车子三缸四缸有差别吗？

三缸和四缸有区别。区别有以下8点：1、缸数不相同：三缸是指发动机有三个气缸。四缸是指发动机有四个气缸。2、结构不相同：三缸发动机体积小、重量轻。四缸发动机同比体积较大、重量较重，相对的三钢发动机成本相对较低，后续维修保养相对会更便宜。3、耗油不相同：三缸发动发动机油耗小，四缸发动发动机油耗同比较大。4、低转速扭矩不相同：三缸发动机低转速扭同比四缸发动机要大，但是高转速扭矩相对较小。5、点火间隔角不同：三缸点火顺序是1、3、2，点火间隔角是240度，四缸火顺序是1、3、4、2，点火间隔角是180度。6、工作状态不同：三缸机运转平顺性不如四缸机，且三缸机运转时噪音要比四缸机更大，三缸发动机成本比四缸机更低。7、使用寿命不同：由于三缸发动机引擎曲轴和连杆活塞部件无法做到力矩平衡，会造成轴瓦部位磨损，比起四缸发动机寿命会相对更低。8、涡轮迟滞性不同：三缸发动机相对于四缸机会有更少排气干扰，搭配涡轮技术，三缸发动机相比于四缸发动机有更小的涡轮迟滞。

车子三缸四缸的差别：1.平衡不同:对于四冲程发动机来说，三缸发动机和四缸发动机的主要区别在于平衡不同。三缸机的平衡性不如四缸机。2.点火间隔不同:三缸发动机的点火顺序一般为1-3-2，点火间隔角为240度。四缸发动机点火顺序一般为1-3-4-2，点火间隔角为180度。3.曲轴平衡:三缸机采用三曲柄曲轴。没有平衡措施，只能达到静态平衡，而不能达到动态平衡。四缸发动机采用4曲柄平面曲轴，可自行实现动平衡。三缸车的发动机只有三个缸，四缸车的发动机有四个缸。一般来说，四缸发动机比三缸发动机运转更平稳。如果和有排量的发动机相比，三缸发动机的缸径比四缸发动机大；动力方面，三缸发动机比四缸发动机大。从技术含量来看，四缸的技术含量高一些，发生故障率会低一些的。不过四缸维修的费用要比三缸高一些。

发动机三缸和四缸的区别：1、缸数不相同：三缸发动机有3个气缸；四缸发动机有四个气缸。2、重量不相同：三缸发动机体积小、重量轻；四缸发动机同比体积较大、重量较重。3、耗油不相同：三缸发动发动机油耗小；四缸发动发动机油耗同比较大；4、低转速扭矩不相同：三缸发动机低转速扭矩大；四缸发动机低转速扭同比较小。三缸和四缸怎么看出来三缸和四缸可以通过发动机的缸数看出来，三缸发动机比四缸发动机少了一个气缸，值得一提的是，因为三缸发动机少了一个气缸，所以发动机在工作的过程中会出现抖动的现象，稳定性较差一些。因为三缸发动机比四缸发动机少了一个气缸，所以三缸发动机在工作的过程中油耗会减少，发动机的保养也相对简单一些，另外，三缸发动机的体积较小，在一定程度上也会减轻汽车自身的重量。三缸发动机的结构相对简单，在工作的过程中机械摩擦面也变得更少，三缸机比四缸机少了一套活塞连杆，所以曲轴和凸轮轴也变短了，机械部件的摩擦力减少，变相的提升了发动机的热效率。发动机的重量占整车重量的比重较大，而三缸发动机由于气缸数更少，体积更小，所以在重量上相比四缸发动机有先天的优势，在汽车轻量化的趋势下，三缸发动机的低重量比较符合时代进步的潮流，加上汽车排放标准的推出，有很多汽车厂商都推出了三缸发动机的车型。三缸和四缸发动机的区别在哪里1、平衡性不一样：三缸发动机机和四缸发动机的主要区别就是平衡性不一样。三缸机的平衡性不如四缸机好。2、点火间隔不同：四缸发动机和三缸发动机相比，冲程比较紧密，中间不会出现间隔，保障了汽车发动机的平稳性，三缸机点火顺序一般是1-3-2，点火间隔角是240度。四缸机点火顺序一般是1-3-4-2，点火间隔角是180度。从这一点上就能看的出两者的差别。

三缸发动机与四缸发动机主要区别：1、发动机气缸数不同。三缸是指发动机有三个气缸。四缸是指发动机有四个气缸，每个气缸与活塞连杆组构成一个单元。2、体积不同：三缸发动机体积比较小而且轻，很节省车的空间，直接方便了车的布局。四缸发动机就比较中和偏大一些。3、汽油排量不同：三缸发动机排量小，省油。而四缸发动机比三缸发动机多出来一个气缸，肯定会比三缸的费油。4、结构设计不同：三缸发动机结构简单、体积小、重量轻、布局容易；四缸发动机结构相对复杂。5、输出功率不同：同排量发动机，缸数越少，功率输出越少。6、动力持续性不同：三缸发动机在低扭矩输出更充足，高转数输出时四缸的持续性更好一些。缸数越多，提供的动力就会越大，但是相对而言，发动机的复杂性也会增加，后期的维护保养困难。缸数少一个，也就比较省油，但是动力可能不足。7、平衡性不一样：三缸发动机机和四缸发动机的主要区别就是平衡性不一样。三缸机的平衡性不如四缸机好。8、点火间隔不同：四缸发动机和三缸发动机相比，冲程比较紧密，中间不会出现间隔，保障了汽车发动机的平稳性。

1.2L直列三缸涡轮增压发动机的c3xr是三缸，1.6L直列三缸涡轮增压发动机的c3xr是四缸。以下是关于c3xr的具体内容：1、外形方面：车辆采用了倒梯形设计的前格栅，底部增加了一些镀铬装饰条，而头灯以及LOGO相较于老款并没有太大的变化，整体设计风格依然采用了家族式的设计元素。新车采用了黑色的车窗边框以及车顶行李架，在视觉上增加了一些时尚的气息。轮毂依旧采用了家族式的“花瓣式”设计。2、尺寸方面：长宽高分别为4288mmx1748mmx1557mm。

奇骏是四缸发动机，具体资料如下：1、四缸引擎：四缸发动机又可称为四缸引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器，通常是把化学能转化为机械能。2、四缸发动机：四缸发动机其机体主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等部件组成，多用于轿车的发动机、摩托车、油锯和其他小功率动力机械。其是东风日产推出的一款紧凑型SUV，长宽高分别是4675mm、1820mm、1722mm，轴距为2706mm，搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率是111kw，匹配CVT无级变速（模拟7挡）变速箱。 

三缸车跟四缸车的差别如下：1、油耗方面：三缸发动机由于本身的结构优势，在油耗控制方面出色。发动机小型化使其体积更小、功率密度更大，发动机热效率更高。三缸发动机因为结构原因泵气损失会更低，并且由于缸体更小，其运转时摩擦损失也会更小，相应的散热损失也会降低。2、动力方面：在1.0L-1.5L排量这一排量区间范围内，因缸数少于四缸发动机，同排量下三缸发动机的单缸容积更大，低转速下动力反而更好；缸数少机械摩擦就小，缸数增加反而会降低单缸效率。三缸发动机相比四发动机有更快的动力响应和更强的动力性能。3、涡轮迟滞方面：三缸机相对于四缸机会有更小的排气干扰，搭配小惯量涡轮技术，三缸发动机相比于四缸发动机会有更好的低转扭矩和更小的涡轮迟滞。4、体积重量方面：三缸发动机体积小重量轻，四缸体积大。三缸发动机能减轻整体车重，更小的体积也会节省发动机舱内的空间，为电气化部件提供空间。5、适合的车型：三缸适合混动车型，一方面，混合动力系统体积较大，三缸发动机紧凑的体积更适合混合动力系统；另一方面，三缸发动机效率更高。

三缸和四缸有区别。以下是相关介绍：1、缸数不同：三缸是指发动机有三个气缸；四缸是指发动机有四个气缸。2、点火间隔角不同：三缸点火顺序是1、3、2，点火间隔角是240度；四缸火顺序是1、3、4、2，点火间隔角是180度。3、常用缸数：汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸，排量1升以下的发动机常用三缸发动机，1至2.5升一般为四缸发动机，3升左右一般为6缸发动机，4升左右为8缸发动机，5.5升以上为12缸发动机。

轿车三缸和四缸有以下区别：1、油耗：三缸发动机由于本身的结构优势，在油耗控制方面出色。发动机小型化使其体积更小、功率密度更大，发动机热效率更高。三缸发动机因为结构原因泵气损失会更低，并且由于缸体更小，其运转时摩擦损失也会更小，相应的散热损失也会降低。2、动力强劲：在1.0L-1.5L排量这一排量区间范围内，因缸数少于四缸发动机，同排量下三缸发动机的单缸容积更大，低转速下动力反而更好；缸数少机械摩擦就小，缸数增加反而会降低单缸效率。三缸发动机相比四发动机有更快的动力响应和更强的动力性能。3、涡轮迟滞：三缸机相对于四缸机会有更小的排气干扰，搭配小惯量涡轮技术，三缸发动机相比于四缸发动机会有更好的低转扭矩和更小的涡轮迟滞。4、体积重量：三缸发动机体积小重量轻，能减轻整体车重，更小的体积也会节省发动机舱内的空间，为电气化部件提供空间。四缸体积大。5、适合车型：三缸适合混动车型，一方面，混合动力系统体积较大，三缸发动机紧凑的体积更适合混合动力系统；另一方面，三缸发动机效率更高。

三缸和四缸的差别主要是在油耗、质量和体积以及机械摩擦方面。1、油耗：同排量发动机，缸数越少，功率输出越少。相同转速下，其单位时间内吸进的空气体积就越少，喷油量也变少，油耗自然变低。所以三缸的发动机疑要比四缸的要更省油。2、等轻的质量和更小的体积：同排量三缸引擎比四缸引擎重量更轻，体积更小，发动机的轻量化和小巧化也符合车辆轻量化趋势，也会带给前置引擎小型车更好的轴荷分布，带来更好的操控。3、机械摩擦不同：三缸发动机比四缸机少了一个气缸做功，所以在机械摩擦方面也会有所降低，这意味着热效率也就随着上涨，由此带来的便是发动机功率的进一步提升。从而弥补了三缸发动机因进气量问题所导致的初段加速动力上的不足。

三缸四缸的区别如下：1、缸数不同：三缸车的发动机只有三个气缸，四缸车的发动机有四个气缸。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。2、构造不同：四缸发动机其机体主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等部件组成。三缸发动机是由三个气缸组成的发动机，在其内部，三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力。

三缸发动机和四缸发动机的区别是：1、体积重量不同：三缸发动机体积小重量轻；四缸稍微笨重一点；2、油耗不同：三缸发动机由于本身的结构优势，在油耗控制方面出色；四缸或多或少会增加油耗。3、动力不同：三缸发动机的单缸容积更大，低转速下动力反而更好；四缸的缸数多，机械摩擦力就大，会降低单缸效率。

以下是三缸发动机和四缸发动机的区别：1、气缸数量不同：三缸发动机有三个气缸；四缸发动机有四个气缸。2、结构不同：三缸发动机结构简单、体积小、重量轻、布局容易；四缸发动机结构相对复杂。3、分布不同：三缸发动机的三个活塞不能同上同下，抖动无法抑制；四缸发动机因为1缸和4缸、2缸和3缸同上同下，可以抑制抖动。4、油耗不同：三缸车由于本身的结构优势，油耗少；四缸车结构相对复杂，油耗较高。

三缸发动机与四缸发动机的区别在于缸数不同：三缸机的发动机有三个气缸；四缸机的发动机有四个气缸。发动机机体组由气门室盖、气缸盖、气缸体、油底壳组成。气缸盖里面有凸轮轴、气门顶柱和气门体，气缸体里面有活塞，活塞上面装有活塞环，活塞下面连着连杆，连杆连着曲轴。发动机缸体是汽车发动机最重要的零件，其作用是提供各发动机及其部件的安装、支撑和保证活塞、连杆、曲轴等运动部件工作时的准确位置以及保证发动机的换气、冷却和润滑。

三缸和四缸指的是发动机气缸的数量，三缸指的是发动机有三个气缸，四缸指的是发动机有四个气缸。气缸一般跟发动机的排量有关，缸数越多，排量也会越大，功率也会更高。三缸机相比四缸机来讲，具有的比较明显的优势是油耗低，因为气缸数量少，排量也就明显下降，消耗的汽油也就自然而然减少。除此之外四缸机明显的缺点是占据空间大，三缸机能够利用额外的空间提升发动机舱的空间，以此来优化驾驶舱的布局，提升驾驶空间，配件安排方式更加灵活。但三缸发动机的缺点是容易发生抖动，这个是三缸发动机气缸排列方式所决定的，三缸发动机三缸排列不对称，工作时受力不均，因此抖动幅度更大，噪音也更加大。很多使用三缸发动机车型的车主在驾驶过程中能够明显感受到发动机的抖动以及强烈的噪音。

cla是奔驰旗下的一款轿跑车，这款车是四缸的。cla一共使用了两款发动机，一款是1.3升涡轮增压四缸发动机，另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机。cla有轿跑版和猎装版车型。奔驰cla的长宽高分别是4692毫米，1830毫米，1422毫米，轴距为2729毫米。奔驰cla的1.3升涡轮增压发动机拥有163马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1620到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。奔驰cla的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。cla的1.3t车型是前驱的，2.0t车型是四驱的，这款车搭载了适时四驱系统。

xc60全系都使用了四缸发动机，xc60是没有三缸车型的。xc60一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。xc60是沃尔沃旗下的一款中型suv。xc60的长宽高分别是4688毫米，1902毫米，1658毫米，轴距为2865毫米。xc60的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率，可以在1700到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。xc60的高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有250马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1800到4800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。xc60的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和抓地力。

宝来全系都使用了四缸发动机，宝来并没有使用三缸发动机的车型。宝来是大众旗下的一款a级家轿，新款宝来的轴距为2688毫米，长宽高分别是4663毫米，1815毫米，1462毫米。宝来一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。宝来的1.5升自然吸气发动机拥有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。宝来的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是更加适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。新款宝来的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

蒙迪欧全系都使用了四缸发动机，2020款蒙迪欧一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压四缸发动机，另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机。蒙迪欧是福特旗下的一款运动型b级轿车，这款车的轴距为2850毫米，长宽高分别是4873毫米，1852毫米，1470毫米。蒙迪欧的1.5升涡轮增压发动机拥有182马力和243牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有207马力和354牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1850到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。蒙迪欧的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，这样可以提高汽车的操控性。

三缸发动机是不允许改四缸的，因为三缸发动机本身结构的原因，如果强行更改四缸发动机的话，发动机的工作状态就会改变。随着汽车排放标准的推出，不少汽车生产厂家都推出了搭载三缸发动机的车型，这也就成为了很多消费者谈论的热点话题之一，相对于四缸发动机来说，三缸发动机的优点是燃油经济性好，但是三缸发动机同样也存在抖动的现象。从理论上讲，四缸发动机可以缩减为三缸发动机，但是如果将三缸发动机改成四缸发动机的话，这种方式是不可取的。另外，还有人认为，三缸发动机因为物理特性抖动明显，可以直接改成两缸发动机，实际上，这种方式更是不可取的，之所以不能改变发动机的气缸数，主要是因为汽油的燃烧特性决定的，汽油在气缸内燃烧的可燃混合气范围比较小，如果减少发动机的缸数，势必要扩大缸径，这样的话就会导致燃烧室的面积增大，会导致在燃烧末期的火焰点燃刚喷入气缸内的可燃混合气，导致发动机出现爆震的现象。