分流车道需要打灯吗?

掉头车道等红灯，也要视情况而定：1、有掉头信号灯或标志:路口有允许掉头的信号灯时，掉头信号灯为绿色时可以掉头；十字路口有允许掉头的标志，车道上有允许掉头的标志。如果你能确保自己和他人的安全，你可以掉头。2、无掉头标志但允许左转(未设置禁止掉头标志):车辆可以在允许左转且未设置禁止掉头标志标线的路口掉头。需要注意的是，车辆应在不影响其他车辆正常行驶的情况下，按照左转车道信号灯行驶。如果要在有左转等待区的路口掉头，可以在绿灯直行时在左转等待区等待，左转绿灯亮时再掉头。3、虚线处允许掉头，不需要等红灯:白色虚线或黄色虚线处均允许掉头。如果是双黄假想线，就看你这边是不是虚线了。如果是虚线，可以在保证安全的情况下掉头。如果是实线，就不能调头。如果在交叉路口遇到双黄线假想线，可以在虚线一侧掉头，但不得越过前方停车线。4、可以在黄色网格线处调头，不需要等红灯:黄色网格线区域禁止停车，但只要中间没有隔离护栏，避开正常车辆后可以在此调头。5、绿化带虚线一侧掉头:当虚线在绿化带前方时，该侧车辆可以在此掉头。当绿化带前方有实线时，车辆必须遵守交通信号灯，过斑马线后掉头。禁止在斑马线上滚动实线或掉头。红绿灯掉头要遵循的规则：1、在有掉头指示的红绿灯以及车道上有掉头指示的交通标志，在确认安全的情况下是允许掉头的。2、在没有掉头灯，但有左转灯的路口，车主可以在道路中的中央隔离带或接近路口的时候，不影响正常行驶，利用左转车道掉头。3、在斑马线区域是禁止掉头的，因为斑马线是人行道，可以在绿灯时越过斑马线后再掉头，千万不能在斑马线上掉头。4、如果有黄色区域的话是允许掉头的，它属于禁止停车的区域，如果前方红绿灯为红灯，也应该合理的避让，停开这片区域，在中央隔离护栏即可完成掉头。

现在的驾驶证考试科目二中，一共打三次向左转弯的转向灯：在坡道起步时、直角弯后向左拐时、向左出库时。以下是关于科目二的说明：1、考试内容：科目二，又称路考，是机动车驾驶证考试的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。C1C2型车考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）5项必考。2、考试目标：掌握基本驾驶操作要领，具备车辆控制的基本能力；熟练掌握赛道和场内道路驾驶的基本方法，合理使用车辆操作部件，具备正确控制车辆运动空间位置的能力，能够正确控制车辆行驶位置、速度和路线。

1、侧标志灯可以一直亮着。汽车宽度指示灯又称小灯，主要用于提醒他人汽车的宽度。它是汽车上最常见的灯具之一。通常，车灯安装在车灯边缘，以便显示车辆的高度和宽度。该灯主要用于夜间驾驶现场，提示其他车辆，防止发生碰撞事故。2、白天打开宽灯不是违法的。在正常情况下，白天在道路上行驶时，宽度指示灯亮着，交警通常会忽略你。就我个人而言，我建议不要在白天打开宽度指示器，因为宽度指示器主要用于在夜间灯光不好时指示车辆位置。白天打开宽灯基本上是无效的。如果汽车配备了白天行车灯，你可以考虑白天开白天的行车灯，效果良好，符合交通规则。

车道保持会使车辆保持在车道中间行驶，拐弯时车子会缓缓地打方向，保持在车道中间行驶。以下是车道保持辅助系统的具体介绍：系统功能：以车辆的车道偏离预警辅助系统为基础，同时控制刹车、油门、方向进行协调，让车辆在摄像头的协助下行驶在车道中间。工作方法：在车辆即将到达道路标线时，车道保持系统将会待命，并在仪表盘上通过标识显示出来。应用范围：该系统主要应用于结构化的道路上，如高速公路和路面条件较好的公路上行驶。当车速达到65km/h或以上才开始运行。

变更车道需要打转向灯，目的是提示其他车辆我方准备变更车道。转向灯的作用：转向灯都是电子装置控制，但仍会用音响模拟继电器发出的嗒嗒声，在机动车辆转向时开启以提示司机转向灯正在闪烁并且提示前后左右车辆及引起行人注意的重要指示灯。转向灯的种类：转向灯采用闪光器，实现灯光闪烁。主要可分为阻丝式、电容式和电子式三种。其中阻丝式又可分为热丝式（电热式）和翼片式（弹跳式），而电子式又可分混合式（带触点式的继电器与电子元件）和全电子式（无继电器）。

待行区不需要打灯，也不会扣分。待行区的含义：直行待行区就是路口先放行右方道路的左转车辆，后放行本方道路的直行车辆。在右方道路的左转指示灯变绿左转放行时，本方道路的直行车辆即可前行到直行待行区，待直行信号为绿灯时即可迅速通过路口。市区不少主干道已采用这种方式增大放行量，提高路口通行效率，缓解拥堵。容纳车辆：为充分利用路口空间部分路口施划“直行待行区”，双向的直行待行区约可容纳24辆车，当直行绿灯亮起时，这24辆车就可以优先通过路口，减少了车辆通过路口的时间。

驾驶车辆向右变更车道时，应提前开启右转向灯，注意观察，在确保安全的情况下，驶入要变更的车道。转向灯的简介：转向灯是在机动车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯。转向灯灯管采用氙气灯管，单片机控制电路，左右轮换频闪不间断工作。转向灯采用闪光器，实现灯光闪烁。主要可分为阻丝式、电容式和电子式三种。原理：其中阻丝式又可分为热丝式和翼片式，而电子式又可分混合式和全电子式。比如弹跳式闪光器，利用电流热效应原理，以热胀冷缩为动力，使弹簧片产生突变动作，来接通和断开触点，实现灯光闪烁。

如果有掉头指示灯并且是红灯的时候掉头是要等待的，否则视为闯红灯根据《道路安全交通法》规定记：6分；罚款：200元。如果没有掉头指示灯，那么缺口处为虚线，掉头不受信号灯影响也不用越过斑马线，如果缺口处为实线，那么掉头就要越过斑马线并受左转信号灯的影响。直接掉头的话会被拍照或者现场交警处罚。如果要越过斑马线掉头需要礼让行人：行人走在道路右侧的人行横道上，没有到达道路的中心线。在左侧道路上行驶的车辆要减速慢行，在确保安全的基础上，使其能够通过人行横道；行人在自动车道和非自动车道的边界线外等待。未进入公路的，汽车应当减速慢行，在确保安全的基础上可以通过人行横道；行人越过车道和非车道的分界线时，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人沿着人行横道进入机动车甲车道后，机动车乙减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。汽车甲不停车准许通行的，属于违法行为，应当给予处罚；在道路中心线待命的行人不进入汽车车道，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人越过道路中心线进入车道，不停车放行属于违法行为，应当予以处罚；道路中间用绿化带隔开行人。步行者在道路中间的停车区域待机时，汽车必须减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。

分流和车道数增加的区别是含义不同、布置不同、设立的目的不同。含义不同：分流车道是指供车辆完成分流行为的辅助车道。基本车道数是指一条道路成其某一区段内，根据交通量和通行能力要求所必需的一定数量的车道数。布置不同：分流处一般布置在平面交叉口进口或高速（高架）道路匝道的出口。车道数增加布置在宽、交通好，车流多的道路上。设立的目的不同：分流处为了各行其道，以期交通安全、畅通、秩序井然、提高通行能力所采取的措施。车道数增加为了提高正线与匝道或匝道与组道的分、合流处的平衡。分流路口标志就是分流诱导标志，表示前方有分流车道，车辆应按箭头方向直行或驶出主车道。分流是交通工程术语，一股车流分为两股或多股车流的交通现象。

倒库不需要打转向灯，科目二只需要在上坡起步的时候打左灯，侧方停车车库的时候打左灯就可以。侧方位停车，出库时打左转向，坡起，起车前打左转向。S弯不用打，直角弯也不用打，倒库也不用打。倒车入库操作技巧：1、控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速，起步什么速度，行驶就按什么速度。2、控制好转向时机后倒过程中应仔细观察，掌握转向的关键点，适时转向。3、控制好行驶路线考试时，汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度，后倒时，要看准边线，及时修正方向，使车保持正直入库。

缺口处为虚线，掉头不受信号灯影响并且不用越过斑马线，在不影响其他正常行驶的车辆并保证自身安全的情况下是可以直接掉头的，如果缺口处为实线，那么掉头就要越过斑马线并受信号灯的影响。注意不能在斑马线上掉头，如果出现根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定处以扣3分并罚款。如果要越过斑马线掉头需要礼让行人：行人走在道路右侧的人行横道上，没有到达道路的中心线。在左侧道路上行驶的车辆要减速慢行，在确保安全的基础上，使其能够通过人行横道；行人在自动车道和非自动车道的边界线外等待。未进入公路的，汽车应当减速慢行，在确保安全的基础上可以通过人行横道；行人越过车道和非车道的分界线时，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人沿着人行横道进入机动车甲车道后，机动车乙减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。汽车甲不停车准许通行的，属于违法行为，应当给予处罚；在道路中心线待命的行人不进入汽车车道，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人越过道路中心线进入车道，不停车放行属于违法行为，应当予以处罚；道路中间用绿化带隔开行人。步行者在道路中间的停车区域待机时，汽车必须减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。

以下三种情况需要打开示宽灯：1、夜间行车必开：交通法规规定，夜间行车必须同时开启示廓灯及后位灯。2、雨雾天气驾驶员视线模糊时：需要开启示宽灯，对前车、后车及会车车辆起到警示参考作用。3、傍晚行车时：开启示廓灯便于其他车辆驾驶员看见。注：示宽灯的作用就是夜间行车时，用以表示汽车的存在以及车身的大体宽度，以便于其它车辆会车或超车时判断。

需要打开示宽灯的情况有：1、晚上在路边暂时停靠，要亮起示宽灯；2、在路灯很亮的道路上，作为行车照明灯，不用开大灯；3、在雨天、雪天、雾天、夜晚或者其他视线不良的时候，开启示宽灯，用以提醒过往的车辆。示宽灯用以表示汽车的存在及大体的宽度，便于其他车辆在会车和超车时进行判断。汽车灯光的种类及作用有：1、刹车灯：对车后的人或车起到警示；2、转向灯：提示前后左右的车辆和行人注意。

分流车道：1、交通分流是指用交通信号灯、道路标线标志、隔离墩和立体交叉等，使行人、机动车、非机动车交通分流和分离；2、各行其道，以期交通安全、畅通、秩序井然、提高通行能力所采取的措施。道路交通管理措施之一；3、主要办法有：交通信号与交通标志指挥车流禁行、停车、直行或转弯。单向行驶街道疏导车流，设置公交车辆专用车道，让公交车辆优先通行。

分流车道一般是可以走的：1、分流车道是指供车辆完成分流行为的辅助车道。一条车道的车流分成两个方向行驶交通行为，称为分流。通常布置在平面交叉口进口或高速（高架）道路匝道的出口；2、交通分流是指用交通信号灯、道路标线标志、隔离墩和立体交叉等，使行人、机动车、非机动车交通分流和分离，各行其道，以期交通安全、畅通、秩序井然、提高通行能力所采取的措施；3、道路交通管理措施之一。主要办法有：交通信号与交通标志指挥车流禁行、停车、直行或转弯。单向行驶街道疏导车流，设置公交车辆专用车道，让公交车辆优先通行。

看路标行驶，这个是说不定的：1、分流车道是指供车辆完成分流行为的辅助车道。一条车道的车流分成两个方向行驶交通行为，称为分流。一般布置在平面交叉口进口或高速（高架）道路匝道的出口；2、交通分流是指用交通信号灯、道路标线标志、隔离墩和立体交叉等，使行人、机动车、非机动车交通分流和分离，各行其道，以期交通安全、畅通、秩序井然、提高通行能力所采取的措施；3、道路交通管理措施之一。主要办法有：交通信号与交通标志指挥车流禁行、停车、直行或转弯。单向行驶街道疏导车流，设置公交车辆专用车道，让公交车辆优先通行。

分流车道压线的处罚标准：1、机动车开车压线一般是罚款20到200元，记2分。收到的处理通知书上有处理的地点和方法，一般持本人机动车驾驶证和机动车行驶证，建议尽快去处理；2、15日内没有去交罚款，每日加收罚款金额的3%滞纳金。如果超过三个月不去处理，驾驶证会一次被记12分；3、根据交通安全法规定，符交通违法行为需要处罚，对于驾驶人提出压实线违法，如果有证据证明是救助危难或者紧急避险造成的，交警部门在核实后可以不用处罚。

按照交通法规。改变车道就要打方向灯：1、同向两车道，左车道是快车道，右车道是慢车道；同向三车道以上时，靠左的车道是快车道，中间的车道是行车道，靠右的车道是慢车道。在高速公路和全封闭一级公路当中，最左的车道又常设为超车道；2、在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶；3、在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。

分流路口标志是绿色背景的标志，标志中由直线与分线组成。分流指示前方有一条分流车道，车辆应沿箭头方向直行或驶出主车道。分流路口是指用交通信号灯、道路标线标志、隔离墩和立体交叉等，使行人、机动车、非机动车交通分流和分离，各行其道，以期交通安全、畅通、秩序井然、提高通行能力所采取的措施。交通标志的分类如下：1、警告标志：警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志；2、禁令标志：禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志；3、指示标志：指示标志是指示车辆、行人行进的标志；4、指路标志：指路标志是传递道方向、地点、距离信息的标志；5、旅游区标志：旅游区标志是提供旅游景点方向、距离的标志；6、道路施工安全标志：道路施工安全标志是通告道路施工区通行的标志；7、辅助标志：辅助标志是附设在主标志之下，起辅助说明作用的标志，分别表示时间、车辆种类、区域或距离、警告、禁令理由等类型。

分流路口标志是绿色背景的标志，标志中由直线与分线组成。分流路口标志是指该路口是分流路段，提醒驾驶员注意行驶方向。分流路口是指用交通信号灯、道路标线标志、隔离墩和立体交叉等，使行人、机动车、非机动车交通分流和分离，各行其道，以期交通安全、畅通、秩序井然、提高通行能力所采取的措施。交通标志的分类如下：1、警告标志：警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志；2、禁令标志：禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志；3、指示标志：指示标志是指示车辆、行人行进的标志；4、指路标志：指路标志是传递道方向、地点、距离信息的标志；5、旅游区标志：旅游区标志是提供旅游景点方向、距离的标志；6、道路施工安全标志：道路施工安全标志是通告道路施工区通行的标志；7、辅助标志：辅助标志是附设在主标志之下，起辅助说明作用的标志，分别表示时间、车辆种类、区域或距离、警告、禁令理由等类型。