3、清洗清洁；4、减震缓冲；5、防锈防蚀。机油也叫发动机润滑油，是由基础油和添加剂组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足。更换汽车机油的方法是：1、用千斤顶将车辆顶起，找到放油螺栓并拧开放油；2、拧下机油滤芯后把容器放在其下面；3、换上新的机油滤芯，添加新的机油即可。

机油sn是指汽油车机油标准，cf是指柴油车机油标准，如机油的桶标识上写了sn或cf，则表明可以用在汽油发动机上，也用在柴油发动机上，属于通用款，其中s是指汽油发动机可用，n是指汽油机油的最高级别，c是指柴油发动机可用，f是指柴油机油的最高级别。机油也叫发动机润滑油，其作用是：1、润滑减磨；2、辅助冷却降温；3、密封防漏；4、防锈防蚀；5、减震缓冲；6、清洗清洁。

机油的SN和CF分别指的是：SN指的是汽油车机油标准，CF指的是柴油车机油标准，如机油的桶标识上写了SN和CF，则表明可以用在汽油发动机上，也用在柴油发动机上，属于通用款，其中S是指汽油发动机可用，N是指汽油机油的最高级别，C是指柴油发动机可用，F是指柴油机油的最高级别。机油也叫发动机润滑油，其作用是：1、润滑减磨；2、辅助冷却降温；3、密封防漏；4、防锈防蚀；5、减震缓冲；6、清洗清洁。

中等等级，属于比上不足比下有余，适用于一般的柴油机。CF代表机油的API，API是英文AmericanPetroleumInstitute的缩写，API代表发动机油质量的等级，分别由两个字母组成。第一个字母是S的话，表示汽油机；是C的话，表示柴油机；同时标有S和C，则代表汽油机与柴油机都可通用。第二个字母，从A到N，按字母顺序排列（汽油类没有I和K），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。也就是说，第二个字母越靠后，质量等级越高。相应的，价格也会越贵。附柴油机油选择依据：对于1990年以后生产的高速自然吸气和涡轮增压四冲程柴油发动机应使用CF-4以上级别的柴油发动机油。对于98年以后出现的高速四冲程柴油发动机，为适应发动机技术改进和排放法规的要求，应使用CH-4以上级别的柴油机油，CH-4级别可以替代CF-4，CD。在2002年以后生产的高速四冲程自然吸气和涡轮增压，重负荷柴油发动机，因为有废气再循环装置的存在和配方法规的要求及尾气后处理技术的要求，应使用CI-4以上级别的柴油机油，可替代CH-4、CF-4和CD。

主要看你用在什么车了，没有分哪个好哪个坏的：1、机油级别cf是属于柴油机油的范畴，柴油机油级别的划分：C是代表柴油机油；2、从CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4，排列字母越往后则油品质量等级越高；3、一般的柴油机使用到CD级的机油就可以了，增压柴油机要求机油的油品质量要高一些，-4表示该机油适用于4冲程柴油机；4、API发动机油分为两类：\"S\"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：APISA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL，SM，SN；5、\"C\"开头系列代表柴油发动机用油。当\"S\"和\"C\"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。SN级是目前最高的级别的机油。SJ是90年代的标准，SL是2001年的标准，SM是2004年的标准，SN是2010年的标准。

SN是机油质量的一个等级：1、机油从一般到好的顺序是se、sf、sg、sh、sj、sn。“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI）；2、每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；字母越靠后，质量等级越高；3、外观清澈含硫量低（小于1.0%）、含残碳量低（小于1.0%重量）、水及沉积物少（小于0.1%体积）、含灰份少（0.03%重量以下）。

不全是，SN级有半合成，也有全合成。SN是机油质量的一个等级。机油质量等级划分具体如下：1、API（AmericanPetroleumInstitute）是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力；2、API发动机油分为两类：\"S\"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：APISA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL，SM，SN。\"C\"开头系列代表柴油发动机用油，规格有：APICA，CB，CC，CD，CE，CF，CF-2，CF-4，CG-4，CH-4，CI-4；3、当\"S\"和\"C\"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。在S或C后面的字母表示的意义是；从“SA”一直到“SM”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。

SN是机油的等级，5W代表机油低温流动性，数值越低其流动越好，40表示发动机正常运作后的机油粘度，数值越高说明粘度越高：1、机油分级之后的标号表示其黏度规格，例如“15W-40、5W-40”中，“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C；2、W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2\/s到16.3mm2\/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用；3、机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；4、字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。

机油级别sn代表的意思：1、首先”S“开头的机油是汽油发动机专用的，机油质量级别从SA到SN共12种，而柴油发动机机油首字母是“C”，等级分别为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4；2、不管是汽油车还是柴油车也好，机油质量级别每递增一个字母，所拥有的性能都会优于前一种。所以机油sn级别无疑是性能最好的一个，是2010年的机油级别标准；3、那么这些机油在一定温度下的厚薄程度或者说稠稀程度（含磷量）都是不同的，而sn机油的含磷量是相对比较小。不管是环保经济方面还是在性能上，sn的表现都是较为出色的。

c代表柴油发动机使用的机油，c后面的字母代表机油的质量等级。不同等级的机油润滑性能，使用寿命都是不同的，当然价格也是不同的。ch机油的性能和使用寿命要比cf机油都强，ch机油的价格也是更贵的。机油是每个车主都会接触的东西，在每次保养时都会更换机油。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不换机油，会加剧发动机的磨损。机油在发动机内不仅起到润滑作用，也起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。如果发动机内没有机油那发动机是无法正常运行的。在发动机工作时机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免各个部件直接接触产生摩擦。如果机油不会形成油膜，那在发动机工作时各个部件会直接接触产生摩擦，这样会瞬间产生大量热量。发动机的温度过高会导致发动机无法正常运行，甚至还会导致发动机出现比较严重的损伤。发动机温度过高会导致爆震，爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象。爆震会导致发动机出现动力下降油耗升高的情况。