后喷的车漆发黄抛光管用吗？

汽车喷漆后不抛光是不行的，因为喷漆工程师在工作过程中，不小心让一些杂质掉在油漆里，汽车表面喷过油漆后，在漆面上会出现一些粗粒、流痕等细小的缺陷，维修人员为了弥补这些细小的缺陷，通常会在喷漆之后使用抛光技术，将汽车的漆面进行打磨。研磨抛光处理不仅仅是为了汽车美观，更重要的是保护漆面不受损伤，这样可以提高漆膜的镜面效果，使漆面平滑、光亮，所以说汽车喷漆之后抛光是有必要的。注意事项：汽车抛光虽然能增加汽车的美观，但是频繁的抛光会损伤车漆，导致车漆越来越薄，甚至有可能把车漆抛穿，所以建议车主不要经常进行汽车抛光，一辆汽车最好不要超过5次，一般新车的车漆是非常光滑的，而且看起来也非常的明亮，使用3-4年之后车漆就会失去原来的光泽，通过抛光之后可以恢复原来的模样，使整个汽车焕然一新，但是不建议经常抛光。汽车在抛光之前一定要清理干净，避免一些灰尘对车漆造成新的划痕，打磨完成之后需要给汽车打蜡，使车漆恢复光亮。

车漆发黄的具体原因和解决方法：1、车漆被氧化导致发黄：阳光里的紫外线对车漆有一定的氧化作用，汽车经常暴露在外风吹日晒，车漆就会被氧化发黄。除此之外，如果汽车在淋雨之后没有及时清理，晾干之后很容易就留下水斑，风吹起的沙粒杂物击打在车漆表面，会留下细微的划痕。解决方法：汽车尽量还是要放置在车库比较好。2、补漆导致发黄：有的时候整体车漆并没有发生变黄，但是后期补的漆却发黄了。这是因为原厂漆其实质量是最好的，车辆在出厂的时候，需要喷涂多种漆层，一般的汽修店根本不可能达到这样的环境，所以后期补漆的质量，要远远不如原厂漆。解决方法：使用原厂漆。3、长时间不洗车导致发黄：如果长时间不洗车，很多杂物尘土都会侵入车漆里，日常生活中发现有落叶、树胶、鸟粪等杂物落在车表面，一定要及时清理，防止这些杂物腐蚀车漆，最终在车漆上留下痕迹难以去除。解决方法：要及时洗车。汽车车漆的保养方法是：1、在车漆表面进行打蜡，抑制外界有害成分对车漆的氧化；2、封釉增加车漆强度，防止风沙打在车身上时造成的细小划痕，抗高温耐紫外线；3、对车身进行镀膜，避免氧化，可以使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线；4、要及时洗车，车上的灰尘、泥土会让车漆氧化。

车辆喷漆后是否需要抛光，取决于车主自己的需求。一般来说，车辆表面喷漆后，漆膜表面会出现一些细小的瑕疵，如粗粒、流痕、反白、砂纸痕、橘皮等。为了弥补这些缺陷，很多车主会选择喷漆后抛光。车辆喷漆后，建议3-7天之后再进行抛光处理。喷漆24小时后漆面硬度便可达到百分之80；喷漆72小时以上，漆面硬度可达到百分之100，此时可以对车辆表面进行抛光处理，对喷漆过程中产生的细小瑕疵进行修补。抛光可以提高车漆的亮度，让车漆看起来更亮。但抛光会对车辆的油漆造成必要的损坏，油漆会变得越来越薄，甚至可能发生底漆泄漏。很多车辆4s店基本都提倡车辆在使用过程中抛光次数不要超过5次。

汽车喷漆后是否需要抛光，只需要根据车主本身的需求来决定。汽车喷漆简介：汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果。汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序：刮腻子、打磨、喷漆等。金属漆简介：金属漆，又叫金属闪光漆，是流行的一种汽车面漆。在它的漆基中加有微细的铝粒。光线射到铝粒上后，又被铝粒透过气膜反射出来。

只要适当的抛光，对车漆不会造成太大的影响。抛光会去除车漆，但是如果目的是让漆面更美观，那么这部分漆面就算去除也不算损坏，而且这部分损坏对于车漆的总厚度来说，并无大碍，抛光是蒸汽车漆的面部护理方法，少量抛光蒸汽车漆，主要用于去除氧化的漆面和车身上的各种异物。汽车抛光的步骤是：首先将汽车车身清洗干净，清除灰尘颗粒，避免对车漆造成二次伤害；其次对车身进行粗略打磨，然后选用合适的抛光机，配合抛光蜡，对打磨后的车身进行细致抛光；最后抛光后用镜面处理剂进行镜面还原，恢复车身镜面效果，然后打蜡上光即可完成。抛光的注意事项：首先汽车抛光一定要去专业的美容店，不仅磨蜡的质量有保证，专业的技术人员也可以将损坏降到最低；抛光所用磨蜡的厚度，取决于车漆护理抛光，必须涂上蜡层才能完成最后的保护，这样更能达到保护汽车的目的；抛光后使用过程中的保养，直接决定抛光效果的持久度。其中控制抛光机的转速，不可超过选定速度的范围，还需保持抛光方向的一致性和一定的次序；要更换抛光剂的同时更换海绵轮，不可混用海绵轮。

喷完漆半年发黄。汽车喷漆后发黄原因：漆的质量太差，可能因为车身的漆面长时间在阳光下照射,时间长了会对车漆形成损伤、变色，还有可能是下层铁锈没有处理干净。解决办法：更换优质的漆，将车辆停放在阴凉处,半年或一年给车打一次蜡去除表面的色斑，做一次高质量的打蜡。喷完漆保养：打蜡可以保护车漆，保证汽车的光泽，车蜡作为汽车漆面的保养物，能让车漆表面的光亮度增加，还可以起到一定的防氧化的作用。封釉对车漆有一定的隔离与防护，总的来说配置不算太高，但能满足日常用车需求。镀膜通过运用玻璃纤维素、硅素聚合物、氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料，在车漆表面形成一层保护层，与车漆的结合更紧密，持续时间更长。

1进行洗车保持车辆的清洁，不要积累太多的污垢，不排除污垢沉淀或腐蚀油漆表面，造成不可挽回的漆面损伤。2汽车防晒可以买一个防晒的车衣，长期不开车的时候就可以把车衣罩在车上，防止太阳暴晒以及其他的损害。3定期打蜡定期打蜡可以有效的防止车漆氧化，在一定程度上也可以延缓车漆的老化。4汽车抛光其实就是把车漆表面无法洗去的污垢，也就氧化发黄的部分通过抛光的方式磨掉。

有关后喷的车漆不好的原因的介绍如下：1、原产漆和二次喷漆的区别：原厂漆是静电喷涂，直接在流水线上进行喷漆，油漆比较均匀；而重新喷漆时是人工喷涂，油漆均匀度不定。2、喷漆的方法区别：原厂漆是在制造汽车的时候，将车辆需要喷漆的部分浸入到一个有油漆的容器中，待布满油漆后取出来烘干，然后将带有烘干底漆的部件送到无尘车间进行喷漆并烤干；而重新喷漆是人工使用喷漆的工具进行操作，效果一般。

以下是车漆发黄相关内容的介绍：1、车漆氧化：因为车漆整天暴露在空气中风吹日晒，随着时间的推移，表面的车漆就会慢慢氧化发黄。2、后期喷漆：各个汽车厂家的车漆配方都是保密，喷漆的工艺外面喷漆店无法比拟。原厂车漆的抗氧化性更强。所以后期喷的车漆，尤其是白色，很难达到与原厂车漆一样，要么偏白，要么偏暗。而且外面修理厂喷漆的水平参差不齐，一般一两年以后，后喷的车漆就会明显发黄。3：长期不洗车：空气中的粉尘里什么成分都有，其中就有铁粉，长期不洗车，下雨后，落在车上的铁粉就会在生锈，不经常洗车的白车，眼睛距离车近一点仔细看车漆，上面一个一个小黄点就是铁锈。

后喷的车漆是软的原因是：后补漆的车，达到最终硬度还需要很长的时间，因此就出现了所以会感觉原厂车漆要比后补车漆“硬”。以下是关于汽车油漆的相关介绍：1、定义：油漆是一种能牢固覆盖在物体表面，起保护、装饰、标志和其他特殊用途的化学混合物涂料。中国涂料界比较权威的《涂料工艺》一书是这样定义的:"涂料是一种材料，这种材料可以用不同的施工工艺涂覆在物件表面，形成粘附牢固、具有一定强度、连续的固态薄膜。这样形成的膜通称涂膜，又称漆膜或涂层。"2、成分：涂料一般由成膜物质、填料(颜料)、溶剂、助剂等四部分组成。根据性能要求有时成份会略有变化，如清漆没有颜填料、粉末涂料中可以没有溶剂。

如果喷漆技术好，而且平时保养的好，适当打蜡抛光，保持5年左右都没有问题。关于车漆的相关介绍如下：1、介绍一：汽车漆就是喷在汽车上的一种保护膜，它是涂料的一种，使车身不容易被腐蚀，更是给人一种美观的评价，不同的汽车漆有不同的效果，还有油漆它本身的问题和技术、更是要有个好的喷漆环境是至关重要。2、介绍二：汽车漆不仅要做到漆膜具有良好的机械性能、丰满度好、光泽高，还要做到附着力好、硬度高、抗划伤能力强，同时更要具备极好的耐候性、耐刮耐磨性、光泽持续性，和优良的耐汽油、耐酒精、耐酸、耐碱、耐盐雾等性能。

喷完漆3至7天抛光，喷漆24小时之后就可以进行洗车，一般漆面喷完漆，只要在标准工艺下，2小时后便可触摸，24小时后漆面硬度便可达到百分之80，此时就可以洗车了。抛光的方法是：1、用去污力强的漆面清洗剂清洗整车，采用清洗剂时应避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕；2、对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷，在抛光前先用水砂纸沾水包于小橡胶衬块内，对其轻轻打磨至平整；3、采用机用研磨机（电动或风动）加上粗研磨膏，对水砂纸的痕迹进行粗磨，同时采用机械抛光机。

汽车喷完漆后建议3-7天之后再进行抛光处理。抛光有以下几个步骤：1、用去污力强的漆面清洗剂清洗整车，采用清洗剂时，应避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕。2、对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷，在抛光前先用600#~1000#水砂纸沾水包于小橡胶衬块内，对其轻轻打磨至平整。3、粗、细研磨，采用机用研磨机（电动或风动）加上粗研磨膏，对水砂纸的痕迹进行粗磨；再加研磨膏抛光进行抛光细研磨。4、采用机械抛光机，加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的旋印，达到漆膜镜面抛光的效果。

抛光伤车漆，但是危害不大，汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光，汽车抛光时一定要去专业美容店，不仅研磨蜡的质量有保证，而且专业技师操作也可以将损害降到最低，抛光时使用的研磨蜡的粗细取决于车漆的氧化程度。汽车漆面护理抛光后并做过镜面釉处理的漆面必须再上蜡层才会完成最后保护，这样才会更加充分地达到保护汽车的目的。因为漆面长期与外界接触，受外部影响很大，紫外线、雨水、树枝、石块等均可对漆面造成伤害，为了保持汽车的整体美，必须注意随时上蜡保护。

抛光对车漆有点影响但不大，基本轿车都会做抛光处理，抛光后外观更光鲜。汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。汽车抛光时一定要去专业美容店，不仅研磨蜡的质量有保证，而且专业技师操作也可以将损害降低，抛光时使用的研磨蜡的粗细取决于车漆的氧化程度。汽车漆面护理抛光后并做过镜面釉处理的漆面必须再上蜡层才会完成保护，这样才会更加充分地达到保护汽车的目的。因为漆面长期与外界接触，受外部影响很大，紫外线、雨水、树枝、石块等均可对漆面造成伤害，为了保持汽车的整体美，必须注意随时的上蜡保护。

如果喷涂之后的颜色和你的原车漆有明显的色差，那么有两种可能：1、第一，颜色比例没有调好，建议重新喷涂。第二，如果是喷漆之后一个月之内颜色有点深，那也许是漆没有干透；2、但如果过了一个月还是比较深，那就是颜色不对。你可以去让4s店去重新喷涂，但不需要全车喷涂，可以用过渡的喷涂技术进行喷涂，这样子可以让相近的颜色看起来不是那么明显，如果你很在意颜色的话，建议最好用进口漆，避免以后不会变色；3、最后建议最好不要去过多的喷涂，如果喷涂的次数过多，以后车身就会想手上起干皮一样掉个没完；4、尤其是想车顶，机盖这样面积比较大的地方。记得车身的漆干透之后，做车身的护理，打蜡，或者封釉。对车身有好处。

当然可以啦，车漆发黄可以使用以下办法处理：1、浅度划痕的话，我们可以用到家里的牙膏来帮忙。只需要净牙膏涂抹在有划痕的地方，然后用柔软的海绵逆时针反复擦洗，几分钟后，就能去除轻微划痕。切忌不要使用带有小颗粒具有研磨成分的牙膏，可以选择否则只能适得其反；2、轻微刮花的漆面损伤部位是在面漆的表层，可以通过打蜡完全修复。用混合剂处理，擦拭方法为直线擦拭，然后再打上蜡，可以先用粗蜡，再上细蜡，由内往外同样的方向，这样，细微刮痕就几乎都去掉了；3、对于严重一点的刮蹭，如果能看到下层底漆的颜色了，那就要看伤痕的部位，一般保险杠、后视镜和有些车的轮眉部位是工程塑料的，不会生锈，补不补漆就看车主本人的要求了。但如果这些重度的伤痕出现在车身其他部位上，那就需要补漆了，否则哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防锈了。

车漆发黄抛光：1、车漆变黄的时间快慢取决于汽车的保养状况，建议就是进行抛光，所谓抛光就是通过打磨机将车漆表面的一层给磨掉；2、抛光打蜡的好处如下：防水防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%；3、防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；4、防静电防尘，汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而打蜡后则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦；美容作用，打蜡能起到上光美容的作用，使汽车显得光亮如新。

如果轻微发黄的话，可以用牙膏抛光。对车漆日常保护的方法：1、在日常用车生活中，要及时地清除车体上的灰尘，尽量减少车身静电对灰尘的吸附；2、雨后要及时冲洗。现代社会，特别是在大城市里面，酸雨的机会比较大。但在大雨过后，车身上的雨渍不断被晒干，雨水酸性物质反而会被留下来，如果不尽快用清水冲洗雨渍，久而久之就会损害漆面；3、洗车时要特别注意，不要跑完长途马上洗车。正常的做法时，要等到发动机冷却后再洗车，以免突然的冷水对车辆造成伤害，同时也可以避免洗洁剂被烘干而留下痕迹。此外，不要在烈日或高温下洗车也是类似的道理，而且在烈日下水滴会有放大镜的效应，会对汽车漆面造成伤害。

有影响。简单来说，抛光会去除车漆，但如果你的目的是让漆面变得更加靓丽，那么这部分被去除的油漆不应视作“伤害”，而且这部分“伤害”对于汽车漆面的总厚度，并不算什么。在日常洗车和使用中造成的划痕，在正确的手法下抛光，通常只需要去除1-2μm（当今汽车的漆面厚度通常在80-130μm），即可达到较为满意的效果；而部分较深划痕无法完全修复至完美。抛光，来至于英语Polishing，利用的是切屑这种物理手段，配合作为介质的研磨剂，来切屑漆面上的不平整，从而达到漆面亮滑的目的。也就是说，抛光是一项通过将漆面表面不平整去除的作业，为了达到更加平整的表面，去除一部分漆面来实现，让漆面有更大的反射角度从而看起来更光更亮。