手动档n档的作用是什么？

n档为空档。1、一般来说，自动车辆上有六个档位，从上到下：P、R、N、D、s和L。2、P-停车档，起动档。当你不用停车时，档位就在这里。此时，车轮被机械锁定以防止滑动。3、倒车档。用于倒车。4、N-中性，中性。临时停车（如红灯）时使用此档位。请注意，该档位表示空档。为防止车辆在斜坡上滑动，请务必踩下制动器。5、D-驱动，前进档，也称为驱动档。不用说，前进时使用此档位。6、L-低档，低档。下坡或长距离下坡时，在此换档，可自动将汽车档位限制在最低档位（相当于手动汽车的第一档），下坡时可使汽车以发动机动力制动。驾驶员无需长时间踩下制动器，从而有制动片过热的危险。7、S-sport，意思是运动模式。挂此档位时，档位可以自由切换，但换档时间会延迟，从而使发动机在一段时间内保持高速并增加车辆功率。很明显，这个档位的油耗会增加。8、Od-Od档为超速档，在高速行驶时使用，以达到节油的目的。

自动n档为空档：当汽车处于n档时，发动机和变速箱的动力已经分离，所以在斜坡上处于空档时，注意踩刹车。许多人开车时几乎不用n档。N档的用途是：1、出于安全考虑，自动档的设计是在P档或n档启动汽车。如果车辆在行驶过程中突然熄火，可以直接挂n档重新点火，无需重新启动。如果您换到p档，您需要停止并重新启动。2、如果一辆车在水面或小坡道上临时停放20或30秒，还可以考虑先在中性点拉动手制动器的习惯，这样可以防止车辆在右脚意外释放制动踏板后突然移动，从而导致刮擦事故。避免右脚长时间踩刹车，增加驾驶疲劳。

N是空挡，和手动挡的空挡是一个原理，此挡在短暂停车时使用。N档的作用如下：N档的存在是为了分离发动机和变速箱的连接。在日常行车时，在临时停车，或者等待行人过路等情况时，需要使用N档。它不仅可以减缓汽车的抖动，还可以降低汽油的消耗。如果不是暂时的停车，车主应该选择熄火，先挂上空挡，拉上手刹后再挂P档，这样可以防止变速器的过度损耗，尤其是在坡道停车时，还可以避免下次启动车辆时挂挡的顿挫。

汽车N档为空挡。当自动挡的汽车档位放在N挡的时候，第一、可以不用踩刹车，直接启动发动机。这个挡可以中断发动机的动力输出，与手动挡的挡杆放在空挡位置是一样的。第二、当车辆出现故障需要拖动的时候，必须将挡杆挂在N挡位置才能拖动，否则车轮是不能滚动的，车辆也无法移动。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。当停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。P档驻车档：输出轴被锁止。R档倒车档：变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转的方向相反。N档空档：变速箱内部齿轮处于空转状态。D档行车档：最低挡位至最高挡位之间自动切换。S挡运动挡：该档位常用于上坡时，提供动力上坡，但会提升油耗。L挡低速档：该档位主要在下坡和下长距离斜坡时使用，将档位控制在最低档，利用发动机制动，下坡更安全。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

手动档汽车用N档滑行不会伤车，并且还可以省油。N档就是空档，空档通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退档位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。N档滑行的驾驶方式：踩油门将车提到一定速度后，将档位换到空档滑行。N档滑行对车辆没有损伤：N档时，车轮和发动机完全脱开，就减少了各种摩擦和各种阻力，变速箱磨损反而更小，发动机处于滞速空转状态，没有什么负荷，所以磨损也很小。

N挡是空挡，一般在拖车和暂时停车时用这个挡位，不过要注意，挂N挡时一定要踩着刹车或拉手刹，否则容易发生溜车现象。需要短暂停留车辆时，可以挂入此挡位同时拉手刹，右脚离开刹车踏板稍。另外在等待信号或堵车时也会将挡杆保持在D位，同时踩下制动。如果时间很短，可以允许这样做，但如果停止时间长时最好换入N位，并拉紧手制动。有些驾驶员为节油，在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到N位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。不可空档滑行：因为汽车处在空挡滑行状态，发动机与驱动轮之间将失去联系，汽车依靠自身惯性前进。那么，一旦出现紧急状况需要制动时，全部制动力只能由刹车提供。而带挡滑行时，发动机本身会提供一定的牵制作用，再加上刹车，汽车的制动距离就会缩短。省油事小，安全第一。空挡滑行汽车容易熄火，导致刹车助力鼓失效，刹车性能下降。

自动挡汽车的N档是空档的意思，主要用于短暂停车或是拖车或是起步的时候。最常使用的场景是等红灯的时候，挂N档人在车内原地等待。以下是相关信息：进行拖车：车辆需要检修或其他原因需要进行拖车时，也必须挂在N挡下进行。等待红灯：在马路上等红灯的时候，可以使用N挡，降低油耗的同时，也不会加速变速箱的磨损。如果红灯只有较短时间，仍旧留在D挡也可以。暂时需要停车：如果碰到汽车需要暂时的停靠，比如等人，可以暂时挂在N挡位，如果时间很长的话还是建议熄火。停车及启动：在停车及启动的时候也可以灵活运用N挡，例如N挡起步，从N挡到D挡就要比P挡启动挂到N挡要经过R挡好。

n档是空档，即不传动力档。以下是相关介绍：1、自动档汽车档位：P档为停车档，用于车辆长时间停放；R档为倒车档，是车辆在倒退时挂入的档位；N档为空档，是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂的档；D档为前进档；S档为运动模式，让车辆驾驶起来更运动；L档为低速档。2、自动档CVT：CVT是指一种汽车变速器，也叫无级变速器。CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。

以下是R档、P档、N档、D档的作用：1、P档：意思是停车档位。在挂入该档位时，停车锁止机构将变速器输出轴锁止。2、R档：意思是倒车档位。挂入该档位时，就会弄接通液压系统倒档油路，使驱动轮反转，进行倒档行驶。当车辆未完全停稳时，不得强行转至“R”挡，不然就会导致变速器损坏。3、N档：意思是空档。在挂入空档时，行星齿轮系统空转，不能输出动力。4、D档：意思是前进档位。当换档操纵手柄处于该档位时，液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进档油路，可随着行驶速度的变化自动升降挡，实现自动变速功能。

N档实质上是变速箱中的空档，作用是切断变速器内部输入轴与输出轴两端之间的动力传输。自动挡汽车N档的作用如下：1、暂时需要停车：如果碰到汽车需要暂时的停靠，比如等人等情况时，可以暂时挂N档。2、等待红灯：在马路上等红灯时，如果车辆需要停车等待绿灯通行，可以使用N档；如果红灯时间较短，也可以挂在D档。3、进行拖车：如果车辆需要检修，或者其他原因需要进行拖车，可以将车辆挂在N档进行拖车。4、停车及启动：在停车及启动时可以灵活的运用N档，使汽车的启动更加平滑。

n档是空挡。即不传动力档。自动挡汽车的相关介绍如下：自动挡汽车挡位：P档为停车挡，用于车辆长时间停放；R档为倒车档，是车辆在倒退时挂入的挡位；N档为空挡，是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂的档；D档为前进档；S档为运动模式，让车辆驾驶起来更运动；L档为低速档。自动挡CVT：CVT是指一种汽车变速器，也叫无级变速器。CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。

自动挡n挡的作用是切断变速器内部输入轴与输出轴两端之间的动力传输，防止长时间踩制动踏板，使变速箱油温度升高，造成变速器油变质影响变速器的使用。自动挡n挡是空挡意思，一般短暂停车时会使用n挡，使用时右脚可离开刹车踏板。自动挡汽车的自动变速器的挡位分为：p、r、n、d、s、l。p挡是长时间停车，在坡道上停车，需要换成p挡，此时车轮处于机械抱死状态，能保证车辆在静止状态下无法移动；r挡是倒车挡，按下变速挡上面的保险按钮装置将变速杆挂到r挡上；n挡在车辆刚启动或拖车时使用；s挡是运动模式，在这个模式下变速箱可以自由换挡；l是低速挡，在冰雪路面或遇到堵车时能延长发动机寿命。

自动挡车的N挡是空挡（Neutral），相当于手动挡的空挡。用于短暂驻车时使用的挡位，此挡位于R挡和D挡之间。当将变速拨杆置于N挡上时，发动机与变速器之间的动力就会切断分离，这时候发动机是不能为汽车输出动力的。在短暂停留时可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号灯或者超过30秒等待驻车的时候可以挂上此挡位，目的是切断变速器内部输入轴与输出轴两端之间的动力传输。当然，如果遇到带坡度的地方要踩住刹车或者把电子手刹开启防止溜车。P挡跟N挡的唯一区别在于，P挡有一个锁止机构。这一锁止机构会在挂入P挡时锁止变速箱齿轮，也相当于间接锁止了车轮。挂入P挡后，即便汽车不拉手刹，这辆车也是走不动的。但挂入N挡不拉手刹，汽车还是可以走动。P挡和N挡的使用场景也不一定一样。N挡可以在短时间停车时使用。例如，在等红灯时，可以挂入N挡，在路边不熄火停车等人时，也可以使用N挡。P挡是在停车熄火走人时使用的。非常多车型有一个安全设计，就是在熄火后不挂入P挡钥匙拔不出来。这么的设计是以便避免行驶员忘记挂入P挡，引起溜车。所以P挡是在熄火走人时使用的，N挡是短时间停车使用的。

N档最主要的作用就是在车辆使用的过程当中将发动机和传动系的连接进行中断；除此之外，若车辆在使用的过程当中需要短时间的停车时也需要用到N档位。在车辆的档位当中，N档是指空档；P档是停车档；D档是车辆的前进档；R挡倒车；频繁使用的档位是后三种，使用N档位的车主少之又少，但是N档的存在也不是毫无意义，它主要使用于短时间停车的时候，比如在等红灯的时候可以将车辆的档位切换到N挡，这样即可让车辆前进的牵引力消失，发动机功率降低。

r挡是倒车挡，d挡是前进挡，n挡是空挡，p挡是驻车挡。p挡是在停车熄火时使用的，n挡是在短时间停车不熄火时使用的。上述的四个挡位每个自动挡车基本都有。汽车上经常遇见的自动变速器有三种，分别是cvt变速器，at变速器，双离合变速器。 cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器，这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速器的钢片链条可以在锥轮上移动，这样子变速器即可变速变扭了。 cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的，而且可靠性耐用性同样是相对好些的。at变速器是一种结构比较复杂的自动变速器，这样的变速器通过液力变矩器与发动机连接，而且at变速器内部有非常多行星齿轮，这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。 at变速器的换挡平顺性同样是相对好些的。 双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的结构与手动变速器类似。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。auto.china.com

n挡的作用：1、拖车，车辆需要维修或者因为其他原因需要临时拖车时，我们必须要将挡位挂在N挡才可以进行；2、临时停车，车辆需要临时停靠，不花费很长时间时，例如短时间等人，可以采用挂N挡的方式停车。但是如果等待时间过长的话，还是建议熄火处理；3、等待红灯，若刚遇上红灯需要等待一段时间时，我们可以选择挂N挡等红灯，因为此时在降低汽车油耗的同时，还不会加速变速箱的磨损，这是一个非常好的方式。但如果为短时间等红灯时，我们也可以直接选择留在D挡。