汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 新中国生产的第一批汽车是什么?

新中国生产的第一批汽车是什么?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7236
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

新中国第一辆汽车在东北原丰田炮击炮厂生产。以下是关于新中国第一辆汽车的部分介绍:1、制造背景:解放CA10型载货车,以苏联莫斯科斯大林汽车厂出产的吉斯150型载货车为蓝本制造而成。2、优点:该车采用后桥驱动,空车重3.9吨,装有直列水冷六缸四冲程汽油发动机,功率为66千瓦,最大速度为65千米/小时,载质量为4吨,准拖挂4.5吨,每百公里油耗29升。这种汽车具有发动机启动后均速性好、制动系统安全可靠、结构坚固、使用寿命长等特点。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

新中国第一辆轿车

新中国第一辆轿车是东风轿车,它是以“仿造为主,自主设计”的原则试制出的轿车,结束了中国不能制造轿车的历史并揭开了我国民族轿车工业的序幕。东风牌小轿车是由长春第一汽车制造厂制造,诞生于1958年5月5日。东风牌小轿车的生产编号为CA-71,CA为生产厂家的代码,7为轿车的编码,1就表示第一辆;发动机为4缸顶置气门,最大功率52千瓦,百公里耗油9-10升,而且最高设计时速128公里/小时。开发国产轿车,当时的条件堪称“四无”,即无资料,无经验,无工装,无设备,当时中国的第一汽车制造厂,基本上是一整套生产卡车的建制,一切都要白手起家。车头标志为一条金色的龙,因为龙是中国的象征。龙身表面要镀24K纯金;车身侧面要镶嵌毛泽东书写的“中国第一汽车制造厂”字样。车身后大灯设计为中国古代宫廷中使用的红纱灯,俗称“宫灯”形状。这样的设计,既表现了我们民族的特色,又体现出与外国车的明显区别和与众不同。东风牌小轿车不仅仅是我国自主汽车品牌的一个开始,更是时刻鞭策现在汽车品牌不断前行的精神动力。东风CA71不仅仅是长春第一汽车制造厂对新中国的一份献礼,也是中国工业史诗中永远值得铭记的一环。尽管它现在只能静静地安置在博物馆里,可历史的沉香会一点一点积淀,记录过去的辉煌。在那段激情燃烧的岁月,不仅需要物质,更需要理想和信念的支撑,正是这种自强不息、百折不挠、鞠躬尽瘁、死而后已的精神激励着一代人艰苦奋斗、永不懈怠,才结束了不能生产轿车的历史。如今,中国已成为名副其实的“汽车大国”,向“汽车强国”迈进还需要一代代汽车人不忘初心,将这种精神薪火相传。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1063

第一批国产汽车是什么牌子

中国成立的第一辆汽车是解放牌汽车,名称为CA10卡车。于1956年生产制造的,是中国生产制造的第一台解放汽车,也是中国的第一台车辆。1956年7月13日,新中国成立第一辆汽车“解放牌”载重汽车在长春市退出,结束我国不可以生产制造机动车的历史,在中国汽车工业有史以来写出了光辉的一页,具备里程碑式的实际意义。解放CA10型载货汽车,是以前苏联俄罗斯莫斯科斯大林汽车制造厂生产的吉斯150型载货汽车为原型生产制造的。选用汽车后桥推动,空开重3.9吨,配有直六水冷散热六缸四冲程汽油发动机,输出功率为66KW,载品质为4吨,百公里油耗29升。CA10卡车的柴油发动机运行后均速性好、刹车系统可以信赖、构造牢固、使用期限较长等特性。是比较合适在我国规模性基本建设,原料、燃料供货及道路、公路桥梁负载等标准。以后又生产制造改善的CA15、CA15K,CA15J等载货汽车,外形上与CA10货车很像。一汽的变动是国内汽车产业发展的缩影。通过十几年的改革创新,在我国汽车工业产生了全新升级的体系管理,产品构造日趋有效,更新换代日益加速。国内汽车早已逐渐很多进到国外市场,汽车工业早已成为了我国社会经济发展的关键主导产业。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1078

新中国第一辆汽车诞生

新中国第一辆车是解放牌汽车,名叫CA10卡车。1956年制造,是中国生产的第一辆解放牌汽车,也是中国的第一辆汽车。1956年7月13日,新中国第一辆汽车解放牌卡车在长春下线,结束了中国无法生产汽车的历史,书写了中国汽车工业史上具有里程碑意义的辉煌一页。解放CA10卡车以苏联莫斯科斯大林汽车厂生产的吉斯150卡车为基础。它由后轮轴驱动。这辆空车重3.9吨。配备直列水冷六缸四冲程汽油发动机,功率66kW,负荷4吨,百公里油耗29升。CA10卡车发动机具有启动后平均转速好、制动系统安全可靠、结构牢固、使用寿命长的特点。它适用于中国的大规模建设,原材料和燃料的供应,以及道路和桥梁的负载。后来又生产了CA15、CA15K、CA15J等改进型卡车,外观上与CA10卡车相似。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1049

1956年第一批国产汽车是什么牌

1956年第一批国产汽车是解放牌汽车。1956年7月我国第一批国产汽车解放牌CA10型载重汽车驶下生产线。当时的一汽集团在汽车建设上接受了苏联方面的援助,选择的车型是斯大林汽车厂的吉斯型吨载重汽车,这就是解放牌卡车的原型。1953年下半年,斯大林汽车厂向中方提出,希望中方给吨载重汽车取个牌名,以便在设计图纸上和车头的模子上都标上这一牌名,孟少农将苏方的这一要求转告给了国内。就这一问题,一汽里面的的黄敬、段君毅、张逢时、汪道涵等几个人先起了几个名字,包括“解放”、“前进”、“胜利”等,最后通过毛泽东主席身边的人向他请示后,由毛主席亲自定下“解放”这一牌名。于是,国内给了孟少农以回复,并寄去了毛泽东亲自写的“解放”二字的手体。斯大林汽车厂将这一字体放大后刻在专门的零件模子上,将这个零件镶在车头上。主要作用是载送军资,车辆外观大气磅礴,结构紧密坚固,采用了较高的底盘设计与大尺寸轮胎,使车辆能应对诸多复杂路面与地形,前排驾驶舱可座3—4人,驾驶舱后为大容积载货平台,承重性能优越。解放牌汽车的介绍:解放牌汽车的产生:解放牌汽车的第1款车型叫ca10,是根据苏联汽车为蓝本所制造的汽车,汽车的重量为3900公斤,匹配90匹马力,4行程的6缸发动机,汽车载重量为4吨,时速最高为65公里,适合我国当时的道路行驶。解放牌汽车的发展:解放牌汽车的结构坚固,汽车的使用寿命长,所以老型解放车生产了30年,一汽汽车公司的变化是我国汽车工业发展的缩影,经过几十年的发展,我国汽车大量进入国际市场。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1068

新中国第一辆汽车在哪里诞生

新中国第一辆汽车在长春第一汽车制造厂诞生。1956年,中国第一辆汽车解放牌CA10驶下生产线。不过解放CA10是载重货车,1958年长春第一汽车制造厂生产出了中国第一辆轿车CA71型东风牌轿车以及CA72型红旗牌轿车。汽车介绍:1、世界上第一辆汽车:汽车的诞生与欧洲工业革命可谓是密不可分,第一次工业革命时期,机器代替了传统的手工制造,而蒸汽代替了风与水作为机器的动力源。在此期间,一位名为南怀仁的比利时传教士利用蒸汽为动力发明了一辆蒸汽汽车,并且南怀仁来到了中国传教时还将这辆蒸汽汽车送给了康熙。2、中国汽车产业:如今,中国已经成为世界第一大汽车生产国,2020年汽车产量突破2500万辆,再次领跑全球。而创新正成为中国汽车产业发展的内生动力,智能化、网联化逐渐成为中国汽车工业转型升级的新牵引力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1024

新中国第一辆国产卡车是什么品牌

新中国第一辆国产卡车是由一汽生产的解放牌卡车。在吉林省长春市中国第一汽车制造厂一汽解放总装车间里,陈列着一台解放牌载重汽车。它是新中国第一辆汽车,是我国汽车工业蓬勃发展的见证。中国第一汽车制造厂经过六十多年的发展,中国一汽已成为年产销300万辆级的国有大型汽车企业集团,产销总量始终位列行业第一,是中国汽车行业中最具实力的汽车公司之一。一汽的变化是我国汽车工业发展的缩影。经过十多年的改革,我国的汽车工业已经形成新型的管理体制,产品结构逐渐合理,更新换代日益加快。中国汽车开始大批量打入国际市场,汽车工业成为我国国民经济的重要支柱产业。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1018

新中国第一家中外合资汽车公司是

1983年5月5日北京汽车工业控股有限责任公司BAIC与戴姆勒克莱斯勒公司DCC,戴姆勒克莱斯勒中国投资有限公司DCCL中,美,德合资共同成立的策一家北京吉普BJC北京吉普汽车有限公司。即新中国第一家中外合资汽车公司品牌。于中外合资汽车公司。北京吉普有限公司成立之后,生产的产品除了吉普切诺基外,还保留了北汽的老产品BJ212越野车。合资之初,公司对外宣传BJ212将于1989年停产,切诺基将是唯一的产品;在上世纪80年代后期。北京吉普有限公司推出了BJ212的升级版BJ2020N。于1985年9月26日,第一辆命名为北京EEP切诺基牌汽车开下生产线。它标志看北京吉普在引进技术,提高企业制造技术水平上迈出了重要一步。从1987年起,北京吉普应用切诺基的先进技术及零部件,以年度型的方式先后推出了BJ2020的五轮改进产品。其中的B12020S系列车型推出后曾红遍大江南北,主力型城市猎人创造了年销5.3万辆的佳绩,以此将北京吉普推上了年销8.2万辆的历史巅峰,创造了中国SUV市场至今尚未突破的纪录。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9996

第一批国产汽车ca10是什么牌子

第一批国产汽车ca10是解放牌,车辆的型号是ca10载重卡车。第一批汽车于1956年7月在我国吉林省长春中国第一制造厂内被制造,这一批车辆在当时社会是我国自主制造汽车实力的展现。解放ca10名字当中的解放二字是由毛泽东主席亲自选择,而且ca这一代号还被传承了下来,被应用在一汽品牌的车型上。解放ca10整体的载重量是4吨,该车系使用的发动机是5.6升六缸发动机,在正常使用的过程当中,可以拥有90匹马力,最大时速能够达到65公里;在解放ca10车系的基础上,还衍生了ca10B、ca10C等车系。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9995

第一批国产汽车是什么牌?

我国第一批国产汽车是解放牌CA10载重卡车,解放牌汽车的车型及最大车速如下:解放牌汽车的车型:第一汽车制造厂试制成功的解放牌汽车是一种通用性的中级载重汽车,载重量是四吨。这种汽车比较适合于我国目前的道路和桥梁的负荷条件,如果在平坦的道路上行驶,它还能牵引一个到两个拖车,增加载重量一倍左右。解放牌汽车的最大车速:车上装有九十匹马力六个汽缸的汽油发动机。最大车速每小时六十五公里,满载时的经济时速是三十公里到三十五公里。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9797

新中国第一辆汽车诞生的时间?

新中国第一辆汽车诞生时间:1931年5月31日。以下是相关内容介绍:简介:国产第一辆汽车——民生牌75型载货汽车。背景:为了庆祝第一辆国产汽车的问世,辽宁迫击炮厂举行了隆重的庆祝大会。该车载重量1.82吨,长头、棕色,采用六缸水冷汽油发动机65马力,前后轮距4.7米,前后四轮为单胎,最高车速为每小时40公里。3、特点:自行设计的缓冲式后轴也有自己的特点,水箱分为四部,即使一部损坏,汽车仍然照常行驶。除发动机、后轴、电气装置、轮胎等用原车零件外,工厂对其他零件均进行了重新设计制造。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9654

我国第一批国产汽车是什么牌的?

国内第一批国产汽车是解放牌的CA10载重卡车。解放牌汽车的车型及最大车速如下:解放牌汽车的车型:第一汽车制造厂试制成功的解放牌汽车是一种通用性的中级载重汽车,载重量是四吨。这种汽车比较适合于国内目前的道路和桥梁的负荷条件,如果在平坦的道路上行驶,它还能牵引一个到两个拖车,增加载重量一倍左右。解放牌汽车的最大车速:车上装有九十匹马力六个汽缸的汽油发动机。最大车速每小时六十五公里,满载时的经济时速是三十公里到三十五公里。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9560

我国第一批国产汽车是什么品牌?

我国第一批国产汽车是解放牌CA10载重卡车,放牌汽车的车型及最大车速如下:解放牌汽车的车型:第一汽车制造厂试制成功的解放牌汽车是一种通用性的中级载重汽车,载重量是四吨。这种汽车比较适合于我国目前的道路和桥梁的负荷条件,如果在平坦的道路上行驶,它还能牵引一个到两个拖车,增加载重量一倍左右。解放牌汽车的最大车速:车上装有九十匹马力六个汽缸的汽油发动机。最大车速每小时六十五公里,满载时的经济时速是三十公里到三十五公里。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9518

新中国第一辆轿车是什么?

新中国的第一辆汽车是解放牌汽车,名字为CA10卡车。以下是相关信息:1、意义:1956年7月13日,新中国第一辆汽车—“解放牌”载重汽车在长春下线,结束了我国不能生产汽车的历史,在中国汽车工业史上写下了辉煌的一页,具有里程碑的意义。2、CA10型载货车:解放CA10型载货车,是以苏联莫斯科斯大林汽车厂出产的吉斯150型载货车为蓝本制造。采用后桥驱动,空车重3.9吨,装有直列水冷六缸四冲程汽油发动机,功率为66千瓦,载质量为4吨,百公里油耗29升。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7671

1957年第一批30辆国产是什么牌汽车?

第一批国产汽车是解放牌的CA10载重卡车。以下是对解放牌汽车的具体介绍:1、动力方面:初期的解放牌汽车有CA10、CA10B、CA10C等许多型号,为后桥驱动,6缸直列水冷四冲程汽油发动机,最大功率70千瓦,载重量4吨,可拖带4.5吨重挂车,最高车速75千米/小时,每百千米耗油29升。2、性能方面:解放牌汽车结构坚固,使用寿命长。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7455

新中国生产的第一批汽车是什么?

新中国第一辆汽车在东北原丰田炮击炮厂生产。以下是关于新中国第一辆汽车的部分介绍:1、制造背景:解放CA10型载货车,以苏联莫斯科斯大林汽车厂出产的吉斯150型载货车为蓝本制造而成。2、优点:该车采用后桥驱动,空车重3.9吨,装有直列水冷六缸四冲程汽油发动机,功率为66千瓦,最大速度为65千米/小时,载质量为4吨,准拖挂4.5吨,每百公里油耗29升。这种汽车具有发动机启动后均速性好、制动系统安全可靠、结构坚固、使用寿命长等特点。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7236

新中国第一辆汽车诞生是什么时候?

新中国的第一辆汽车是解放牌汽车,名字为CA10卡车,于1956年制造。下面是关于解放牌汽车的更多介绍:1、生产地址:汽车于1956年7月13日,在长春第一汽车制造厂试制成功。解放牌汽车结构坚固,使用寿命长。2、重量:第一批驶下生产线的解放牌汽车叫CA10型,这是一款以苏联吉斯150为蓝本制造的汽车,它自重3900公斤,装有90匹马力、四行程六缸发动机,载重量为4吨,最大时速为65公里。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7206

第一批国产汽车是什么牌子?

我国第一批国产汽车是解放牌CA10载重卡车。这一批汽车在1956年7月,于吉林省长春中国第一制造厂内完成制造成功。以下是关于解放牌汽车的具体介绍:1、类型介绍:初期的解放牌汽车有CA10、CA10B、CA10C等型号,为后桥驱动,6缸直列水冷四冲程汽油发动机。以后又生产改进的CA15型(包括CA15K,CA15J等),外形与CA10相似。另外,解放牌汽车还有CA34I型自卸车、CA93I型半挂列车等品种。2、首批介绍:第一批解放牌汽车叫CA10型,这是一款以苏联吉斯150为蓝本制造的汽车,它自重3900公斤,装有90匹马力、四行程六缸发动机,载重量为4吨,最大时速65公里,经过改进,它更适合我国的路况以及大规模建设的需要。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7005

新中国第一辆汽车在哪里生产?

新中国第一辆汽车在东北原丰田炮击炮厂生产。以下是关于新中国第一辆汽车的部分介绍:1、制造背景:解放CA10型载货车,以苏联莫斯科斯大林汽车厂出产的吉斯150型载货车为蓝本制造而成。2、优点:该车采用后桥驱动,空车重3.9吨,装有直列水冷六缸四冲程汽油发动机,功率为66千瓦,最大速度为65千米/小时,载质量为4吨,准拖挂4.5吨,每百公里油耗29升。这种汽车具有发动机启动后均速性好、制动系统安全可靠、结构坚固、使用寿命长等特点。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6888

我国第一批国产汽车是什么牌的

我国第一批国产汽车的牌子是解放牌,是在1956年7月13日在长春第一汽车厂诞生了第一辆中国制造的汽车,车身重3900公斤,最高时速是65公里/小时。同年7月14日,中国生产出了第一批国产汽车,一共12辆。我国第一辆机动载货汽车是在1931年5月31日推出的是民生牌汽车7型载货汽车。民生牌载货汽车的重量高达1.82吨,车身为棕色,车头较长,采用的是六缸水冷汽油发动机,马力是65,前后的轮距差是4.7米,且前后四轮都是单胎的设计,最高时速是40公里/小时。
发布时间:2022-04-01 11:10:05 阅读:4757

中国第一批国产汽车是什么牌子的

解放牌汽车,第一批车辆的生产时间是1956年7月份,车辆型号为解放牌ca10型载重汽车,此车辆的原型车是斯大林汽车厂所供给,生产解放牌汽车的厂商是一汽集团。解放牌ca10型载重汽车有关关键主要参数车辆类型是一辆长头卡车,车辆的载重在四吨左右,汽车型号使用的是5.6升六缸发动机,这台发动机的最大功率90马力,所匹配的变速箱为五挡手动挡,车辆最高时速每小时65公里,百公里油耗是29升。汽车型号关键零部件全部由一汽自主生产。一汽集团成立时间成立时间是1953年7月15日,总地方位置置在吉林省长春市,公司全称,中国第一汽车集团有限公司,是中央企业,前身为第一汽车制造厂,是国有大型汽车企业集团。集团旗下包含一汽红旗,一汽解放,一汽奔腾等等。
发布时间:2021-04-04 19:45:06 阅读:9557

推荐阅读