车漆发黄抛光有用吗?

车漆发黄的具体原因和解决方法：1、车漆被氧化导致发黄：阳光里的紫外线对车漆有一定的氧化作用，汽车经常暴露在外风吹日晒，车漆就会被氧化发黄。除此之外，如果汽车在淋雨之后没有及时清理，晾干之后很容易就留下水斑，风吹起的沙粒杂物击打在车漆表面，会留下细微的划痕。解决方法：汽车尽量还是要放置在车库比较好。2、补漆导致发黄：有的时候整体车漆并没有发生变黄，但是后期补的漆却发黄了。这是因为原厂漆其实质量是最好的，车辆在出厂的时候，需要喷涂多种漆层，一般的汽修店根本不可能达到这样的环境，所以后期补漆的质量，要远远不如原厂漆。解决方法：使用原厂漆。3、长时间不洗车导致发黄：如果长时间不洗车，很多杂物尘土都会侵入车漆里，日常生活中发现有落叶、树胶、鸟粪等杂物落在车表面，一定要及时清理，防止这些杂物腐蚀车漆，最终在车漆上留下痕迹难以去除。解决方法：要及时洗车。汽车车漆的保养方法是：1、在车漆表面进行打蜡，抑制外界有害成分对车漆的氧化；2、封釉增加车漆强度，防止风沙打在车身上时造成的细小划痕，抗高温耐紫外线；3、对车身进行镀膜，避免氧化，可以使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线；4、要及时洗车，车上的灰尘、泥土会让车漆氧化。

汽车表面经喷涂之后，需要进行研磨抛光处理。以下是车漆抛光流程：清洗整车：用去污力强的漆面清洗剂清洗整车，采用清洗剂时，应避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕。水砂纸打磨：对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷，用水砂纸沾水包于小橡胶衬块内，对其轻轻打磨至平整。粗、细研磨：采用机用研磨加上粗研磨膏，对水砂纸的痕迹进行粗磨，再加研磨膏抛光进行抛光细研磨。抛光：采用机械抛光机，加上镜面处理剂抛掉粗研磨膏留下的旋印，达到漆膜镜面抛光的效果。手工上光：研磨抛光结束后，擦净研磨抛光膏，立即用棉纱沾上光油蜡把抛光部位全部擦一遍，再用干棉纱擦净多余的上光蜡。

大灯发黄抛光能用一年左右。汽车前大灯随着时间推移，大灯越来越不暗，灯罩发黄现象明显。这种现象对于普通的卤素车灯来说尤为明显。大灯不好，车灯照明效果不好，车灯照明范围变小为夜晚的行车带来不便，而且降低了行车安全性。大灯发黄原因：一般车型上大灯的玻璃罩是高标号的聚碳酸酯注塑成型。这种材料具有硬度大、强度高、韧性大、抗紫外线、透光性好特点，是非常优秀的灯罩材料。长时间暴露在太阳的紫外线照射下，大灯灯罩氧化变黄，甚至起层开裂。大灯发黄维修方法：用肥皂水清洗大灯，这种方法适用于车灯氧化程度低的灯罩。每隔2个月，把家里的洗衣皂或者香皂都可以，切一小块，化成肥皂水对大灯进行一次清洗。配合高密度的洗车海绵可以起到很好的去污和溶解氧化层的作用，保持大灯的清洁不发黄。

1进行洗车保持车辆的清洁，不要积累太多的污垢，不排除污垢沉淀或腐蚀油漆表面，造成不可挽回的漆面损伤。2汽车防晒可以买一个防晒的车衣，长期不开车的时候就可以把车衣罩在车上，防止太阳暴晒以及其他的损害。3定期打蜡定期打蜡可以有效的防止车漆氧化，在一定程度上也可以延缓车漆的老化。4汽车抛光其实就是把车漆表面无法洗去的污垢，也就氧化发黄的部分通过抛光的方式磨掉。

以下是车漆发黄相关内容的介绍：1、车漆氧化：因为车漆整天暴露在空气中风吹日晒，随着时间的推移，表面的车漆就会慢慢氧化发黄。2、后期喷漆：各个汽车厂家的车漆配方都是保密，喷漆的工艺外面喷漆店无法比拟。原厂车漆的抗氧化性更强。所以后期喷的车漆，尤其是白色，很难达到与原厂车漆一样，要么偏白，要么偏暗。而且外面修理厂喷漆的水平参差不齐，一般一两年以后，后喷的车漆就会明显发黄。3：长期不洗车：空气中的粉尘里什么成分都有，其中就有铁粉，长期不洗车，下雨后，落在车上的铁粉就会在生锈，不经常洗车的白车，眼睛距离车近一点仔细看车漆，上面一个一个小黄点就是铁锈。

后喷的车漆发黄抛光管用，可以在一定程度上改善发黄的问题。一般情况下车漆变黄是不经常洗车、太阳长期的紫外线照射、补漆的时候使用的漆色和本身的颜色有色差等等原因。解决方法：到专业场所洗车：专业洗车场所使用的都是比较专业的洗车剂，可以将车身发黄的地方洗掉，并且可以保护车漆。若使用比较劣质的洗车剂会越洗越黄。抛光：抛光处理可以将车漆表面泛黄的那一部分都打磨掉，因为在外面的那一层长时间的暴露在外面，经常的和空气、紫外线接触，所以就会泛黄，里面的并不会有这种情况，只要将车漆表面进行打磨即可。重新喷漆：可以重新喷漆使车身泛黄的部分和其他位置的颜色变得差不多，可以减少一些色差。预防车漆变黄的方法：洗车：保持车辆的清洁，不要积累太多的污垢，不排除污垢沉淀或腐蚀油漆表面，造成不可挽回的漆面损伤。防晒：可以把车停到地下停车场，或使用车衣罩。定期打蜡：定期打蜡可以有效的防止车漆氧化。

车漆镀膜有用，其对汽车的保新发挥出一定的作用，采用这种方法可以让爱车很好地保持一定的亮度，让车子看上去光亮的跟新的一样；不仅如此，采用这种方法还能够让爱车避免一些划痕，不至于轻易的被划伤。车漆镀膜虽然在爱车上通过相应的技术镀一层膜可以让车子保持良好的光亮，但是并不是没有任何的不足，其容易出现腐蚀，需要经常进行相关的处理，通常需要六个月做一次。车漆镀膜就是覆盖在车漆表面的一层透明保护薄膜，这层保护薄膜把汽车漆面的氧化层去掉，在漆面形成透明的无机膜，提高漆面的光亮度，然后用膜把这种光亮度保护起来。

如果喷涂之后的颜色和你的原车漆有明显的色差，那么有两种可能：1、第一，颜色比例没有调好，建议重新喷涂。第二，如果是喷漆之后一个月之内颜色有点深，那也许是漆没有干透；2、但如果过了一个月还是比较深，那就是颜色不对。你可以去让4s店去重新喷涂，但不需要全车喷涂，可以用过渡的喷涂技术进行喷涂，这样子可以让相近的颜色看起来不是那么明显，如果你很在意颜色的话，建议最好用进口漆，避免以后不会变色；3、最后建议最好不要去过多的喷涂，如果喷涂的次数过多，以后车身就会想手上起干皮一样掉个没完；4、尤其是想车顶，机盖这样面积比较大的地方。记得车身的漆干透之后，做车身的护理，打蜡，或者封釉。对车身有好处。

珍珠白车漆发黄建议一年一次抛光最合适，不宜多次抛光，具体如下：1、整车抛光不要频繁，因为抛光对车漆有害，个人建议新车两年内都不要整车抛光，局部轻微划痕可以做，老车可以视情况做整车抛光；2、汽车美容常用的抛光，主要是在油漆的最表面的面漆进行，较薄的面漆不适合车主频繁地对车漆进行抛光研磨，这会让车漆越来越薄，最终丧失装饰效果和防护能力；3、汽车漆面抛光一般是车辆漆面出现轻微的划伤就需要抛光了，没有规定多久抛光一次的。

车漆发黄可以用以下几种方法解决：1、洗车。保持车辆的清洁，不要积累太多的污垢，不排除污垢沉淀或腐蚀油漆表面，造成不可挽回的漆面损伤；2、定期打蜡。不要以为打蜡都是骗钱的伎俩，其实它有实际效果的。定期打蜡可以有效的防止车漆氧化，在一定程度上也可以延缓车漆的老化。白肤美是来自美国的车品专家Nanoskin旗下产品，采用“洗，抛，洁，养，护”五步法深层解决白车养护难题。通过与金属离子产生反应，漆面在清洁的过程中充分浸泡润湿，去除漆面，玻璃、轮毂上的金属粉尘离子，还原白车本色；3、抛光。其实就是把车漆表面无法洗去的污垢，也就氧化发黄的部分通过抛光的方式磨掉，可是这样会使得汽车的车漆越来越薄，所以不建议经常做抛光处理。

银色车漆发黄的处理方法：1、银漆发黄有可能是漆膜本身黄，也有可能是表面脏污引起；2、通常小轿车的车漆为氨基烘漆，质量目前都不错，黄变发生的可能性不太大，所以本人认为可能是后一个原因；3、建议找点酸性清洗剂试一下，如果没有可找点洁厕灵类的酸性溶液试着擦洗，若能洗白则说明是脏污，是可以处理的；4、国内高铁动车也有黄变的现象，据了解就是采用这种类似的方法洗白的，当然使用的是动车组专用清洗剂。

当然可以啦，车漆发黄可以使用以下办法处理：1、浅度划痕的话，我们可以用到家里的牙膏来帮忙。只需要净牙膏涂抹在有划痕的地方，然后用柔软的海绵逆时针反复擦洗，几分钟后，就能去除轻微划痕。切忌不要使用带有小颗粒具有研磨成分的牙膏，可以选择否则只能适得其反；2、轻微刮花的漆面损伤部位是在面漆的表层，可以通过打蜡完全修复。用混合剂处理，擦拭方法为直线擦拭，然后再打上蜡，可以先用粗蜡，再上细蜡，由内往外同样的方向，这样，细微刮痕就几乎都去掉了；3、对于严重一点的刮蹭，如果能看到下层底漆的颜色了，那就要看伤痕的部位，一般保险杠、后视镜和有些车的轮眉部位是工程塑料的，不会生锈，补不补漆就看车主本人的要求了。但如果这些重度的伤痕出现在车身其他部位上，那就需要补漆了，否则哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防锈了。

白色车漆发黄的解决方法如下：1、我们仍是从原理着手，原理就是白色油漆其实是无辜的，关键是外面的那一层通明的它变成黄色的。那么就是有两种方法，一种是做加法，一种是做减法；2、减法就是抛光，我本来那一层通明的，它和空气触摸的部分在氧化，对吧？其实里边是好的。我把外面那层抛掉一点，里边仍然是通明的车子就从黄的变回白的了很奇特，可是你抛过头就抛穿掉了，抛一次少一次要注意。定期打蜡保养，推迟氧化；3、还有一种方法是做加法，你这个外面那层清漆是不是会氧化的，我给你外面再打一层蜡，涂上去，你氧化就氧化我那个蜡好了。蜡被氧化掉了擦掉，我再涂一层。这样的话，相对的让我白色的车漆寿数会更长，不简单变黄。可是要注意不是说打蜡就永远是白色的，太阳的紫外线仍是有很大的浸透力的，所以说这个也仅仅一个推迟保养的措施，并不是无敌的方法。

有用的，车漆保护膜具体有以下优点：1、提高车身亮度，隐形车服可以提高车身光泽度20%-40%，且更稳定持久，一般在3-5年内不会有问题，隐形车衣的透明光罩涂层可有效提高漆面抗紫外线老化能力，不会轻易变色、发黄；2、防腐蚀、刮伤、车漆长年暴露在外，必须面对空气的氧化，以及雨水，尤其是酸雨的腐蚀，以及日常生活中的砂石飞溅，树枝刮伤是不可避免的，如果是被人为恶意划伤的就更不划算了；3、隐形车衣相当于一层透明的保护膜，可与外界环境隔离，实现对车漆的更有效保护。

如果轻微发黄的话，可以用牙膏抛光。对车漆日常保护的方法：1、在日常用车生活中，要及时地清除车体上的灰尘，尽量减少车身静电对灰尘的吸附；2、雨后要及时冲洗。现代社会，特别是在大城市里面，酸雨的机会比较大。但在大雨过后，车身上的雨渍不断被晒干，雨水酸性物质反而会被留下来，如果不尽快用清水冲洗雨渍，久而久之就会损害漆面；3、洗车时要特别注意，不要跑完长途马上洗车。正常的做法时，要等到发动机冷却后再洗车，以免突然的冷水对车辆造成伤害，同时也可以避免洗洁剂被烘干而留下痕迹。此外，不要在烈日或高温下洗车也是类似的道理，而且在烈日下水滴会有放大镜的效应，会对汽车漆面造成伤害。

汽车车漆发黄的处理办法：1、洗车。保持车辆的清洁，不要积累太多的污垢，不排除污垢沉淀或腐蚀油漆表面，造成不可挽回的漆面损伤；2、定期打蜡。不要以为打蜡都是骗钱的伎俩，其实它有实际效果的。定期打蜡可以有效的防止车漆氧化，在一定程度上也可以延缓车漆的老化；3、白肤美是来自美国的车品专家Nanoskin旗下产品，采用“洗，抛，洁，养，护”五步法深层解决白车养护难题。通过与金属离子产生反应，漆面在清洁的过程中充分浸泡润湿，去除漆面，玻璃、轮毂上的金属粉尘离子，还原白车本色；4、抛光。其实就是把车漆表面无法洗去的污垢，也就氧化发黄的部分通过抛光的方式磨掉，可是这样会使得汽车的车漆越来越薄，所以不建议经常做抛光处理。

车漆划痕抛光有用，修复汽车划痕的基本方法如下：1、漆笔修补法，用与油漆颜色相近的油漆笔施涂于划痕处是漆笔修补法，这种方法简单，但修补油漆的附着性不够容易剥落；2、喷涂法，采用传统的补漆方法来修复划痕，缺点是对原漆损坏太大，修补时间太长；3、电脑喷漆法，结合电脑喷漆和采用新技术的方法进行深度划痕修补技术，这是一种快速的修补技术，但要求调色准确，修补的面积尽可能缩小，再经过特殊溶剂处理后，能使新旧面漆更好地融合，达到最佳附着。

车漆镀膜有用，对车漆没有伤害的：1、汽车镀膜好处一：防水强；汽车镀膜的表面是经过氟素处理之后，具有超强的防水性。在水落入汽车表面的时候，这些水会像荷叶般，把水缩成粒粒的水珠，防止形成水垢，对车漆造成污染；2、汽车镀膜好处二：耐高温；汽车镀膜是由玻璃晶体制作而成，可以在炎炎夏日，起到很好的将阳光以及辐射反射出去的作用，从而做到了耐高温，防止高温对车漆的损害；3、汽车镀膜好处三：防刮痕；在前面讲汽车镀膜是什么的时候，提到过它是由非有机镀膜组成的，无机镀膜可以大程度的提高车身的强度，进而可以大程度的减少人为或者沙粒对车身造成的刮痕；4、汽车镀膜好处四：耐腐蚀；汽车镀膜不仅不会被氧化，还能抵抗酸雨、飞虫对车漆的腐蚀，从而防止褪色和损伤。可见其防腐性能极高；5、汽车镀膜好处五：防氧化；汽车镀膜可以防止漆面老化和氧化。它可以将车漆和空气完全隔绝起来，从而起到防氧化、防掉色、防脱漆的作用。

没有，抛光确实需要去除一部分漆面，但使用“伤害”这个词语是不太恰当的：1、在日常洗车和使用中造成的划痕，在正确的手法下抛光，通常只需要去除1-2μm（当今汽车的漆面厚度通常在80-130μm），即可达到较为满意的效果；而部分较深划痕无法完全修复至完美；或是过度损失油漆厚度的情况下，可以通过轻微抛光淡化的方式来“曲线救国”；2、简单来说，抛光会去除油漆，但如果你的目的是让漆面变得更加靓丽，那么这部分被去除的油漆不应视作“伤害”，而且这部分“伤害”对于汽车漆面的总厚度，并不算什么；3、抛光，来至于英语Polishing，利用的是切屑这种物理手段，配合作为介质的研磨剂，来切屑漆面上的不平整，从而达到漆面亮滑的目的。也就是说，抛光是一项通过将漆面表面不平整去除的作业，为了达到更加平整的表面，去除一部分漆面来实现，让漆面有更大的反射角度从而看起来更光更亮。

汽车漆打蜡有用的：1、首先，最明显的作用还是上光效果，汽车打蜡可以提高漆面的光亮度，汽车显得更新一点；2、防水、防酸雨，车蜡能够使车身的水滴附着减少60%到90%，特别是刚打蜡以后的首次洗车会明显感觉到洗车的省力，这就是打蜡的作用；3、防高温、防紫外线，这点夏天不用说，即使是现在的冬天，如果停在外面或者行驶中，在太阳的照射下也会形成比较高的温度，打蜡形成的薄层可以将光线反射掉，避免油漆的老化。