为什么哈弗h8停产了？

因为哈弗h2销量不是很好，有部分红蓝标车型停产停售，目前代在售的都换成了黑色的车标，所以哈弗h2并没有停产。哈弗h2是长城汽车旗下哈弗品牌推出的一款小型suv，其车身尺寸非常接近紧凑型suv。在当今suv车型日渐进入微时代的大局势下，长城品牌应势推出的这款小型suv，也将成为又一款极具潜力的自主品牌suv车型。采用百搭设计的车型，上下分色的车身配色。以2018款哈弗h2为例，其是一款小型suv，车身尺寸是：长4365毫米、宽1814毫米、高1710毫米，轴距为2560毫米，油箱容积为50升，车身重量为1450千克。2018款哈弗h2前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载1.5t涡轮增压发动机，最大马力是150，最大扭矩是210牛米，最大功率是110千瓦，与其匹配的是6挡手动变速箱。

主要的原因是品牌力不足，战略方向错误。因为在这个价位区间、h8受到合资车的挤压严重，而恰恰自身品牌力目前又拼不过那些合资品牌。所以h8终究要面临困境、以至于停产；实际上冲高、是每个车企的梦想，但高端车型、更容易受到市场的冲击，因为这个层面消费者的预期值太高、要求也是全方面的，所以对目前的自主车来说，还是存在品牌力不足。首先分析哈弗H8的产品力如何，动力搭载2.0T涡轮引擎，分别为汽油版和柴油版，传动系统为采埃孚8AT变速箱。从产品力来看，在同级别中比较突出，其次就是外观设计和内饰布局，在外观上采用了家族式布局，显得时尚大气，迎合了国内绝大部分消费者审美。内饰同样运用了家族式布局，显得简约大气，偏向于实用；哈弗H8起售价为18.38万。从价格上来看，H8并不算高，要注意的是，该车定位于中大型SUV，比汉兰达还要高一个级别，不仅是产品力还是性价比，在同级别中还是具有很强的竞争力。但也因为起售18.38万的价格来说相信国内绝大部分消费者，都会去选择合资品牌旗下的紧凑级SUV，甚至还可以买到合资品牌旗下的中型轿车。因此，哈弗h8最终还是停产，h8的停产不仅暴露出哈弗的问题。也暴露出整个自主车企体系的品牌度不足这一劣势，品牌度不足，直接的影响就是在有竞品合资的情况下，选择哪一家合资。h6最初的成功，是建立在没有竞品合资的情况下，即使有也是韩系车的竞争。而到了20多万的价位区间，竞争愈演愈烈，日系三大势力的压制。但从实际的表现来看，h8的试水并不成功，不过走高端是一种趋势，以后会有更多的主机厂来尝试。

哈弗h6coupe停产是为了更新换代。哈弗H6Coupe，长城公司命名为COUPEC，是一款在2015年上海车展上正式推出的SUV车型。很多人猜测是汽车行业芯片不足导致哈弗H6Coupe停产。然而，2021年4月25日，长城汽车宣布其位于重庆永川和徐水的两个生产基地面临停产。包括哈弗H6在内的多款热门车型受到影响的消息不实，所以这并不是H6Coupe停产的真正原因。其实一款车停产的主要原因是销量不好。关注过的人会发现，哈弗H6Coupe在我们的生活中几乎见不到，所以销量不佳可能是这款车停产的深层次原因，芯片不足只是加快这款车停产步伐的因素之一。哈弗h6coupe销量不好的原因：1、受众面小哈弗H6酷派是基于哈弗H6研发的车型，其中哈弗H6主要针对实用家庭用户，消费群体往往在30岁以上；哈弗H6酷派的定位相对年轻，其车辆以更具动感的外形吸引年轻人的注意力。但是年纪轻轻就能买得起车的人不多，也不是所有人都喜欢轿跑造型，所以这款车的受众不多。2、造型老旧如果放在三四年前，哈弗H6酷派的外形可能会很出彩。但近两年各大车型都走了年轻化、动感化的路线，上市的新车可谓比新款更激进。在这种情况下，哈弗H6酷派的外形显得比较老旧，整车很难满足年轻人的审美需求。3、力量相对较弱哈弗H6酷派全系搭载1.5T涡轮增压发动机，车辆最大马力只有150。要知道这款车的主要受众是年轻人，对方刚充满热情的年轻人自然会买大马力的车。哈弗H6酷派的动力表现明显达不到要求，所以很多人宁愿选择哈弗H6的2.0T版本，也不考虑哈弗H6酷派。哈弗H6Coupe是哈弗旗下汽车。哈弗H6Coupe是由长城汽车将COUPEC定名为的，是一款新车，官方将其定位为运动型SUV。新款哈弗H6Coupe智联版外观基本维持了现款车型的主体设计风格，六边形大尺寸进气格栅，配合左右两侧大灯组，让新车看上去十分大气。车身侧面，新车的腰线从前翼子板一直延续到尾灯，拉长了该车车身侧面的视觉效果。在外观配置方面，新车将标配LED日间行车灯、车身同色外后视镜、鲨鱼鳍天线以及铝合金行李架等。新车内饰整体使用了黑色为主色调（高配的两款车型可选装棕色内饰），并在中控饰板处加入红色和镀铬元素进行点缀，视觉效果十分时尚、年轻。同时，官方取消了中控屏边缘的物理按键，转而采用了更具科技感的大面积触控面板。配置方面，带有液晶屏的彩色仪表、9英寸中控屏、带有按键控制的真皮方向盘等均为全系标配。同时，新车仅在豪华智联版和超豪智联版这两款高配车型上配备了360度全景影像、前置雷达、盲点监测系统、哈弗互联系统（包括：智能语音交互、行车管家、QQ音乐、考拉FM、I-Call专属人工坐席、B-Call道路救援服务、E-Call紧急救援服务等）。同时除了最低配车型外，新车均配备语音识别功能、车载Wi-Fi、手机多媒体互联以及定速巡航等配置。

哈弗H8电瓶在副驾驶座椅下面，抬起座椅即可看见。汽车电瓶更换周期：正常使用车辆一般两年左右就可以换一个新的电瓶。而如果是经常熄火开空调，不在怠速状态下，使用车上的电器设备，不到两年就可以更换新的电瓶，当然良好的用车习惯一般也是可以延长电瓶的使用寿命，到两年半或者是三年再更换新的电瓶也可以。不过这个电瓶更换的具体时间还是要根据电瓶的亏损情况来定。汽车电瓶类型：电瓶一般分为两种，一种是普通铅酸电瓶，一种是免维护电瓶，这两种电瓶暴力使用和有节制的使用都会对它使用寿命有所影响。

哈弗h6coupe没有停产。哈弗h6coupe的相关介绍如下：介绍一：哈弗H6Coupe作为哈弗H6的衍生车型，其除了外观内饰和普通版本的哈弗H6有所不同之外，底盘结构、动力总成等核心部件均相同。介绍二：根据网友们反馈的问题来看，主要集中在刹车异响以及换挡迟钝等小方面，所以就整体来看，哈弗H6Coupe的质量并没有什么太大的问题，与其同胞哥哥哈弗H6一样，仍旧是一款非常不错的车型。

这个车并没有停产。只是有部分红蓝标车型停产停售，目前代在售的都换成了黑色的车标。以下是哈弗H2扩展资料：设计：作为新增车型，新车依旧采用了现款车型的设计，继续采用六边形的家族式中网，整体比较时尚运动。新车拥有丰富的安全配置，像ESP、TCS牵引力控制、HHC坡道辅助、MI防侧翻系统、HDC陡坡缓降等均有配备。动力：动力上，新车对动力系统进行升级，搭载型号为GW4G15F型1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110kW(150PS)，峰值扭矩210Nm，传动方面匹配的是6速手动/7速双离合变速箱，全系满足国6排放标准。

哈弗H1停产是由于销量持续性下降。以下是哈弗H1的具体介绍：内饰方面：哈弗H1采用双色内饰搭配，配备炮筒式仪表盘和三幅运动多功方向盘，以及涡轮状空调出风口、红色缝线的真皮座椅、金属踏板。动力方面：新车将搭载GW4G15系列的1.5L发动机，最大动力输出为78kW（106PS），传动方面匹配的是5MT和6速手自一体变速箱。此外，后期还有可能增加搭载1.5T发动机的车型可选。

开出去也很有面子，同时也很稀有。以下是关于哈弗h8的相关介绍：1、配置：哈弗H8采用承载式车身设计哈弗H8，加上前双叉臂、后多连杆组成的运动悬架系统，整体结构更坚固，有效地过滤路面震动，保证H8兼顾越野性能和城市中的舒适体验。操控性方面,哈弗H8配备了赛车式换挡拨片、全球先进TOD智能四驱系统、反应迅速，配合ESP车身稳定系统，有效应对恶劣天气或路况。2、动力操控：哈弗H8搭载长城汽车自主研发的GW4C202.0L涡轮增压直喷发动机，比同排量自然吸气发动机增加40%以上功率，实现低排量高功率，给予哈弗H8前进的最大动能。当发动机在5500转的时候，达到160千瓦（218马力）最大功率的输出。

导致哈弗H8停产的原因很多，但主要的原因还是品牌力上的不足、战略方向错误所导致。以下是对哈弗H8介绍：1、简介：哈弗H8是一款高品质的城市SUV，整体造型稳重大气，这样做的目的显然是为了吸引更多消费者。2、配置：全系标配远近光一体式氙气大灯、无钥匙进入与无钥匙启动、前后驻车雷达+倒车影像，与合资品牌相比，哈弗H8在配置上有着明显的优势，哈弗H8的内饰设计比较成熟，整体风格简洁大气。3、性能：哈弗H8全系搭载2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率218马力(160千瓦)/5500rpm，最大扭矩324牛·米/2000-4000rpm。

导致哈弗H8停产的原因很多，但主要的原因还是品牌力上的不足、战略方向错误所导致。以下是对哈弗H8介绍：1、哈弗H8是一款高品质的城市SUV，整体造型稳重大气，这样做的目的显然是为了吸引更多消费者。2、全系标配远近光一体式氙气大灯、无钥匙进入与无钥匙启动、前后驻车雷达+倒车影像，与合资品牌相比，哈弗H8在配置上有着明显的优势，哈弗H8的内饰设计比较成熟，整体风格简洁大气。3、哈弗H8全系搭载2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率218马力(160千瓦)/5500rpm，最大扭矩324牛·米/2000-4000rpm。

哈弗H8的底盘空载离地间隙是196mm，满载离地间隙是126mm，相对来说哈弗H8的最小离地间隙是比较低的。哈佛H8车身的长宽高分别是4806mm、1975mm、1794mm，轴距是2915mm，整车质量达到了2.2T，完全是一副大尺寸SUV身材。长城哈弗H8是长城集团生产的一款车型，是第一款进入中高端市场的越级豪华SUV，在平台、动力、设计以及配置服务等方面实现全面越级，重新定义了中高端SUV的标准。

H1是哈弗系列推出的一款入门级小型SUV，原本为了提高销量而有很多优惠，但停止优惠以后销量持续性下降，到最后由于销量太差被市场淘汰智能退出市场。哈弗H1的车身长度是3898mm，宽度是1729mm，高度是1621mm，轴距是2460mm，相对来说空间是比较狭窄的，后排会显得比较拥挤，后备箱也是比较小的，所以作为家用车来说显得过小了，而作为商务车来说外形过于小巧紧凑也是不太合适的，仅适合作为两人使用的代步车，市场空间比较小。而且哈弗H1搭载1.5L的直列4缸自然吸气发动机，最大马力只有106，低速行驶的时候动力会比较差，而超车爬坡的话又比较吃力，只适合在路况好的地方行驶，百公里油耗甚至是8升，燃油经济性比较低。

以2017款哈弗H8为例，哈弗H8的车身颜色共有5种，分别是：炫晶黑、维多利亚紫、哈密尔顿灰、匹兹堡银、汉密尔顿白。哈弗H8的颜色是比较单调的，几乎没有什么比较有个性的颜色，唯一一个比较个性的颜色就是维多利亚紫，所以可能大部分年轻人都不是很喜欢。买车选择什么颜色都可以，这是消费者的权利，只要自己喜欢就好。记住一句话：不用管别人喜欢什么颜色的。萝卜青菜各有所爱，自己喜欢的就是最好的。哈弗H8已经停产停售了。最后一款车型是2017款，官方指导价：18.38~23.18万元，共有9款车型在售，全部都是国五排放标准。驱动方式分为两种，一种是后轮驱动，另一种是适时四驱。哈弗H8的适时四驱是由博格华纳提供的TOD智能四驱，带有低速四驱模式。哈弗H8在低速四驱模式下扭矩可以放大2.48倍，因此哈弗H8的越野能力是非常好的，可以说是同级别车型中最出色的。悬架方面，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

哈弗H8有四驱。以2017款哈弗H8为例，哈弗H8的驱动方式有两种，一种是后轮驱动，另一种是适时四驱。哈弗H8的适时四驱是由博格华纳提供的TOD智能四驱，带有低速四驱模式。哈弗H8在低速四驱模式下扭矩可以放大2.48倍，因此哈弗H8的越野能力是非常好的，可以说是同级别车型中最出色的。汽车的四驱形式分为三种，分别是：适时四驱、分时四驱、全时四驱。相对来说，适时四驱的越野能力最弱，这种四驱形式是为了城市SUV才设计的，一般只有一些城市SUV才会配备适时四驱。硬派越野车的四驱通常只有两种：一个是分时四驱，另一个是全时四驱。这两种驱动形式的越野能力最强。哈弗H8已经停产停售了。最后一款车型是2017款，官方指导价：18.38~23.18万元，共有9款车型在售，全部都是国五排放标准。哈弗H8车型定位中大型SUV，车身尺寸方面，长宽高分别为：4820x1975x1794mm，轴距为2915mm。悬架方面，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

长城汽车哈弗h8：1、哈弗H8采用承载式车身设计，加上前双叉臂、后多连杆组成的运动悬架系统，整体结构更坚固，有效地过滤路面震动，保证H8兼顾越野性能和城市中的舒适体验；2、操控性方面，哈弗H8配备了赛车式换挡拨片、全球先进TOD智能四驱系统、反应迅速，配合ESP车身稳定系统，有效应对恶劣天气或路况；3、另外，哈弗H8采用了NIVOMAT自适应平衡系统等高科技配备，在底盘设计的高通过性基础上，确保任何载重状况下的底盘恒定高度。

长城哈弗h8售价是在：20.18万-23.68万左右的，具体多少钱建议你到当地的4S店问一下，各地价格有所差别，优惠也不同：1、长城哈佛H8车身的长宽高分别4806\/1975\/1794mm，轴距为2915mm，最小离地间隙210mm，整车质量达到了2.2T，完全是一副大尺寸SUV身材；2、哈弗H8的内饰设计采用了相对传统保守的设计理念。相对常规的中控台布局，上深下浅的配色也是主流家用车采用的方案。四幅方向盘配有多功能按键，左侧是多媒体\/蓝牙电话操作、右侧则是行车电脑操作。在方向盘中心下端还加装了一条银色镀铬装饰条，部分车型还配备了换挡拨片功能；3、安全配置上，长城哈弗H8标配安全带未系提示、前\/后排侧气囊、发动机电子防盗、遥控钥匙、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制（ASR\/TCS\/TRC等）、车身稳定控制、节油\/运动\/\/雪地行车模式、日间行车灯等配置。

新款哈弗h8：1、长城哈弗H8是长城集团生产的一款车型，是第一款进入中高端市场的越级豪华SUV，在平台、动力、设计、以及配置服务等方面实现“全面越级”，重新定义了中高端SUV的标准；2、长城哈弗H8成为了哈弗品牌又一个全新里程碑，是哈弗品牌首款冲击中高端SUV市场的产品；3、哈弗（Haval）是长城汽车举足轻重的SUV系列，长年保持国产SUV市场销量冠军的好成绩，深受广大平民越野爱好者的青睐。哈弗系列的车型主要有IF、M1、M2、M4、H3、H5、H6、H7、H8、纯电动SUV哈弗E以及多款实用型皮卡，在国内外都有着不错的销售业绩。

2013年长城哈弗汽车旗下的旗舰SUV车型H8将正式上市，新车定位于SUV：1、长城哈佛H8车身的长宽高分别4806\/1975\/1794mm，轴距为2915mm，最小离地间隙210mm，整车质量达到了2.2T，完全是一副大尺寸SUV身材；2、哈弗H8的内饰设计采用了相对传统保守的设计理念。相对常规的中控台布局，上深下浅的配色也是主流家用车采用的方案。四幅方向盘配有多功能按键，左侧是多媒体\/蓝牙电话操作、右侧则是行车电脑操作。在方向盘中心下端还加装了一条银色镀铬装饰条，部分车型还配备了换挡拨片功能；3、安全配置上，长城哈弗H8标配安全带未系提示、前\/后排侧气囊、发动机电子防盗、遥控钥匙、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制（ASR\/TCS\/TRC等）、车身稳定控制、节油\/运动\/\/雪地行车模式、日间行车灯等配置。

长城哈弗h8的车型总体还是可以的，值得购买：1、哈佛h8目前性比价算是比较高的一款车型，车型大气宽敞。哈弗H8车身的线条比例，符合大众审美需求；2、厂商指导价18.38-23.18万，车身尺寸长宽高分别为4820x1975x1794mm，轴距2915mm，内部空间相当有保障；3、长城的车普遍皮厚，安全性较高的同时也有缺点，缺点就是耗油量相对来说较高，吃精粮，有一点点挑食，在后期燃油花费上会稍高；4、百公里综合油耗为9.7L，也就是说，一次性加满之后可以行驶876公里左右。

根据说明书上的介绍，哈弗H8的空载离地间隙是196mm，满载离地间隙是126mm。相对来说，哈弗H8的最小离地间隙是比较低的。要知道的是：汽车的离地间隙和最小离地间隙不是一个概念。汽车的离地间隙数值不是固定不变的，它取决于负载状况。而汽车在额定满载的状态下，汽车底盘最突出的部位与水平地面的距离叫做汽车的最小离地间隙。最小离地间隙决定了汽车的通过能力。SUV或越野车的离地间隙比较高，这样可以拥有良好的通过性，但是汽车稳定性较差。相应的，F1或一些性能车的底盘比较低，是为了汽车的稳定性更高。这类车不需要很好的通过性（因为都是在赛道上行驶，赛道都是平的）。哈弗H8的前脸采用了矩阵式中网设计，看起来非常富有层次感。车身侧面，C柱使用了更为激进的镀铬饰条，看起来更具运动感。内饰方面，以前的机械挡把换成了电子挡把，再加上7英寸的液晶显示屏，满满的科技感。仪表盘采用了机械指针和液晶仪表的组合，非常时尚。