25000km做小保养还是大保养？

小保养大保养的区别有：1、定义不同：首次保养是小保养。第二次开始属于大保养。2、周期不同：5000公里左右先小保，10000公里之后再大保。新车基本要求在行驶5000公里左右进行首次保养，一些车型的保养里程则为一万公里。3、保养项目不同：小保养的内容就是检查车辆状况和更换机油机滤等。大保养要更换机机滤外，还需要更换其他三滤，包括汽油滤芯、空气滤芯和空调滤芯，此外还需要检查油液的使用状况。汽车长时间使用后，机油滤清器、汽油滤清器产生大量杂质，提高油耗，需要定期更换。空调过滤器也积存了灰尘和细菌，如果不更换的话，这种空气在车内循环，会影响人体的健康。拓展：大保养以小保养为基准，这两种保养相互交替进行，具体保养时间根据汽车品牌不同和车辆的实时状况而有所不同。

3万公里属于大保养。汽车的3万公里保养项目：1、更换发动机机油滤清器，因为机油在发动机内高温高压的恶劣环境下，保质期会缩短，其性能会降低，时间久就不能起到保护发动机的作用。空气滤芯每15000公里更换一次，燃油滤芯每30000公里更换一次；2、燃油滤清器：对供油系统的维护保养，防止杂质过多堵塞燃油管道，导致发动机动力不足或者熄火；3、空气滤清器：对进气系统的维护保养，防止空气的灰尘和杂质进入气缸中，导致压缩系统的零部件磨损，平时可以经常清洁空气滤清器；4、空调滤清器：检查空调滤芯，防止过滤的灰尘过多，灰尘进入蒸发器，导致空调系统制冷不足或者无法工作，滤芯上的灰尘长时间不清洁就会发臭，使车内的空气被污染；5、火花塞：对汽车点火系统的维护保养，防止火花塞积碳过多，导致火花塞断火、电极漏电、不跳火的原因，汽车就无法启动；6、变速器：检查变速器的齿轮油，防止齿轮磨损严重或者断裂，导致变速箱异响、跳档、发卡等原因；7、清洗油门，汽车3万公里保养需要做油门清洗。节气门处会有较多的积碳，导致节气门开度变小，进而出现怠速不稳、加速无力的现象。此时保养时要考虑油门和火花塞；8、更换火花塞，三万公里对于火花塞来说并没有完全失去作用，但是火花塞的点火性能却大打折扣，直接影响发动机的动力、性能和油耗；9、制动液、蓄电池、喷油嘴、刹车片等部件进行维护保养，保持汽车的良好的车况，防止行驶过程中出现故障。

普通保养和大保养区别是基本含义不同、保养时间间隔不同。基本含义不同：小保养是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定时间或里程做常规保养项目，主要是更换机油和机油滤。芯；大保养指在厂商规定时间或里程，内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯常规保养。保养时间间隔不同：小保养时间间隔取决于所用机油和机油滤芯有效时间或里程；大保养间隔基于小保养的存在，这两种保养交替进行。

基本含义不同。以下是相关内容的具体介绍：小保养是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。间隔不同小保养的间隔：小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。大保养的间隔：大保养是基于小保养的存在，这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体以厂商推荐为准。

奔驰保养a3是小保养。以下是关于汽车保养的介绍：1、定义：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、目的：保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

大保养和小保养的区别如下：1、大保养：每次大保养时，一般都会执行小保养所含的所有项目。而大保养的项目依照不同厂家的不同车辆设计，也会有细部的不同区分。但大致上，它还会有一个简略的共通性。大保养进行的内容为更换机油和机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器等的常规保养。大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌车型差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。2、小保养：小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤清器。小保养的时间取决于所用机油和机油滤清器的有效时间或里程。

三万公里属于大保养。一般来说，汽车3万公里保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等，部分4s店会要求做其他保养项目，车主自行考虑以及根据实际情况来保养。以下是相关介绍：1、更换机油机滤：更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换，燃油滤芯每3万公里进行更换。2、清洗节气门：汽车3万公里保养做节气门清洗很有必要，不过在3万公里之前就没有必要做，可以拒绝。3万公里对车辆来说也起码开了一段时间，这个时候节气门处会有比较多的积碳，导致节气门开度变小，然后出现车怠速不稳、加速无力等现象。如果这段时间车主感觉车辆出现动力下降的状况，那么在保养的时候要考虑一下节气门和火花塞部分。3、更换火花塞：火花塞更换在3万公里也需要进行更换，前提是之前没有进行过更换，3万公里对火花塞来说还没有完全失去作用，不过火花塞的点火性能已经大大降低，直接影响发动机的动力、性能、油耗。如果感觉车辆工作还不错，那么可以再延长1万公里。4、其它项目：除了这些项目，3万公里保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。

汽车大保养和小保养是有区别的，区别如下：1、基本含义不同：（1）小保养是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能，而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目，主要包括更换机油和机油滤芯。（2）大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。2、间隔不同：（1）小保养的间隔是取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。（2）大保养的间隔是基于小保养决定，这两种保养交替进行，间隔因汽车品牌差异各有不同，具体以厂商推荐为准。

汽车半年或行驶5000公里做小保养，汽车保养的目的是过滤机油和汽油中的杂质，防止杂质进入发动机内部影响其正常工作，定期更换这些部件可以有效延长发动机的使用寿命，保持车容整洁，技术状况正常消除隐患预防故障发生，减缓劣化过程。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其常规保养项目是更换油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器及机油。

大保养和小保养的区别有：1、含义不同：大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养；小保养是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。2、间隔时间不同：大保养的时间为两年一次；小保养的时间为6个月。保养的作用：1、保证车辆优良的性能状态；2、提高行车安全；3、降低发动机噪音；4、延长车辆的使用寿命。

大保养和小保养的区别：1、间隔时间不同，小保养依赖于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程，大保养是基于小保养的存在，2种保养交替进行；2、基本含义不同，小保养是指汽车行驶一定距离后，为保障车子性能在厂家规定的日期或里程进行的基本保养。大保养是指在厂家规定的日期或里程，更换机油和机油滤芯、空气滤清器等。汽车保养注意事项：1、发动机要在合适的日期进行清理。因为长期的使用会在发动机的表层形成1层厚厚的积碳，进而对发动机中的橡胶部件产生较大腐蚀。2、汽油和水都要注意不要蒸发。夏季的时候，气温一般都比较高。因而汽油和和水都比平常更易蒸发。因为要常常检查水箱与油箱，当汽油和水较少的时候要及时进行增添。3、汽车内部要注意卫生。夏季是细菌滋生较快的季节，因此车里要保持洁净，尤其汽车垫、汽车转向盘套、及其汽车脚垫易脏物品。

小保养大保养有以下这些区别：1、汽车小保养当然是指每【5千公里】（现在大部分7500即可、全合成油1万以上也可）进行的机油机滤更换及全车检查；2、像空滤可以看实际情况每隔段时间取出吹下便可再用（最多也要1万公里换次比较好）其他的项目倒不可进行，部件方面一般没有什么问题，过2万公里或（车况情况而定）3万后再考虑吧！放心开没问题的；3、汽车大保养算是不可忽视的步骤了，车辆行驶一定公里数后（3万以后、或更多）全车系统需要大维护了，全车油液如：刹车、转向、助力、变速箱、都需要更换，当然有些是没必要的；4、防冻液、正时皮带这些可视情况，切莫被忽悠了！其他的如轮胎、刹车片、这些安全部件还是要认真检查一下的。汽车买容易、养起来费心又费，施摩奇石墨烯润滑油添加剂，发动机养护用品，加入石墨烯高科技纳米材料，加倍润滑，抗磨修复气缸磨痕，降低噪音减小机油耗损，提高汽车动力，全面养护爱车发动机。

大保养建议到4s店做比较好一点，汽车大保养都包括：1、大保养是指在上述常规保养的基础上，需要对有一定周期要求的部件进行清洗、更换、调整等；2、比如刹车油、方向机油、变速箱油、冷却液、火花塞、正时带、发动机皮带这些，有的如汽油滤芯和汽油泵是一体的也需要更换；3、大保养根据车型、修理深浅还有更换配件数量的不同，价格差别会很大，一般的汽车进行大保养一次费用大概在2000块钱左右。

这个主要看你操作了，一般正常操作2万公里做一次，如果驾驶不好，一万公里去做一次为好。汽车大保养项目如下：1、换油、换机油格、吹空气格子、吹空调格子、防冻检查、制动油、增压油、制动垫、制动盘、减震器、减震缓冲橡胶套；2、以及一些重要螺钉松动，橡胶套筒各臂、底盘、调试刮水器、机盖润滑、门铰链润滑、限制铰链螺钉、天窗润滑、加油口排水被堵塞等；3、还有就是清理发动机舱，也有用电脑读取是否有故障代码、保养复位等。

大保养一般需要1000至2000元左右，更换项目：1、机油；机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义；2、机油滤芯；机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响；3、空气滤芯；发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气；4、汽油滤芯；汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

小保养大保养的不同：1、小保养的项目，都是被大保养所涵盖的，意思就是说：每次大保养时，一般都会执行小保养所含的所有项目；2、而大保养的项目依照不同厂家的不同车辆设计，也会有细部的不同区分。但大致上，它还会有一个简略的共通性；3、大保养进行的内容为更换机油和机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器等的常规保养。大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌车型差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

汽车大保养和小保养是有区别的，区别如下：1、基本含义不同：小保养是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能，而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目，主要包括更换机油和机油滤芯；2、大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养；3、间隔不同，小保养的间隔是取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程；4、大保养的间隔是基于小保养决定的，这两种保养交替进行，间隔因汽车品牌差异各有不同，具体以厂商推荐为准。

汽车大保养和小保养的区别如下：1、基本含义不同：小保养是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能，而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目，主要包括更换机油和机油滤芯；2、大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养；3、间隔不同，小保养的间隔是取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程；4、大保养的间隔是基于小保养决定的，这两种保养交替进行，间隔因汽车品牌差异各有不同，具体以厂商推荐为准。

保养汽车要一万公里做一次大保养：1、大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养；2、大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用；3、发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。

按时保养正品配件。 1、汽车小保养一般建议5000公里6个月更换一次发动机油、机油滤清器，空气滤清器保养两次换一个、中间清理一次。 2、汽车做小保养时不要贪图便宜要到正规修理店购买正品机油及配件，“可以索要发票”现在汽车工业技术发展比较完善汽车发动机故障率逐年下降，汽车发动机按时保养选用正品配件车子是开不坏的，一定要注意配件质量品质。 3、车辆养护要选择正规厂家去服务，有些养护检测需要专用设备，精确检测才能保障汽车运行安全，正规厂家可以索要发票索要赔偿，如果后期有异议可以拿出发票作为证据，注意养护操作人员技能和配件质量。 4、车子养护小保养也要伴随着发动机公里数进行其他项目调整检测，结合实际用车情况、参照随车维修手册对车辆进行检测维修，做到精准把控精准养护，做到七分养三分修。