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分流和车道数增加的区别是什么?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7215
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分流和车道数增加的区别是含义不同、布置不同、设立的目的不同。

含义不同:

分流车道是指供车辆完成分流行为的辅助车道。基本车道数是指一条道路成其某一区段内,根据交通量和通行能力要求所必需的一定数量的车道数。

布置不同:

分流处一般布置在平面交叉口进口或高速(高架)道路匝道的出口。车道数增加布置在宽、交通好,车流多的道路上。

设立的目的不同:

分流处为了各行其道,以期交通安全、畅通、秩序井然、提高通行能力所采取的措施。车道数增加为了提高正线与匝道或匝道与组道的分、合流处的平衡。

分流路口标志就是分流诱导标志,表示前方有分流车道,车辆应按箭头方向直行或驶出主车道。分流是交通工程术语,一股车流分为两股或多股车流的交通现象。

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潮汐车道和可变车道的区别是什么?

潮汐车道和可变车道的区别:1、可变车道一般指的是直行和转弯之间的变化,意思就是说该车道不一定是直行车道还是转弯车道,它是随时调整的;2、在两条车道线内侧划上了一些锯齿线,车道的中间没有划直行还是转弯的箭头图标,而其他车道在路口处都会划有的,是转弯还是直行划的很明白;3、潮汐车道也是可变车道的一种,但它更多的是用作不同行驶方向之间的变化,就是说该车道的行驶方向会变,有可能是北向南行驶,也有可能是南向北行驶;4、与上述说的可变车道道理相同,也会在道路上方有一个电子路牌,根据电子路牌的指示行驶即可。路牌显示直行或者转弯的,那就是可以行驶,路牌显示一个差号的就不能行驶了。
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